使用方便的拉杆行李箱包.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201922224916.6 (22)申请日 2019.12.12 (73)专利权人 周雪民 地址 510630 广东省广州市天河区林和西 横路63号1606房 (72)发明人 刘丽明周雪民 (74)专利代理机构 广州文衡知识产权代理事务 所(普通合伙) 44535 代理人 张彦 (51)Int.Cl. A45C 5/04(2006.01) A45C 5/14(2006.01) A45C 13/26(2006.01) (54)实用新型名称 一种使用方便的拉杆行李箱包 (57)摘要。

2、 本实用新型公开了一种使用方便的拉杆行 李箱包， 包括箱包本体、 拉动机构与限位机构， 所 述拉动机构设置在箱包本体上， 所述限位机构固 定安装在拉动机构的底部， 所述箱包本体上开设 有与限位机构相互配合使用的滑槽， 所述限位机 构滑动连接在滑槽上， 所述拉动机构包括把手， 所述把手的底部固定连接有拉杆， 所述拉杆的底 部贯穿箱包本体且延伸至滑槽的内部。 本实用新 型通过箱包本体、 拉动机构与限位机构之间的相 互配合， 实现了一种使用方便的拉杆行李箱包， 本装置操作简单， 使用方便， 可以根据使用者的 需要对本装置的拉杆长度进行随意调节， 从而可 以适用于不同使用者的身高， 因此使得本装置应 。

3、用更加广泛， 适合大规模推广。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 211354161 U 2020.08.28 CN 211354161 U 1.一种使用方便的拉杆行李箱包， 包括箱包本体(1)、 拉动机构(2)与限位机构(3)， 其 特征在于： 所述拉动机构(2)设置在箱包本体(1)上， 所述限位机构(3)固定安装在拉动机构 (2)的底部； 所述箱包本体(1)上开设有与限位机构(3)相互配合使用的滑槽(101)， 所述限位机构 (3)滑动连接在滑槽(101)上； 所述拉动机构(2)包括把手(201)， 所述把手(201)的底部固定连接有拉杆(202)， 所述 拉杆(202)的底部贯。

4、穿箱包本体(1)且延伸至滑槽(101)的内部， 所述把手(201)的内壁上设 置有连接块(203)， 所述连接块(203)的底部固定连接有拉丝(204)， 所述拉丝(204)的底部 贯穿拉杆(202)且延伸至其内部； 所述限位机构(3)包括滑框(301)， 所述滑框(301)的顶部与拉杆(202)的底部固定连 接， 所述滑框(301)与滑槽(101)的内壁滑动连接， 所述滑框(301)内壁底部的中点处固定连 接有固定块(302)， 所述固定块(302)的左右两侧均固定连接有复位弹簧(303)， 所述复位弹 簧(303)远离固定块(302)的一侧固定连接有滑块(304)， 所述滑块(304)远离。

5、复位弹簧 (303)的一侧固定连接有卡块(305)， 所述滑槽(101)内壁的左右两侧均开设有与卡块(305) 相互配合使用的卡槽(3051)， 所述卡槽(3051)等距离排列在滑槽(101)内壁的左右两侧， 所 述滑块(304)靠近复位弹簧(303)一侧的顶部固定连接有钢丝绳(306)， 所述滑框(301)的内 壁上且对应两个钢丝绳(306)的位置设置有与其相适配的辊轮(307)， 所述钢丝绳(306)靠 近辊轮(307)的一端贯穿辊轮(307)且延伸至辊轮(307)的外部与拉丝(204)的底部固定连 接。 2.根据权利要求1所述的一种使用方便的拉杆行李箱包， 其特征在于： 所述箱包本体 (。

6、1)的底部固定安装有移动轮(4)， 所述移动轮(4)为万向轮。 3.根据权利要求1所述的一种使用方便的拉杆行李箱包， 其特征在于： 所述连接块 (203)的顶部固定连接有拉环。 4.根据权利要求1所述的一种使用方便的拉杆行李箱包， 其特征在于： 所述滑块(304) 的顶部与底部均固定连接有限位块(5)， 所述滑框(301)内壁的顶部与底部且对应限位块 (5)的位置均开设有与其相适配的限位槽(6)， 所述限位块(5)靠近限位槽(6)的一侧贯穿限 位槽(6)且延伸至其内部。 5.根据权利要求4所述的一种使用方便的拉杆行李箱包， 其特征在于： 所述限位块(5) 远离滑块(304)的一侧设置有滚珠(7。

