无线终端GPS汽车导航仪.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201922356315.0 (22)申请日 2019.12.23 (73)专利权人 北京铮鸣科技有限公司 地址 100020 北京市朝阳区南磨房路37号 1701-1703( 华腾北搪集中办公区 171804号) (72)发明人 黄嘉丽 (74)专利代理机构 北京权智天下知识产权代理 事务所(普通合伙) 11638 代理人 王新爱 (51)Int.Cl. B60R 11/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种无线终端GPS汽车导航仪 (57)摘要 本实用新型涉及导航。

2、仪技术领域， 且公开了 一种无线终端GPS汽车导航仪， 包括防护壳， 所述 防护壳的一侧固定连接有固定块， 所述固定的一 侧固定连接有弹簧， 所述弹簧的一端固定连接有 连接块， 所述连接块的一侧固定连接有滑块， 所 述防护壳的内底壁固定连接有固定座， 所述固定 座的顶部开设有T型槽， 所述T型槽的内底壁活动 连接有活动块， 所述活动块的顶部固定连接有紧 固板， 所述紧固板的一侧活动连接有螺栓， 螺栓 的外壁活动连接有螺母， 紧固板的内壁固定连接 有垫片。 该无线终端GPS汽车导航仪， 达到了该导 航仪便于更换的目的， 解决了一般导航仪更换麻 烦的问题， 简化了更换流程， 节省了更换的时间， 提。

3、高了人们的更换效率， 给人们的更换带来较大 的便利。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 211252449 U 2020.08.14 CN 211252449 U 1.一种无线终端GPS汽车导航仪， 包括防护壳(1)， 其特征在于： 所述防护壳(1)的一侧 固定连接有固定块(2)， 所述固定块(2)的一侧固定连接有弹簧(3)， 所述弹簧(3)的一端固 定连接有连接块(4)， 所述连接块(4)的一侧固定连接有滑块(5)， 所述防护壳(1)的内底壁 固定连接有固定座(6)， 所述固定座(6)的顶部开设有T型槽(7)， 所述T型槽(7)的内底壁活 动连接有活动块(8)， 所述活动块(8)的。

4、顶部固定连接有紧固板(9)， 所述紧固板(9)的一侧 活动连接有螺栓(10)， 所述螺栓(10)的外壁活动连接有螺母(11)， 所述紧固板(9)的内壁固 定连接有垫片(12)， 所述垫片(12)的内壁固定连接有固定柱(13)， 所述固定柱(13)的外壁 活动连接有活动柱(14)， 所述活动柱(14)的外壁固定连接有安装板(15)， 所述安装板(15) 的顶部固定连接有转向环(16)， 所述安装板(15)的顶部固定连接有固定盘(17)， 所述固定 盘(17)的顶部固定连接有导航仪本体(18)， 所述防护壳(1)的顶部活动连接有盖板(19)， 所 述盖板(19)的顶部固定连接有拉环(21)。 2.。

5、根据权利要求1所述的一种无线终端GPS汽车导航仪， 其特征在于： 所述弹簧(3)的两 端分别固定块(2)的一侧与连接块(4)的一侧固定连接， 且防护壳(1)通过固定块(2)、 弹簧 (3)与连接块(4)固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种无线终端GPS汽车导航仪， 其特征在于： 所述固定座(6)的 数量为两个， 且两个固定座(6)以防护壳(1)的中垂线为对称轴对称设置。 4.根据权利要求1所述的一种无线终端GPS汽车导航仪， 其特征在于： 所述固定柱(13) 和紧固板(9)通过垫片(12)固定连接， 且垫片(12)为橡胶垫片。 5.根据权利要求1所述的一种无线终端GPS汽车导航仪， 其特征。

6、在于： 所述固定盘(17) 的数量为四个， 且每两个固定盘(17)为一组， 且两组固定盘(17)以安装板(15)的中垂线为 对称轴对称设置。 6.根据权利要求1所述的一种无线终端GPS汽车导航仪， 其特征在于： 所述盖板(19)的 内壁固定连接有窥视板(20)， 且窥视板(20)为钢化玻璃窥视板。 7.根据权利要求1所述的一种无线终端GPS汽车导航仪， 其特征在于： 所述防护壳(1)的 一侧固定连接有合页本体(22)， 且防护壳(1)通过合页本体(22)与盖板(19)活动连接。 权利要求书 1/1 页 2 CN 211252449 U 2 一种无线终端GPS汽车导航仪 技术领域 0001 本实。

7、用新型涉及导航仪技术领域， 具体为一种无线终端GPS汽车导航仪。 背景技术 0002 导航仪是现代科技的产物， 多用于汽车上， 用于定位、 导航和娱乐， 随着汽车的普 及和道路的建设， 城际间的经济往来更加频繁， 车载GPS导航仪显得很重要， 准确定位、 导航 和娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求， 成为车上的基本装备。 0003 目前市场上所出现的车载导航仪一般都是和车子是一体的， 若导航仪出现故障， 就需要对导航仪进行修理或更换， 就需要将与导航仪有关的部件全部拆卸， 过程相当麻烦， 如此就浪费人们的时间， 降低人们的维修和更换效率， 增加维修和更换时间， 给人们的工作 带来较大的不。

