电池箱密封性检测装置.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921880375.6 (22)申请日 2019.11.04 (73)专利权人 惠州市亿鹏能源科技有限公司 地址 516057 广东省惠州市惠城区马安镇 群寮路1号 （B1栋厂房） (72)发明人 王实波罗宗祥王微 (74)专利代理机构 惠州市超越知识产权代理事 务所(普通合伙) 44349 代理人 郝丽娜 (51)Int.Cl. G01M 3/26(2006.01) (54)实用新型名称 电池箱密封性检测装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种电池箱密封性检测装 置， 属于。

2、动力电池系统领域， 其包括水平设置的 底板， 所述底板上设置有支架； 所述支架上设置 有升降机构， 所述支架上还设置有压板， 所述压 板通过所述升降机构可上下移动地设置于所述 支架， 且所述压板平行所述底板设置； 所述底板 内设置有通道， 所述底板的表面还设置有气孔， 所述气孔与所述通道的一端连通， 所述通道的另 一端延伸至所述底板的侧面。 本实用新型可以在 电池箱组装完成前挑选出不合格的电池箱， 相对 于加装完箱盖后再进行密封性的检测， 可以有效 降低工作强度。 权利要求书1页 说明书6页 附图4页 CN 211291902 U 2020.08.18 CN 211291902 U 1.一种电。

3、池箱密封性检测装置， 其特征在于， 包括水平设置的底板， 所述底板上设置有 支架； 所述支架上设置有升降机构， 所述支架上还设置有压板， 所述压板通过所述升降机构 可上下移动地设置于所述支架， 且所述压板平行所述底板设置； 所述底板内设置有通道， 所 述底板的表面还设置有气孔， 所述气孔与所述通道的一端连通， 所述通道的另一端延伸至 所述底板的侧面。 2.根据权利要求1所述的电池箱密封性检测装置， 其特征在于， 所述底板上还铺设有第 一缓冲层， 所述第一缓冲层对应所述气孔设置有过孔。 3.根据权利要求1所述的电池箱密封性检测装置， 其特征在于， 所述压板的下方还设置 有第二缓冲层。 4.根据权。

4、利要求1所述的电池箱密封性检测装置， 其特征在于， 所述底板的侧面上还设 置有接头， 所述接头与所述通道连通。 5.根据权利要求1所述的电池箱密封性检测装置， 其特征在于， 所述升降机构包括设置 于所述支架上的固定板， 所述固定板的中部固定设置有气缸， 所述气缸的活塞杆朝下设置， 且所述气缸的活塞杆的下端与所述压板固定连接， 所述固定板上还可上下移动地设置有若 干导向杆， 所述导向杆环绕所述气缸设置， 所述导向杆的下端与所述压板固定连接。 6.根据权利要求5所述的电池箱密封性检测装置， 其特征在于， 所述固定板的中部对应 所述气缸设置有用于所述气缸的活塞杆通过的通孔， 所述固定板上还设置有若干。

5、安装孔， 所述安装孔围绕所述通孔设置， 所述安装孔内安装有直线轴承， 所述导向杆安装于所述直 线轴承内。 7.根据权利要求1所述的电池箱密封性检测装置， 其特征在于， 所述底板的下方还设置 有若干支撑脚。 8.根据权利要求7所述的电池箱密封性检测装置， 其特征在于， 所述底板的下方还设置 有若干支撑条， 所述支撑条垂直所述底板设置， 所述支撑条包括横向设置的横向支撑条和 纵向设置的纵向支撑条， 所述横向支撑条的所述横向支撑条和纵向支撑条相互垂直设置， 所述横向支撑条的下端面设置有第一安装槽， 所述第一安装槽纵向贯穿所述横向支撑条， 且所述第一安装槽的深度值为所述横向支撑条的高度值的一半； 所述。

