液压悬置用解耦膜片结构.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910900742.2 (22)申请日 2019.09.23 (71)申请人 安徽誉林汽车部件有限公司 地址 231323 安徽省六安市舒城杭埠经济 开发区 (72)发明人 朱林姚春生杨行愿 (74)专利代理机构 合肥拓进知识产权代理有限 公司 34149 代理人 高文献 (51)Int.Cl. F16F 13/10(2006.01) (54)发明名称 一种液压悬置用解耦膜片结构 (57)摘要 本发明公开了一种液压悬置用解耦膜片结 构， 包括膜片本体， 膜片本体中安装多个弹。

2、性橡 胶柱， 每个弹性橡胶柱轴端分别穿出至对应方向 膜片本体表面外， 每个弹性橡胶柱的穿出段分别 成型一体有下橡胶板， 每个弹性橡胶柱的穿出段 还分别固定有簧片， 每个下橡胶板远离弹性橡胶 柱的一侧分别成型一体有弹性橡胶凸点， 弹性橡 胶凸点与对应的簧片之间间隔一段距离。 本发明 可有效降低簧片本体振动时产生的噪声。 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 CN 110645309 A 2020.01.03 CN 110645309 A 1.一种液压悬置用解耦膜片结构， 其特征在于： 包括膜片本体， 膜片本体中安装多个弹 性橡胶柱， 多个弹性橡胶柱轴向分别平行于膜片本体轴向， 多个弹性橡胶柱沿圆。

3、周均匀环 绕于膜片本体中心轴周围， 每个弹性橡胶柱轴端分别穿出至对应方向膜片本体表面外， 每 个弹性橡胶柱的穿出段分别成型一体有下橡胶板， 下橡胶板各自一面分别压触于膜片本体 对应方向表面， 每个弹性橡胶柱的穿出段还分别固定有簧片， 簧片向所在弹性橡胶柱穿出 段的穿出方向弯曲后再水平延伸， 每个簧片在弹性橡胶柱穿出段连接处分别由对应的下橡 胶板另一面支撑， 每个下橡胶板远离弹性橡胶柱的一侧分别成型一体有弹性橡胶凸点， 弹 性橡胶凸点与对应的簧片水平延伸部之间间隔一段距离。 2.根据权利要求1所述的一种液压悬置用解耦膜片结构， 其特征在于： 每个弹性橡胶柱 的穿出段还分别成型一体有上橡胶板， 上。

4、橡胶板压触于簧片在弹性橡胶柱穿出段连接处， 由上、 下橡胶板夹持压紧簧片在弹性橡胶柱穿出段连接处。 3.根据权利要求1所述的一种液压悬置用解耦膜片结构， 其特征在于： 簧片的水平延伸 部与弹性橡胶柱穿出段处于同一水平面。 4.根据权利要求1所述的一种液压悬置用解耦膜片结构， 其特征在于： 膜片本体通过平 行于轴向的通孔安装弹性橡胶柱， 弹性橡胶柱位于通孔内部分靠近孔口位置分别设为颈 部， 颈部靠近孔口一端直径最小， 颈部逐渐远离孔口直径逐渐增大， 通孔内部对应颈部位置 设有密封圈密封套装于弹性橡胶柱颈部。 权利要求书 1/1 页 2 CN 110645309 A 2 一种液压悬置用解耦膜片结构。

5、 技术领域 0001 本发明涉及液压悬置领域， 具体是一种液压悬置用解耦膜片结构。 背景技术 0002 液压悬置是汽车常用的部件， 其用于支撑发动机形成减振结构。 液压悬置内部设 有解耦膜片， 当出现高频小振幅振动时， 由于液压悬置内部惯性通道作用， 阻尼液近乎不 动， 此时依靠解耦通道中解耦膜片随阻尼液振动， 以降低液压悬置的高频动刚度， 起到减振 效果。 现有技术解耦膜片安装于解耦通道中， 其在安装处容易与解耦通道内壁发生碰撞， 存 在噪声较大的问题。 发明内容 0003 本发明的目的是提供一种液压悬置用解耦膜片结构， 以解决现有技术液压悬置存 在噪声大的问题。 0004 为了达到上述目的。

6、， 本发明所采用的技术方案为： 0005 一种液压悬置用解耦膜片结构， 其特征在于： 包括膜片本体， 膜片本体中安装多个 弹性橡胶柱， 多个弹性橡胶柱轴向分别平行于膜片本体轴向， 多个弹性橡胶柱沿圆周均匀 环绕于膜片本体中心轴周围， 每个弹性橡胶柱轴端分别穿出至对应方向膜片本体表面外， 每个弹性橡胶柱的穿出段分别成型一体有下橡胶板， 下橡胶板各自一面分别压触于膜片本 体对应方向表面， 每个弹性橡胶柱的穿出段还分别固定有簧片， 簧片向所在弹性橡胶柱穿 出段的穿出方向弯曲后再水平延伸， 每个簧片在弹性橡胶柱穿出段连接处分别由对应的下 橡胶板另一面支撑， 每个下橡胶板远离弹性橡胶柱的一侧分别成型一体。

