住宅新型复合排油烟气道.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201911204940.1 (22)申请日 2019.11.29 (71)申请人 杭州润泉环境科技有限公司 地址 310000 浙江省杭州市市辖区经济技 术开发区下沙街道海通街1600号头格 月雅城9栋商铺4-2号 (72)发明人 范国兴 (74)专利代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公 司 33109 代理人 王江成 (51)Int.Cl. E04F 17/02(2006.01) (54)发明名称 一种住宅新型复合排油烟气道 (57)摘要 本发明公开了一种住宅新型复合排油烟气 。

2、道， 属于管道结构领域， 包括不锈钢板管体， 所述 不锈钢板管体外侧浇筑有混凝土层， 所述不锈钢 板管体外侧还设置有粘结网， 所述粘结网被浇筑 在混凝土层中,当混凝土层与不锈钢板管体之间 有分离脱开的趋势时， 不仅要克服不锈钢板管体 与混凝土层之间的粘结力， 还要克服粘结网与混 凝土层之间的粘结力， 所需的力更大， 更不容易 脱开， 解决了现有技术中， 不锈钢板与混凝土层 之间连接不牢固， 容易脱开的问题。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 111576790 A 2020.08.25 CN 111576790 A 1.一种住宅新型复合排油烟气道， 其特征是， 包括不锈钢板管体 （1。

3、） ， 所述不锈钢板管 体外侧浇筑有轻质混凝土层 （2） ， 所述不锈钢板管体外侧还设置有金属粘结网 （3） ， 所述金 属粘结网被浇筑在轻质混凝土层中。 2.根据权利要求1所述的一种住宅新型复合排油烟气道， 其特征是， 所述金属粘结网通 过点焊与所述不锈钢板管体连接， 金属粘结网除焊接点以外的部分与不锈钢板之间有间 隙。 3.根据权利要求2所述的一种住宅新型复合排油烟气道， 其特征是， 所述金属粘结网包 括交错布置的横向线 （31） 和纵向线 （32） ， 所述横向线和纵向线连接处设置有瓦形板 （33） 。 4.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种住宅新型复合排油烟气道， 其特征是， 所述。

4、 不锈钢板管体内侧面上设有变压板 （4） 。 5.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种住宅新型复合排油烟气道， 其特征是， 所述 不锈钢板管体侧面上设有阀体预留口 （5） 。 6.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种住宅新型复合排油烟气道， 其特征是， 所述 不锈钢板管体的底部安装有用于收集油液的集油排油阀 （6） 。 7.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种住宅新型复合排油烟气道， 其特征是， 由多 个不锈钢板管体连接组装而成， 相临的两个不锈钢板管体的连接处位于楼层之间的混凝土 的地面 （7） 内。 8.根据权利要求7所述的一种住宅新型复合排油烟气道， 其特征是， 所述不锈钢板管体 。

5、的端部设有截面为J型的J型管体端口 （8） ， 相临的两个不锈钢板管体之间设有阻燃密封带 （9） 。 9.根据权利要求8所述的一种住宅新型复合排油烟气道， 其特征是， 所述相临的两个不 锈钢板管体的连接处外侧设有卡扣箍 （10） 。 10.根据权利要求9所述的一种住宅新型复合排油烟气道， 其特征是， 所述卡扣箍的外 侧填充用抗裂混凝土层 （11） 。 权利要求书 1/1 页 2 CN 111576790 A 2 一种住宅新型复合排油烟气道 技术领域 0001 本发明涉及一种管道结构， 尤其是涉及一种住宅新型复合排油烟气道。 背景技术 0002 在住宅楼中， 需要通过排油烟气道来排出厨卫中的油烟。

6、， 而一般的排油烟气道的 管道材料为混凝土， 其主要缺点在于漏烟漏气很难控制， 其生产过程和养护时间久， 生产中 容易造成蜂窝细小孔洞、 初凝阶段养护堆放容易造成管体开裂、 运输装卸会加速造成开裂 缝隙加大； 而若使用不锈钢板代替混凝土， 则会大大增加经济成本， 造成更多经济损失。 0003 例如， 在中国专利文献上公开的一种 “多动力源可调式变压防火排气道系统” ， 其 公告号为CN201020656730.4， 包括排气道， 其不足之处在于， 其排气道的材料为一般为混凝 土， 漏烟漏气很难控制， 而若而若使用不锈钢板代替混凝土， 则会大大增加经济成本， 造成 更多经济损失。 发明内容 00。

