电梯限位装置及电梯.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201922025575.X (22)申请日 2019.11.21 (73)专利权人 中船邮轮科技发展有限公司 地址 200439 上海市宝山区逸仙路1328号6 幢3层3177室 (72)发明人 陈熙李鑫谭跃鳞 (74)专利代理机构 中国船舶专利中心 11026 代理人 栾硕 (51)Int.Cl. B66B 5/28(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 (54)实用新型名称 一种电梯限位装置及电梯 (57)摘要 本实用新型公开了一种电梯限位装置及电 。

2、梯, 电梯限位装置包括: 限位部件, 其设在电梯轿 厢的侧面, 包括呈夹角固定连接设置的第一构件 和第二构件, 第一构件上形成有能够与电梯轿厢 的侧面相抵的第一推抵部, 第二构件上形成有在 电梯运行时与电梯轿厢的侧面相推抵的第二推 抵部; 触发部件, 其设在电梯井底部的井壁上; 缓 冲器, 其设在电梯井的底部, 限位部件的下方; 在 电梯轿厢发生下坠至电梯井底部时, 第一构件的 前端触碰触发部件, 使得限位部件转动, 使第一 推抵部与电梯轿厢的侧面贴合, 使第二构件压设 在缓冲器上。 其将缓冲器设置在限位部件的下 方, 避免缓冲器对电梯井底部的空间的占用, 有 利于空间布置。 权利要求书2页 。

3、说明书6页 附图2页 CN 211470440 U 2020.09.11 CN 211470440 U 1.一种电梯限位装置, 其特征在于, 包括: 限位部件, 其设在电梯轿厢的侧面, 包括呈夹角固定连接设置的第一构件和第二构件, 所述第一构件上形成有能够与所述电梯轿厢的侧面相抵的第一推抵部, 所述第二构件上形 成有在电梯运行时与所述电梯轿厢的侧面相推抵的第二推抵部, 所述限位部件能够通过所 述第一构件和所述第二构件的连接处相对所述电梯轿厢的侧面转动; 触发部件, 其设在电梯井底部的井壁上, 所述触发部件靠近所述电梯轿厢一端的端沿 距离所述电梯轿厢的侧面的距离小于所述第一构件的长度; 缓冲器,。

4、 其设在所述电梯井的底部, 且设在所述限位部件的下方; 其中, 在所述电梯轿厢发生下坠至所述电梯井底部时, 所述第一构件的前端触碰所述 触发部件并受力, 使得所述限位部件转动, 以使所述第一推抵部与所述电梯轿厢的侧面贴 合, 且使所述第二构件压设在所述缓冲器上。 2.根据权利要求1所述的电梯限位装置, 其特征在于, 所述触发部件距离所述缓冲器的 顶端面之间具有安全距离, 所述安全距离大于所述第二构件的长度。 3.根据权利要求2所述的电梯限位装置, 其特征在于, 所述第二构件的前端设有导向 块, 以在所述第二构件的前端抵在所述缓冲器上端面时, 使得所述第二构件朝向所述触发 部件一侧转动。 4.根。

5、据权利要求1所述的电梯限位装置, 其特征在于, 所述第一推抵部的至少部分采用 磁性材料, 所述电梯轿厢的侧面在能够与所述第一推抵部相接触的第一位置处设有用以吸 合所述第一推抵部的第一磁铁。 5.根据权利要求4所述的电梯限位装置, 其特征在于, 所述第一磁铁为电磁铁, 且与设 置在所述电梯轿厢的侧面上的第一触发开关电连接, 其中, 所述第一触发开关在所述第一 构件朝向所述电梯轿厢的侧面运动, 且所述第一构件与所述电梯轿厢的侧面之间的夹角小 于第一角度时被触发。 6.根据权利要求1所述的电梯限位装置, 其特征在于, 所述第二推抵部的至少部分采用 磁性材料, 所述电梯轿厢的侧面在能够与所述第二推抵部。

6、相接触的第二位置处设有用以吸 合所述第二推抵部的第二磁铁。 7.根据权利要求6所述的电梯限位装置, 其特征在于, 所述第二磁铁为电磁铁, 且与设 置在所述电梯轿厢的侧面上的第二触发开关电连接, 其中, 所述第二触发开关在所述第二 构件朝向所述电梯轿厢的侧面运动, 且所述第二构件与所述电梯轿厢的侧面之间的夹角小 于第二角度时被触发。 8.根据权利要求1所述的电梯限位装置, 其特征在于, 所述触发部件在能够与所述第一 构件相接触的位置上设有第一弹性块, 在能够与所述第二构件相接触的位置上设有第二弹 性块。 9.根据权利要求1所述的电梯限位装置, 其特征在于, 所述第一构件和所述第二构件之 间设有加。

