汽车导航板塑料卡扣.pdf
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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201922449364.9 (22)申请日 2019.12.31 (73)专利权人 余姚市敏永汽车零部件有限公司 地址 315000 浙江省宁波市余姚市朗霞街 道汝霖路333号 (72)发明人 吴柏松 (51)Int.Cl. F16B 1/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车导航板塑料卡扣 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车导航板塑料卡 扣, 包括嵌入式端块、 塑料插杆和弹性限位块, 所 述嵌入式端块的一侧电熔焊接有塑料插杆, 所述 塑料插杆的顶部通过聚氨。
2、酯胶粘接有橡胶弹性 垫片, 所述塑料插杆的底部一端热熔焊接有弹性 限位块, 所述弹性限位块的一侧设置有弧形减阻 面, 所述弹性限位块的底部设置有防脱槽, 所述 塑料插杆的外表层设置有抗风化层。 该新型导航 板塑料卡扣功能多样, 操作简单, 便于生产, 满足 了使用中的多种需求, 适合广泛推广使用。 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 CN 211501190 U 2020.09.15 CN 211501190 U 1.一种汽车导航板塑料卡扣, 包括嵌入式端块(1)、 塑料插杆(2)和弹性限位块(3), 其 特征在于: 所述嵌入式端块(1)的一侧电熔焊接有塑料插杆(2), 所述塑料插杆(2)的。
3、顶部通 过聚氨酯胶粘接有橡胶弹性垫片(8), 所述塑料插杆(2)的底部一端热熔焊接有弹性限位块 (3), 所述弹性限位块(3)的一侧设置有弧形减阻面(4), 所述弹性限位块(3)的底部设置有 防脱槽(5), 所述塑料插杆(2)的外表层设置有抗风化层(7)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车导航板塑料卡扣, 其特征在于: 所述弹性限位块(3) 为PP热塑弹性材料制成。 3.根据权利要求1所述的一种汽车导航板塑料卡扣, 其特征在于: 所述抗风化层(7)为 有机硅涂层。 4.根据权利要求1所述的一种汽车导航板塑料卡扣, 其特征在于: 所述嵌入式端块(1) 的一侧设置有硅胶密封垫片(6)。 5.根据权。
4、利要求1所述的一种汽车导航板塑料卡扣, 其特征在于: 所述嵌入式端块(1) 为PVC塑料材料制成。 权利要求书 1/1 页 2 CN 211501190 U 2 一种汽车导航板塑料卡扣 技术领域 0001 本实用新型涉及汽车配件技术领域, 特别涉及一种汽车导航板塑料卡扣。 背景技术 0002 在安装汽车导航板时多通过塑料卡扣卡接在固定槽内, 有效起到固定的作用。 0003 专利号CN201820428142.1, 公开了一种防水塑料卡扣, 本实用新型中通过密封限 位部的设置, 使得本实用新型中能够起到很好的防水作用, 同时通过导流部的设置, 使得塑 料卡扣和钣金件上的水流能够快速排出。 000。
5、4 该防水塑料卡扣存在以下不足之处: 1、 现有的防水塑料卡扣在插入对接时不能起 到减阻的作用, 防滑脱效果不明显; 2、 现有的防水塑料卡扣防尘、 防水效果不明显, 抗风化 效果差。 为此, 我们提出一种汽车导航板塑料卡扣。 实用新型内容 0005 本实用新型的主要目的在于提供一种汽车导航板塑料卡扣, 可以有效解决背景技 术中的问题。 0006 为实现上述目的, 本实用新型采取的技术方案为: 0007 一种汽车导航板塑料卡扣, 包括嵌入式端块、 塑料插杆和弹性限位块, 所述嵌入式 端块的一侧电熔焊接有塑料插杆, 所述塑料插杆的顶部通过聚氨酯胶粘接有橡胶弹性垫 片, 所述塑料插杆的底部一端热熔。
6、焊接有弹性限位块, 所述弹性限位块的一侧设置有弧形 减阻面, 所述弹性限位块的底部设置有防脱槽, 所述塑料插杆的外表层设置有抗风化层。 0008 进一步地, 所述弹性限位块为PP热塑弹性材料制成。 0009 进一步地, 所述抗风化层为有机硅涂层。 0010 进一步地, 所述嵌入式端块的一侧设置有硅胶密封垫片。 0011 进一步地, 所述嵌入式端块为PVC塑料材料制成。 0012 与现有技术相比, 本实用新型具有如下有益效果: 0013 1.利用塑料插杆的底部一端热熔焊接有弹性限位块, 有效起到限位固定的作用, 稳固效果显著, 弹性高, 便于插接, 利用弧形减阻面在插接的过程中减小阻力, 避免传。
