可自行调节高度的马路停车位泊车用驻车器.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201922144755.X (22)申请日 2019.12.04 (73)专利权人 安徽大学 地址 230601 安徽省合肥市经济技术开发 区九龙路111号 (72)发明人 胡荣捷王海涛曹燕钱玉琪 汪鹏朱亚璋 (74)专利代理机构 北京德崇智捷知识产权代理 有限公司 11467 代理人 金星 (51)Int.Cl. E01F 13/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种可自行调节高度的马路停车位泊车用 驻车器 (57)摘要 本实用新型公开了一种可自行调节高度的 马路。

2、停车位泊车用驻车器， 属于智能驻车器技术 领域， 包括安装底座、 第一转动板、 第二转动板和 伸缩板， 所述安装底座的顶端边缘设有第一转动 板和第二转动板， 第二转动板的左端设有安装 座， 安装座通过销轴安装有转动架， 转动架的底 部套设于第二螺杆上； 所述第一转动板的内部设 有第二安装腔， 在第二安装腔的内部穿插设有伸 缩板。 本实用新型设置了第一转动板和第二转动 板， 并且在第一转动板内部的第二安装腔内设置 了伸缩板， 伸缩板能够在第一转动板和第二转动 板高度不足时， 伸长与车辆底盘接触， 使得本实 用新型能够配合不同大小的车辆， 使用范围广。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 。

3、211596555 U 2020.09.29 CN 211596555 U 1.一种可自行调节高度的马路停车位泊车用驻车器， 包括安装底座(1)、 第一安装腔 (4)、 第一转动板(5)、 第二转动板(6)、 第二螺杆(10)和伸缩板(15)， 其特征在于， 所述安装 底座(1)前后两侧均设有缓冲边(2)， 在安装底座(1)的左侧壁上设有第一安装腔(4)， 在安 装底座(1)的内部设有多块支撑垫(3)； 所述安装底座(1)的顶端边缘设有第一转动板(5)和 第二转动板(6)； 所述第二转动板(6)的左端设有安装座(8)， 安装座(8)通过销轴安装有转 动架(9)， 在转动架(9)的底部开设有螺纹。

4、通孔， 转动架(9)的底部套设于第二螺杆(10)上； 所述第二螺杆(10)的左端与第一带轮(11)连接， 第一带轮(11)通过皮带与第二带轮(12)连 接， 第二带轮(12)与第二电机(13)转动连接； 所述第一转动板(5)的内部设有第二安装腔 (14)， 第二安装腔(14)的内部固定有第一电机(51)， 第一电机(51)的左侧与第一螺杆(52) 的右端转动连接， 在第二安装腔(14)的内部穿插设有伸缩板(15)。 2.根据权利要求1所述的一种可自行调节高度的马路停车位泊车用驻车器， 其特征在 于， 所述第一转动板(5)为 “凸” 形板件， 第二转动板(6)位 “凹” 形板件， 第一转动板(5。

5、)和第 二转动板(6)配合使用。 3.根据权利要求1所述的一种可自行调节高度的马路停车位泊车用驻车器， 其特征在 于， 所述第一转动板(5)的右端通过销轴铰接于第一支撑座(7)上， 第一支撑座(7)固定在安 装底座(1)的内部， 第一转动板(5)的左端通过销轴与第二转动板(6)的右端铰接。 4.根据权利要求1所述的一种可自行调节高度的马路停车位泊车用驻车器， 其特征在 于， 所述第二螺杆(10)的右端通过轴承安装于第三支撑座(102)上， 第三支撑座(102)的底 端固定于安装底座(1)的内部， 第二螺杆(10)靠近左端的位置通过轴承安装于第二支撑座 (101)上， 第二支撑座(101)的底端。