6、纵向支撑条的上端面 对应所述第一安装槽设置有第二安装槽， 所述第二安装槽的深度值为所述纵向支撑条的高 度值的一半， 所述纵向支撑条的第二安装槽卡设于所述横向支撑条的第一安装槽。 9.根据权利要求8所述的电池箱密封性检测装置， 其特征在于， 所述支撑脚的上部设置 有十字形的第三安装槽， 所述第三安装槽卡设于所述横向支撑条和所述纵向支撑条的相交 处。 权利要求书 1/1 页 2 CN 211291902 U 2 电池箱密封性检测装置 技术领域 0001 本实用新型涉及动力电池系统领域， 特别涉及一种电池箱密封性检测装置。 背景技术 0002 随着电动汽车的发展， 动力电池包作为纯电动汽车的核心部件。

7、， 电池包的安全性 逐渐凸显出来， 直接影响到整车的安全性。 电池箱体作为电池组的载体， 对电池组安全工作 和防护起着关键作用。 电池箱体设计， 需要充分考虑多方面的因素。 电动汽车的电池组重量 较重， 一般放置在车体的底部， 在路面积水较深时电池组可能会被淹没， 所以对电池箱体设 计要求会更高电池箱体必须密封防水， 防止进水导致绝缘隐患， 因此， 电池组的防水性能显 得尤为关键， 一般防水的电池箱体防护等级要求达到IPX7。 IPX7性能测试是将电池箱体放 入1m深的水， 搁置0.5h， 通常电池箱内会漏入较多的水， 导致电池浸水， 处理过程复杂， 返工 工作量大， 试验时间长。 所以， 现。

8、有方法存在耗时长， 操作繁琐， 返工工作量大， 无法进行全 检等诸多不足。 实用新型内容 0003 基于此， 有必要提供一种电池箱密封性检测装置, 包括水平设置的底板， 所述底 板上设置有支架； 所述支架上设置有升降机构， 所述支架上还设置有压板， 所述压板通过所 述升降机构可上下移动地设置于所述支架， 且所述压板平行所述底板设置； 所述底板内设 置有通道， 所述底板的表面还设置有气孔， 所述气孔与所述通道的一端连通， 所述通道的另 一端延伸至所述底板的侧面。 0004 本实用新型检测电池箱的密封性时， 将电池箱倒扣在底板上， 并使得电池箱的开 口覆盖气孔， 然后升降结构驱动压板下降， 压紧在。

9、电池箱上， 从而将电池箱的开口边缘压紧 在底板上， 使得电池箱与底板配合， 然后将气密性检漏仪连接在通道延伸至底板的侧面的 一端， 然后使用气密性检漏仪对电池箱进行充气检测， 以检查电池箱是否漏气以及电池箱 的漏气情况。 0005 具体地， 使用气密性检漏仪对电池箱的气密性进行检测时， 设置其充气压力为7- 10kpa， 充气时间50s， 保压压力为2.50.5kpa， 检测时间60S， 排气时间5S， 如果电池箱的泄 漏量小于80pa则判定其气密性为合格， 如果电池箱的泄漏量大于80pa则判定其气密性为不 合格。 其中充气压力根据电池箱的容积大小进行调节。 0006 其中， 本实用新型可以在。

10、电池箱未加装箱盖时对电池箱的密封性进行检测， 从而 可以在电池箱组装完成前挑选出不合格的电池箱， 相对于加装完箱盖后再进行密封性的检 测， 可以有效降低工作强度。 0007 进一步的， 所述底板上还铺设有第一缓冲层， 所述第一缓冲层对应所述气孔设置 有过孔。 0008 底板上的第一缓冲层可以由优力胶皮制成， 其具有一定的弹性， 电池箱扣在由优 力胶皮层上时， 优力胶皮层与电池箱体的开口处的边缘接触的部分会下陷， 从而增加优力 说明书 1/6 页 3 CN 211291902 U 3 胶皮层与电池箱的开口处的边缘的接触面积， 从而进一步地增加底板与电池箱之间的密封 性。 0009 进一步的， 所。

