具消声罩旋翼飞刀智能割草机.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201911195593.0 (22)申请日 2019.11.22 (71)申请人 宁波大叶园林设备股份有限公司 地址 315403 浙江省余姚市锦凤路58号 (72)发明人 叶晓波安祺莉卡 其他发明人请求不公开姓名 (51)Int.Cl. A01D 34/66(2006.01) A01D 34/73(2006.01) A01D 34/76(2006.01) A01D 34/82(2006.01) H04N 5/225(2006.01) (54)发明名称 具消声罩旋翼飞刀智能割草。

2、机 (57)摘要 具消声罩旋翼飞刀智能割草机， 其整台机的 上面设有消声罩(70 x)； 所述消声罩(70 x)是一个 大罩盖， 所述的大罩盖上设有多个近似相似按空 间点阵分布的六棱锥尖劈； 所述的大罩盖内设有 吸音层； 所述的大罩盖上设有太阳能板； 以求消 声降噪。 所述消声罩的圆弧形的圈的直径比旋翼 飞刀的直径略大以便留有压草割草间隙， 因割草 时需要用压草挡圈(68)把草压倒， 再在被压倒的 草秸秆顶段连到地坪上草根的草秸秆的形成力 学简支梁的腰杆的切割部位， 用旋翼飞刀切割才 效果特好， 如果只用旋翼飞刀的话则自由的草顶 端是力学悬臂梁会让刀； 效果是提高了割草质量 减少撕裂拔草及降噪。

3、。 权利要求书2页 说明书18页 附图11页 CN 111066458 A 2020.04.28 CN 111066458 A 1.具消声罩旋翼飞刀智能割草机， 机身(64)透明且设有摄像头(67)， 以便观察草坪割 草机的实际割草过程的砍切及划切的详情； 其是采用发动机驱动的草坪割草机， 所述的发 动机采用一种具对数簧片阀口活塞的发动机， 其含分体活塞主要由上分体活塞(17a)以及 下分体活塞(17b)所组成的单向阀， 以求缓冲间隙和降噪空间， 所述的上分体活塞(17a)以 及所述的下分体活塞(17b)活动套装， 所述的上分体活塞(17a)作为单向阀上阀体， 所述的 下分体活塞(17b)作为。

4、单向阀下阀体， 当爆发过程时活塞刚向下运动时因活塞面压力大， 使 得所述上分体活塞(17a)压向所述下分体活塞(17b)， 故单向阀是关闭的； 当排气过程时活 塞刚向上运动时因活塞面压力小， 使得所述上分体活塞(17a)分开所述下分体活塞(17b)， 故单向阀是打开的； 发动机上分体活塞作降噪单向阀， 上分体活塞的上面设多个四棱锥尖 劈(51)； 上分体活塞的下面设多个四棱锥的作单向阀上阀芯(50)以配下分体活塞； 所述上 分体活塞的上面所设有的多个四棱锥尖劈(51)与所述上分体活塞的下面所设有的多个四 棱锥的单向阀上阀芯(50)之间有含多微孔的间隙(52)相通气； 具对数簧片阀口活塞的发动 。

5、机， 所述下分体活塞的上面设有多个四棱锥坑形的尖劈凹坑(53)， 以便与所述上分体活塞 的下面所设有的多个四棱锥的单向阀上阀芯(50)相配作降噪单向阀； 具对数簧片阀口活塞 的发动机， 所述的上分体活塞(17a)上设有上钩(54)， 所述的下分体活塞(17b)上设有下钩 (55)， 所述的上钩(54)设有上斜面(54a)， 所述的下钩(55)设有下斜面(55a)， 所述上斜面 (54a)和所述下斜面(55a)便于所述的上分体活塞和所述的下分体活塞的初装卡入； 所述的 上分体活塞(17a)上所设有的上钩(54)和所述的下分体活塞(17b)上所设有的下钩(55)利 于保证活动套装； 所述的上分体活。

6、塞(17a)上所设有的上钩(54)和所述的下分体活塞(175) 上所设有的下钩(55)之间互相设有上下间隙(56)以利于保证活动相配作降噪单向阀的活 动行程； 具对数簧片阀口活塞的发动机， 在所述的上分体活塞(17a)以及所述的下分体活塞 (17b)之间设有伸缩套(57)， 所述伸缩套(57)从活塞上面看是与活塞外径一样的圆圈， 所述 伸缩套(57)从活塞侧面看剖面是多波浪的可伸缩的波纹管形； 采用的活塞环是一连续的螺 旋形的多圈的圆柱形的疏圈的压缩弹簧样的一种螺旋多圈活塞环(58)； 具对数簧片阀口活 塞的发动机， 在所述的下分体活塞(17b)内设有扇形缓冲空腔(59)， 所述扇形缓冲空腔(。