6、固定于安装底座(1)的内部。 5.根据权利要求1所述的一种可自行调节高度的马路停车位泊车用驻车器， 其特征在 于， 所述伸缩板(15)的右端开设有安装孔(151)， 安装孔(151)内侧壁上设有内螺纹， 第一螺 杆(52)插入设置在安装孔(151)内。 6.根据权利要求1所述的一种可自行调节高度的马路停车位泊车用驻车器， 其特征在 于， 所述伸缩板(15)左端的顶部边缘设有行程开关(16)， 在伸缩板(15)左端的顶部边缘设 有距离传感器(17)； 所述安装底座(1)的后侧设有控制箱(18)。 权利要求书 1/1 页 2 CN 211596555 U 2 一种可自行调节高度的马路停车位泊车用驻。

7、车器 技术领域 0001 本实用新型属于智能驻车器技术领域， 具体是一种可自行调节高度的马路停车位 泊车用驻车器。 背景技术 0002 智能停车设备是近些年来得带大力发展的行业， 现在人们的汽车拥有量越来越 大， 开车已经是一种很普遍的出行方式， 但是由于停车位紧张， 停车也是困扰很多车主的问 题， 所以智能停车位应运而生。 0003 在专利号为201822059058.X所述的 “一种汽车智能驻车器” 中， 该专利中所述的智 能驻车器， 能够有效的防止无关车辆对车位的占用， 并且添加了收费系统对停泊车辆进行 计费， 采用挡车板对停泊车辆进行限位， 防止车辆逃单。 该专利中， 驻车器采用的挡车。

8、板存 在一定的缺陷， 电机在带动挡车板转动时， 缺少控制系统对电机进行关停， 挡车板在转动过 程中可能会剐蹭到车辆的底盘。 此外， 该专利中所述的挡车板的结构固定， 因此极限高度较 低， 对一些底盘较高的车辆， 挡车板不能够起到限位效果。 实用新型内容 0004 本实用新型的目的在于一种可自行调节高度的马路停车位泊车用驻车器， 以解决 上述背景技术中提出的问题。 0005 为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 0006 一种可自行调节高度的马路停车位泊车用驻车器， 包括安装底座、 第一安装腔、 第 一转动板、 第二转动板、 第二螺杆和伸缩板， 所述安装底座前后两侧均设有缓冲边， 在安。

9、装 底座的左侧壁上设有第一安装腔， 在安装底座的内部设有多块支撑垫； 所述安装底座的顶 端边缘设有第一转动板和第二转动板； 所述第二转动板的左端设有安装座， 安装座通过销 轴安装有转动架， 在转动架的底部开设有螺纹通孔， 转动架的底部套设于第二螺杆上； 所述 第二螺杆的左端与第一带轮连接， 第一带轮通过皮带与第二带轮连接， 第二带轮与第二电 机转动连接； 所述第一转动板的内部设有第二安装腔， 第二安装腔的内部固定有第一电机， 第一电机的左侧与第一螺杆的右端转动连接， 在第二安装腔的内部穿插设有伸缩板。 0007 作为本实用新型的进一步方案： 所述第一转动板为 “凸” 形板件， 第二转动板位 “。

10、凹” 形板件， 第一转动板和第二转动板配合使用。 0008 作为本实用新型的进一步方案： 所述第一转动板的右端通过销轴铰接于第一支撑 座上， 第一支撑座固定在安装底座的内部， 第一转动板的左端通过销轴与第二转动板的右 端铰接。 0009 作为本实用新型的进一步方案： 所述第二螺杆的右端通过轴承安装于第三支撑座 上， 第三支撑座的底端固定于安装底座的内部， 第二螺杆靠近左端的位置通过轴承安装于 第二支撑座上， 第二支撑座的底端固定于安装底座的内部。 0010 作为本实用新型的进一步方案： 所述伸缩板的右端开设有安装孔， 安装孔内侧壁 说明书 1/3 页 3 CN 211596555 U 3 上设。

