防燃烧保温动力电池盒和自动灭火装置.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201922121482.7 (22)申请日 2019.12.02 (73)专利权人 杭州光力美电子科技有限公司 地址 311100 浙江省杭州市余杭区经济技 术开发区振兴东路5号3号楼 （原5幢） 218室 (72)发明人 揭雪强 (51)Int.Cl. H01M 2/10(2006.01) A62C 3/16(2006.01) A62C 37/40(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 (54)实用新型名称 一种防燃烧保温动力电池盒和自动灭火装 置 (。

2、57)摘要 一种防燃烧保温动力电池盒和自动灭火装 置， 它包括动力电池盒体和动力电池盒盖子， 在 动力电池盒体的内表面和动力电池盒盖子的背 面， 均设置有保温层， 在动力电池盒体上装有充 电插座和保温控制开关， 在所述动力电池盒体的 保温层外表面和动力电池盒盖子保温层外表面 还设置有耐高温防火层； 动力电池盒体内耐高温 防火层的外表面还安装有发热元件和温度开关， 发热元件一端和温度开关一端连接， 温度开关另 一端和保温控制开关一端连接， 保温控制开关另 一端和充电插座的正极连接， 发热元件的另一端 和充电插座的负极连接。 动力电池组放在防燃烧 保温动力电池盒里使用， 在充电时防燃烧保温动 力电。

3、池盒连接配套的自动灭火装置， 如果起火， 可以把火情控制在盒体内， 还可以在冬天有效延 长电动自行车的行驶距离， 方便实用。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 211265557 U 2020.08.14 CN 211265557 U 1.一种防燃烧保温动力电池盒， 其特征在于： 它包括动力电池盒体和动力电池盒盖子， 在所述动力电池盒体的内表面和所述动力电池盒盖子的背面， 均设置有耐高温防火层； 在 所述动力电池盒体的内表面和所述动力电池盒盖子的背面与耐高温防火层之间， 还设置有 保温层， 在动力电池盒体上装有充电插座和保温控制开关； 动力电池盒体内耐高温防火层 的外表面还安装有发热。

4、元件和温度开关， 发热元件一端和温度开关一端连接， 温度开关另 一端和保温控制开关一端连接， 保温控制开关另一端和充电插座的正极连接， 发热元件的 另一端和充电插座的负极连接。 2.根据权利要求1所述的防燃烧保温动力电池盒, 其特征在于： 所述耐高温防火层是 采用毯状或布状防火耐高温材料和板状防火耐高温材料， 具体的毯状防火耐高温材料是硅 酸铝针刺陶瓷纤维毯， 或布状防火耐高温材料是耐火陶瓷纤维布， 或板状防火耐高温材料 是硅酸铝陶瓷纤维板。 3.根据权利要求1所述的防燃烧保温动力电池盒, 其特征在于： 所述动力电池盒体内 耐高温防火层的外表面还安装有热敏电阻， 热敏电阻一端接充电插座的负极，。

5、 另一端接充 电插座的中间插针。 4.根据权利要求1所述的防燃烧保温动力电池盒, 其特征在于： 所述动力电池盒盖子 上设置有LED发光管或直接通过导线引出， 在导线头部设置有LED发光管， LED发光管正极 接发热元件和温度开关的连接端， LED发光管负极通过一个电阻接充电插座的负极。 5. 根据权利要求1所述的防燃烧保温动力电池盒, 其特征在于： 所述的动力电池盒盖 子上设置有排气孔和排气孔塞。 6.根据权利要求1所述的防燃烧保温动力电池盒, 其特征在于： 所述的温度开关是一 个常闭型温度开关。 7.根据权利要求1所述的防燃烧保温动力电池盒, 其特征在于： 所述的动力电池盒盖 子上设置有水管。