11、述压板的下方还设置有第二缓冲层。 0010 压板下方的第二缓冲层起到缓冲作用， 可以避免压板压坏电池箱的箱体， 其中， 压 板下方的第二缓冲层可以由硅胶制成。 0011 进一步的， 所述底板的侧面上还设置有接头， 所述接头与所述通道连通。 0012 接头用于连接气密性检漏仪， 其中， 本实用新型在底板上加工出用于输送气体的 通道， 相较于使用管道输气， 本实用新型的通道的密封性更好、 更稳定， 可以有效降低因气 管老化以及损坏而造成气密性检测的准确性。 0013 进一步的， 所述升降机构包括设置于所述支架上的固定板， 所述固定板的中部固 定设置有气缸， 所述气缸的活塞杆朝下设置， 且所述气缸的。

12、活塞杆的下端与所述压板固定 连接， 所述固定板上还可上下移动地设置有若干导向杆， 所述导向杆环绕所述气缸设置， 所 述导向杆的下端与所述压板固定连接。 0014 气缸用于驱动压板在竖直方向上上下移动， 导向杆可上下移动地设置在固定板 上， 用于限制压板的移动方向， 使得压板只能在竖直方向上移动， 从而保证压板在压在电池 箱上后， 电池箱的开口能与底板紧密的贴合， 保证电池箱与底板的接触结构的密封性。 0015 进一步的， 所述固定板的中部对应所述气缸设置有用于所述气缸的活塞杆通过的 通孔， 所述固定板上还设置有若干安装孔， 所述安装孔围绕所述通孔设置， 所述安装孔内安 装有直线轴承， 所述导向。

13、杆安装于所述直线轴承内。 0016 气缸通过螺栓结构固定安装在固定板上， 气缸上的活塞杆穿过通孔延伸至固定板 的下方且与压板固定连接， 用以驱动压板沿着竖直方向上下移动； 导向杆安装在竖直设置 的直线轴承内， 因此导向杆只能在竖直方向上上下移动， 且导向杆垂直压板设置且导向杆 的下端与压板固定连接， 因此与导向杆连接的压板只能随着导向杆沿着竖直方向上下移 动， 从而保证压板对于底板上的电池箱施加的压力均匀地分布在电池箱上， 进而保证电池 箱的开口处的边缘均匀地压在底板上， 即电池箱的开口处的边缘均能与底板紧密贴合， 进 而保证电池箱与底板之间的密封结构可靠。 0017 进一步的， 所述底板的下。

14、方还设置有若干支撑脚。 0018 支撑脚用于将底板抬离地面， 使底板处于一定的水平高度， 便于对底板上的电池 箱进行相应的检测操作。 0019 进一步的， 所述底板的下方还设置有若干支撑条， 所述支撑条垂直所述底板设置， 所述支撑条包括横向设置的横向支撑条和纵向设置的纵向支撑条， 所述横向支撑条的所述 横向支撑条和纵向支撑条相互垂直设置， 所述横向支撑条的下端面设置有第一安装槽， 所 述第一安装槽纵向贯穿所述横向支撑条， 且所述第一安装槽的深度值为所述横向支撑条的 高度值的一半； 所述纵向支撑条的上端面对应所述第一安装槽设置有第二安装槽， 所述第 二安装槽的深度值为所述纵向支撑条的高度值的一半。

15、， 所述纵向支撑条的第二安装槽卡设 于所述横向支撑条的第一安装槽。 0020 横向支撑条和纵向支撑条通过其上的第一安装槽和第二安装槽相互卡合形成一 网格状结构， 该网格状结构固定设置在底板的底面； 其中， 横向支撑条和纵向支撑条相互卡 合后可以通过焊接结构相互固定， 第一安装槽和第二安装槽相互卡合形成的网格状结构也 说明书 2/6 页 4 CN 211291902 U 4 可以通过焊接的连接结构固定在底板上， 从而可以加强底板的抗变形能力， 避免在将电池 箱压紧在底板上时导致底板变形过大而导致底板与电池箱之间存在间隙， 且通过网格状的 结构加强底板的抗变形能力相较于增加底板的厚度以增加底板的抗。