7、有弹性橡胶凸点， 弹性橡胶凸点与对应的簧片水平延伸部之间间隔一段距离。 0006 所述的一种液压悬置用解耦膜片结构， 其特征在于： 每个弹性橡胶柱的穿出段还 分别成型一体有上橡胶板， 上橡胶板压触于簧片在弹性橡胶柱穿出段连接处， 由上、 下橡胶 板夹持压紧簧片在弹性橡胶柱穿出段连接处。 0007 所述的一种液压悬置用解耦膜片结构， 其特征在于： 簧片的水平延伸部与弹性橡 胶柱穿出段处于同一水平面。 0008 所述的一种液压悬置用解耦膜片结构， 其特征在于： 膜片本体通过平行于轴向的 通孔安装弹性橡胶柱， 弹性橡胶柱位于通孔内部分靠近孔口位置分别设为颈部， 颈部靠近 孔口一端直径最小， 颈部逐渐。

8、远离孔口直径逐渐增大， 通孔内部对应颈部位置设有密封圈 密封套装于弹性橡胶柱颈部。 0009 本发明安装于解耦通道中时， 每个弹性橡胶柱通过各自两个穿出端支撑于解耦通 道内， 同时膜片本体两面的簧片同样支撑于解耦通道内， 由弹性橡胶柱穿出端和对应方向 簧片接触解耦通道内壁， 弹性橡胶柱、 簧片通过本身弹性作用分别压紧于解耦通道内， 由于 本发明仅通过弹性橡胶柱、 簧片与解耦通道内壁接触， 因此膜片本体振动时， 与膜片本体固 定为一体的弹性橡胶柱与解耦通道内壁形成弹性接触， 不会产生较大噪声， 而簧片本身也 说明书 1/2 页 3 CN 110645309 A 3 具备一定的弹性变形能力， 因此。

9、其与解耦通道内壁也是弹性接触， 产生的噪声也较小。 同时 本发明中， 膜片本体靠近侧边位置发生振动时， 其通过下橡胶板上弹性橡胶凸点与簧片接 触， 也能够降低产生的噪声。 0010 与现有技术相比， 本发明中簧片本体不与解耦通道内壁直接接触， 而是通过弹性 橡胶柱、 簧片与解耦通道内壁形成弹性接触， 可有效降低簧片本体振动时产生的噪声。 附图说明 0011 图1是本发明结构示意图。 具体实施方式 0012 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。 0013 如图1所示， 一种液压悬置用解耦膜片结构， 包括膜片本体1， 膜片本体1中安装多 个弹性橡胶柱2， 多个弹性橡胶柱2轴向分别平行于膜片本体。

10、1轴向， 多个弹性橡胶柱2沿圆 周均匀环绕于膜片本体1中心轴周围， 每个弹性橡胶柱2轴端分别穿出至对应方向膜片本体 1表面外， 每个弹性橡胶柱2的穿出段分别成型一体有下橡胶板3， 下橡胶板3各自一面分别 压触于膜片本体1对应方向表面， 每个弹性橡胶柱2的穿出段还分别固定有簧片4， 簧片4向 所在弹性橡胶柱2穿出段的穿出方向弯曲后再水平延伸， 簧片4的水平延伸部与弹性橡胶柱 2穿出段处于同一水平面。 每个簧片4在弹性橡胶柱2穿出段连接处分别由对应的下橡胶板3 另一面支撑， 每个下橡胶板3远离弹性橡胶柱2的一侧分别成型一体有弹性橡胶凸点5， 弹性 橡胶凸点5与对应的簧片4水平延伸部之间间隔一段距离。

11、。 0014 安装时， 膜片本体1靠近侧边位置卡入解耦通道6内壁中， 由弹性橡胶柱2穿出端、 簧片4与解耦通道6内壁形成弹性接触和碰撞， 以降低碰撞时产生的噪声。 同时膜片本体1侧 边位置振动时也无法直接碰撞解耦通道6内壁， 而是通过下橡胶板3与簧片4碰撞， 形成的弹 性碰撞同样能够降低噪声。 0015 每个弹性橡胶柱2的穿出段还分别成型一体有上橡胶板7， 上橡胶板7压触于簧片4 在弹性橡胶柱2穿出段连接处， 由上、 下橡胶板7、 3夹持压紧簧片4在弹性橡胶柱2穿出段连 接处。 0016 膜片本体1通过平行于轴向的通孔安装弹性橡胶柱2， 弹性橡胶柱2位于通孔内部 分靠近孔口位置分别设为颈部， 。

12、颈部靠近孔口一端直径最小， 颈部逐渐远离孔口直径逐渐 增大， 通孔内部对应颈部位置设有密封圈8密封套装于弹性橡胶柱2颈部。 通过上述方式实 现弹性橡胶柱2在膜片本体1安装处的密封。 0017 本发明所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行的描述， 并非对本发明 构思和范围进行限定， 在不脱离本发明设计思想的前提下， 本领域中工程技术人员对本发 明的技术方案作出的各种变型和改进， 均应落入本发明的保护范围， 本发明请求保护的技 术内容， 已经全部记载在权利要求书中。 说明书 2/2 页 4 CN 110645309 A 4 图1 说明书附图 1/1 页 5 CN 110645309 A 5 。