7、04 本发明是为了克服现有技术中， 排油烟气管道使用混凝土材料， 导致会产生漏烟 漏气的问题， 提供一种住宅新型复合排油烟气道， 可以减少漏烟漏气问题， 同时保证管道的 成本较低。 0005 为了实现上述目的， 本发明采用以下技术方案： 本发明， 一种住宅新型复合排油烟气道， 包括不锈钢板管体， 所述不锈钢板管体外侧浇 筑有轻质混凝土层， 所述不锈钢板管体外侧还设置有金属粘结网， 所述金属粘结网被浇筑 在轻质混凝土层中。 0006 所述不锈钢板可以保证管道的密封性， 不会漏烟漏气， 同时防止被管道内的油烟 气所锈蚀， 所述轻质混凝土层可以在进一步加强管道结构强度的前提下降低成本， 避免管 道使。

8、用过厚的不锈钢板， 所述金属粘结网与不锈钢板管体连接， 并且被浇筑在轻质混凝土 层中， 可以增加轻质混凝土层与不锈钢板管体的粘度， 当轻质混凝土层与不锈钢板管体之 间有分离脱开的趋势时， 不仅要克服不锈钢板管体与轻质混凝土层之间的粘结力， 还要克 服金属粘结网与轻质混凝土层之间的粘结力， 所需的力更大， 更不容易脱开。 0007 作为优选， 所述金属粘结网通过点焊与所述不锈钢板管体连接， 金属粘结网除焊 接点以外的部分与不锈钢板管体之间有间隙； 通过点焊既可以保证金属粘结网与不锈钢板 管体之间的连接强度， 又可以使金属粘结网与不锈钢板管体之间的接触面积尽可能小， 金 属粘结网与不锈钢板管体之间。

9、不接触的部分就有间隙， 在浇筑轻质混凝土层时， 混凝土会 填充在间隙中， 从而使金属粘结网嵌在轻质混凝土层中， 金属粘结网与不锈钢板管体之间 不接触的部分越大， 则金属粘结网嵌在轻质混凝土层中的部分越多， 分离轻质混凝土层和 不锈钢板管体所需的力越大。 0008 作为优选， 所述金属粘结网包括交错布置的横向线和纵向线， 所述横向线和纵向 线连接处设置有瓦形板， 所述瓦形板增加了金属粘结网与轻质混凝土层之间的接触面积， 说明书 1/4 页 3 CN 111576790 A 3 从而进一步增加了金属粘结网与轻质混凝土层之间的粘结力， 所述瓦形板的弧面还可以对 瓦形板与不锈钢板管体之间的混凝土起到包。

10、覆作用， 当不锈钢板管体与轻质混凝土层之间 有分离的趋势时， 还需要克服被包覆的部分混凝土与其他部分混凝土之间的粘结力， 从而 使分离更困难。 0009 作为优选， 所述不锈钢板管体内侧面上设有变压板， 所述变压板可以减小在该处 管道的通道面积， 根据流体力学的相关知识可知， 气体在运动时， 通道截面积越小， 则气体 的流速越快， 气体的流速越快， 则该处气压越小， 通过变压板可以减小管道中该处的气压， 当排油烟气道停止主动抽气时， 可以使管道相对外界空气形成负压， 从而防止管道内的气 体回流到室内。 0010 作为优选， 所述不锈钢板管体侧面上设有阀体预留口， 所述阀体预留口用于安装 防火止。

11、回阀， 所述防火止回阀同时具备防火， 防止烟气倒灌、 导风的作用。 0011 作为优选， 所述不锈钢板管体的底部安装有用于收集油液的集油排油阀； 由于排 出的油烟气在管道内可能会形成油滴， 通过集油排油阀可以使烟气和油滴分别排出。 0012 作为优选， 所述住宅新型复合排油烟气道由多个不锈钢板管体连接组装而成， 相 临的两个不锈钢板管体的连接处位于楼层之间的混凝土地面内， 通过将多个不锈钢板管体 的连接处设置在楼层之间的混凝土地面内， 可以通过地面的混凝土来加强连接处的连接强 度， 并且， 实现对连接处的密封， 防止排油烟气道内的气体逸出， 或外界气体进入排油烟气 道内。 0013 作为优选，。

12、 所述不锈钢板管体的端部设有截面为J型的J型管体端口， 所述相临的 两个管体的J型管体端口上相对的面为对接面， 所述J型管体端口朝向排油烟气道外侧的面 为外接面， 相临的两个不锈钢板管体之间设有阻燃密封带； 所述阻燃密封带可以阻挡排油 烟气道内部气体逸出， 防止外界气体进入排油烟气道， 若只是在普通的管道之间增加阻燃 密封带， 阻燃密封带的有效长度即为管体的壁厚， 该长度较短， 无法起到较好的密封作用， 而所述J型管体管口可以使阻燃密封带安装在对接面之间， 阻燃密封带的有效长度为管体 的壁厚加上对接面的长度， 从而使两个管体设置的阻燃密封带可以充分起到阻燃密封的作 用。 0014 作为优选， 。