7、59) 的下方设有多个连接活塞底边的缓冲辅助进气口(60)， 以便当膨胀行程结束进行换气且打 开排气口时， 辅助曲轴箱中受压缩的混合气通过扫气口并且部分混合气通过所述缓冲辅助 进气口(60)进入所述扇形缓冲空腔(59)再进入气缸进行扫气； 所述扇形缓冲空腔(59)内设 有降噪纤维(61)， 以求利于降噪； 具对数簧片阀口活塞的发动机设具扇形缓冲空腔(59)及 缓冲辅助进气口(60)及其内设有降噪纤维(61)以及对数簧片阀口， 所述对数簧片阀口设有 对数簧片(62)； 所述对数簧片阀口设在所述扇形缓冲空腔(59)的下方与连接活塞底边的缓 冲辅助进气口(60)的通道上， 所述对数簧片(62)的弯曲。

8、的部分曲线是近似相似对数函数曲 线的一段； 且所述扇形缓冲空腔(59)的扇曲边(63)的弯曲的部分曲线是近似相似对数函数 曲线的一段， 利用对数函数的压力角处处相等的特性， 以求利于辅助进气旋流降噪以及再 进入气缸进行扫气； 所述具消声罩旋翼飞刀智能割草机， 其特征在于， 其割草机身(64)略呈 V形， 在所述的略呈V形的割草机身(64)的两端部及拐顶部， 各设有由三台发动机(27)分别 驱动的旋翼飞刀(65)， 所述的发动机(27)采用进一步改进和完善的轻巧强力的具对数簧片 阀口活塞的发动机， 所述的发动机(27)所驱动的每个所述旋翼飞刀(65)从发动机的旋转轴 分为180度向左右两边伸展，。

9、 所述旋翼飞刀上设有草坪割草刀的刀刃以起飞刀作用， 所述旋 权利要求书 1/2 页 2 CN 111066458 A 2 翼飞刀上还设有近似相似流体力学的抛物线的中弧线方程的翼形截面以起旋翼作用， 从而 当所述轻巧强力的发动机驱动所述旋翼飞刀旋转时， 不但所述旋翼飞刀上所设有的草坪割 草刀的刀刃在割草， 而且所述旋翼飞刀上所设有的抛物线的翼形截面的旋翼在草坪上产生 升力使得所述割草机身悬浮自走； 在呈三角形分布的每个所述旋翼飞刀的轴心的端部设有 自由转动的高度稳球(66)， 以求保持对地接触高度的接近一致； 所述具消声罩旋翼飞刀智 能割草机的机身(64)透明且设有摄像头(67)， 便于观察草坪。

10、割草机的实际割草过程的砍切 及划切的详情； 所述的具消声罩旋翼飞刀智能割草机， 其在割草机身(64)设有转向器(69)， 所述的转向器(69)设有至少一个可滚动的行走轮， 所述的行走轮与草地接触， 所述的设在 割草机身上的遥控器(70)控制所述转向器(69)， 以便辅助割草机的转向； 所述的具消声罩 旋翼飞刀智能割草机， 其整台机的上面设有消声罩(70 x)； 所述的消声罩(70 x)是一个大罩 盖， 所述的大罩盖上设有多个近似相似按空间点阵分布的六棱锥尖劈； 所述的大罩盖内设 有吸音层； 所述的大罩盖上设有太阳能板； 以求消声降噪； 所述消声罩的圆弧形的圈的直径 比旋翼飞刀的直径略大以便留有。

11、压草割草间隙， 因割草时需要用压草挡圈(68)把草压倒， 再在被压倒的草秸秆顶段连到地坪上草根的草秸秆的形成力学简支梁的腰杆的切割部位， 用旋翼飞刀切割才效果特好， 如果只用旋翼飞刀的话则自由的草顶端是力学悬臂梁会让 刀； 效果是提高了割草质量减少撕裂拔草及降噪。 权利要求书 2/2 页 3 CN 111066458 A 3 具消声罩旋翼飞刀智能割草机 技术领域 0001 本发明涉及一种具消声罩旋翼飞刀智能割草机， 属于内燃机的活塞及曲柄连杆以 及火花塞的技术领域以及用具对数簧片阀口活塞的发动机驱动的割草机。 背景技术 0002 活塞与曲柄连杆的装配有很大潜力可挖。 寻求发动机的活塞及曲柄连杆。