7、强筋。 10.一种电梯, 其特征在于, 包括: 电梯轿厢; 驱动机构, 其用以驱动所述电梯轿厢; 如权利要求1-9任一项所述的电梯限位装置, 所述电梯限位装置的限位部件设在所述 权利要求书 1/2 页 2 CN 211470440 U 2 电梯轿厢的侧面, 所述电梯限位装置的触发部件设在所述电梯的电梯井底部的侧壁上, 所 述电梯限位装置的缓冲器设在所述电梯的电梯井底部, 所述电梯限位装置用以对所述电梯 轿厢进行缓冲。 权利要求书 2/2 页 3 CN 211470440 U 3 一种电梯限位装置及电梯 技术领域 0001 本实用新型属于电梯制动技术领域, 涉及一种电梯限位装置及使用该电梯限位装。

8、 置的电梯。 背景技术 0002 目前, 电梯设计基本都是包括电梯轿厢, 电梯井, 井底坑以及在井底坑内部设置的 电梯轿厢缓冲器, 其中, 缓冲器是最后为电梯提供安全保护的装置, 其位于电梯轿厢的正下 方, 以在电梯轿厢在向下运动的过程中, 由于钢丝绳断裂等事故导致电梯轿厢超过最底层 时, 对电梯轿厢进行缓冲, 避免电梯轿厢直接撞击至电梯井底部, 保护乘客安全。 0003 但是, 在现有电梯中, 具体可参见图1, 其均需要将为缓冲器设计专门的底层空间, 同时, 结合其需要考虑缓冲距离以及缓冲器本身的高度, 使得缓冲器占用的底层空间较多, 进而导致使用现有方式设计电梯会影响其它空间的正常设计使用。

9、。 实用新型内容 0004 有鉴于现有技术中存在的上述问题, 本实用新型提供一种能够缩减电梯的电梯底 层井坑深度, 进而不影响电梯底层其它空间使用的电梯限位装置以及使用该电梯限位装置 的电梯。 0005 为解决上述问题, 本实用新型提供一种电梯限位装置, 包括: 0006 限位部件, 其设在电梯轿厢的侧面, 包括呈夹角固定连接设置的第一构件和第二 构件, 所述第一构件上形成有能够与所述电梯轿厢的侧面相抵的第一推抵部, 所述第二构 件上形成有在电梯运行时与所述电梯轿厢的侧面相推抵的第二推抵部, 所述限位部件能够 通过所述第一构件和所述第二构件的连接处相对所述电梯轿厢的侧面转动; 0007 触发部。

10、件, 其设在电梯井底部的井壁上, 所述触发部件靠近所述电梯轿厢一端的 端沿距离所述电梯轿厢的侧面的距离小于所述第一构件的长度; 0008 缓冲器, 其设在所述电梯井的底部, 且设在所述限位部件的下方; 0009 其中, 在所述电梯轿厢发生下坠至所述电梯井底部时, 所述第一构件的前端触碰 所述触发部件并受力, 使得所述限位部件转动, 以使所述第一推抵部与所述电梯轿厢的侧 面贴合, 且使所述第二构件压设在所述缓冲器上。 0010 在本实用新型的一些实施例中, 所述触发部件距离所述缓冲器的顶端面之间具有 安全距离, 所述安全距离大于所述第二构件的长度。 0011 在本实用新型的一些实施例中, 所述第。

11、二构件的前端设有导向块, 以在所述第二 构件的前端抵在所述缓冲器上端面时, 使得所述第二构件朝向所述触发部件一侧转动。 0012 在本实用新型的一些实施例中, 所述第一推抵部的至少部分采用磁性材料, 所述 电梯轿厢的侧面在能够与所述第一推抵部相接触的第一位置处设有用以吸合所述第一推 抵部的第一磁铁。 0013 在本实用新型的一些实施例中, 所述第一磁铁为电磁铁, 且与设置在所述电梯轿 说明书 1/6 页 4 CN 211470440 U 4 厢的侧面上的第一触发开关电连接, 其中, 所述第一触发开关在所述第一构件朝向所述电 梯轿厢的侧面运动, 且所述第一构件与所述电梯轿厢的侧面之间的夹角小于第。

