冷却器用翅片涂钎焊工装.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201922004548.4 (22)申请日 2019.11.19 (73)专利权人 无锡爱奇特汽车环保科技有限公 司 地址 214000 江苏省无锡市新区鸿山街道 锡协路201 (72)发明人 姚建华徐磊 (74)专利代理机构 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人 沈淼 (51)Int.Cl. B23K 3/08(2006.01) F28F 9/26(2006.01) (54)实用新型名称 一种冷却器用翅片涂钎焊工装 (57)摘要 本实用新型公开了一种冷却器用翅片涂钎 。

2、焊工装， 属于冷却器的技术领域， 旨在提供一种 提高工作效率的涂钎焊工装， 其技术方案要点是 包括底座、 设置在底座上方的丝网版和刮板， 所 述底座上至少一根支腿， 所述丝网版边沿与支腿 连接， 所述丝网版与底座之间留有用于放置波纹 翅片的空间， 所述支腿设置有四根， 四根所述支 腿呈矩形排列在底座上， 所述刮板与支腿之间设 有驱动刮板在丝网版滑移的滑移驱动机构， 所述 滑移驱动机构与刮板之间设有驱动刮板朝向底 座方向运动的压紧机构。 通过涂钎焊工装的设 置， 能够起到使得焊料快速包覆在波纹翅片焊接 面的两侧边， 提升工作效率效果。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 21119240。

3、4 U 2020.08.07 CN 211192404 U 1.一种冷却器用翅片涂钎焊工装， 其特征在于： 包括底座 （1） 、 设置在底座 （1） 上方的丝 网版 （2） 和刮板 （3） ， 所述底座 （1） 上至少一根支腿 （12） ， 所述丝网版 （2） 边沿与支腿 （12） 连 接， 所述丝网版 （2） 与底座 （1） 之间留有用于放置波纹翅片 （101） 的空间。 2.根据权利要求1所述的一种冷却器用翅片涂钎焊工装， 其特征在于： 所述支腿 （12） 设 置有四根， 四根所述支腿 （12） 呈矩形排列在底座 （1） 上， 所述刮板 （3） 与支腿 （12） 之间设有 驱动刮板 （3）。

4、 在丝网版 （2） 滑移的滑移驱动机构 （4） ， 所述滑移驱动机构 （4） 与刮板 （3） 之间 设有驱动刮板 （3） 朝向底座 （1） 方向运动的压紧机构 （5） 。 3.根据权利要求2所述的一种冷却器用翅片涂钎焊工装， 其特征在于： 所述滑移驱动机 构 （4） 包括两根相互平行设置的滑杆 （41） ， 所述滑杆 （41） 两端与相应的支腿 （12） 固定连接， 所述滑杆 （41） 上滑动套设有滑块 （42） ， 所述滑移驱动机构 （4） 还包括驱动滑块 （42） 沿滑杆 （41） 滑移的滑移气缸 （43） ， 所述滑块 （42） 两端分别与相应的滑块 （42） 连接。 4.根据权利要求2。

5、所述的一种冷却器用翅片涂钎焊工装， 其特征在于： 所述滑移驱动机 构 （4） 包括两根相互平行设置的丝杠 （44） ， 所述丝杠 （44） 两端与相应的支腿 （12） 转动连接， 所述丝杠 （44） 上螺接有滑块 （42） ， 所述滑移驱动机构 （4） 还包括驱动丝杠 （44） 转动的驱动 电机 （45） ， 所述刮板 （3） 两端分别与相应的滑块 （42） 连接。 5.根据权利要求2所述的一种冷却器用翅片涂钎焊工装， 其特征在于： 所述压紧机构 （5） 包括滑动穿设在滑块 （42） 内的压紧杆 （51） ， 所述压紧杆 （51） 沿竖直方向设置， 所述压紧 杆 （51） 两端分别穿过滑块 （。