6、接口A， 水管接口A一端连接有水管A， 并设置在动力电池盒盖子背面的耐高 温防火层外表面， 水管A头部设置有喷头， 所述动力电池盒盖子还上设置有烟火探测头和烟 火探测插座， 烟火探测头和烟火探测插座通过电线连接。 8. 一种自动灭火装置, 其特征在于： 它和权利要求7所述防燃烧保温动力电池盒配套 使用， 它包括小型储水罐、 小型潜水泵、 水管B、 灭火控制模块； 小型潜水泵置于储水罐内， 储 水罐装有水， 小型潜水泵和水管B一端连接， 水管B另一端有水管接头B， 水管接头B可以方便 连接权利要求7所述防燃烧保温动力电池盒的动力电池盒盖子上的水管接口A ； 灭火控制 模块包括烟火检测模块、 单片。

7、机模块、 潜水泵控制模块、 电源模块； 烟火检测模块、 潜水泵控 制模块、 电源模块分别和单片机模块连接， 潜水泵控制模块和小型潜水泵连接， 烟火检测模 块通过连线插头可以和权利要求7所述防燃烧保温动力电池盒的动力电池盒盖子上的烟火 探测插座方便连接， 电源模块的供电用市电通过电源适配器转换。 9.根据权利要求8所述的自动灭火装置, 其特征在于： 所述的自动灭火装置里还设置 有蜂鸣器， 蜂鸣器通过一驱动电路和所述的单片机模块连接。 权利要求书 1/1 页 2 CN 211265557 U 2 一种防燃烧保温动力电池盒和自动灭火装置 技术领域 0001 本实用新型涉及一种动力电池盒和自动灭火装置。

8、， 特别是涉及一种防燃烧保温动 力电池盒和配套的自动灭火装置。 背景技术 0002 目前电动自行车的使用非常普遍， 但是存在两个问题： 1. 动力电池在充电的时候 由于多种原因， 如动力电池过充， 有的动力电池会产生热失控损坏动力电池产生短路， 甚至 会燃烧起火， 锂电池还会爆炸， 有时会引起火灾， 甚至造成人员生命损失和财产损失。 2. 作 为动力的蓄电池有个特性， 温度对蓄电池的充放电的性能影响很大。 我们实际使用都有这 样的体验， 一到冬天我们的电动自行车比天气热的时候跑的距离要近很多， 有时只有一半， 甚至更少。 铅酸蓄电池在低温下， 各活性物质活度降低， 其电极上的Pb溶解变得困难，。

9、 充电 时消耗Pb后很难得到补充， 所充电电流幅度下降， 正极板在-20时充电接受电流仅为常温 的70%， 而负极充电受膨胀剂的影响， 低温充电接受能力更低， -20 C时充电接受电流仅为常 温的40%。 因此， 低温使用时应采取保温防冻措施， 特别是充电时应在温暖的环境中， 有利于 保证充足电， 防止不可逆硫酸盐的产生， 延长蓄电池的使用寿命。 一般蓄电池的最佳使用温 度是25度， 而且每下降1度时， 蓄电池的可用容量大约会下降0.8%， 而当温度升高后容量也 会随之恢复， 蓄电池的容量是随着温度的变化而变化的， 所以天气冷了必须要控制好蓄电 池的温度， 使其保持在25左右范围内， 才能更好。

10、的维持蓄电池的使用寿命及放电时间， 其 它类型的蓄电池也有类似的特性。 特别是冬季天太冷了一旦温度达到零下， 必须采用措施 提高温度。 而目前的电动自行车的电池盒就是一个塑料盒， 没有任何保温功能。 为了防止蓄 电池充电热失控， 已经出现内部短路燃烧时尽量把范围控制在本动力电池盒内， 不至于燃 烧到其它电动车甚至房子等其它物体， 以及为了能够在冬季也可以让蓄电池工作在25左 右范围内， 有必要设计一种防燃烧保温动力电池盒和自动灭火装置。 发明内容 0003 一种防燃烧保温动力电池盒和自动灭火装置， 本实用新型解决其技术问题所采用 的技术方案是： 0004 一种防燃烧动力电池盒， 包括动力电池盒。