7、)， 所述滚珠(7)靠近限位槽(6)内壁的一侧与其滚动连 接。 权利要求书 1/1 页 2 CN 211354161 U 2 一种使用方便的拉杆行李箱包 技术领域 0001 本实用新型涉及箱包技术领域， 具体为一种使用方便的拉杆行李箱包。 背景技术 0002 箱包市场是行李市场的重要组成部分， 全球行李市场包括旅行包细分市场、 商务 包细分市场及休闲包细分市场。 随着人们生活水平的不断提高， 野外旅行和户外宿营已成 为人们喜欢的娱乐活动， 箱包是旅行中必不可少的装备， 人们出行时需要携带大量的物品， 但是常见的箱包在使用时不能够根据使用者的身高需要对箱包的拉杆进行随意调节， 因为 常见的箱包大。

8、多数采用1-2个调节档位， 所以不能够适用于不同身高的使用者， 从而导致在 使用过程中会存在许多不便。 实用新型内容 0003 为解决上述问题本实用新型提供了一种使用方便的拉杆行李箱包。 0004 为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种使用方便的拉杆行李箱包， 包括箱包本体、 拉动机构与限位机构， 所述拉动机构设置在箱包本体上， 所述限位机构固定 安装在拉动机构的底部； 0005 所述箱包本体上开设有与限位机构相互配合使用的滑槽， 所述限位机构滑动连接 在滑槽上； 0006 所述拉动机构包括把手， 所述把手的底部固定连接有拉杆， 所述拉杆的底部贯穿 箱包本体且延伸至滑槽的内部， 。

9、所述把手的内壁上设置有连接块， 所述连接块的底部固定 连接有拉丝， 所述拉丝的底部贯穿拉杆且延伸至其内部； 0007 所述限位机构包括滑框， 所述滑框的顶部与拉杆的底部固定连接， 所述滑框与滑 槽的内壁滑动连接， 所述滑框内壁底部的中点处固定连接有固定块， 所述固定块的左右两 侧均固定连接有复位弹簧， 所述复位弹簧远离固定块的一侧固定连接有滑块， 所述滑块远 离复位弹簧的一侧固定连接有卡块， 所述滑槽内壁的左右两侧均开设有与卡块相互配合使 用的卡槽， 所述卡槽等距离排列在滑槽内壁的左右两侧， 所述滑块靠近复位弹簧一侧的顶 部固定连接有钢丝绳， 所述滑框的内壁上且对应两个钢丝绳的位置设置有与其相。

10、适配的辊 轮， 所述钢丝绳靠近辊轮的一端贯穿辊轮且延伸至辊轮的外部与拉丝的底部固定连接。 0008 优选的， 所述箱包本体的底部固定安装有移动轮， 所述移动轮为万向轮。 0009 优选的， 所述连接块的顶部固定连接有拉环。 0010 优选的， 所述滑块的顶部与底部均固定连接有限位块， 所述滑框内壁的顶部与底 部且对应限位块的位置均开设有与其相适配的限位槽， 所述限位块靠近限位槽的一侧贯穿 限位槽且延伸至其内部。 0011 优选的， 所述限位块远离滑块的一侧设置有滚珠， 所述滚珠靠近限位槽内壁的一 侧与其滚动连接。 0012 与现有技术相比， 本实用新型的有益效果如下： 说明书 1/3 页 3 。

11、CN 211354161 U 3 0013 1、 本实用新型通过箱包本体、 拉动机构与限位机构之间的相互配合， 实现了一种 使用方便的拉杆行李箱包， 本装置操作简单， 使用方便， 可以根据使用者的需要对本装置的 拉杆长度进行随意调节， 从而可以适用于不同使用者的身高， 因此使得本装置应用更加广 泛， 适合大规模推广。 0014 2、 本实用新型通过设置限位块与限位槽对滑块起到限位作用， 使其在移动过程中 更加稳定。 附图说明 0015 图1为本实用新型正视图的结构剖面图； 0016 图2为本实用新型拉杆正视图的结构剖面图； 0017 图3为本实用新型图1中A-A的局部放大图； 0018 图4为。