11、有内螺纹， 第一螺杆插入设置在安装孔内。 0011 作为本实用新型的再进一步方案： 所述伸缩板左端的顶部边缘设有行程开关， 在 伸缩板左端的顶部边缘设有距离传感器； 所述安装底座的后侧设有控制箱。 0012 与现有技术相比， 本实用新型的有益效果在于： 本实用新型设置了第一转动板和 第二转动板， 通过第二电机和第二螺杆能够使得第一转动板和第二转动板向上翻折， 与车 辆底盘相接触， 并且在第一转动板内部的第二安装腔内设置了伸缩板， 伸缩板能够在第一 转动板和第二转动板高度不足时， 伸长与车辆底盘接触， 达成对停泊车辆的限位效果， 能够 配合不同大小的车辆， 使用范围广； 本实用新型设置了行程开关。

12、和距离传感器， 采用双重保 险， 在接触到车辆底盘后使得本实用新型立即停止运作， 防止对车辆底盘的剐蹭。 附图说明 0013 图1为一种可自行调节高度的马路停车位泊车用驻车器的立体结构示意图。 0014 图2为一种可自行调节高度的马路停车位泊车用驻车器的立体拆分结构示意图。 0015 图3为一种可自行调节高度的马路停车位泊车用驻车器中第一转动板和第二转动 板水平状态的立体结构俯视图。 0016 图4为一种可自行调节高度的马路停车位泊车用驻车器中第一转动板和第二转动 板水平状态的立体结构仰视图。 0017 图5为一种可自行调节高度的马路停车位泊车用驻车器中第一转动板和第二转动 板倾斜状态的立体结。

13、构示意图。 0018 图6为图4中伸缩板15伸出状态的示意图。 0019 图7为一种可自行调节高度的马路停车位泊车用驻车器的剖面结构示意图。 0020 图8为一种可自行调节高度的马路停车位泊车用驻车器的工作流程图。 0021 图中： 1、 安装底座； 2、 缓冲边； 3、 支撑垫； 4、 第一安装腔； 5、 第一转动板； 51、 第一电 机； 52、 第一螺杆； 6、 第二转动板； 7、 第一支撑座； 8、 安装座； 9、 转动架； 10、 第二螺杆； 101、 第 二支撑座； 102、 第三支撑座； 11、 第一带轮； 12、 第二带轮； 13、 第二电机； 14、 第二安装腔； 15、 伸。

14、缩板； 151、 安装孔； 16、 行程开关； 17、 距离传感器； 18、 控制箱。 具体实施方式 0022 下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。 0023 请参阅图1-8， 一种可自行调节高度的马路停车位泊车用驻车器， 包括安装底座1、 第一安装腔4、 第一转动板5、 第二转动板6、 第二螺杆10和伸缩板15， 所述安装底座1 前后两 侧均设有缓冲边2， 缓冲边2为圆弧形结构， 在安装底座1的左侧壁上设有第一安装腔4， 在安 装底座1的内部设有多块支撑垫3； 所述安装底座1的顶端边缘设有第一转动板5和第二转动 板6， 第一转动板5的右端通过销轴铰接于第一支撑座7上， 。

15、第一支撑座7固定在安装底座1的 内部， 第一转动板5的左端通过销轴与第二转动板6的右端铰接， 第一转动板5为 “凸” 形板 件， 第二转动板6位 “凹” 形板件， 第一转动板5和第二转动板6配合使用， 支撑垫3对第一转动 板5和第二转动板6的进行支撑， 使得第一转动板5 和第二转动板6具有一定的抗压性能。 0024 所述第二转动板6的左端设有安装座8， 安装座8通过销轴安装有转动架9， 转动架9 能够绕着销轴在安装座8之间转动， 在转动架9的底部开设有螺纹通孔， 转动架9的底部套设 说明书 2/3 页 4 CN 211596555 U 4 于第二螺杆10上， 第二螺杆10的右端通过轴承安装于第。

