垂直分型造型机油缸用电磁充液阀.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201922427136.1 (22)申请日 2019.12.30 (73)专利权人 山西方盛液压机电设备有限公司 地址 030600 山西省晋中市山西综改示范 区晋中开发区汇通产业园园区九号路 南侧 (72)发明人 郭铁虎党建军郭鑫赵永亮 籍继川刘格生马文清 (74)专利代理机构 晋中市思锐知识产权代理事 务所(普通合伙) 14122 代理人 赵科 (51)Int.Cl. F15B 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种垂直分型造型机油缸用电磁充液阀 (57)。

2、摘要 一种垂直分型造型机油缸用电磁充液阀， 包 括阀体、 盖板、 控制活塞、 阀芯、 导向套、 复位弹 簧、 叠加单向阀、 电磁换向阀、 接近开关、 接近开 关锁母、 接近开关密封圈、 卡簧， 其特征是所述阀 座通过卡簧固定设置在插装孔内， 所述的阀芯设 置在阀座的下部， 所述的阀体设置在插装孔内， 所述的盖板叠加在阀体上通过螺钉与阀体一起 固定在插装孔内， 上述为插装结构使充液阀结构 紧凑， 占用空间小； 所述的叠加单向阀设置在盖 板的下侧， 所述的电磁换向阀设置在叠加单向阀 的下侧， 将叠加换向阀和电磁换向阀集成到盖板 上缩短控制油路， 加快动作速度； 所述的接近开 关设置在盖板的下侧， 。

3、充液阀打开或关闭时能采 集信号， 提高设备的运行可靠性。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 211288300 U 2020.08.18 CN 211288300 U 1.一种垂直分型造型机油缸用电磁充液阀， 包括阀体(1)， 盖板(2)， 阀座(3)， 阀芯(4)， 复位弹簧(5)， 控制活塞(7),其特征在于： 所述阀芯(4)与控制活塞(7)同轴连接， 阀体 （1） 轴 向设置有供控制活塞 （7） 轴向位移的内通孔， 所述阀体 （1） 内通孔口固定设置有导向套(6)， 所述阀芯(4)圆柱体配合套装导向套(6)内， 所述阀芯 （4） 、 导向套(6)、 控制活塞 （7） 、 阀体 。

4、（1） 内通孔组成封闭的控制油腔 （18） ， 所述阀体 （1） 外端面固定设置有盖板(2)， 所述导向套 (6)、 控制活塞 （7） 、 盖板 （2） 、 阀体 （1） 组成封闭的活塞工作腔(19)； 所述导向套(6)隔离控制 油腔 （18） 与高压腔 （17） ， 所述阀芯(4)与控制活塞(7)设置有内孔沟通低压腔(16)和活塞工 作腔(19)； 所述盖板 （2） 设置有可容纳控制活塞(7)轴端进出的凹台， 所述盖板(2)凹台底还 设置有与活塞(7)同轴的接近开关(9)。 2.根据权利要求1所述的一种垂直分型造型机油缸用电磁充液阀， 其特征在于： 所述盖 板(2)凹台底设置有与所述控制活塞。

5、(7)同轴的螺纹通孔,接近开关(9)设置有与所述螺纹 通孔匹配的外螺纹,接近开关(9)螺纹连接于所述螺纹通孔内, 所述螺纹通孔外孔口处设 置有接近开关密封圈,接近开关(9)露出所述盖板的部分螺纹连接一个接近开关锁母(10), 所述接近开关锁母压合所述接近开关密封圈并固定将所述接近开关固定在所述盖板上。 3.根据权利要求1所述的一种垂直分型造型机油缸用电磁充液阀， 其特征在于： 所述控 制油腔 （18） 设置于导向套(6)与控制活塞(7)的相邻面， 所述阀体(1)和盖板(2)内部设置有 连接控制油腔 （18） 的控制油道 （14） ； 所述阀体(1)和盖板(2)内部设置有连接高压腔 （17） 的。