6、42） 的顶面和底面， 所述压紧杆 （51） 顶端设有限位件 （52） ， 所述 压紧杆 （51） 底端与刮板 （3） 转动连接， 所述压紧杆 （51） 上套设有压簧 （53） ， 所述压簧 （53） 一 端与刮板 （3） 抵触， 另一端与滑块 （42） 底面抵触。 6.根据权利要求5所述的一种冷却器用翅片涂钎焊工装， 其特征在于： 所述滑块 （42） 对 应于压紧杆 （51） 的位置处设有竖直设置的套筒 （54） ， 所述套筒 （54） 上开设有两个沿竖直方 向设置的条形槽 （541） ， 两条条形槽 （541） 关于套筒 （54） 的轴线对称设置， 所述限位件 （52） 为水平设置的限位销。

7、。 7.根据权利要求6所述的一种冷却器用翅片涂钎焊工装， 其特征在于： 所述限位销与压 紧杆 （51） 可拆卸连接。 8.根据权利要求1所述的一种冷却器用翅片涂钎焊工装， 其特征在于： 所述底座 （1） 表 面设有用于放置波纹翅片 （101） 的凹槽 （11） 。 权利要求书 1/1 页 2 CN 211192404 U 2 一种冷却器用翅片涂钎焊工装 技术领域 0001 本实用新型涉及冷却器的技术领域， 特别涉及一种冷却器用翅片涂钎焊工装。 背景技术 0002 随着排放要求的日益严格， 废气再循环技术越来越多地应用在动力装置上， 各种 结构EGR冷却器相继产生。 其中， 板翅式结构EGR冷却。

8、器， 因其卓越的散热性能， 得到更多的 应用。 整车布置要求越来越紧凑， 因此高效U型的板式EGR冷却器越来越多的被应用。 0003 常规的U型板翅式结构EGR冷却器， 其气侧通道由多个扁管组件单元构成。 单个扁 管组件单元由扁管和其内部塞置的换热翅片构成。 每个扁管组件单元与两端端板对应的孔 焊接， 构成芯子组件。 芯子组件的两端端板又与壳体、 进 （出） 气室及端盖等焊接。 壳体上焊 接进水接口、 出水接口， 构成EGR冷却器总成。 这样， 扁管组件单元内侧流通废气废气从 一部分扁管组件单元内流进， 再从另一部分扁管组件内流出， 形成U型通道。 扁管组件单元 外侧与壳体内腔流通冷却液， 吸。

9、收废气的热量并将其带走。 0004 公告号为CN102900570B的中国专利公开了一种U型EGR冷却器， 包括第一连接法 兰、 第一主联接板、 第二主联接板、 第一副联接板、 第二副联接板、 壳体、 气侧端盖和水侧端 盖， 壳体内设有至少两个扁管组件单元组， 第一主联接板上开设有与所述扁管相对应的通 孔， 包容所有通孔的周边具有内凹的斜面， 所述第一主联接板的前后端面分别与第一连接 法兰和第一副联接板连接； 第一副联接板开设有多个与扁管相对应的带凸缘的通孔， 包容 所有通孔的周边具有内凹的斜面。 0005 如图1、 2和3所示， 在U型EGR冷却器生产时， 需要将波纹翅片101装入到扁管10。

10、0中， 并将波纹翅片101与扁管100的接触处采用钎焊焊接， 如果将焊料102直接涂抹在波纹翅片 101与扁管100的焊接面， 这样不仅焊接时不方便， 而且焊接效果较差， 所以一般将焊料102 涂抹在波纹翅片101焊接面的两侧边， 带焊料102冷却凝固后再插入扁管100中焊接。 在焊接 时， 焊料102熔化将会溢流至波纹翅片101的焊接面， 从而将波纹翅片101与扁管100焊接在 一起。 0006 目前， 一般采用人工方式将焊料102涂抹在波纹翅片101焊接面的两侧边， 由于波 纹翅片101的焊接面较多， 工人需要花费大量精力将焊料102涂抹在波纹翅片101焊接面的 两侧边， 从而极大地降低了。