11、体和动力电池盒盖子， 在所述动力电池 盒体的内表面和所述动力电池盒盖子的背面， 均设置有耐高温防火层， 耐高温防火层是采 用毯状或布状防火耐高温材料和板状防火耐高温材料， 具体的毯状防火耐高温材料是硅酸 铝针刺陶瓷纤维毯， 或布状防火耐高温材料是耐火陶瓷纤维布， 或板状防火耐高温材料是 硅酸铝陶瓷纤维板， 耐高温可达1000度以上， 且防明火燃烧。 0005 一种防燃烧保温动力电池盒， 它包括所述的防燃烧动力电池盒， 在所述动力电池 盒体的内表面和所述动力电池盒盖子的背面与耐高温防火层之间， 还设置有保温层， 在动 力电池盒体上装有充电插座和保温控制开关； 动力电池盒体内耐高温防火层的外表面还。

12、安 装有发热元件和温度开关， 发热元件一端和温度开关一端连接， 温度开关另一端和保温控 说明书 1/4 页 3 CN 211265557 U 3 制开关一端连接， 保温控制开关另一端和充电插座的正极连接， 发热元件的另一端和充电 插座的负极连接。 0006 作为技术方案的进一步方案， 所述动力电池盒体的内表面和所述动力电池盒盖子 背面保温层的保温材料为铝箔或铝箔保温棉或EPP泡沫， 铝箔为耐高温铝箔。 0007 作为技术方案的进一步方案， 所述动力电池盒体内耐高温防火层外表面， 也就是 最靠近动力电池的那面， 还安装有热敏电阻， 热敏电阻一端接充电插座的负极， 另一端接充 电插座的中间插针， 。

13、热敏电阻用于智能充电器或电动车控制器检测动力电池盒内温度， 实 时控制充电电流， 防止热失控。 0008 作为技术方案的进一步方案， 所述动力电池盒盖子上设置有LED发光管或直接通 过导线引出， 在导线头部设置有LED发光管， LED发光管正极接发热元件和温度开关的连接 端， LED发光管负极通过一个电阻接充电插座的负极， 当保温控制开关接通， 开始加热时， LED发光管亮， 这样可以直观的提示是否在加热。 0009 作为技术方案的进一步方案， 所述动力电池盒盖子上设置有排气孔和排气孔塞。 0010 作为技术方案的进一步方案， 所述动力电池盒盖子上设置有水管接口A， 水管接口 A一端连接有水管。

14、A， 并设置在动力电池盒盖子背面的耐高温防火层外表面， 水管A头部设置 有喷头， 该喷头可以是雾化喷头 ， 所述动力电池盒盖子还上设置有烟火探测头和烟火探测 插座， 烟火探测头和烟火探测插座通过电线连接。 0011 作为技术方案的进一步方案， 所述温度开关是一个常闭型温度开关。 0012 一种用于防燃烧保温动力电池盒的自动灭火装置， 它包括小型储水罐、 小型潜水 泵、 水管B、 灭火控制模块； 小型潜水泵置于储水罐内， 储水罐装有水， 小型潜水泵和水管B一 端连接， 水管B另一端有水管接头B， 水管接头B可以方便连接动力电池盒盖子上的水管接口 A， 连接方式可以用常用的卡扣式连接， 便于快速连。

15、接 ； 灭火控制模块包括烟火检测模块、 单片机模块、 潜水泵控制模块、 电源模块； 烟火检测模块、 潜水泵控制模块、 电源模块分别和 单片机模块连接， 潜水泵控制模块和小型潜水泵连接， 烟火检测模块通过连线插头可以和 动力电池盒盖子上的烟火探测插座方便连接， 电源模块的供电可以用市电通过电源适配器 转换， 动力电池充电时把水管接头B和动力电池盒盖子上的水管接口A连接好， 烟火检测模 块的连线插头和动力电池盒盖子上的烟火探测插座连接好， 当探测到动力电池盒内部有烟 火时， 单片机模块就会启动潜水泵， 把储水罐里的水喷到起火的电池上， 及时浇灭和降温； 进一步自动灭火装置里还可设置有蜂鸣器， 蜂鸣。

