轨道交通售票检票设备状态监测系统.pdf
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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201911267415.4 (22)申请日 2019.12.11 (71)申请人 成都智元汇信息技术股份有限公司 地址 610041 四川省成都市高新区吉泰五 路88号3栋26层1号 (72)发明人 邓波拜正斌张利王文军 李阳 (74)专利代理机构 成都金英专利代理事务所 (普通合伙) 51218 代理人 袁英 (51)Int.Cl. G07C 3/00(2006.01) H04L 29/08(2006.01) (54)发明名称 轨道交通售票检票设备状态监测系统 (57)摘要 。
2、本发明公布了轨道交通售票检票设备状态 监测系统, 通过控制中心对状态监测模块的售票 检票设备状态信息进行实时监测, 并通过故障推 送模块将设备异常信息推送至设备维护人员的 移动终端, 设备维护人员根据设备编号模块的设 备编号信息对相关设备进行检测后返回检测结 果给控制中心故障推送模块, 控制中心还接收状 态监测模块的票务信息和乘客行为异常情况, 统 计分析后将统计分析结果通过故障显示模块展 示出来; 有效提高了轨道交通通行效率, 降低了 设备故障率, 为轨道交通站点历史客流分析和客 流量统计提供了客观有效数据。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 110827438 A 2020.02。
3、.21 CN 110827438 A 1.轨道交通售票检票设备状态监测系统, 包括一个或多个售票检票设备, 其特征在于, 还包括控制中心, 所述售票检票设备内置状态监测模块, 所述控制中心包括故障推送模块; 所述状态监测模块用于监测售票检票设备的状态信息并上传至控制中心; 所述故障推送模块将故障设备编号信息和设备异常信息推送至设备维护人员的移动 终端; 所述控制中心接收状态监测模块的售票检票设备状态信息并生成设备异常信息, 并接 收设备维护人员的移动终端反馈信息; 所述状态监测模块通过通信连接线连接控制中心, 所述故障推送模块与设备维护人员 的移动终端连接。 2.根据权利要求1所述的轨道交通售。
4、票检票设备状态监测系统, 其特征在于, 所述控制 中心还包括设备编号模块, 所述设备编号模块与状态监测模块相互连接, 并根据全网站点 和站点内设备的安装位置对售票检票设备进行编号。 3.根据权利要求1所述的轨道交通售票检票设备状态监测系统, 其特征在于, 所述售票 检票设备包括扫码柱、 售票柜以及补票柜, 所述扫码柱为设置有人脸识别摄像机的无感闸 机。 4.根据权利要求1所述的轨道交通售票检票设备状态监测系统, 其特征在于, 还包括故 障显示模块, 所述故障显示模块连接控制中心并显示设备异常信息。 5.根据权利要求1所述的轨道交通售票检票设备状态监测系统, 其特征在于, 所述状态 监测模块还监。
5、测票务信息和乘客行为异常情况并上传控制中心。 6.根据权利要求5所述的轨道交通售票检票设备状态监测系统, 其特征在于, 设备维护 人员根据所述设备异常信息或票务信息或乘客行为异常情况对相应设备进行检测, 并反馈 检测结果至控制中心。 7.根据权利要求5所述的轨道交通售票检票设备状态监测系统, 其特征在于, 控制中心 根据所述票务信息和乘客行为异常情况进行统计分析, 并对异常情况进行告警提示。 8.根据权利要求5所述的轨道交通售票检票设备状态监测系统, 其特征在于, 所述票务 信息包括检票信息、 售票信息以及补票信息。 9.根据权利要求5所述的轨道交通售票检票设备状态监测系统, 其特征在于, 所。