8、便。 实用新型内容 0004 (一)解决的技术问题 0005 针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种无线终端GPS汽车导航仪， 具备方便 更换等优点， 解决了一般导航仪更换麻烦的问题。 0006 (二)技术方案 0007 为实现上述该导航仪便于更换的目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种无线 终端GPS汽车导航仪， 包括防护壳， 所述防护壳的一侧固定连接有固定块， 所述固定块的一 侧固定连接有弹簧， 所述弹簧的一端固定连接有连接块， 所述连接块的一侧固定连接有滑 块， 所述防护壳的内底壁固定连接有固定座， 所述固定座的顶部开设有T型槽， 所述T型槽的 内底壁活动连接有活动块， 所述活动。

9、块的顶部固定连接有紧固板， 所述紧固板的一侧活动 连接有螺栓， 所述螺栓的外壁活动连接有螺母， 所述紧固板的内壁固定连接有垫片， 所述垫 片的内壁固定连接有固定柱， 所述固定柱的外壁活动连接有活动柱， 所述活动柱的外壁固 定连接有安装板， 所述安装板的顶部固定连接有转向环， 所述安装板的顶部固定连接有固 定盘， 所述固定盘的顶部固定连接有导航仪本体， 所述防护壳的顶部活动连接有盖板， 所述 盖板的顶部固定连接有拉环。 0008 优选的， 所述弹簧的两端分别固定块的一侧与连接块的一侧固定连接， 且防护壳 通过固定块、 弹簧与连接块固定连接。 0009 优选的， 所述固定座的数量为两个， 且两个固。

10、定座以防护壳的中垂线为对称轴对 称设置。 0010 优选的， 所述固定柱和紧固板通过垫片固定连接， 且垫片为橡胶垫片。 0011 优选的， 所述固定盘的数量为四个， 且每两个固定盘为一组， 且两组固定盘以安装 板的中垂线为对称轴对称设置。 0012 优选的， 所述盖板的内壁固定连接有窥视板， 且窥视板为钢化玻璃窥视板。 0013 优选的， 所述防护壳的一侧固定连接有合页本体， 且防护壳通过合页本体与盖板 说明书 1/3 页 3 CN 211252449 U 3 活动连接。 0014 (三)有益效果 0015 与现有技术相比， 本实用新型提供了一种无线终端GPS汽车导航仪， 具备以下有益 效果：。

11、 0016 1、 该无线终端GPS汽车导航仪， 通过固定座、 T型槽、 活动块、 紧固板、 螺栓、 螺母、 垫 片、 固定柱、 活动柱、 安装板、 转向环和固定盘的相互配合使用， 达到了该导航仪便于更换的 目的， 解决了一般导航仪更换麻烦的问题， 简化了更换流程， 节省了更换的时间， 提高了人 们的更换效率， 给人们的更换带来较大的便利。 0017 2、 该无线终端GPS汽车导航仪， 通过防护壳、 固定块、 弹簧、 连接块和滑块的相互配 合使用， 增加了该导航仪与汽车时间的稳定性， 减少与车体之间的连接缝隙， 增加了车体内 的美观性， 给人们的生活带来较大的便利。 0018 3、 该无线终端G。

12、PS汽车导航仪， 通过盖板、 窥视板、 拉环和合页本体的相互配合使 用， 防止空气孔的尘埃与导航仪本体直接接触， 使其保持整洁的状态， 减少人们的维护， 同 时减少人们的维护费用， 给人们节省出大量的时间， 给人们的生活带来较大的便利。 附图说明 0019 图1为本实用新型正剖图； 0020 图2为本实用新型固定座、 紧固板和固定柱的连接示意图； 0021 图3为本实用新型活动柱和安装板的连接示意图； 0022 图4为本实用新型图1中A处结构放大示意图； 0023 图5为本实用新型图1中B处结构放大示意图。 0024 图中： 1、 防护壳； 2、 固定块； 3、 弹簧； 4、 连接块； 5、 。

13、滑块； 6、 固定座； 7、 T型槽； 8、 活动 块； 9、 紧固板； 10、 螺栓； 11、 螺母； 12、 垫片； 13、 固定柱； 14、 活动柱； 15、 安装板； 16、 转向环； 17、 固定盘； 18、 导航仪本体； 19、 盖板； 20、 窥视板； 21、 拉环； 22、 合页本体。 具体实施方式 0025 下面将结合本实用新型实施例中的附图， 对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例， 而不是全部的 实施例。 基于本实用新型中的实施例， 本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，。