12、本实用新型限位机构正视图的结构剖面图。 0019 图中： 1箱包本体、 2拉动机构、 3限位机构、 101滑槽、 201把手、 202拉杆、 203连接块、 204拉丝、 301滑框、 302固定块、 303复位弹簧、 304滑块、 305卡块、 3051卡槽、 306钢丝绳、 307 辊轮、 4移动轮、 5限位块、 6限位槽、 7滚珠。 具体实施方式 0020 下面将结合本实用新型实施例中的附图， 对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例， 而不是全部的 实施例。 基于本实用新型中的实施例， 本领域普通技术人员在没有做出创造。

13、性劳动前提下 所获得的所有其他实施例， 都属于本实用新型保护的范围。 0021 请参阅图1-4， 一种使用方便的拉杆行李箱包， 包括箱包本体1、 拉动机构2与限位 机构3， 拉动机构2设置在箱包本体1上， 限位机构3固定安装在拉动机构2的底部。 0022 请参阅图1-4， 箱包本体1上开设有与限位机构3相互配合使用的滑槽101， 限位机 构3滑动连接在滑槽101上， 箱包本体1的底部固定安装有移动轮4， 移动轮4为万向轮。 0023 请参阅图1-4， 拉动机构2包括把手201， 把手201的底部固定连接有拉杆202， 拉杆 202的底部贯穿箱包本体1且延伸至滑槽101的内部， 把手201的内壁。

14、上设置有连接块203， 连 接块203的顶部固定连接有拉环， 连接块203的底部固定连接有拉丝204， 拉丝204的底部贯 穿拉杆202且延伸至其内部。 0024 请参阅图1-4， 限位机构3包括滑框301， 滑框301的顶部与拉杆202的底部固定连 接， 滑框301与滑槽101的内壁滑动连接， 滑框301内壁底部的中点处固定连接有固定块302， 固定块302的左右两侧均固定连接有复位弹簧303， 复位弹簧303远离固定块302的一侧固定 连接有滑块304， 滑块304的顶部与底部均固定连接有限位块5， 滑框301内壁的顶部与底部 且对应限位块5的位置均开设有与其相适配的限位槽6， 限位块5靠。

15、近限位槽6的一侧贯穿限 位槽6且延伸至其内部， 限位块5远离滑块304的一侧设置有滚珠7， 滚珠7靠近限位槽6内壁 的一侧与其滚动连接， 通过设置限位块5与限位槽6对滑块304起到限位作用， 使其在移动过 程中更加稳定， 滑块304远离复位弹簧303的一侧固定连接有卡块305， 滑槽101内壁的左右 两侧均开设有与卡块305相互配合使用的卡槽3051， 卡槽3051等距离排列在滑槽101内壁的 左右两侧， 滑块304靠近复位弹簧303一侧的顶部固定连接有钢丝绳306， 滑框301的内壁上 说明书 2/3 页 4 CN 211354161 U 4 且对应两个钢丝绳306的位置设置有与其相适配的辊。

16、轮307， 钢丝绳306靠近辊轮307的一端 贯穿辊轮307且延伸至辊轮307的外部与拉丝204的底部固定连接， 通过箱包本体1、 拉动机 构2与限位机构3之间的相互配合， 实现了一种使用方便的拉杆行李箱包， 本装置操作简单， 使用方便， 可以根据使用者的需要对本装置的拉杆202长度进行随意调节， 从而可以适用于 不同使用者的身高， 因此使得本装置应用更加广泛， 适合大规模推广。 0025 使用时， 当需要对拉杆202的长度进行调节时， 只需要通过连接块203拉动拉丝 204， 使其通过钢丝绳306拉动滑块304进行移动， 从而带动卡块305脱离卡槽3051， 然后根据 需要将滑框301调整至。

17、适当位置， 松开连接块203， 在复位弹簧303自身的弹力作用下， 使其 通过滑块304带动卡块305卡进与其相对应的卡槽3051内即可。 0026 综上所述： 该使用方便的拉杆行李箱包， 通过设置箱包本体1、 拉动机构2与限位机 构3， 解决了背景技术所提到的问题。 0027 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例， 对于本领域的普通技术人员而言， 可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、 修 改、 替换和变型， 本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。 说明书 3/3 页 5 CN 211354161 U 5 图1 说明书附图 1/3 页 6 CN 211354161 U 6 图2 说明书附图 2/3 页 7 CN 211354161 U 7 图3 图4 说明书附图 3/3 页 8 CN 211354161 U 8 。