11、工作效率。 实用新型内容 0007 本实用新型的目的是提供一种冷却器用翅片涂钎焊工装， 具有提高工作效率的优 点。 0008 本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的： 0009 一种冷却器用翅片涂钎焊工装， 包括底座、 设置在底座上方的丝网版和刮板， 所述 底座上至少一根支腿， 所述丝网版边沿与支腿连接， 所述丝网版与底座之间留有用于放置 波纹翅片的空间。 说明书 1/4 页 3 CN 211192404 U 3 0010 通过采用上述技术方案， 将波纹翅片放置于底座上， 将丝网版覆盖在波纹翅片表 面， 并在焊料涂覆在丝网版表面， 然后通过刮板抵靠丝网版表面， 并将焊料从丝网版的。

12、孔中 挤出， 使得焊料包覆在波纹翅片焊接面的两侧边， 从而使得工作效率得到极大的提升。 0011 进一步的， 所述支腿设置有四根， 四根所述支腿呈矩形排列在底座上， 所述刮板与 支腿之间设有驱动刮板在丝网版滑移的滑移驱动机构， 所述滑移驱动机构与刮板之间设有 驱动刮板朝向底座方向运动的压紧机构。 0012 通过采用上述技术方案， 将波纹翅片放置于底座上， 压紧机构驱动刮板朝向丝网 版移动， 刮板压紧丝网版使得丝网版贴合波纹翅片， 滑移驱动机构驱动刮板移动， 使得焊料 穿过丝网版， 焊料穿过丝网版后包覆到波纹翅片焊接面的两侧边， 通过滑移驱动机构驱动 刮板移动， 极大地提升了工作效率。 0013。

13、 进一步的， 所述滑移驱动机构包括两根相互平行设置的滑杆， 所述滑杆两端与相 应的支腿固定连接， 所述滑杆上滑动套设有滑块， 所述滑移驱动机构还包括驱动滑块沿滑 杆滑移的滑移气缸， 所述滑块两端分别与相应的滑块连接。 0014 通过采用上述技术方案， 滑移气缸伸缩其活塞杆带动滑块移动， 两个滑块带动刮 板在丝网版上移动， 两根滑杆对刮板的滑移路径进行限位， 避免刮板路径偏移， 从而增强涂 覆效果。 0015 进一步的， 所述滑移驱动机构包括两根相互平行设置的丝杠， 所述丝杠两端与相 应的支腿转动连接， 所述丝杠上螺接有滑块， 所述滑移驱动机构还包括驱动丝杠转动的驱 动电机， 所述刮板两端分别与。

14、相应的滑块连接。 0016 通过采用上述技术方案， 两个驱动电机同时驱动两根相应的丝杠同步转动， 丝杠 驱动滑块在其上往复滑移， 滑块带动刮板在丝网版上滑移， 从而将焊料挤出丝网版涂覆到 波纹翅片焊接面的两侧边。 0017 进一步的， 所述压紧机构包括滑动穿设在滑块内的压紧杆， 所述压紧杆沿竖直方 向设置， 所述压紧杆两端分别穿过滑块的顶面和底面， 所述压紧杆顶端设有限位件， 所述压 紧杆底端与刮板转动连接， 所述压紧杆上套设有压簧， 所述压簧一端与刮板抵触， 另一端与 滑块底面抵触。 0018 通过采用上述技术方案， 处于压缩状态下的压簧抵触刮板从而驱使压板朝向丝网 版移动， 压簧抵触丝网版。