12、一角度时被 触发。 0014 在本实用新型的一些实施例中, 所述第二推抵部的至少部分采用磁性材料, 所述 电梯轿厢的侧面在能够与所述第二推抵部相接触的第二位置处设有用以吸合所述第二推 抵部的第二磁铁。 0015 在本实用新型的一些实施例中, 所述第二磁铁为电磁铁, 且与设置在所述电梯轿 厢的侧面上的第二触发开关电连接, 其中, 所述第二触发开关在所述第二构件朝向所述电 梯轿厢的侧面运动, 且所述第二构件与所述电梯轿厢的侧面之间的夹角小于第二角度时被 触发。 0016 在本实用新型的一些实施例中, 所述触发部件在能够与所述第一构件相接触的位 置上设有第一弹性块, 在能够与所述第二构件相接触的位置。

13、上设有第二弹性块。 0017 在本实用新型的一些实施例中, 所述第一构件和所述第二构件之间设有加强筋。 0018 本实用新型实施例还提供了一种电梯, 包括: 0019 电梯轿厢; 0020 驱动机构, 其用以驱动所述电梯轿厢; 0021 如上所述的电梯限位装置, 所述电梯限位装置的限位部件设在所述电梯轿厢的侧 面, 所述电梯限位装置的触发部件设在所述电梯的电梯井底部的侧壁上, 所述电梯限位装 置的缓冲器设在所述电梯的电梯井底部, 所述电梯限位装置用以对所述电梯轿厢进行缓 冲。 0022 与现有技术相比, 本实用新型实施例提供的电梯限位装置以及电梯的有益效果在 于: 其通过在电梯轿厢的侧面上设置。

14、限位部件, 同时结合设置在电梯井底部的井壁上的触 发部件, 其能够将缓冲器设置在所述电梯井的底部与所述限位部件对应的位置上, 即, 所述 限位部件的下方, 进而避免了缓冲器对电梯井底部的空间的进一步的占用, 同时也减小了 在底部设置专门空间安放缓冲器对其它空间的正常使用的影响, 特别是如在船上等, 需要 对电梯底层的下一层空间进行正常使用的位置时, 避免由于电梯井的地坑深度过大而影响 到船上下一层空间无法被设计成常规舱室的情况的发生, 也就是, 上述的电梯限位装置节 省了电梯井的底层空间, 使电梯井底层的下层层高能够保证在常规高度, 有利于空间布置, 此外, 其还可以通过更改限位部件以及触发部。

15、件的安装位置, 实现对电梯轿厢的缓冲距离 的调整, 避免现有技术中由于电梯井的井坑深度的固定设定导致的难于更改缓冲距离的情 况的发生。 附图说明 0023 图1为现有技术中的电梯限位装置的结构示意图 0024 图2为本实用新型实施例的电梯限位装置的结构示意图; 0025 图3为本实用新型实施例的电梯限位装置的限位部件的一种结构示意图; 0026 图4为本实用新型实施例的电梯限位装置的限位部件的另一种结构示意图。 0027 附图标记: 0028 1、 限位部件; 11、 第一构件; 111、 第一推抵部; 说明书 2/6 页 5 CN 211470440 U 5 0029 12、 第二构件; 1。

16、21、 第二推抵部; 2、 触发部件; 0030 21、 第一弹性块; 22、 第二弹性块; 3、 缓冲器; 0031 4、 电梯轿厢。 具体实施方式 0032 为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案, 下面结合附图和具体实 施方式对本实用新型作详细说明。 0033 此处参考附图描述本申请的各种方案以及特征。 0034 通过下面参照附图对给定为非限制性实例的实施例的优选形式的描述, 本申请的 这些和其它特性将会变得显而易见。 0035 还应当理解, 尽管已经参照一些具体实例对本申请进行了描述, 但本领域技术人 员能够确定地实现本申请的很多其它等效形式, 它们具有如权利要求所述的特征并。

