尾灯结构.pdf

《尾灯结构.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《尾灯结构.pdf（9页完成版）》请在专利查询网上搜索。

1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201911155455.X (22)申请日 2019.11.22 (71)申请人 芜湖安瑞光电有限公司 地址 241000 安徽省芜湖市芜湖经济技术 开发区凤鸣湖北路11号 (72)发明人 骆鸣 (74)专利代理机构 芜湖安汇知识产权代理有限 公司 34107 代理人 李志起 (51)Int.Cl. F21S 43/00(2018.01) F21S 45/30(2018.01) F21V 17/16(2006.01) F21V 17/10(2006.01) F21W 107/1。

2、0(2018.01) (54)发明名称 一种尾灯结构 (57)摘要 本发明涉及尾灯领域， 具体来说是一种尾灯 结构， 所述尾灯结构包括转向灯灯体； 所述转向 灯灯体侧壁上开设有用于散热的散热孔。 本发明 公开了一种尾灯结构， 通过在转向灯灯体上增设 散热孔， 可以增加尾灯的散热能力。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 110822369 A 2020.02.21 CN 110822369 A 1.一种尾灯结构， 其特征在于， 所述尾灯结构包括转向灯灯体； 所述转向灯灯体上设有 用于灯泡安装的灯孔； 所述转向灯灯体侧壁上开设有用于散热的散热孔。 2.根据权利要求1所述的一种尾灯结构， 。

3、其特征在于， 所述灯孔靠近转向灯灯体侧边设 置。 3.根据权利要求1所述的一种尾灯结构， 其特征在于， 所述散热孔为锥台形孔； 开口较 大一端靠近转向灯灯体内侧设置的散热孔称为出气孔； 开口较大一端远离转向灯灯体内侧 设置的散热孔称为进气孔。 4.根据权利要求1所述的一种尾灯结构， 其特征在于， 所述进气孔上覆盖有用于透气的 半透膜； 所述转向灯灯体上设有限位环， 所述限位环与进气孔同轴设置； 所述限位环内径大 于进气孔开口直径； 所述限位环远离进气孔的一端设有环形槽。 5.根据权利要求4所述的一种壳体的盖板结构， 其特征在于， 所述限位环上套接有防护 帽。 6.根据权利要求4所述的一种壳体的。

4、盖板结构， 其特征在于， 限位环侧面设有连通孔。 7.根据权利要求4所述的一种壳体的盖板结构， 其特征在于， 所述进气孔边缘处设有焊 接翻边。 8.根据权利要求2所述的一种壳体的盖板结构， 其特征在于， 所述限位环通卡接部件与 防护帽相连接； 所述卡接部件包括设置在环形槽内壁上的卡接槽， 所述防护帽内壁上设有 与卡接槽相适配的卡接块。 9.根据权利要求7所述的一种壳体的盖板结构， 其特征在于， 半透明膜与焊接翻边通过 超声波焊接。 10.根据权利要求9所述的一种壳体的盖板结构， 其特征在于， 所述焊接翻边设有环形 填充槽。 权利要求书 1/1 页 2 CN 110822369 A 2 一种尾灯。

5、结构 技术领域 0001 本发明涉及尾灯领域， 具体来说是一种尾灯结构。 背景技术 0002 随着汽车工业的迅速崛起， 人们购买汽车的数量也在不断增加， 人们对于汽车各 方面的要求也在不断的提高， 汽车车灯是汽车必不可少的一部分， 对车灯适应性、 散热等方 面具有更高的要求， 特别是转向灯， 因为转向灯使用较为频繁， 所以转向灯的及时散热是现 在所必须的。 0003 然而现有技术中， 转向灯灯体在安装完毕后， 大体呈一个密封式结构， 造成转向灯 灯体散热速度较慢， 降低了散热效率； 所以对转向灯灯体的优化是现在所需要的。 发明内容 0004 本发明的目的在于克服现有技术的不足， 提供自身具有较。

6、好散热能力的转向灯结 构。 0005 为了实现上述目的， 本发明采用的技术方案为： 0006 一种尾灯结构， 所述尾灯结构包括转向灯灯体； 所述转向灯灯体侧壁上开设有用 于散热的散热孔。 0007 所述灯孔靠近转向灯灯体侧边设置。 0008 所述散热孔为锥台形孔； 开口较大一端靠近转向灯灯体内侧设置的散热孔称为出 气孔； 开口较大一端远离转向灯灯体内侧设置的散热孔称为进气孔。 0009 所述进气孔上覆盖有用于透气的半透膜； 所述转向灯灯体上设有限位环， 所述限 位环与进气孔同轴设置； 所述限位环内径大于进气孔开口直径； 所述限位环远离进气孔的 一端设有环形槽。 0010 所述限位环上套接有防护。

7、帽。 0011 限位环侧面设有连通孔。 0012 所述进气孔边缘处设有焊接翻边。 0013 所述限位环通卡接部件与防护帽相连接； 所述卡接部件包括设置在环形槽内壁上 的卡接槽， 所述防护帽内壁上设有与卡接槽相适配的卡接块。 0014 半透明膜与焊接翻边通过超声波焊接。 0015 所述焊接翻边设有环形填充槽。 0016 本发明的优点在于： 0017 本发明公开了一种尾灯结构， 通过在转向灯灯体上增设散热孔， 可以增加尾灯的 散热能力。 附图说明 0018 下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明： 说明书 1/3 页 3 CN 110822369 A 3 0019 图1为本发明。