13、所述相临的两个不锈钢板管体的连接处外侧设有卡扣箍， 所述卡扣箍 同时与两个管体的外接面连接， 所述卡扣箍可以盖住两个管体之间的间隙， 使空气、 灰尘难 以进入排油烟气道， 进一步提高密封性， 并且， 通过所述卡扣箍将两个管体连接在一起， 提 高了管体之间的连接强度。 0015 作为优选， 所述卡扣箍的外侧填充用抗裂混凝土层， 所述抗裂混凝土层可以增加 连接处的结构强度， 防止混凝土层在两个不锈钢板管体连接处裂开。 0016 因此， 本发明具有如下有益效果：（1） 可以提高不锈钢板与轻质混凝土层之间连接 的强度， 使不锈钢板与轻质混凝土层不容易脱开；（2） 可以防止管道内的油烟气回流到室 内；（。

14、3） 可以分离管道内的烟气和油滴；（4） 具有较好的防火密封性， 可以隔离管道内的油烟 气和外界空气。 附图说明 0017 图1是本发明的一种结构示意图。 说明书 2/4 页 4 CN 111576790 A 4 0018 图2是本发明不锈钢板管体与金属粘结网的一种主视图。 0019 图3是本发明不锈钢板管体与金属粘结网的一种左视图。 0020 图4是本发明不锈钢板管体处连接过程中的第一种剖视图。 0021 图5是本发明不锈钢板管体处连接过程中的第二种剖视图。 0022 图6是本发明不锈钢板管体处连接过程中的第三种剖视图。 0023 图中： 1、 不锈钢板管体 2、 轻质混凝土层 3、 金属粘。

15、结网 31、 横向线 32、 纵向线 33、 瓦形板 4、 变压板 5、 阀体预留口 6、 集油排油阀 7、 地面 8、 J型管体端口 9、 阻燃密封 带 10、 卡扣箍 11、 抗裂混凝土层 12、 泡沫棒。 具体实施方式 0024 下面结合附图与具体实施方式对本发明做进一步的描述。 0025 如图1-4所示的实施例中， 一种住宅新型复合排油烟气道， 包括不锈钢板管体1， 所 述不锈钢板管体外侧浇筑有轻质混凝土层2， 所述不锈钢板管体外侧还设置有金属粘结网 3， 所述金属粘结网被浇筑在轻质混凝土层中， 所述金属粘结网包括交错布置的横向线31和 纵向线32， 所述横向线和纵向线连接处设置有瓦形。

16、板33， 所述瓦形板的两端朝向不锈钢板 管体， 从而对瓦形板与不锈钢板管体之间的混凝土形成包覆； 所述金属粘结网通过点焊与 所述不锈钢板管体连接， 金属粘结网除焊接点以外的部分与不锈钢板之间有间隙， 混凝土 浇筑时填充在所述间隙中。 0026 所述不锈钢板管体内侧面上设有变压板4， 所述变压板为固定在不锈钢板管体内 侧面上的一块钣金折弯板， 变压板包括一块凸出于不锈钢板管体内侧面的缩口板和相对于 不锈钢板管体内侧面倾斜的导向板， 排油烟气道在所述缩口板处口径缩小， 从而使气体经 过时的速度加快， 并且， 气体在流经导向板时， 会在倾斜面上加速， 气体加速后， 变压板处气 体的气压减小； 所述不。

17、锈钢板管体侧面上设有阀体预留口5， 所述阀体预留口用于安装防火 止回阀， 所述防火止回阀在管道起火时可以防止火回流到室内引起爆炸； 所述不锈钢板管 体的底部安装有用于收集油液的集油排油阀6， 集油排油阀内的收集的油液可以排放到污 水管中。 0027 排油烟气道由多个不锈钢板管体连接组装而成， 相临的两个不锈钢板管体的连接 处位于楼层之间的混凝土的地面7内， 地面与卡扣箍之间设有封堵翻边； 不锈钢板管体的端 部设有截面为J型的J型管体端口8， 相临的两个不锈钢板管体之间设有阻燃密封带9， 相临 的J型管体端口对称设置， 所述相临的两个管体的J型管体端口上相对的面为对接面， 所述 对接面与管体壁垂。