17、因此都 位于借此所限定的保护范围内。 0036 当结合附图时, 鉴于以下详细说明, 本申请的上述和其它方面、 特征和优势将变得 更为显而易见。 0037 此后参照附图描述本申请的具体实施例; 然而, 应当理解, 所申请的实施例仅仅是 本申请的实例, 其可采用多种方式实施。 熟知和/或重复的功能和结构并未详细描述以根据 用户的历史的操作, 判明真实的意图, 避免不必要或多余的细节使得本申请模糊不清。 因 此, 本文所申请的具体的结构性和功能性细节并非意在限定, 而是仅仅作为权利要求的基 础和代表性基础用于教导本领域技术人员以实质上任意合适的详细结构多样地使用本申 请。 0038 本说明书可使用词。

18、组 “在一种实施例中” 、“在另一个实施例中” 、“在又一实施例 中” 或 “在其它实施例中” , 其均可指代根据本申请的相同或不同实施例中的一个或多个。 0039 本实用新型实施例提供一种电梯限位装置, 如图2至图4所示, 包括: 限位部件1、 触 发部件2和缓冲器3, 所述限位部件1设在电梯轿厢4的侧面, 包括呈夹角固定连接设置的第 一构件11和第二构件12, 所述第一构件11上形成有能够与所述电梯轿厢4的侧面相抵的第 一推抵部111, 所述第二构件12上形成有在电梯运行时与所述电梯轿厢4的侧面相推抵的第 二推抵部121, 所述限位部件1能够通过所述第一构件11和所述第二构件12的连接处相。

19、对所 述电梯轿厢4的侧面转动; 所述触发部件2设在电梯井底部的井壁上, 所述触发部件2靠近所 述电梯轿厢4一端的端沿距离所述电梯轿厢4的侧面的距离小于所述第一构件11的长度; 所 述缓冲器3设在所述电梯井的底部, 且设在所述限位部件1的下方; 其中, 在所述电梯轿厢4 发生下坠至所述电梯井底部时, 所述第一构件11的前端触碰所述触发部件2并受力, 使得所 述限位部件1转动, 以使所述第一推抵部111与所述电梯轿厢4的侧面贴合, 且使所述第二构 件12压设在所述缓冲器3上。 0040 通过上述的电梯限位装置可以看出, 其通过在电梯轿厢4的侧面上设置限位部件 1, 同时结合设置在电梯井底部的井壁上。

20、的触发部件2, 其能够将缓冲器3设置在所述电梯井 的底部与所述限位部件1对应的位置上, 即, 所述限位部件1的下方, 进而避免了缓冲器3对 电梯井底部的空间的进一步的占用, 同时也减小了在底部设置专门空间安放缓冲器3对其 它空间的正常使用的影响, 特别是如在船上等, 需要对电梯底层的下一层空间进行正常使 说明书 3/6 页 6 CN 211470440 U 6 用的位置时, 避免由于电梯井的地坑深度过大而影响到船上下一层空间无法被设计成常规 舱室的情况的发生, 也就是, 上述的电梯限位装置节省了电梯井的底层空间, 使电梯井底层 的下层层高能够保证在常规高度, 有利于空间布置, 此外, 其还可以。

21、通过更改限位部件1以 及触发部件2的安装位置, 实现对电梯轿厢4的缓冲距离的调整, 避免现有技术中由于电梯 井的井坑深度的固定设定导致的难于更改缓冲距离的情况的发生。 0041 为了能够保证在所述第一构件11的前端触碰所述触发部件2并受力后, 所述第二 构件12能够压设在所述缓冲器3上, 在本实用新型的一些实施例中, 如图2所示, 所述触发部 件2距离所述缓冲器3的顶端面之间具有安全距离, 所述安全距离大于所述第二构件12的长 度, 进而保证所述第二构件12能够不受所述缓冲器3的阻挡。 0042 具体地, 为了能够使得所述第二构件12在相对所述电梯轿厢4的侧面发生转动后, 能够将所述第二构件1。

22、2的前端由所述缓冲器3靠近所述电梯轿厢4的一端转动至所述缓冲 器3的另一侧, 在本实施例中, 所述第二构件12的前端设有导向块, 以在所述第二构件12在 转动时, 若所述第二构件12的前端能够抵在所述缓冲器3的上端面, 则随着所述电梯轿厢4 的进一步下降, 所述缓冲器3能够推抵设置在所述第二构件12的前端的所述导向块, 使得所 述第二构件12朝向所述触发部件2一侧转动。 0043 在本实用新型的一些实施例中, 所述第一推抵部111的至少部分采用磁性材料, 所 述电梯轿厢4的侧面在能够与所述第一推抵部111相接触的第一位置处设有用以吸合所述 第一推抵部111的第一磁铁, 进而在所述电梯轿厢4发生。