8、的结构示意图。 0020 图2为本发明优化后的结构示意图。 0021 图3为本发明的立体图。 0022 图4为本发明限位环与散热孔连接处的剖视图。 0023 图5为本发明的俯视图。 0024 图6为图4的局部放大图。 0025 图7为本发明中散热孔的剖视图。 0026 1、 转向灯灯体， 1-1、 散热孔。 具体实施方式 0027 下面对照附图， 通过对最优实施例的描述， 对本发明的具体实施方式作进一步详 细的说明。 0028 一种尾灯结构， 所述尾灯结构包括转向灯灯体1； 所述转向灯灯体1侧壁上开设有 用于散热的散热孔1-1； 本发明散热孔1-1设置在灯体的侧壁上， 方便后续的散热； 另外，。

9、 作 为优选的， 本发明中设置散热孔1-1可以增加尾灯的散热能力。 0029 作为优选的， 本发明中所述灯孔靠近转向灯灯体1侧边设置； 这样的设置， 使得相 邻的灯泡距离变远， 方便尾灯散热。 0030 作为优选的， 本发明中所述散热孔1-1为锥台形孔； 开口较大一端靠近转向灯灯体 1内侧设置的散热孔1-1称为出气孔； 开口较大一端远离转向灯灯体1内侧设置的散热孔1-1 称为进气孔； 这里散热孔1-1通过这样的结构设置， 使得通过散热孔1-1的空气流速较快， 方 便灯体内热空气与灯体外空气进行热量交换， 增加尾灯散热能力。 0031 作为优选的， 本发明中所述进气孔上覆盖有用于透气的半透膜2；。

10、 通过透气膜的设 置， 实现转向灯灯体1具有与外界环境进行空气的功能， 同时避免常规密封式壳体结构因为 内外温差或者周边环境温差较大， 而在灯体内部形成冷凝水， 也就是通过半透膜2的设置， 可以实现空气的交换， 当灯体内出现热水蒸气时， 也可以从散热孔1-1中从转向灯灯体1内 溢出， 避免在灯体内部形成冷凝水， 避免冷凝水对壳体内部元器件的损坏； 作为优选的， 本 发明中所述转向灯灯体1上设有限位环4， 所述限位环4与进气孔同轴设置； 所述限位环4内 径大于进气孔开口直径； 所述限位环4远离进气孔的一端设有环形槽5； 限位环4的设置， 实 际上就是一个凸台结构， 通过限位环4的设置， 可以减少。

11、外部水以及杂质等通过散热孔1-1 边缘处浸入灯体内部， 限位环4起到一定的防护作用； 本发明中环形槽5设置在限位环4的上 端， 并且限位环4分布在限位环4的外侧面上， 这样就在限位环4的上方形成一个平台， 该平 台的设置， 方便防护帽3的安装， 起到一个定位的作用； 同时避免防护帽3下移过多， 阻挡侧 面连通孔7与外界环境的连通， 所以该平台还起到一个限位的作用。 0032 作为优选的， 本发明中所述限位环4上套接有防护帽3； 防护帽3的设置起到一个防 护作用， 防护帽3实际上就是一个一侧具有开口的盒状结构， 防护帽3内部设有凹槽， 凹槽为 圆柱型槽， 并且凹槽截面直径与环形槽5内径尺寸相同或。

12、者不小于环形槽5内径。 0033 作为优选的， 本发明中限位环4侧面设有连通孔7， 本发明中连通孔7的设置， 可以 避免防护帽3的设置， 使得从散热孔1-1流出的热空气不能扩散到外界， 减少因防护帽3的设 置对热空气扩散的影响。 说明书 2/3 页 4 CN 110822369 A 4 0034 作为优选的， 本发明中所述进气孔边缘处设有焊接翻边6； 该焊接翻边6设置在散 热孔1-1边缘处， 并沿散热孔1-1周边分布， 这样设置的目的是为了限制外部水液在散热孔 1-1边缘处堆积， 对半透膜2造成较大的压力， 这里起到一个防护的作用， 焊接翻边6实际上 就是一个环形的凸起， 分布在散热孔1-1的。

13、周边上， 同时因为本发明中半透膜2是用过焊接 的方式与壳体相连接， 而设置焊接翻边6， 使得后续在焊接时定位更为方便； 半透明膜与焊 接翻边6通过超声波焊接； 因为本发明结构较小， 采用超声波焊接可以更好的保证本申请的 结构完整性， 同时保证焊接的完整性。 0035 作为优选的， 本发明中所述限位环4通卡接部件与防护帽3相连接； 所述卡接部件 包括设置在环形槽5内壁上的卡接槽， 所述防护帽3内壁上设有与卡接槽相适配的卡接块； 限位环4与防护帽3可以通过过盈的方式进行连接定位， 也可以采用其他结构进行连接， 本 发明除了使得限位环4与防护帽3采用过盈配合外， 还使得防护帽3与限位环4采用了卡接部。

14、 件相连接， 同时卡接部件采用了常规的卡接槽和卡接块的配合方式， 用过卡接块卡入卡接 槽内， 实现防护帽3与限位环4的连接。 0036 作为优选的， 本发明中所述焊接翻边6设有环形填充槽8； 环形填充槽8内可以涂覆 一些胶液， 用于密封， 通过焊接与胶封， 可以基本避免半透膜2与壳体连接处的泄露。 0037 显然本发明具体实现并不受上述方式的限制， 只要采用了本发明的方法构思和技 术方案进行的各种非实质性的改进， 均在本发明的保护范围之内。 说明书 3/3 页 5 CN 110822369 A 5 图1 图2 说明书附图 1/4 页 6 CN 110822369 A 6 图3 图4 说明书附图 2/4 页 7 CN 110822369 A 7 图5 图6 说明书附图 3/4 页 8 CN 110822369 A 8 图7 说明书附图 4/4 页 9 CN 110822369 A 9 。