6、述控制 中心根据票务信息和乘客行为异常情况对当日客流量进行统计并分析历史客流趋势。 10.根据权利要求7或9所述的轨道交通售票检票设备状态监测系统, 其特征在于, 所述 控制中心通过显示模块展示告警提示和当日客流量以及历史客流趋势。 权利要求书 1/1 页 2 CN 110827438 A 2 轨道交通售票检票设备状态监测系统 技术领域 0001 本发明涉及轨道交通售票检票设备状态监测系统。 背景技术 0002 在轨道交通售票检票的故障处理方面, 常常利用人工处理由于客流量巨大造成的 机器宕机, 不能在设备运行阶段及时对隐藏故障进行分析并排查, 这种事后处理方式对进 站乘车乘客造成的不便严重影。
7、响乘车体验, 也容易造成高峰出行时期的拥堵现象, 降低运 营效率。 0003 传统售票检票设备对当日售出和检票数据缺乏有效统计, 对全网各站点运营情况 和各站点客流高峰难以把握, 且站点对异常情况和突发事件的处置往往根据人工识别, 对 乘客行为异常情况以及安检、 票务及设备的异常情况缺乏有效管理和实时处置。 发明内容 0004 为解决上述问题, 本发明提出了轨道交通售票检票设备状态监测系统, 包括一个 或多个售票检票设备, 以及控制中心, 所述售票检票设备内置状态监测模块, 所述控制中心 包括故障推送模块; 状态监测模块用于监测售票检票设备的状态信息并上传至控制中心; 故障推送模块将故障设备编。
8、号信息和设备异常信息推送至设备维护人员的移动终端; 控制中心接收状态监测模块的售票检票设备状态信息并生成设备异常信息, 并接收设 备维护人员的移动终端反馈信息; 所述状态监测模块通过通信连接线连接控制中心, 所述故障推送模块与设备维护人员 的移动终端连接。 0005 进一步的, 所述控制中心还包括设备编号模块, 所述设备编号模块与状态监测模 块相互连接, 并根据全网站点和站点内设备的安装位置对售票检票设备进行编号。 0006 进一步的, 所述售票检票设备包括扫码柱、 售票柜以及补票柜, 所述扫码柱为设置 有人脸识别摄像机的无感闸机。 0007 进一步的, 还包括故障显示模块, 所述故障显示模块。
9、连接控制中心并显示设备异 常信息。 0008 进一步的, 所述状态监测模块还监测票务信息和乘客行为异常情况并上传控制中 心。 0009 进一步的, 设备维护人员根据所述设备异常信息或票务信息或乘客行为异常情况 对相应设备进行检测, 并反馈检测结果至控制中心。 0010 进一步的, 控制中心根据所述票务信息和乘客行为异常情况进行统计分析, 并对 异常情况进行告警提示。 0011 进一步的, 所述票务信息包括检票信息、 售票信息以及补票信息。 0012 进一步的, 所述控制中心根据票务信息和乘客行为异常情况对当日客流量进行统 说明书 1/3 页 3 CN 110827438 A 3 计并分析历史客。
10、流趋势。 0013 进一步的, 所述控制中心通过显示模块展示告警提示和当日客流量以及历史客流 趋势。 0014 本发明的有益效果: 本发明对售票检票设备除进行常规性的设备异常监测外, 通 过票务信息和异常情况监测, 有效提高轨道交通通行效率, 降低设备故障率, 为轨道交通站 点历史客流分析和客流量统计提供了客观有效数据, 在提高轨道交通站点安全保障的基础 上, 为站点设备布局和全网运营优化提供了数据支撑。 附图说明 0015 图1为轨道交通售票检票设备状态监测系统的结构示意图。 具体实施方式 0016 为了对本发明的技术特征、 目的和效果有更加清楚的理解, 现对照附图说明本发 明的具体实施方式。
11、。 0017 如图1所示的轨道交通售票检票设备状态监测系统, 包括一个或多个售票检票设 备, 以及控制中心, 售票检票设备内置状态监测模块, 所述控制中心包括故障推送模块和设 备编号模块。 0018 状态监测模块用于监测售票检票设备的状态信息并上传至控制中心; 故障推送模 块将故障设备编号信息和设备异常信息推送至设备维护人员的移动终端; 所述控制中心接 收状态监测模块的售票检票设备状态信息生成设备异常信息, 并接收设备维护人员的移动 终端反馈信息。 0019 所述状态监测模块通过通信连接线连接控制中心, 所述故障推送模块与设备维护 人员的移动终端连接。 0020 具体的, 控制中心根据售票检票。