14、 都属于本实用新型保护的范围。 0026 请参阅图1-5， 一种无线终端GPS汽车导航仪， 包括防护壳1， 防护壳1的一侧固定连 接有固定块2， 固定块2的一侧固定连接有弹簧3， 弹簧3的一端固定连接有连接块4， 连接块4 的一侧固定连接有滑块5， 弹簧3的两端分别固定块2的一侧与连接块4的一侧固定连接， 且 防护壳1通过固定块2、 弹簧3与连接块4固定连接， 通过防护壳1、 固定块2、 弹簧3、 连接块4和 滑块5的相互配合使用， 增加了该导航仪与汽车时间的稳定性， 减少与车体之间的连接缝 隙， 增加了车体内的美观性， 给人们的生活带来较大的便利， 防护壳1的内底壁固定连接有 固定座6， 固。

15、定座6的顶部开设有T型槽7， 固定座6的数量为两个， 且两个固定座6以防护壳1 的中垂线为对称轴对称设置， T型槽7的内底壁活动连接有活动块8， 活动块8的顶部固定连 接有紧固板9， 紧固板9的一侧活动连接有螺栓10， 螺栓10的外壁活动连接有螺母11， 紧固板 说明书 2/3 页 4 CN 211252449 U 4 9的内壁固定连接有垫片12， 垫片12的内壁固定连接有固定柱13， 固定柱13的外壁活动连接 有活动柱14， 固定柱13和紧固板9通过垫片12固定连接， 且垫片12为橡胶垫片， 橡胶是指具 有可逆形变的高弹性聚合物材料， 在室温下富有弹性， 在很小的外力作用下能产生较大形 变，。

16、 除去外力后能恢复原状， 通过设置的橡胶垫片， 增加垫片12与固定柱13之间的摩擦， 增 加固定柱13的稳定性， 活动柱14的外壁固定连接有安装板15， 安装板15的顶部固定连接有 转向环16， 安装板15的顶部固定连接有固定盘17， 固定盘17的顶部固定连接有导航仪本体 18， 固定盘17的数量为四个， 且每两个固定盘17为一组， 且两组固定盘17以安装板15的中垂 线为对称轴对称设置， 通过固定座6、 T型槽7、 活动块8、 紧固板9、 螺栓10、 螺母11、 垫片12、 固 定柱13、 活动柱14、 安装板15、 转向环16和固定盘17的相互配合使用， 达到了该导航仪便于 更换的目的， 。

17、解决了一般导航仪更换麻烦的问题， 简化了更换流程， 节省了更换的时间， 提 高了人们的更换效率， 给人们的更换带来较大的便利， 防护壳1的顶部活动连接有盖板19， 盖板19的顶部固定连接有拉环21， 盖板19的内壁固定连接有窥视板20， 且窥视板20为钢化 玻璃窥视板， 钢化玻璃属于安全玻璃， 钢化玻璃其实是一种预应力玻璃， 通过设置窥视板20 方便人们对导航仪本体18的观察， 防护壳1的一侧固定连接有合页本体22， 且防护壳1通过 合页本体22与盖板19活动连接， 通过盖板19、 窥视板20、 拉环21和合页本体22的相互配合使 用， 防止空气孔的尘埃与导航仪本体18直接接触， 使其保持整洁。

18、的状态， 减少人们的维护， 同时减少人们的维护费用， 给人们节省出大量的时间， 给人们的生活带来较大的便利。 0027 该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接， 并且主控器可为计 算机等起到控制的常规已知设备。 0028 在使用时， 驾驶员通过窥视板20对导航仪本体18进行观察， 针对不同的驾驶员， 可 通过转动活动柱14改变导航仪本体18的角度， 方便驾驶员的观察， 若导航仪本体18出现故 障， 只需通过滑块5将防护壳1从汽车中抽出， 打开盖板19， 通过拆卸螺栓10和螺母11将导航 仪本体18取出对其进行维修和更换即可。 0029 综上所述， 该无线终端GPS汽车导航仪，。

19、 达到了该导航仪便于更换的目的， 增加了 该导航仪与汽车时间的稳定性， 节省了更换的时间， 提高了人们的更换效率， 给人们的生活 带来较大的便利。 0030 需要说明的是， 在本文中， 诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实 体或者操作与另一个实体或操作区分开来， 而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存 在任何这种实际的关系或者顺序。 而且， 术语 “包括” 、“包含” 或者其任何其他变体意在涵盖 非排他性的包含， 从而使得包括一系列要素的过程、 方法、 物品或者设备不仅包括那些要 素， 而且还包括没有明确列出的其他要素， 或者是还包括为这种过程、 方法、 物品或者设备 所固有的要素。 0031 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例， 对于本领域的普通技术人员而言， 可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、 修 改、 替换和变型， 本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。 说明书 3/3 页 5 CN 211252449 U 5 图1 图2 说明书附图 1/3 页 6 CN 211252449 U 6 图3 图4 说明书附图 2/3 页 7 CN 211252449 U 7 图5 说明书附图 3/3 页 8 CN 211252449 U 8 。