6、 泄压油道 （15） ； 所述盖板(2)设置有使控制油道、 泄压油道对外连通的油道。 4.根据权利要求3所述的一种垂直分型造型机油缸用电磁充液阀， 其特征在于： 所述盖 板(2)的外端面与控制油道、 泄压油道沟通的安装位设置有叠加单向阀(12)； 所述叠加单向 阀(12)的叠加面设置电磁换向阀(13)。 权利要求书 1/1 页 2 CN 211288300 U 2 一种垂直分型造型机油缸用电磁充液阀 技术领域 0001 本实用新型涉及铸造设备行业中造型设备用充液阀， 特别涉及一种垂直分型造型 机主油缸用电磁充液阀。 背景技术 0002 充液阀主要用于油缸的大流量充液或排液， 以提高油缸其空程速。

7、度和回程速度。 其工作原理与液控单向阀相似， 从A流向B可自由流动， 而从B流向A是可控的， 当X口有控制 油接入时， 单向阀打开， B流向A导通， 当X口泄压时， 单向阀关闭， B流向A不通。 充液阀在各种 机械的液压系统中得到了广泛得应用， 然而现有技术的充液阀结构固定， 外形尺寸较大， 无 法应用与某些特殊的工况， 比如空间要求紧凑的工矿、 尤其是特殊结构的垂直分型造型机 主油缸。 且常规充液阀的控制油路较长， 响应时间也随之增大， 不能完全满足生产的要求。 且现有技术的充液阀的阀芯容易受到缸内压力扰动， 阀芯启闭可靠性差， 也无法采集开闭 信号来提高液压系统可靠性。 发明内容 0003。

8、 为了解决上述问题， 本实用新型提供了一种垂直分型造型机油缸用电磁充液阀， 提供一种结构紧凑、 外形尺寸小、 性能可靠的大通径插装式开闭发讯电磁充液阀。 0004 为实现上述目的， 本实用新型采取的技术方案为： 一种大通径插装式开闭发讯电 磁充液阀， 包括阀体， 盖板， 阀座， 阀芯， 复位弹簧， 导向套， 控制活塞， 卡簧， 接近开关， 接近 开关锁母， 接近开关密封圈， 叠加单向阀， 电磁换向阀。 阀体设有外圆凸台， 凸台外周设置 有密封， 阀体1内设置有通孔， 阀体外圆凸台孔轴配合定位安装在插装孔口内， 阀座通过卡 簧固定在插装孔深孔内， 阀座的下端为高压腔， 阀座的上端为低压腔。 阀芯。

9、呈蘑菇型状， 伞 体顶面同轴配合设置在阀座的下部， 阀芯圆柱体外为规则光滑面， 阀芯中部轴向设置有通 孔， 阀芯下端通孔口设置有内螺纹。 控制活塞为中段设置有活塞的轴体， 控制活塞轴体上端 中心部位开内孔、 周面设置外螺纹， 外螺纹与阀芯内螺纹配合连接， 控制活塞下端轴体径向 还开有与内孔内端部连通的侧向通孔， 控制活塞外圆设置有密封， 控制活塞置于活塞工作 腔内， 阀芯中部轴向通孔沟通连接控制活塞内的孔， 使低压腔和活塞工作腔互通， 控制活塞 与阀芯连接平面设置有密封。 阀芯圆柱体外还配合套装有导向套， 导向套内孔设置有密封 圈， 导向套还设置有外圈法兰， 通过螺钉与阀体凸台的平端面连接， 。

10、导向套与阀体连接的一 端还设置有外圆带密封的凸台， 导向套通过该凸台与阀体内设置的通孔配合定位； 导向套 为阀芯提供支撑和导向， 导向套与控制活塞的相邻面设置有封闭的控制油腔， 控制油腔内 输入压力油可使阀芯与导向套产生相对轴向位移。 复位弹簧设置在导向套法兰外圈的阀体 端面与阀芯伞底面之间， 阀芯通过复位弹簧的预紧力与阀座贴合在一起。 阀体内部设置有 控制油道和泄压油道。 盖板内部设置有控制油道、 泄压油道、 进油道、 回油道， 盖板和阀体连 接面之间的控制油道和泄压油道孔口设置有密封， 盖板叠加在阀体上并通过螺钉与阀体一 起固定在插装孔中。 叠加单向阀设置在盖板外端面与控制油道、 泄压油道。