15、使得丝网版与波纹翅片贴合。 此外， 压簧能够根据波纹翅片的厚 度， 自适应调节刮板的高度， 适用性更强。 0019 进一步的， 所述滑块对应于压紧杆的位置处设有竖直设置的套筒， 所述套筒上开 设有两个沿竖直方向设置的条形槽， 两条条形槽关于套筒的轴线对称设置， 所述限位件为 水平设置的限位销。 0020 通过采用上述技术方案， 当刮板未处于工作状态时， 向上提起压紧杆， 压簧被压 缩， 当限位销脱离条形槽时， 转动压紧杆使得限位销抵靠在套筒端面， 从而方便将波纹翅片 放置于丝网版底座之间， 也可避免刮板一直抵触丝网版， 避免对丝网版造成损坏。 0021 进一步的， 所述限位销与压紧杆可拆卸连接。

16、。 0022 通过采用上述技术方案， 方便压紧杆在套筒和滑块上的拆装， 降低后期维护成本。 0023 进一步的， 所述底座表面设有用于放置波纹翅片的凹槽。 0024 通过采用上述技术方案， 凹槽对波纹翅片限位， 避免在给波纹翅片涂覆焊料时波 说明书 2/4 页 4 CN 211192404 U 4 纹翅片受挤压在底座上滑移， 从而增强涂覆焊料的效果。 0025 综上所述， 本实用新型具有以下有益效果： 0026 1.通过涂钎焊工装的设置， 能够起到使得焊料快速包覆在波纹翅片焊接面的两侧 边， 提升工作效率效果； 0027 2.通过滑移驱动机构的设置， 能够起到极大地提升工作效率的效果； 002。

17、8 3.通过凹槽的设置， 能够起到避免在给波纹翅片涂覆焊料时波纹翅片受挤压在底 座上滑移， 从而增强涂覆焊料的效果。 附图说明 0029 图1是背景技术中波纹翅片的示意图； 0030 图2是背景技术中波纹翅片在扁管中的位置关系示意图； 0031 图3是背景技术中波纹翅片的侧视图； 0032 图4是实施例1中用于体现涂钎焊工装的示意图； 0033 图5是实施例1中图4的A部分放大图； 0034 图6是实施例2中用于体现涂钎焊工装的示意图。 0035 图中， 1、 底座； 11、 凹槽； 12、 支腿； 2、 丝网版； 21、 套环； 3、 刮板； 31、 角钢； 4、 滑移驱 动机构； 41、 。

18、滑杆； 42、 滑块； 43、 滑移气缸； 44、 丝杠； 45、 驱动电机； 5、 压紧机构； 51、 压紧杆； 52、 限位件； 53、 压簧； 54、 套筒； 541、 条形槽； 100、 扁管； 101、 波纹翅片； 102、 焊料。 具体实施方式 0036 以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。 0037 实施例1： 一种冷却器用翅片涂钎焊工装， 如图4所示， 包括底座1、 丝网版2、 刮板3、 滑移驱动机构4。 0038 如图3和4所示， 底座1表面开设有凹槽11， 凹槽11用于放置波纹翅片101， 并对波纹 翅片101定位和限位， 凹槽11的深度小于波纹翅片101的高度。 0。

19、039 底座1上设有四根支腿12， 四根支腿12矩形排列在底座1上， 支腿12通过焊接固定 在底座1上。 丝网版2采用矩形铁丝网， 铁丝网边沿封边。 丝网版2的四个转角处均设有套环 21， 丝网版2套设在支腿12上， 这样便可对丝网版2限位， 避免工作时丝网版2在底座1上偏 移。 0040 当套环21与支腿12焊接在一起时， 丝网版2与底座1之间留有用于放置波纹翅片 101的空间。 此外， 也可将套环21与支腿12滑动套设在一起。 0041 刮板3采用长条形板条， 刮板3的底部设置成三棱柱状， 便于刮涂丝网版2上的焊料 102。 0042 刮板3与支腿12之间设有驱动刮板3在丝网版2滑移的滑移。