7、统的 限位块出现卡死现象, 利用弹性限位块的底部设置有防脱槽, 起到防滑脱的现象, 避免连接 的汽车导航板出现晃动, 甚至脱落。 0014 2.利用塑料插杆的顶部通过聚氨酯胶粘接有橡胶弹性垫片, 有效起到缓冲的作 用, 并且支撑填充效果显著, 进一步提高连接稳固性, 并且弹性限位块为PP热塑弹性材料制 成, 具有较高的耐冲击性, 机械性质强韧, 抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀, 稳定性好, 经久耐 用。 0015 3.抗风化层为有机硅涂层, 具有耐高低温、 耐氧化稳定性、 抗风化、 憎水、 耐腐蚀、 无毒无味以及生理惰性等优异特性, 保护效果显著。 说明书 1/2 页 3 CN 211501190 。
8、U 3 附图说明 0016 图1为本实用新型一种汽车导航板塑料卡扣的整体结构示意图。 0017 图2为本实用新型一种汽车导航板塑料卡扣的抗风化层结构示意图。 0018 图3为本实用新型一种汽车导航板塑料卡扣的橡胶弹性垫片结构示意图。 0019 图中: 1、 嵌入式端块; 2、 塑料插杆; 3、 弹性限位块; 4、 弧形减阻面; 5、 防脱槽; 6、 硅 胶密封垫片; 7、 抗风化层; 8、 橡胶弹性垫片。 具体实施方式 0020 为使本实用新型实现的技术手段、 创作特征、 达成目的与功效易于明白了解, 下面 结合具体实施方式, 进一步阐述本实用新型。 0021 如图1-3所示, 一种汽车导航板。
9、塑料卡扣, 包括嵌入式端块1、 塑料插杆2和弹性限 位块3, 所述嵌入式端块1的一侧电熔焊接有塑料插杆2, 所述塑料插杆2的顶部通过聚氨酯 胶粘接有橡胶弹性垫片8, 所述塑料插杆2的底部一端热熔焊接有弹性限位块3, 所述弹性限 位块3的一侧设置有弧形减阻面4, 所述弹性限位块3的底部设置有防脱槽5, 所述塑料插杆2 的外表层设置有抗风化层7。 0022 其中, 所述弹性限位块3为PP热塑弹性材料制成。 0023 本实施例中如图1所示, 弹性限位块3为PP热塑弹性材料制成, 具有较高的耐冲击 性, 机械性质强韧, 抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀, 稳定性好, 经久耐用。 0024 其中, 所述抗风化层。
10、7为有机硅涂层。 0025 其中, 所述嵌入式端块1的一侧设置有硅胶密封垫片6。 0026 本实施例中如图1所示, 利用硅胶密封垫片6有效起到防尘、 防水的效果。 0027 其中, 所述嵌入式端块1为PVC塑料材料制成。 0028 本实施例中如图1所示, PVC塑料材料制成, 强度高, 防腐耐磨效果显著, 使用寿命 长。 0029 需要说明的是, 本实用新型为一种汽车导航板塑料卡扣, 工作时, 利用塑料插杆2 的底部一端热熔焊接有弹性限位块3, 有效起到限位固定的作用, 稳固效果显著, 弹性高, 便 于插接, 利用弧形减阻面4在插接的过程中减小阻力, 避免传统的限位块出现卡死现象, 利 用弹性。
11、限位块3的底部设置有防脱槽5, 起到防滑脱的现象, 避免连接的汽车导航板出现晃 动, 甚至脱落, 利用塑料插杆2的顶部通过聚氨酯胶粘接有橡胶弹性垫片8, 有效起到缓冲的 作用, 并且支撑填充效果显著, 进一步提高连接稳固性, 并且弹性限位块3为PP热塑弹性材 料制成, 具有较高的耐冲击性, 机械性质强韧, 抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀, 稳定性好, 经久 耐用, 抗风化层7为有机硅涂层, 具有耐高低温、 耐氧化稳定性、 抗风化、 憎水、 耐腐蚀、 无毒 无味以及生理惰性等优异特性, 保护效果显著。 0030 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。 本行 业的技术人员应该了解, 本实用新型不受上述实施例的限制, 上述实施例和说明书中描述 的只是说明本实用新型的原理, 在不脱离本实用新型精神和范围的前提下, 本实用新型还 会有各种变化和改进, 这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。 本实用新型 要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。 说明书 2/2 页 4 CN 211501190 U 4 图1 图2 图3 说明书附图 1/1 页 5 CN 211501190 U 5 。
- 内容关键字: 汽车 导航 塑料
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