11、沟通的安装位。 叠 说明书 1/3 页 3 CN 211288300 U 3 加单向阀起到背压作用防止泄压时高压腔侧压力排空。 电磁换向阀设置在叠加单向阀的叠 加面， 通过螺钉与叠加单向阀一起固定在盖板下侧。 盖板内部的控制油道和泄压油道一端 分别连通阀体内的控制油道和泄压油道， 另一端分别连通叠加单向阀和电磁换向阀的A、 B 口， 盖板内部的进油道、 回油道分别连通叠加单向阀和电磁换向阀的P、 T口。 盖板还设置有 与控制活塞同轴的凹台， 可容纳控制活塞轴端进出， 盖板凹台底还设置有与凹台同轴的螺 纹通孔， 接近开关设置在盖板的外侧旋入螺纹通孔， 通过接近开关的外螺纹和盖板的内螺 纹连接。 。

12、接近开关密封圈设置在接近开关上。 接近开关锁母设置在接近开关的外螺纹上， 通 过螺纹连接将接近开关固定在盖板上。 0005 与现有技术相比， 本实用新型具有以下有益效果： 0006 1.阀体、 阀座设置在插装孔内， 结构紧凑， 外形尺寸较小， 适用于使用空间要求紧 凑的工矿和特殊结构的油缸， 尤其是垂直分型造型机油缸； 0007 2.将电磁换向阀、 单向阀集成到充液阀上， 有效的缩短了控制油路， 使充液阀的响 应时间缩短， 满足更高生产效率的要求； 0008 3.将接近开关设置在充液阀上， 充液阀打开或关闭时能采集信号， 提高设备的运 行可靠性； 0009 4.设置高压腔的泄压油道， 使阀芯启。

13、闭不受高压腔压力波动扰动， 阀芯动作可靠 性更高。 附图说明 0010 图1是本实用新型的剖面结构图； 0011 图2是本实用新型的控制原理图。 0012 图中： 1-阀体， 2-盖板， 3-阀座， 4-阀芯， 5-复位弹簧， 6-导向套， 7-控制活塞， 8-卡 簧， 9-接近开关， 10-接近开关锁母， 11-接近开关密封圈， 12-叠加单向阀， 13-电磁换向阀， 14-控制油道， 15-泄压油道， 16-低压腔， 17-高压腔， 18-控制油腔， 19-活塞工作腔。 具体实施方式 0013 为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案， 下面结合附图1对本 实用新型作进一步的说明。

14、。 0014 如附图1所示， 一种大通径插装式开闭发讯电磁充液阀， 包括阀体1， 盖板2， 阀座3， 阀芯4， 复位弹簧5， 导向套6， 控制活塞7， 卡簧8， 接近开关9， 接近开关锁母10， 接近开关密 封圈11， 叠加单向阀12， 电磁换向阀13。 阀体1设有外圆凸台， 凸台外周设置有密封， 阀体1内 设置有通孔， 阀体1外圆凸台孔轴配合定位安装在插装孔口内， 阀座3通过卡簧8固定在插装 孔深孔内， 阀座3的下端为高压腔17， 阀座3的上端为低压腔16。 阀芯4呈蘑菇型状， 伞体顶面 同轴配合设置在阀座3的下部， 阀芯4圆柱体外为规则光滑面， 阀芯4中部轴向设置有通孔， 阀芯4下端通孔口。

15、设置有内螺纹。 控制活塞7为中段设置有活塞的轴体， 控制活塞7轴体上端 中心部位开内孔、 周面设置外螺纹， 外螺纹与阀芯4内螺纹配合连接， 控制活塞下端轴体径 向还开有与内孔内端部连通的侧向通孔， 控制活塞7外圆设置有密封， 控制活塞7置于活塞 工作腔19内， 阀芯4中部轴向通孔沟通连接控制活塞7内的孔， 使低压腔16和活塞工作腔19 互通， 控制活塞7与阀芯4连接平面设置有密封。 阀芯4圆柱体外还配合套装有导向套6， 导向 说明书 2/3 页 4 CN 211288300 U 4 套6内孔设置有密封圈， 导向套6还设置有外圈法兰， 通过螺钉与阀体1凸台的平端面连接， 导向套6与阀体1连接的一。