16、变形能力， 所需要的材 料更少， 加工更简单， 从而可以有效降低本实用新型的加工成本。 0021 另外， 横向支撑条和纵向支撑条上的第一安装槽和第二安装槽的形状规格相同且 第一安装槽的宽度值、 第二安装槽的宽度值、 横向安装条的厚度值以及纵向安装条的厚度 值都相同， 因此横向支撑条和纵向支撑条通过其上的第一安装槽和第二安装槽相互卡合 后， 第一安装槽和第二安装槽相互紧配合， 横向支撑条和纵向支撑条无法相对摆动， 因此横 向支撑条和纵向支撑条卡合成的网格状结构的结构稳定， 因此固定在底板上的网格状结构 能进一步地增加底板的抗变形能力和强度。 0022 进一步的， 所述支撑脚的上部设置有十字形的第。

17、三安装槽， 所述第三安装槽卡设 于所述横向支撑条和所述纵向支撑条的相交处。 0023 支撑脚上的第三安装槽对应横向支撑条和纵向支撑条的交接处设置， 支撑脚通过 其上的第三安装槽安装在横向支撑条和纵向支撑条的交接处设置并与横向支撑条和纵向 支撑条的交接处紧配合设置， 可以进一步的增加横向支撑条和纵向支撑条的连接结构的强 度已经稳定性。 另外， 支撑架设置在横向支撑条和纵向支撑条的交接处， 相较于设置在横向 支撑条和纵向支撑条的其他位置， 底板受到的支撑脚的压强更小， 能进一步地减小底板在 检测过程中的变形， 从而进一步地保证电池箱与底板的密封性， 保证检测结果的准确性。 0024 下面结合上述技。

18、术方案对本实用新型的原理、 效果进一步说明： 0025 本实用新型通过将电池箱倒扣在底板上形成一封闭的腔体， 从而实现在电池箱未 加装箱盖时对电池箱的密封性进行检测， 从而可以在电池箱组装完成前挑选出不合格的电 池箱， 相对于加装完箱盖后再进行密封性的检测， 可以有效降低工作强度。 附图说明 0026 图1为本实用新型实施例所述电池箱密封性检测装置的结构示意图一； 0027 图2为本实用新型实施例所述电池箱密封性检测装置的结构示意图二； 0028 图3为本实用新型实施例所述电池箱密封性检测装置的使用状态图； 0029 图4为本实用新型实施例所述支撑脚结构示意图； 0030 图5为本实用新型实施。

19、例所述横向支撑条结构示意图； 0031 图6为本实用新型实施例所述纵向支撑条结构示意图。 0032 附图标记说明： 0033 1-底板， 11-支架， 12-固定板， 121-气缸， 122-导向杆， 13-支撑脚， 131-第三安装 槽， 14-横向支撑条， 141-第一安装槽， 15-纵向支撑条， 151-第二安装槽， 2-压板， 3-第一缓 冲层， 31-过孔， 4-电池箱。 具体实施方式 0034 为了便于本领域技术人员理解， 下面将结合附图以及实施例对本实用新型做进一 步详细描述： 0035 如图1-4， 一种电池箱密封性检测装置, 包括水平设置的底板1， 所述底板1上设置 说明书 。

20、3/6 页 5 CN 211291902 U 5 有支架11； 所述支架11上设置有升降机构， 所述支架11上还设置有压板2， 所述压板2通过所 述升降机构可上下移动地设置于所述支架11， 且所述压板2平行所述底板1设置； 所述底板1 内设置有通道， 所述底板1的表面还设置有气孔， 所述气孔与所述通道的一端连通， 所述通 道的另一端延伸至所述底板1的侧面。 0036 本实用新型检测电池箱4的密封性时， 将电池箱4倒扣在底板1上， 并使得电池箱4 的开口覆盖气孔， 然后升降结构驱动压板2下降， 压紧在电池箱4上， 从而将电池箱4的开口 边缘压紧在底板1上， 使得电池箱4与底板1配合， 然后将气密。

