双中链刮板机用链轮.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201922278620.2 (22)申请日 2019.12.17 (73)专利权人 泰安博纳金属耐磨技术股份有限 公司 地址 271200 山东省泰安市新泰市高新技 术开发区新兴路231号 (72)发明人 高延军郭骞高原 (74)专利代理机构 北京金宏来专利代理事务所 (特殊普通合伙) 11641 代理人 左海明 (51)Int.Cl. B65G 23/06(2006.01) B65G 19/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种双中链刮板机用链轮 (57)摘要 本。

2、实用新型涉及一种双中链刮板机用链轮， 属于矿用机械设备技术领域。 所述链轮包括外侧 的齿轮和内部的轮毂， 所述齿轮与轮毂之间紧密 啮合， 所述轮毂的内侧面上设有一圈齿状的凹凸 条纹， 所述齿轮由中齿轮及两侧同轴的左齿轮和 右齿轮构成， 所述中齿轮的四角及左齿轮、 右齿 轮的内侧两角分别开有尺寸凹口， 所述凹口的立 面为弧形面， 所述凹口的立面上熔覆有耐磨层。 本实用新型专利设计的链轮的齿轮与轮毂、 轮毂 与转轴之间的连接更加的紧密， 同时在3个齿轮 的轮齿的凹口的立面上分别熔覆了耐磨层， 提高 了链轮整体的耐磨强度， 延长了使用寿命。 权利要求书1页 说明书2页 附图3页 CN 2114697。

3、33 U 2020.09.11 CN 211469733 U 1.一种双中链刮板机用链轮， 所述链轮包括外侧的齿轮和内部的轮毂， 其特征在于， 所 述齿轮与轮毂之间紧密啮合， 所述轮毂的内侧面上设有一圈齿状的凹凸条纹， 所述齿轮由 中齿轮及两侧同轴的左齿轮和右齿轮构成， 所述左齿轮的轮齿和右齿轮的轮齿分别与中齿 轮的轮齿间隔相同的距离， 所述中齿轮的轮齿的四角及左齿轮、 右齿轮的轮齿的内侧两角 分别开有相同尺寸的凹口， 所述凹口的立面为弧形面， 底面呈扇形， 所述凹口的立面上熔覆 连接有耐磨层。 2.根据权利要求1所述的双中链刮板机用链轮， 其特征在于， 所述中齿轮、 左齿轮及右 齿轮分别周向。

4、分布有7个轮齿， 三个齿轮的轮齿位置彼此对应， 并且三个齿轮的轮齿的周向 宽度及高度都相同。 3.根据权利要求1或2所述的双中链刮板机用链轮， 其特征在于， 所述中齿轮的轴向厚 度大于左齿轮及右齿轮的厚度。 4.根据权利要求3所述的双中链刮板机用链轮， 其特征在于， 三个齿轮的轮齿的凹口底 面以上的部分侧视呈等腰梯形。 5.根据权利要求1所述的双中链刮板机用链轮， 其特征在于， 所述左齿轮和右轮的内侧 顶边呈斜面， 所述中齿轮的左、 右两侧的顶边成斜面。 权利要求书 1/1 页 2 CN 211469733 U 2 一种双中链刮板机用链轮 技术领域 0001 本实用新型涉及矿用机械设备技术领域。

5、， 具体涉及一种双中链刮板机用链轮。 背景技术 0002 链轮是刮板运输机的重要组成构件之一， 其主要作用是在电机驱动轴的带动下驱 动刮板机的链条转动。 虽然链轮只是带动链条转动， 但由于运转速度较快， 造成链轮在链条 的反复摩擦下磨损严重， 现有地链轮大多只是采用一些工艺耐磨合金材料进行制作， 而链 轮整体易磨损的只是与链条直接接触的部位， 整体采用高耐磨性的材料无疑是提高了链轮 的制作成本， 同时， 当其与链条直接接触的部位磨损后仍需要将整个链轮进行更换。 同时现 有的链轮的齿轮与轮毂大多采用点焊或者过盈配合的方式进行连接， 这种连接方式在长期 使用过程中会发生二者脱离的问题。 发明内容 。

6、0003 为解决现有技术中存在的问题， 本实用新型专利设计了一种双中链刮板机用链 轮， 所述链轮包括外侧的齿轮和内部的轮毂， 所述齿轮与轮毂之间紧密啮合， 二者通过啮合 的方式紧密连接， 在转动过程中不会发生滑脱的问题， 所述轮毂的内侧面上设有一圈齿状 的凹凸条纹， 齿状的凸起条纹用于增大其与驱动轴的摩擦力； 所述齿轮由中齿轮及两侧同 轴的左齿轮和右齿轮构成， 所述左齿轮的轮齿和右齿轮的轮齿分别与中齿轮的轮齿间隔相 同的距离， 所述中齿轮的轮齿的四角及左齿轮、 右齿轮的轮齿的内侧两角分别开有相同尺 寸的凹口， 所述凹口的立面为弧形面， 底面呈扇形， 所述凹口的立面上熔覆连接有耐磨层。 中齿轮与。