16、端还设置有外圆带密封的凸台， 导向套6通过该凸台与阀体1内设 置的通孔配合定位； 导向套6为阀芯4提供支撑和导向， 导向套6与控制活塞7的相邻面设置 有封闭的控制油腔18， 控制油腔18内输入压力油可使阀芯4与导向套6产生相对轴向位移。 复位弹簧5设置在导向套6法兰外圈的阀体1端面与阀芯4伞底面之间， 阀芯4通过复位弹簧5 的预紧力与阀座3贴合在一起。 阀体1内部设置有控制油道14和泄压油道15。 盖板2内部设置 有控制油道14、 泄压油道15、 进油道、 回油道， 盖板2固定于阀体1外端面， 盖板2和阀体1连接 面之间的控制油道14和泄压油道15孔口设置有密封， 盖板2叠加在阀体1上并通过螺。

17、钉与阀 体1一起固定在插装孔中。 叠加单向阀12设置在盖板2外端面与控制油道14、 泄压油道15沟 通的安装位。 如附图2所示， 叠加单向阀12起到背压作用防止泄压时高压腔17侧压力排空。 电磁换向阀13设置在叠加单向阀12的叠加面， 通过螺钉与叠加单向阀12一起固定在盖板2 下侧。 盖板2内部的控制油道14和泄压油道15一端分别连通阀体1内的控制油道14和泄压油 道15， 另一端分别连通叠加单向阀12和电磁换向阀13的A、 B口， 盖板2内部的进油道、 回油道 分别连通叠加单向阀12和电磁换向阀13的P、 T口。 盖板2还设置有与控制活塞7同轴的凹台， 可容纳控制活塞7轴端进出， 盖板2凹台。

18、底还设置有与凹台同轴的螺纹通孔， 接近开关9设置 在盖板2的外侧旋入螺纹通孔， 通过接近开关9的外螺纹和盖板2的内螺纹连接。 接近开关密 封圈11设置在接近开关9上。 接近开关锁母10设置在接近开关9的外螺纹上， 通过螺纹连接 将接近开关9固定在盖板2上。 0015 如附图1、 2所示， 本实用新型的工作原理和工作过程如下： 阀座3下端与油缸高压 腔17连通， 阀座2上端与低压腔16连通。 当电磁换向阀13断电时， 高压腔17油液通过阀体1泄 压油道和盖板2泄压油道依次进入叠加单向阀12、 电磁换向阀13,由T口回油道排出， 同时进 油道输入P口的控制油依次通过电磁换向阀13、 叠加单向阀12。

19、、 盖板2控制油道、 阀体1控制 油道进入控制油腔18， 从而推动控制活塞7下行， 控制活塞7拉动阀芯4压缩复位弹簧下行， 下行时控制活塞7下部活塞工作腔19的油液通过控制活塞7和阀芯4中部的通孔排出， 此时 阀芯4和阀座3分离， 充液阀开启， 高压腔17和低压腔16导通， 充液阀开启后活塞7的端部靠 近了接近开关9， 通过接近开关9发出信号确认充液阀开启。 0016 当电磁换向阀13通电时， 切断控制油源， 阀芯4在复位弹簧5的推力下拉动活塞7一 起上行， 活塞7上部控制油腔18的油液依次通过阀体1控制油道、 盖板2控制油道、 叠加单向 阀12、 电磁换向阀13,由P口进油道排出， 阀芯4重新与阀座3贴合， 充液阀关闭， 高压腔17和 低压腔16阻断， 充液阀关闭后活塞7的端部远离了接近开关9， 通过接近开关9不发出信号确 认充液阀关闭。 说明书 3/3 页 5 CN 211288300 U 5 图1 说明书附图 1/2 页 6 CN 211288300 U 6 图2 说明书附图 2/2 页 7 CN 211288300 U 7 。