12、以及火花 塞的改进， 以及用具对数簧片阀口活塞的发动机驱动的割草机是一个涉及节能减排的老大 难问题。 没有具摄像头及旋翼飞刀的割草机无法观察割草的砍切及划切的详情。 因割草时 需要用压草挡圈(68)把草压倒， 再在被压倒的草秸秆顶段连到地坪上草根的草秸秆的形成 力学简支梁的腰杆的切割部位， 用所述的旋翼飞刀切割才效果特好， 如果只用旋翼飞刀的 话则自由的草顶端是力学悬臂梁会让刀。 没具遥控器的智能割草机重割率高。 发明内容 0003 本发明解决其技术问题所采取的技术方案和方法是： 0004 具消声罩旋翼飞刀智能割草机， 采用具对数簧片阀口活塞的发动机， 其特征在于， 其割草机身(64)略呈V形。

13、， 在所述的略呈V形的割草机身(64)的两端部及拐顶部， 各设有由 三台发动机(27)分别驱动的旋翼飞刀(65)， 所述的发动机(27)采用进一步改进和完善的轻 巧强力的具对数簧片阀口活塞的发动机， 所述的发动机(27)所驱动的每个所述旋翼飞刀 (65)从发动机的旋转轴分为180度向左右两边伸展， 所述旋翼飞刀上设有草坪割草刀的刀 刃以起飞刀作用， 所述旋翼飞刀上还设有近似相似流体力学的抛物线的中弧线方程的翼形 截面以起旋翼作用， 从而当所述轻巧强力的发动机驱动所述旋翼飞刀旋转时， 不但所述旋 翼飞刀上所设有的草坪割草刀的刀刃在割草， 而且所述旋翼飞刀上所设有的抛物线的翼形 截面的旋翼在草坪上。

14、产生升力使得所述割草机身悬浮自走； 在呈三角形分布的每个所述旋 翼飞刀的轴心的端部设有自由转动的高度稳球 (66)， 以求保持对地接触高度的接近一致。 0005 具对数簧片阀口活塞的发动机， 在小型发动机活塞销端同时安装两G型弹性垫， 其 特征在于， 现进一步把所述发动机活塞(17)的放活塞销端的活塞销孔的入口， 不要常用的 孔的倒角， 而把所述的活塞销孔的入口的孔的无倒角处改进为波浪进口(25)； 便于在小型 发动机活塞销端同时安装两G型弹性垫时不卡壳零废品； 为进一步降噪设尖劈， 在所述发动 机活塞(17)的活塞面上， 设有多个降噪尖劈， 所述的降噪尖劈由活塞面的外圆圈由外向接 近圆心处分。

15、三圈依次排列为外层降噪尖劈(29)、 中层降噪尖劈(30)、 内层降噪尖劈(31)； 而 且所述的外层降噪尖劈(29)、 中层降噪尖劈(30)、 内层降噪尖劈 (31)均绕活塞的圆轴线作 多个阵列排列组合； 所述的多个降噪尖劈的每个尖劈的正截面 (33)呈底部大上部小的梯 形； 所述的多个降噪尖劈的每个尖劈的正截面(33)呈底部大上部小的梯形上开有通孔 (32)； 所述的外层降噪尖劈(29)、 中层降噪尖(30) 、 内层降噪尖劈(31)上都各个开有通孔 (32)； 所述的多个降噪尖劈的每个尖劈的正截面(33)呈底部大上部小的梯形上开有通孔 (32)的每个尖劈的内部是有空腔的。 当进压爆排过程。

16、的噪声气流从所述的多个降噪尖劈的 说明书 1/18 页 4 CN 111066458 A 4 每个尖劈的正截面(33)呈底部大上部小的梯形上所开有的通孔(32)冲进时被压缩， 当进压 爆排过程的噪声气流从所述的多个降噪尖劈的每个尖劈的正截面(33)呈底部大上部小的 梯形上所开有的通孔(32)以及所述的多个降噪尖劈的每个尖劈的上面所开有椭圆进口 (34)冲进时被压缩而后进入每个尖劈的内部所设有的空腔被膨胀， 而后被膨胀的噪声气流 再从所述的多个降噪尖劈的每个尖劈的所开有的通孔(32)再次被压缩后溢出到外部而再 被膨胀， 从而有多个降噪尖劈的压缩膨胀及再次被压缩后再被膨胀的消耗噪声气流能量的 降噪。