23、下坠, 所述第一构件11的前端触碰 所述触发部件2并受力, 使得所述限位部件1转动, 进而使所述第一推抵部111向所述电梯轿 厢4的侧面移动时, 能够通过所述第一磁铁对所述第一推抵部111的吸引力, 保证所述第一 推抵部111能够稳定地与所述电梯轿厢4的侧面贴合, 进而也就保证了所述第二构件12能够 相对所述电梯轿厢4的侧面发生足够的旋转角度, 使得所述第二构件12能够压设在所述缓 冲器3上, 以对所述电梯轿厢4进行缓冲。 0044 在本实施例中, 为了使得所述第一磁铁能够更加准确有效地对所述第一推抵部 111产生吸力, 所述第一磁铁可以为电磁铁, 且与设置在所述电梯轿厢4的侧面上的第一触 发。

24、开关电连接, 其中, 所述第一触发开关在所述第一构件11朝向所述电梯轿厢4的侧面运 动, 且所述第一构件11与所述电梯轿厢4的侧面之间的夹角小于第一角度时被触发, 具体 地, 所述第一构件11在触碰所述触发部件2后, 其会在所述触发部件2的作用下向所述电梯 轿厢4的侧面转动, 并最终贴合在所述电梯轿厢4的侧面, 而在其向所述电梯轿厢4的侧面转 动时, 如在其与所述电梯轿厢4的侧面之间形成的夹角为40度时, 触发所述第一触发开关, 则此时, 该第一磁铁通电, 产生磁力, 并对所述第一推抵部111产生吸力, 并将所述第一构件 11吸合至与所述电梯轿厢4的侧面贴合, 当然, 所述第一角度还可以设置为。

25、45度、 50度、 60度 或是30度等等, 其可以依据实际使用需要进行设置, 此外, 其中的所述第一触发开关可以设 置在距所述第一构件11和所述第二构件12的连接处具有一定距离的位置, 以保证所述第一 触发开关能够被容易地触发。 0045 在本实用新型的一些实施例中, 所述第二推抵部121的至少部分采用磁性材料, 所 述电梯轿厢4的侧面在能够与所述第二推抵部121相接触的第二位置处设有用以吸合所述 第二推抵部121的第二磁铁, 进而在所述电梯轿厢4在正常进行上升或下降时, 所述第二构 件12的能够在所述第二磁铁的吸力的作用下, 贴合在所述电梯轿厢4的侧面上, 当然, 在电 说明书 4/6 页。

26、 7 CN 211470440 U 7 梯轿厢4发生下坠并修复后, 在电梯轿厢4升起的过程中, 该第二构件12的前端会触碰所述 触发部件2的下端面, 进而在所述触发部件2的作用下, 使得所述限位部件1发生转动, 进而 使所述第二推抵部121向所述电梯轿厢4的侧面移动, 此时, 也能够通过所述第二磁铁对所 述第二推抵部121的吸引力, 保证所述第二推抵部121能够稳定地与所述电梯轿厢4的侧面 贴合, 进而也就保证了所述第一构件11能够相对所述电梯轿厢4的侧面发生足够的旋转角 度, 使得所述第一构件11能够恢复至电梯正常运行时所处的位置, 使得电梯恢复正常的运 行。 0046 在本实施例中, 同样。

27、为了使得所述第二磁铁能够更加准确有效地对所述第二推抵 部121产生吸力, 所述第二磁铁也可以为电磁铁, 且与设置在所述电梯轿厢4的侧面上的第 二触发开关电连接, 其中, 所述第二触发开关在所述第二构件12朝向所述电梯轿厢4的侧面 运动, 且所述第二构件12与所述电梯轿厢4的侧面之间的夹角小于第二角度时被触发, 具体 地, 所述第二构件12在触碰所述触发部件2后, 其同样会在所述触发部件2的作用下向所述 电梯轿厢4的侧面转动, 并最终贴合在所述电梯轿厢4的侧面, 以恢复其在电梯正常运行时 的状态, 而在其向所述电梯轿厢4的侧面转动时, 如在其与所述电梯轿厢4的侧面之间形成 的夹角为45度时, 触。