21、性检漏仪连接在通道延伸至底 板1的侧面的一端， 然后使用气密性检漏仪对电池箱4进行充气检测， 以检查电池箱4是否漏 气以及电池箱4的漏气情况。 0037 具体地， 使用气密性检漏仪对电池箱4的气密性进行检测时， 设置其充气压力为7- 10kpa， 充气时间50s， 保压压力为2.50.5kpa， 检测时间60S， 排气时间5S， 如果电池箱4的 泄漏量小于80pa则判定其气密性为合格， 如果电池箱4的泄漏量大于80pa则判定其气密性 为不合格。 其中充气压力根据电池箱4的容积大小进行调节。 0038 其中， 本实用新型可以在电池箱4未加装箱盖时对电池箱4的密封性进行检测， 从 而可以在电池箱4。

22、组装完成前挑选出不合格的电池箱4， 相对于加装完箱盖后再进行密封性 的检测， 可以有效降低工作强度。 0039 其中一种实施例， 所述底板1上还铺设有第一缓冲层3， 所述第一缓冲层3对应所述 气孔设置有过孔31。 0040 底板1上的第一缓冲层3可以由优力胶皮制成， 其具有一定的弹性， 电池箱4扣在由 优力胶皮层上时， 优力胶皮层与电池箱4体的开口处的边缘接触的部分会下陷， 从而增加优 力胶皮层与电池箱4的开口处的边缘的接触面积， 从而进一步地增加底板1与电池箱4之间 的密封性。 0041 其中一种实施例， 所述压板2的下方还设置有第二缓冲层。 0042 压板2下方的第二缓冲层起到缓冲作用， 。

23、可以避免压板2压坏电池箱4的箱体， 其 中， 压板2下方的第二缓冲层可以由硅胶制成。 0043 其中一种实施例， 所述底板1的侧面上还设置有接头， 所述接头与所述通道连通。 0044 接头用于连接气密性检漏仪， 其中， 本实用新型在底板1上加工出用于输送气体的 通道， 相较于使用管道输气， 本实用新型的通道的密封性更好、 更稳定， 可以有效降低因气 管老化以及损坏而造成气密性检测的准确性。 0045 其中一种实施例， 所述升降机构包括设置于所述支架11上的固定板12， 所述固定 板12的中部固定设置有气缸121， 所述气缸121的活塞杆朝下设置， 且所述气缸121的活塞杆 的下端与所述压板2固。

24、定连接， 所述固定板12上还可上下移动地设置有若干导向杆122， 所 述导向杆122环绕所述气缸121设置， 所述导向杆122的下端与所述压板2固定连接。 0046 气缸121用于驱动压板2在竖直方向上上下移动， 导向杆122可上下移动地设置在 固定板12上， 用于限制压板2的移动方向， 使得压板2只能在竖直方向上移动， 从而保证压板 2在压在电池箱4上后， 电池箱4的开口能与底板1紧密的贴合， 保证电池箱4与底板1的接触 结构的密封性。 0047 其中一种实施例， 所述固定板12的中部对应所述气缸121设置有用于所述气缸121 的活塞杆通过的通孔， 所述固定板12上还设置有若干安装孔， 所述。

25、安装孔围绕所述通孔设 说明书 4/6 页 6 CN 211291902 U 6 置， 所述安装孔内安装有直线轴承， 所述导向杆122安装于所述直线轴承内。 0048 气缸121通过螺栓结构固定安装在固定板12上， 气缸121上的活塞杆穿过通孔延伸 至固定板12的下方且与压板2固定连接， 用以驱动压板2沿着竖直方向上下移动； 导向杆122 安装在竖直设置的直线轴承内， 因此导向杆122只能在竖直方向上上下移动， 且导向杆122 垂直压板2设置且导向杆122的下端与压板2固定连接， 因此与导向杆122连接的压板2只能 随着导向杆122沿着竖直方向上下移动， 从而保证压板2对于底板1上的电池箱4施加。

26、的压力 均匀地分布在电池箱4上， 进而保证电池箱4的开口处的边缘均匀地压在底板1上， 即电池箱 4的开口处的边缘均能与底板1紧密贴合， 进而保证电池箱4与底板1之间的密封结构可靠。 0049 其中一种实施例， 所述底板1的下方还设置有若干支撑脚13。 0050 支撑脚13用于将底板1抬离地面， 使底板1处于一定的水平高度， 便于对底板1上的 电池箱4进行相应的检测操作。 0051 其中一种实施例， 所述底板1的下方还设置有若干支撑条， 所述支撑条垂直所述底 板1设置， 所述支撑条包括横向设置的横向支撑条14和纵向设置的纵向支撑条15， 所述横向 支撑条14的所述横向支撑条14和纵向支撑条15相。