17、效果； 0006 波浪进口的波形的制法的益处是精度高： 0007 采用PRO/ENGINEER WILDFIRE绘图软件， 新设工作目录， 新建零件， 草绘2个同心 圆； 0008 打开可变截面扫描(Var Sect Sweep)指令， 选取以上2圆为扫描轨迹和参考轨迹； 0009 绘制一条平行2圆平面的直线， 长度L(D-d)/2， 且对应圆边沿投影线； 0010 建立参数(PARAMETER)1： C实数(real number)， 可跟据具体工况在0.01-1之间赋 值， 取0.3； 0011 建立参数(PARAMETER)2： N整数(integer)， 可跟据具体工况在2-100之间。

18、选值， 取 13； 0012 建立关系(RELATION)， 即本实用的正弦波方程式是： 0013 SDiC*SIN(TRAJPAR*360*N) 0014 上式中， i是尺寸数字序列号； SINSINE， 正弦函数； TRAJPAR， 轨迹函数； 0015 再接着， 采用旋转， 合并， 实体化等指令即可； 0016 先将本波形用CNC机床在钨铜上制出电极， 再用电火花加工机床在活塞上加工波 形； 0017 所述发动机活塞(17)的放活塞销端的活塞销孔内， 还设含油槽， 所述含油槽是进 口的波形的沿孔轴向的延伸， 所形成的槽称为含油槽， 再进一步改进为一种镀铟油槽进口 活塞， 用于发动机利于与。

19、活塞销间的润滑； 0018 具对数簧片阀口活塞的发动机， 所采用的火花塞(35)其具保护焊皮(36)， 包在放 电极(38)旁， 以利于所述放电极(38)与受电极(35)的损耗； 所述保护焊皮 (36)的组成部分 含钛白粉； 所述放电极(38)与受电极(35)的放电部分近似相似地采用对数螺线的一段曲 线， 以求尽量利用对数螺线压力角处处相等的特性而使冲击压力趋于均衡； 具对数簧片阀 口活塞的发动机， 所采用的火花塞(35)其具保护焊皮(36)， 包在放电极(38)旁， 以利于所述 放电极(38)与受电极(35)的损耗； 所述保护焊皮(36)的组成部分含钛白粉； 所述放电极 (38)与受电极(3。

20、5)的放电部分近似相似地采用对数螺线的一段曲线； 在所述受电极(35)的 放电部分的曲线段设有柔性金属网格(37)； 所述柔性金属网格是铂丝缠绕钼丝的丝线编织 成的； 一种具函数联接火花塞的与高压联接器的连接部内设有一种对数联接钩头(39)， 其 具函数联接的弧形外廓， 其呈近似相似对数螺线的一段， 以求利用对数螺线的压力角处处 相等的特性通过所述对数联接钩头而使一种具函数联接火花塞与高压联接器的连接杜绝 偶尔误打火的接触不良的老大难问题； 一种具活动网极火花塞设有带焊皮活动极(40)其活 动地放置在所述受电极(35)的柔性金属网格(37)上与所述放电极(38) 下之间的放电区， 以求在所述带。

21、焊皮活动极(40)的上下形成两个放电点； 所述的各尖劈的内部连通的空腔 说明书 2/18 页 5 CN 111066458 A 5 (41)， 其空腔的空间设在所述发动机活塞(17)的活塞面与所述发动机活塞(17)的放活塞销 端的活塞销孔的上部的层面之间而形成缓冲间隙和降噪空间； 具对数簧片阀口活塞的发动 机的所述的各尖劈的内部连通的空腔(41)， 其空腔的空间设在所述发动机活塞(17)的活塞 面与所述发动机活塞(17)的放活塞销端的活塞销孔的上部的层面之间而形成缓冲间隙和 降噪空间； 具簧片阀口空腔活塞的发动机的所述的各尖劈各设有至少一个所述的逸孔 (42)， 以便与所述的多个通孔 (32)。