28、发所述第二触发开关, 则此时, 该第二磁铁通电, 产生磁力, 并对所述第 二推抵部121产生吸力, 并将所述第二构件12吸合至与所述电梯轿厢4的侧面贴合, 当然, 所 述第二角度还可以设置为50度、 60度或是70度等等, 其可以依据实际使用需要进行设置, 且 该第二角度不小于所述第一角度, 此外, 其中的所述第二触发开关可以设置在距所述第一 构件11和所述第二构件12的连接处具有一定距离的位置, 以保证所述第而触发开关能够被 容易地触发。 0047 在本实用新型的一些实施例中, 如图2所示, 所述触发部件2在能够与所述第一构 件11相接触的位置上设有第一弹性块21, 使得在所述第一构件11触。

29、碰所述触发部件2时, 能 够减小触碰所产生的噪音以及冲击力, 同样在, 所述触发部件2在能够与所述第二构件12相 接触的位置上设有第二弹性块22, 使得在所述第二构件12触碰所述触发部件2时, 能够减小 触碰所产生的噪音以及冲击力, 当然, 也可以在所述第一构件11能够触碰所述触发部件2的 位置和/或所述第二构件12能够触碰所述触发部件2的位置设置能够减小噪音以及冲击力 的弹性块。 0048 在本实用新型的一些实施例中, 如图4所示, 为了保证所述第一构件11和所述第二 构件12之间相对稳定的连接强度, 所述第一构件11和所述第二构件12之间设有加强筋, 进 而使得在所述第一构件11与所述触发。

30、部件2或所述第二构件12与所述触发部件2发生触碰 时, 所述第一构件11和所述第二构件12之间连接的稳定性以及整体结构的牢固性。 0049 本实用新型实施例还提供了一种电梯, 如图2所示, 包括: 电梯轿厢4; 用以驱动所 述电梯轿厢4的驱动机构; 以及如上所述的电梯限位装置, 所述电梯限位装置的限位部件1 设在所述电梯轿厢4的侧面, 所述电梯限位装置的触发部件2设在所述电梯的电梯井底部的 侧壁上, 所述电梯限位装置的缓冲器3设在所述电梯的电梯井底部, 所述电梯限位装置用以 对所述电梯轿厢4进行缓冲, 其中, 在所述电梯轿厢4的横向界面呈矩形时, 则所述电力限位 装置可以是分别设置在所述电梯轿。

31、厢4的相对的两个侧面相对应的位置上, 或是相对应的 设置在所述电梯轿厢4的四个侧面上; 若所述电梯轿厢4的横截面呈圆形, 则所述电梯限位 装置则可以是均匀分布地设置在所述电梯轿厢4的侧面, 当然, 在实际使用时, 可以依据实 说明书 5/6 页 8 CN 211470440 U 8 际使用需求进行设置, 以保证对电梯轿厢4进行良好的缓冲。 当然, 上述电梯采用了上述的 电梯限位装置, 其具备上述电梯限位装置的全部有效效果, 即, 其采用将缓冲器3设置在所 述电梯井的底部与所述限位部件1对应的位置上, 即, 所述限位部件1的下方, 进而避免了缓 冲器3对电梯井底部的空间的进一步的占用, 同时也减。

32、小了在底部设置专门空间安放缓冲 器3对其它空间的正常使用的影响, 特别是如在船上等, 需要对电梯底层的下一层空间进行 正常使用的位置时, 避免由于电梯井的地坑深度过大而影响到船上下一层空间无法被设计 成常规舱室的情况的发生, 也就是, 上述的电梯节省了电梯井的底层空间, 使电梯井底层的 下层层高能够保证在常规高度, 有利于空间布置, 此外, 其还可以通过更改限位部件1以及 触发部件2的安装位置, 实现对电梯轿厢4的缓冲距离的调整, 避免现有技术中由于电梯井 的井坑深度的固定设定导致的难于更改缓冲距离的情况的发生。 0050 以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例, 不用于限制本实用新型, 本实用新 型的保护范围由权利要求书限定。 本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围 内, 对本实用新型做出各种修改或等同替换, 这种修改或等同替换也应视为落在本实用新 型的保护范围内。 说明书 6/6 页 9 CN 211470440 U 9 图1 图2 说明书附图 1/2 页 10 CN 211470440 U 10 图3 图4 说明书附图 2/2 页 11 CN 211470440 U 11 。

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