16、器通过一驱动电路和单片机模块连接， 当 探测到有烟火时会及时报警。 0013 本实用新型在所述的防燃烧保温电池盒盒体四周内表面和所述盖子上均设置有 保温层， 在保温层外又设置有耐高温防火层， 当动力电池起火时可以有效把火的范围控制 在动力电池盒范围内， 配合上自动灭火装置可以有效及时浇灭火和降温， 使防燃烧保温电 池盒盒体更加安全。 0014 防燃烧保温功能的电池盒可以有效的把外部的冷空气和动力电池盒内部的空气 隔断， 使得在不加温的情况下也能够使盒体内温度下降的很慢； 在所述动力电池盒盖子上 设置有排气孔和排气孔塞， 在充电的时候把排气孔塞拔出， 可以便于蓄电池电化学反应时 产生的氢气及时排。

17、除， 充电完成后把排气孔塞又塞进排气孔， 这样可以更好的保温， 既可以 起到保持蓄电池的温度， 又便于电池电化学反应时产生的氢气及时排除， 避免引起安全事 说明书 2/4 页 4 CN 211265557 U 4 故。 使用时把动力电池放入防燃烧保温动力电池盒里并用电线串联好动力电池， 然后把动 力电池组的正极和充电插座的正极连接， 把动力电池组的负极和充电插座的负极连接。 如 果天气进入冬季， 气温低于25度， 电动车行驶距离明显减少， 这时如果需要充电， 可以先打 开保温控制开关， 这时常闭型温度开关闭合， 动力电池给发热元件供电， 发热元件发热， 防 燃烧保温动力电池盒里的温度升高， 如。

18、果高于设定的温度， 常闭型温度开关会断开， 发热元 件停止发热， 随着防燃烧保温的动力电池盒里的温度升高， 动力电池的充电特性随之提高， 这时充电的效果就好， 在使用电动车时可以先打开保温控制开关， 这时常闭型温度开关闭 合， 动力电池给发热元件供电， 发热元件发热， 防燃烧保温的动力电池盒里的温度升高， 随 着保温动力电池盒里的温度升高， 动力电池的放电特性随之提高， 可以骑的更远， 由于防燃 烧保温的动力电池盒的保温特性好， 发热需要的电能也较少。 0015 本实用新型的有益效果是： 最大限度的保证我们在给动力电池充电时的安全， 同 时可以克服我们在冬天温度比较低的时候， 使用电动自行车行。

19、驶距离大幅度缩短的缺点。 使用方便， 效果明显， 成本低。 它也可以用在其它使用动力电池的地方。 附图说明 0016 下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 0017 图1是本实用新型的结构示意图。 0018 图2是本实用新型的加温控制电连接示意图。 0019 图3是本实用新型盒体三层的结构示意图。 0020 图中 1. 动力电池盒体， 2. 动力电池盒盖子上的排气孔， 3. 保温层， 4. 保温 控制开关， 5. 充电插座， 6. 动力电池盒盖子， 7. 常闭型温度开关， 8. 发热元件， 9. 动 力电池组， 10. LED发光管， 11. 电阻， 12. 充电插座的中间插针， 13。

20、. 小型储水罐， 14. 动 力电池盒外表面， 15. 动力电池盒内表面， 16. 保温层外表面， 17. 耐高温防火层外表面， 18. 小型潜水泵， 19. 灭火控制模块， 20. 水管接口A， 21. 烟火探测插座， 22.水管A头部喷 头， 23. 水管B， 24. 水管A。 具体实施方式 0021 下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 0022 如图1， 图2， 图3所示： 0023 一种防燃烧保温动力电池盒， 它包括动力电池盒体1和动力电池盒盖子6， 在所述 动力电池盒体1的内表面和所述动力电池盒盖子6的背面， 均设置有保温层3， 在动力电池盒 体6上装有充电插座5和保温控制。