22、及所述的椭圆进口(34)经各尖劈的内部连通所述空腔 (41)， 以求缓冲和降噪； 具降噪纤维空腔活塞的发动机的所述各尖劈的内部连通的空腔 (41)， 其空腔的空间设在所述发动机活塞(17)的活塞面与所述发动机活塞(17)的放活塞销 端的活塞销孔的上部的层面之间而形成缓冲间隙和降噪空间； 具对数簧片阀口活塞的发动 机的所述的各尖劈各设有至少一个所述的逸孔(42)， 以便与所述的多个通孔(32)及所述的 椭圆进口(34)经各尖劈的内部连通所述空腔(41)， 在所述空腔(41)的空腔的下层里设多个 六棱锥形的内置尖劈(45)， 所述内置尖劈的六棱锥形的小端设六角形通孔(44)及所述内置 尖劈的六棱锥。

23、形的大端设椭圆出口(43)， 以求二次缓冲和降噪； 具簧片阀口空腔活塞的发 动机， 活塞内设单向阀其进端连接所述空腔(41) 而其出端连接辅气口(28)； 当爆过程时活 塞刚向下运动时因活塞面压力大故单向阀是关闭的这利于向下传力作功； 当排过程时活塞 刚向上运动时因活塞面压力小故单向阀是开启的这利于所述空腔及尖劈附近气体向辅气 口(28)移动， 有益效果是节能减排及利于辅助减噪以及辅助扫气， 有利于去除积炭和减少 损耗及形成两个放电点更佳点火； 各尖劈的内部所连通的空腔(41)的空间设在所述发动机 活塞(17)的活塞面与所述发动机活塞(17)的放活塞销端的活塞销孔的上部的层面之间以 及在所述空。

24、腔(41) 的空腔的下层和上层之间填设膨化玻璃纤维(46)而形成二次缓冲间隙 和降噪空间； 具簧片阀口空腔活塞的发动机， 活塞内设单向阀(47)其进端连接所述空腔 (41)而所述单向阀其出端连接辅气口(28)； 具降噪纤维空腔活塞的发动机的所述的活塞内 所设的单向阀(47)的阀芯钢球的下方设有增压簧(48)， 且所述增压簧(48)连接所述单向阀 其出端， 以求二次缓冲和降噪以及辅助活塞面上部的增压； 所述具簧片阀口空腔活塞的发 动机的活塞内所设有的所述的单向阀(47)其出端通过降噪栏(49) 连接所述函数辅气口 (28)； 所述的降噪栏(49)上设有多个降噪尖劈的微孔及由铂丝制成的降噪栏栅； 。

25、活塞上的 所述函数辅气口(28)的两侧的俯视透影的位置包容及接近发动机缸体上的扫气道口的位 置； 具对数簧片阀口活塞的发动机， 其含所述分体活塞主要由上分体活塞(17a)以及下分体 活塞(17b)所组成的单向阀， 以求缓冲间隙和降噪空间， 所述的上分体活塞(17a)以及所述 的下分体活塞(17b)活动套装， 所述的上分体活塞(17a)作为单向阀上阀体， 所述的下分体 活塞(17b)作为单向阀下阀体， 当爆发过程时活塞刚向下运动时因活塞面压力大， 使得所述 上分体活塞(17a) 压向所述下分体活塞(17b)， 故单向阀是关闭的； 当排气过程时活塞刚向 上运动时因活塞面压力小， 使得所述上分体活塞。

26、(17a)分开所述下分体活塞(17b)， 故单向 阀是打开的； 发动机上分体活塞作降噪单向阀， 上分体活塞的上面设多个四棱锥尖劈(51) ； 上分体活塞的下面设多个四棱锥作单向阀上阀芯(50)以配下分体活塞； 所述上分体活塞 的上面所设有的多个四棱锥尖劈(51)与所述上分体活塞的下面所设有的多个四棱锥之间 有含多微孔的间隙(52)相通气； 具对数簧片阀口活塞的发动机， 其特征在于， 其含分体活塞 主要由上分体活塞(17a)以及下分体活塞(17b)所组成的单向阀， 以求缓冲间隙和降噪空 间， 所述的上分体活塞(17a)以及所述的下分体活塞(17b) 活动套装， 所述的上分体活塞 说明书 3/18。

27、 页 6 CN 111066458 A 6 (17a)作为单向阀上阀体， 所述的下分体活塞(17b)作为单向阀下阀体， 当爆发过程时活塞 刚向下运动时因活塞面压力大， 使得所述上分体活塞 (17a)压向所述下分体活塞(17b)， 故 单向阀是关闭的； 当排气过程时活塞刚向上运动时因活塞面压力小， 使得所述上分体活塞 (17a)分开所述下分体活塞(17b)， 故单向阀是打开的； 发动机上分体活塞作降噪单向阀， 上 分体活塞的上面设多个四棱锥尖劈 (51)； 上分体活塞的下面设多个四棱锥的作单向阀上 阀芯(50)以配下分体活塞； 所述上分体活塞的上面所设有的多个四棱锥尖劈(51)与所述上 分体活塞。