16、三支撑座102上， 第三支撑座102的 底端固定于安装底座1的内部， 第二螺杆10靠近左端的位置通过轴承安装于第二支撑座101 上， 第二支撑座101的底端固定于安装底座1的内部； 所述第二螺杆10的左端与第一带轮11 连接， 第一带轮11通过皮带与第二带轮12连接， 第二带轮12与第二电机13转动连接， 第二电 机13、 第一带轮11和第二带轮12均设置在第一安装腔4的内部， 第二电机13能够通过第二带 轮12和第一带轮11驱动第二螺杆10转动， 从而使得转动架9能够沿着第二螺杆10左右移动。 0025 所述第一转动板5的内部设有第二安装腔14， 第二安装腔14的内部固定有第一电 机 51，。

17、 第一电机51的左侧与第一螺杆52的右端转动连接， 第一电机51能够驱动第一螺杆 52转动， 在第二安装腔14的内部穿插设有伸缩板15， 伸缩板15能够在第二安装腔14的左右 穿插移动， 在伸缩板15的右端开设有安装孔151， 安装孔151内侧壁上设有内螺纹， 第一螺杆 52插入设置在安装孔151内， 当第一电机51驱动第一螺杆52转动时， 第一螺杆52能够通过与 安装孔151内螺纹的配合， 使得伸缩板15左右移动， 从而能够控制伸缩板15的伸长量； 所述 伸缩板15左端的顶部边缘设有行程开关16， 行程开关16上覆盖有橡胶套， 橡胶套在不影响 行程开关16触发的前提下， 能够对行程开关16进。

18、行防水、 防尘， 在伸缩板15左端的顶部边缘 设有距离传感器17， 距离传感器17为120型红外距离传感器， 具体型号为I2B0802NO。 0026 所述安装底座1的后侧设有控制箱18， 在控制箱18的上表面标识有二维码， 控制箱 18的内部设有无线控制器， 无线控制器能够接受距离传感器17和行程开关16的信号， 并且 能够对第一电机51第二电机13的转动进行控制。 0027 本实用新型在使用过程中， 当用户通过扫描二维码激活本实用新型后， 第二电机 13 驱动第二螺杆10转动， 使得第二转动板6和第一转动板5向上翻折， 直到行程开关16触碰 到车底盘， 或者距离传感器17感应到车底盘， 第。

19、二电机13停止转动， 完成对泊车的限位； 当 车辆底盘较高时， 第二电机13使得第二转动板6和第一转动板5转动至极限位置后会自动停 止转动， 与此同时， 第一电机51转动， 使得伸缩板15由第二安装腔14内伸出， 直到行程开关 16触碰到车底盘， 或者距离传感器17感应到车底盘， 第一电机51停止转动， 完成对泊车的限 位。 0028 在本实用新型的描述中， 需要说明的是， 术语 “上” 、“下” 、“前” 、“后” 、“内” 、“外” 等 指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系， 仅是为了便于描述本实用新型 和简化描述， 而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、 以特。

20、定的方位构 造和操作， 因此不能理解为对本实用新型的限制。 0029 在本实用新型的描述中， 需要说明的是， 除非另有明确的规定和限定， 术语 “安 装” 、“相连” 、“连接” 应做广义理解， 例如， 可以是固定连接， 也可以是可拆卸连接， 或一体地 连接； 可以是机械连接， 也可以是电连接； 可以是直接相连， 也可以通过中间媒介间接相连， 可以是两个元件内部的连通。 对于本领域的普通技术人员而言， 可以通过具体情况理解上 述术语在本实用新型中的具体含义。 0030 上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明， 但是本专利并不限于上述实施方 式， 在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内， 还可以在不脱离本专利宗旨的前提下 作出各种变化。 说明书 3/3 页 5 CN 211596555 U 5 图1 说明书附图 1/5 页 6 CN 211596555 U 6 图2 图3 说明书附图 2/5 页 7 CN 211596555 U 7 图4 图5 说明书附图 3/5 页 8 CN 211596555 U 8 图6 图7 说明书附图 4/5 页 9 CN 211596555 U 9 图8 说明书附图 5/5 页 10 CN 211596555 U 10 。