12、设备状态信息判断售票检票设备是否存在设备异 常, 由于电源故障、 显示故障、 功能故障等设备故障不会马上发生, 必然有一个异常过程; 某 个功能模块或装置发生机械故障或功能故障造成其他功能模块或装置运行异常, 从而可以 判断该设备存在异常, 由此生成设备异常信息。 0021 售票检票设备包括扫码柱、 售票柜以及补票柜, 所述扫码柱为设置有人脸识别摄 像机的无感闸机, 乘客可无感通过扫码柱, 扫码柱在乘客通过时, 不会像传统闸机对未扫码 乘客进行拦截, 乘客可在扫码柱上自主扫描二维码或在通过扫码柱时被识别人脸信息。 0022 控制中心的设备编号模块与状态监测模块相互连接, 并根据全网站点和站点内。
13、设 备的安装位置对售票检票设备进行编号; 控制中心在对站点设备进行布局或优化时, 可根 据设备编号模块自动生成指定设备的编号信息, 在全网各站点所述设备编号信息生成后组 成全网各设备的编号信息表, 控制中心对全网各站点设备依次下发设备编号模块生成的设 备编号信息至状态监测模块, 并依次接收各设备状态监测模块的售票检票设备状态信息, 其中售票检票设备状态信息上传控制中心后, 首先控制中心对设备状态进行判断, 如果存 在设备异常则生成设备异常信息, 并根据编号信息表查询异常设备的编号, 得到异常设备 的编号信息后, 将设备异常信息以及设备编号信息一起发送至控制中心的故障推送模块。 0023 状态监。
14、测模块还监测售票检票设备的票务信息, 所述票务信息包括扫码柱检票信 说明书 2/3 页 4 CN 110827438 A 4 息、 售票柜售票信息以及补票柜补票信息, 通过检票设备上的人脸识别摄像机识别乘客行 为异常情况并将票务信息和乘客行为异常情况上传控制中心。 0024 控制中心根据票务信息和乘客行为异常情况进行统计分析, 并对异常情况进行告 警提示; 对存在异常的票务信息标记为异常票务信息; 并将异常票务信息和乘客行为异常 情况的相关设备编号和异常票务信息以及乘客行为异常情况发送至故障推送模块。 0025 故障推送模块将设备异常信息或异常票务信息或乘客行为异常情况以及设备编 号信息推送至。
15、设备维护人员的移动终端。 0026 设备维护人员根据设备异常信息或异常票务信息或乘客行为异常情况对相应设 备进行检测, 并反馈检测结果至控制中心, 所述检测结果即设备维护人员的移动终端反馈 信息。 0027 控制中心根据当日票务信息对当日客流量进行统计并分析历史客流趋势; 并根据 站点日客流量及历史客流趋势, 优化站点设备布局。 0028 本实施例中, 监测系统还包括连接控制中心的故障显示模块, 故障显示模块用于 展示设备异常信息、 告警提示和当日客流量以及历史客流趋势。 0029 本方案通过控制中心对状态监测模块的售票检票设备状态信息进行实时监测, 并 通过故障推送模块将设备异常信息推送至设。
16、备维护人员的移动终端, 设备维护人员根据设 备编号模块的设备编号信息对相关设备进行检测后返回检测结果给控制中心故障推送模 块, 控制中心还接收状态监测模块的票务信息和乘客行为异常情况, 统计分析后将统计分 析结果通过故障显示模块展示出来。 0030 以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。 本行业的技术 人员应该了解, 本发明不受上述实施例的限制, 上述实施例和说明书中描述的只是说明本 发明的原理, 在不脱离本发明精神和范围的前提下, 本发明还会有各种变化和改进, 这些变 化和改进都落入要求保护的本发明范围内。 本发明要求保护范围由所附的权利要求书界 定。 说明书 3/3 页 5 CN 110827438 A 5 图1 说明书附图 1/1 页 6 CN 110827438 A 6 。
- 内容关键字: 轨道交通 售票 检票 设备 状态 监测 系统
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