21、开关4， 在动力电池盒盖子上设置有LED发光管10， 在所述 动力电池盒体的保温层3的外表面和动力电池盒盖子保温层外表面还设置有毯状防火耐高 温材料， 毯状防火耐高温材料选用硅酸铝针刺陶瓷纤维毯； 动力电池盒体内毯状防火耐高 温材料的外表面还安装有发热元件8和常闭型温度开关7， 发热元件8一端和常闭型温度开 关7一端连接， 常闭型温度开关7另一端和保温控制开关4一端连接， 保温控制开关4另一端 和充电插座5的正极连接， 发热元件8的另一端和充电插座5的负极连接。 0024 所述保温层3的保温材料为耐高温铝箔， 性价比比较高。 0025 所述动力电池盒盖子上设置有LED发光管10， LED发光管。

22、正极接发热元件8和温度 说明书 3/4 页 5 CN 211265557 U 5 开关7的连接端， LED发光管负极通过一个电阻11接充电插座的负极， 当保温控制开关4接 通， 开始加热时， LED发光管10亮。 0026 所述动力电池盒盖子6上设置有排气孔2和排气孔塞。 0027 所述动力电池盒体内毯状防火耐高温材料的外表面还安装有热敏电阻， 热敏电阻 一端接充电插座的负极， 另一端接充电插座的中间插针， 热敏电阻用于智能充电器或电动 车控制器检测动力电池盒内温度， 实时控制充电电流。 0028 所述动力电池盒盖子上设置有水管接口A 20， 水管接口A 20一端连接有水管A 24， 并设置在。

23、动力电池盒盖子的背面的耐高温防火层外表面， 水管A头部设置有喷头 22， 是 雾化喷头 ， 所述动力电池盒盖子还上设置有烟火探测头和烟火探测插座 21， 烟火探测头 和烟火探测插座 21通过电线连接。 0029 一种用于防燃烧保温动力电池盒的自动灭火装置， 它包括小型储水罐13、 小型潜 水泵18、 水管B 23、 灭火控制模块19； 小型潜水泵18置于储水罐13内， 储水罐13装有水， 小型 潜水泵18和水管B 23一端连接， 水管B 23另一端有水管接头B， 水管接头B可以方便连接动 力电池盒盖子6上的水管接口A 20， 连接方式用常用的卡扣式连接， 便于快速连接 ； 灭火控 制模块19灭。

24、火控制模块包括烟火检测模块、 单片机模块、 潜水泵控制模块、 电源模块； 烟火 检测模块、 潜水泵控制模块、 电源模块分别和单片机模块连接， 潜水泵控制模块和小型潜水 泵18连接， 烟火检测模块通过连线插头可以和动力电池盒盖子6上的烟火探测插座21方便 连接， 电源模块的供电可以用市电通过电源适配器转换， 动力电池充电时把水管接头B和动 力电池盒盖子上的水管接口A 20连接好， 烟火检测模块的连线插头和动力电池盒盖子上的 烟火探测插座21连接好， 当探测到动力电池盒内部有烟火时， 单片机模块就会启动潜水泵 18， 把储水罐里的水喷到起火的电池上， 及时浇灭和降温； 进一步自动灭火装置里还可设置。

25、 有蜂鸣器， 蜂鸣器通过一驱动电路和单片机模块连接， 当探测到有烟火时会及时报警。 0030 通过以上实施例， 可了解该实用新型的原理和设计特点。 本实用新型具有成本低， 实用可靠， 经济效益和社会效益都较高的特点。 0031 当然上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点， 其目的在于让熟悉此项 技术的人能够了解本发明的内容并据以实施， 并不能以此限制本发明的保护范围。 凡根据 本发明主要技术方案的精神实质所做的修饰， 都应涵盖在本发明的保护范围之内。 说明书 4/4 页 6 CN 211265557 U 6 图1 图2 说明书附图 1/2 页 7 CN 211265557 U 7 图3 说明书附图 2/2 页 8 CN 211265557 U 8 。