20、驱动机构4， 滑移机构包 括两根相互平行设置的滑杆41， 滑杆41两端与相应的支腿12焊接连接。 滑杆41上滑动套设 有滑块42， 滑块42上设有轴孔， 滑杆41穿过轴孔。 0043 滑移驱动机构4还包括驱动滑块42沿滑杆41滑移的滑移气缸43， 滑移气缸43水平 设置， 滑移气缸43的缸体固定安装在相应的支腿12， 刮板3两端分别与相应的滑块42连接。 0044 滑移气缸43伸缩其活塞杆从而带动滑块42沿滑杆41移动， 滑块42带动刮板3移动， 说明书 3/4 页 5 CN 211192404 U 5 刮板3将丝网版2上的焊料102涂覆到波纹翅片101上。 0045 如图4和5所示， 滑块4。

21、2与刮板3之间设有驱动刮板3朝向底座1方向运动的压紧机 构5， 压紧机构5包括滑动穿设在滑块42内的压紧杆51， 压紧杆51沿竖直方向设置， 压紧杆51 两端分别穿过滑块42的顶面和底面， 压紧杆51顶端设有限位件52， 限位件52为水平设置的 限位销， 压紧杆51顶端设有轴孔， 限位销滑动穿设在轴孔内。 0046 压紧杆51底端与刮板3转动连接， 刮板3两端设有角钢31， 压紧杆51穿过角钢31并 螺接有螺栓。 刮板3压紧杆51上套设有压簧53， 压簧53一端与刮板3抵触， 另一端与滑块42底 面抵触。 0047 滑块42对应于压紧杆51的位置处设有竖直设置的套筒54， 套筒54上开设有两个。

22、沿 竖直方向设置的条形槽541， 两条条形槽541关于套筒54的轴线对称设置。 0048 当刮板3未处于工作状态时， 向上提起压紧杆51， 压簧53被压缩， 当限位销脱离条 形槽541时， 转动压紧杆51使得限位销抵靠在套筒54端面， 从而方便将波纹翅片101 （见图3） 放置于丝网版2与底座1之间， 也可避免刮板3一直抵触丝网版2， 避免对丝网版2造成损坏。 0049 具体实施过程： 将波纹翅片101放置于底座1上的凹槽11内， 将丝网版2覆盖在波纹 翅片101表面， 并在焊料102涂覆在丝网版2表面， 驱动伸缩其活塞杆带动滑块42往复滑移， 刮板3抵靠丝网版2表面， 并将焊料102从丝网版。

23、2的孔中挤出， 使得焊料102包覆在波纹翅片 101焊接面的两侧边。 0050 实施例2： 一种冷却器用翅片涂钎焊工装， 如图6所示， 与实施例1的不同之处在于， 滑移驱动机构4包括两根相互平行设置的丝杠44， 丝杠44两端与相应的支腿12通过轴承转 动连接。 两根丝杠44上分别螺接有滑块42， 滑移驱动机构4还包括驱动丝杠44转动的驱动电 机45， 驱动电机45固定安装在相应的支腿12上， 刮板3两端分别与相应的滑块42连接。 两个 驱动电机45可通过同一个变频器控制， 使得两根驱动丝杠44转速相同和同时启动， 避免两 根丝杠44不同步转动造成的问题。 0051 两个驱动电机45同时驱动两根。

24、相应的丝杠44同步转动， 丝杠44驱动滑块42在其上 往复滑移， 滑块42带动刮板3在丝网版2上滑移， 从而将焊料102挤出丝网版2涂覆到波纹翅 片101 （见图3） 焊接面的两侧边。 0052 本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释， 其并不是对本实用新型的限制， 本领 域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改， 但 只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。 说明书 4/4 页 6 CN 211192404 U 6 图1 图2 说明书附图 1/4 页 7 CN 211192404 U 7 图3 图4 说明书附图 2/4 页 8 CN 211192404 U 8 图5 说明书附图 3/4 页 9 CN 211192404 U 9 图6 说明书附图 4/4 页 10 CN 211192404 U 10 。