7、两侧齿轮的轮齿上的凹口共同构成一节链扣的空降， 用于卡合一节链扣， 轮齿的 侧面之间的距离等于一节链扣的厚度， 带动链条转动， 由此也可以看出轮齿的凹口是与链 条接触最直接和频繁的部位， 在凹口的立面上熔覆一层由合金、 陶瓷粉末等高强度耐磨材 料粉末构成的耐磨层， 会大大提高凹口处的耐磨性能， 从而提高了整个链轮的使用寿命， 减 少链轮更换维修的频率。 0004 进一步的， 所述中齿轮、 左齿轮及右齿轮分别周向分布有7个轮齿， 三个齿轮的轮 齿位置彼此对应， 并且三个齿轮的轮齿的周向宽度及高度都相同。 0005 进一步的， 所述中齿轮的轴向厚度大于左齿轮及右齿轮的厚度。 中齿轮要同时承 担两条。

8、链条的拉力， 其厚度要大于两侧的齿轮。 0006 进一步的， 三个齿轮的轮齿的凹口底面以上的部分侧视呈等腰梯形。 轮齿的前后 两侧面均为斜面， 有助于没一节链扣能够更平顺的卡入到轮齿凹口围城的空间中， 减少料 条与轮齿端部之间的摩擦。 0007 进一步的， 所述左齿轮和右轮的内侧顶边呈斜面， 所述中齿轮的左、 右两侧的顶边 成斜面。 此种设计可便于链条的一节链扣能够树立的卡入到中齿轮与两侧的齿轮的轮齿之 间。 0008 相对于现有技术， 本实用新型专利设计的一种双中链刮板机用链轮的进步之处在 说明书 1/2 页 3 CN 211469733 U 3 于， 在所有齿轮的轮齿的凹口处的立面上都熔覆。

9、了耐磨材料层， 整体增强了链轮的耐磨性 能， 并且耐磨层熔覆连接在轮齿上， 耐磨层与轮齿基体融为一体， 相对于焊接或者嵌入式的 耐磨层连接方式具有连接更牢固的有点， 不会在链条的长期碰撞、 挤压下发生耐磨层脱落 的问题； 同时对轮齿顶端的斜边设计， 有助于链条能够更平顺的卡合到两轮中， 较少链条与 链轮之间的磨损。 附图说明 0009 图1是链轮的立体结构示意图 0010 图2是链轮的侧视图 0011 图3是链轮的轮齿的一个凹口处局部剖视图 0012 附图标记说明 0013 1齿轮、 2轮毂、 11中齿轮、 12左齿轮、 13右齿轮、 111中轮齿、 121左轮齿、 131右轮齿、 14凹口、。

10、 21凹凸条纹、 141立面、 142底面、 15耐磨层 具体实施方式 0014 下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。 0015 如图1、 2所示， 本实用新型专利设计的一种双中链光板机用链轮， 由齿轮1和轮毂2 两部分组成， 二者紧密啮合连接。 0016 轮毂2的内侧设有一圈齿状的凹凸条纹21， 用于增大其与驱动转轴之间的摩擦力。 0017 齿轮1由中齿轮11及其两侧的左齿轮12和右齿轮13构成， 三个齿轮可以是一体成 型， 也可以是三个独立的齿轮， 通过紧同螺栓紧固连接为一体。 0018 中齿轮11、 左齿轮12和右齿轮13都设有7个轮齿， 三者的轮齿位置对应， 其在周向 。

11、的宽度和高度均相同。 其中中齿轮11的中轮齿111的整体厚度要大于左齿轮12的左轮齿121 和右齿轮13的右轮齿131。 中轮齿111分别与两侧的左轮齿121、 右轮齿131间隔至少一个链 条节扣的厚度， 中轮齿111与其相对应的左轮齿121或右轮齿131的侧壁之间构成一个链条 节扣的竖直卡合空间。 0019 在中轮齿111的上部四角分别开有凹口14， 相对应的在左齿轮121和右齿轮131的 上部内侧两角处也分别开有相同尺寸的凹口14。 凹口14的立面141呈圆弧形， 其底面142呈 扇形， 凹口14的立面141的高度不小于一个链条节扣的厚度。 中齿轮11的相邻两个轮齿的凹 口14及其相对应的。

12、左齿轮121或右齿轮131的相邻两个轮齿的凹口14构成一个链条节扣的 水平卡合空间。 0020 其中在所有轮齿的凹口14的立面141上整体通过等离子熔覆技术熔覆合金、 陶瓷 等高耐磨材料粉末构成耐磨层15。 0021 中齿轮111的顶部左右两侧顶边呈斜面设置， 左齿轮121和右齿轮131的顶部的内 侧顶边呈斜面设置。 另外所有轮齿在凹口底面以上部分的前、 后两侧面呈斜面设置， 轮齿侧 视， 其凹口底面以上的部分呈等腰梯形。 0022 上述内容仅为本发明创造的较佳实施例而已， 不能以此限定本发明创造的实施范 围， 即凡是依本发明创造权利要求及发明创造说明内容所做出的简单的等效变化与修饰， 皆仍属于本发明创造涵盖的范围。 说明书 2/2 页 4 CN 211469733 U 4 图1 说明书附图 1/3 页 5 CN 211469733 U 5 图2 说明书附图 2/3 页 6 CN 211469733 U 6 图3 说明书附图 3/3 页 7 CN 211469733 U 7 。