18、直设置， 所述J型管体端口朝向管体外侧的面为外接面， 所述外接面与对 接面垂直设置， 所述两个对接面之间设置有阻燃密封带； 所述两个管体连接处外侧之间设 有卡扣箍， 所述卡扣箍同时与两个管体的外接面连接， 两个管体之间通过对接面和卡扣箍 进行连接； 所述卡扣箍的截面形状为C型， 卡扣箍与J型管体端口适配卡接， 卡扣箍包覆在J 型管体端口的外接面外侧； 所述阻燃密封带的内侧安装有内侧连接套8， 所述内侧连接套的 外形为T型， 内侧连接套的一条边位于两个对接面之间； 所述卡扣箍的外形为条型， 四个所 述卡扣箍连接后形成框体抱在排烟管外侧； 所述卡扣箍的一端上设有插片， 另一端上设有 与插片适配的插。

19、口， 相临的两个卡扣箍之间通过插片和插口插接在一起， 卡扣箍安装之前， 不锈钢板管体的外侧中间已经浇灌有轻质混凝土层， 而两端未浇灌混凝土， 轻质混凝土层 说明书 3/4 页 5 CN 111576790 A 5 的侧面安装有用于保护连接面的泡沫棒， 在安装时， 将泡沫棒取出， 将卡扣箍横向与J型管 体端口适配卡接， 然后再将卡扣箍的插片插入与之相临的另一个卡扣箍的插口中； 所述卡 扣箍的材料为不锈钢， 所述卡扣箍通过钣金折弯得到， 所述卡扣箍在安装完成后， 再使用抗 裂混凝土层11进行密封填充。 0028 当不锈钢板管体与轻质混凝土层之间有分离的趋势时， 需要分别克服金属粘结网 横向线、 纵。

20、向线、 瓦形板与混凝土之间的粘结力以及被瓦形板包覆的混凝土与其他部分的 混凝土的粘结力还有混凝土与不锈钢板管体之间的粘结力， 因此， 不锈钢板管体与轻质混 凝土层很难分离， 结构强度较强。 0029 并且， 排油烟气道在使用过程中， 管体内气体受到对接面之间阻燃密封条的密封、 外接面与卡扣箍之间的密封， 无法从排烟气道中逸出， 而外界的空气、 灰尘， 由于受到卡扣 箍上侧面和下侧面的阻挡、 外接面与卡扣箍之间的密封、 对接面之间阻燃密封条的密封， 难 以进入排烟气道内， 从而隔绝了外部气体和排烟气道内气体混合的可能， 减小了起火隐患， 提高了安全性。 0030 从管道材料上来讲， 传统的混凝土。

21、管体密封性差， 漏烟漏气； 而如果使用不锈钢管 体作为材料， 为了保证不锈钢的强度， 需要厚度为1.2mm的板材， 其价格为660元/米， 在不锈 钢管体外侧重新砌筑一道墙体及粉刷一般价格约85元/米， 总价为745元/米。 ； 而本实施例 通过金属粘结网增加粘结强度， 使用304不锈钢层管体， 板材厚度0.4mm、 型号460*400， 一般 价格约220元/米， 而外轻质混凝土层管体， 型号460*400， 一般价格约80元/米， 直接在混凝 土管体外侧粉刷约35元/米， 总价为335元/米， 价格相对不锈管管体大大降低。 0031 从管道的运送安装上来件， 传统的混凝土管体运输到安装部位。

22、费力费时， 大大增 加安装人工成本， 一般需要2-3人为一个班组， 而且需要工人体力强， 同时也需要跟老师傅 带领工作2-3年后方可独立分班， 这种特殊的工人也越来越少， 安装人工费也越来越贵， 市 场上很少有人愿意承接这种业务； 而不锈钢材料的管道比较重， 管体长度根据现场楼层高 度来制作， 原材料损耗大， 一般需要4-5人为一个班组， 而且需要载重起吊装置， 安装工人数 量多， 工作量被限制， 大大增加安装人工成本， 若焊接成型越长容易在焊接部位断裂漏烟漏 气， 而修复难度大； 而本实施例通过轻质混凝土和不锈钢复合制作管道， 复合管体比前二者 均比较轻， 管体长度根据现场楼层高度来分节制作。

23、， 只需运到每个楼层组装， 管体之间连接 简易方便， 运输到安装部位也很不费力费时， 大大降低安装人工成本， 普通工人学习几个小 时就可以上岗， 只需要2人为一个班组， 在承接高层业务的大型号管体时尤其有优势。 说明书 4/4 页 6 CN 111576790 A 6 图1 说明书附图 1/5 页 7 CN 111576790 A 7 图2 说明书附图 2/5 页 8 CN 111576790 A 8 图3 说明书附图 3/5 页 9 CN 111576790 A 9 图4 图5 说明书附图 4/5 页 10 CN 111576790 A 10 图6 说明书附图 5/5 页 11 CN 111576790 A 11 。