27、互垂直设置， 所述横向支撑条14的下端面 设置有第一安装槽141， 所述第一安装槽141纵向贯穿所述横向支撑条14， 且所述第一安装 槽141的深度值为所述横向支撑条14的高度值的一半； 所述纵向支撑条15的上端面对应所 述第一安装槽141设置有第二安装槽151， 所述第二安装槽151的深度值为所述纵向支撑条 15的高度值的一半， 所述纵向支撑条15的第二安装槽151卡设于所述横向支撑条14的第一 安装槽141。 0052 横向支撑条14和纵向支撑条15通过其上的第一安装槽141和第二安装槽151相互 卡合形成一网格状结构， 该网格状结构固定设置在底板1的底面； 其中， 横向支撑条14和纵 向。

28、支撑条15相互卡合后可以通过焊接结构相互固定， 第一安装槽141和第二安装槽151相互 卡合形成的网格状结构也可以通过焊接的连接结构固定在底板1上， 从而可以加强底板1的 抗变形能力， 避免在将电池箱4压紧在底板1上时导致底板1变形过大而导致底板1与电池箱 4之间存在间隙， 且通过网格状的结构加强底板1的抗变形能力相较于增加底板1的厚度以 增加底板1的抗变形能力， 所需要的材料更少， 加工更简单， 从而可以有效降低本实用新型 的加工成本。 0053 另外， 横向支撑条14和纵向支撑条15上的第一安装槽141和第二安装槽151的形状 规格相同且第一安装槽141的宽度值、 第二安装槽151的宽度值。

29、、 横向安装条的厚度值以及 纵向安装条的厚度值都相同， 因此横向支撑条14和纵向支撑条15通过其上的第一安装槽 141和第二安装槽151相互卡合后， 第一安装槽141和第二安装槽151相互紧配合， 横向支撑 条14和纵向支撑条15无法相对摆动， 因此横向支撑条14和纵向支撑条15卡合成的网格状结 构的结构稳定， 因此固定在底板1上的网格状结构能进一步地增加底板1的抗变形能力和强 度。 0054 其中一种实施例， 所述支撑脚13的上部设置有十字形的第三安装槽131， 所述第三 安装槽131卡设于所述横向支撑条14和所述纵向支撑条15的相交处。 0055 支撑脚13上的第三安装槽131对应横向支撑。

30、条14和纵向支撑条15的交接处设置， 支撑脚13通过其上的第三安装槽131安装在横向支撑条14和纵向支撑条15的交接处设置并 与横向支撑条14和纵向支撑条15的交接处紧配合设置， 可以进一步地增加横向支撑条14和 说明书 5/6 页 7 CN 211291902 U 7 纵向支撑条15的连接结构的强度已经稳定性。 另外， 支撑架设置在横向支撑条14和纵向支 撑条15的交接处， 相较于设置在横向支撑条14和纵向支撑条15的其他位置， 底板1受到的支 撑脚13的压强更小， 能进一步地减小底板1在检测过程中的变形， 从而进一步地保证电池箱 4与底板1的密封性， 保证检测结果的准确性。 0056 以上。

31、实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式， 其描述较为具体和详细， 但并 不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。 应当指出的是， 对于本领域的普通技术人 员来说， 在不脱离本实用新型构思的前提下， 还可以做出若干变形和改进， 这些都属于本实 用新型的保护范围。 因此， 本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。 说明书 6/6 页 8 CN 211291902 U 8 图1 说明书附图 1/4 页 9 CN 211291902 U 9 图2 说明书附图 2/4 页 10 CN 211291902 U 10 图3 图4 说明书附图 3/4 页 11 CN 211291902 U 11 图5 图6 说明书附图 4/4 页 12 CN 211291902 U 12 。