28、的下面所设有的多个四棱锥的单向阀上阀芯(50)之间有含多微孔的间隙(52)相 通气； 发动机下分体活塞作降噪单向阀， 所述下分体活塞的上面设有多个四棱锥坑形的尖 劈凹坑(53)， 以便与所述上分体活塞的下面所设有的多个四棱锥的单向阀上阀芯(50)相配 作开关更可靠的降噪单向阀。 进一步改进和完善的具对数簧片阀口活塞的发动机， 所述的 上分体活塞(17a)上设有上钩(54)， 所述的下分体活塞(17b)上设有下钩(55)， 所述的上钩 (54)设有上斜面(54a)， 所述的下钩(55)设有下斜面(55a)， 所述上斜面(54a)和所述下斜面 (55a)便于所述的上分体活塞和所述的下分体活塞的初装。

29、卡入； 所述的上分体活塞(17a)上 所设有的上钩(54)和所述的下分体活塞(17b)上所设有的下钩(55)利于保证活动套装； 所 述的上分体活塞(17a)上所设有的上钩(54)和所述的下分体活塞(17b)上所设有的下钩 (55)之间互相设有上下间隙(56)以利于保证活动相配作降噪单向阀的活动行程， 具对数簧 片阀口活塞的发动机， 在所述的上分体活塞 (17a)以及所述的下分体活塞(17b)之间设有 伸缩套(57)， 所述伸缩套(57)从活塞上面看是与活塞外径一样的圆圈， 所述伸缩套(57)从 活塞侧面看剖面是多波浪的可伸缩的波纹管形， 所述伸缩套能伸缩以利于上下分体活塞的 单向阀的往复作用，。

30、 所述伸缩套能围成空腔以利于上下分体活塞的单向阀的缓冲降噪作 用， 所述伸缩套能作活塞环的作用且是能变直径， 爆冲程时上分体活塞压下时所述伸缩套 直径稍微增大能有更好的密封作用， 排冲程时分体活塞向上时所述伸缩套直径稍微减小亦 有一定的减少摩擦作用； 具降噪纤维空腔活塞的发动机， 其采用的活塞环是一连续的螺旋 形的多圈的圆柱形的疏圈的压缩弹簧样的一种螺旋多圈活塞环(58)， 比平常有缺口的活塞 环先进， 克服缺口泄密及挂花变型的固疾； 一种具螺旋多圈活塞环的作用是能微变螺旋多 圈的直径接近活塞外直径的波动， 爆冲程时上分体活塞压下时所述螺旋多圈活塞环直径稍 微增大能有更好的密封作用， 排冲程时。

31、分体活塞向上时所述螺旋多圈活塞环直径稍微减小 亦有一定的减少摩擦作用， 这有利于活塞往复和发动机的运动。 0019 具消声罩旋翼飞刀智能割草机， 其是采用发动机驱动的有旋翼飞刀的草坪割草 机， 所述的发动机采用一种具对数簧片阀口活塞的发动机， 其含分体活塞主要由上分体活 塞分体活塞(17a)以及所述的下分体活塞(17b)活动套装， 所述的上分体活塞(17a)作为单 向阀上阀体， 所述的下分体活塞(17b)作为单向阀下阀体， 当爆发过程时活塞刚向下运动时 因活塞面压力大， 使得所述上分体活塞(17a)压向所述下分体活塞(17b)， 故单向阀是关闭 的； 当排气过程时活塞刚向上运动时因活塞面压力小。

32、， 使得所述上分体活塞 (17a)分开所 述下分体活塞(17b)， 故单向阀是打开的； 发动机上分体活塞作降噪单向阀， 上分体活塞的 上面设多个四棱锥尖劈(51)； 上分体活塞的下面设多个四棱锥的作单向阀上阀芯(50)以配 下分体活塞； 所述上分体活塞的上面所设有的多个四棱锥尖劈 (51)与所述上分体活塞的 下面所设有的多个四棱锥的单向阀上阀芯(50)之间有含多微孔的间隙(52)相通气； 具对数 簧片阀口活塞的发动机， 所述下分体活塞的上面设有多个四棱锥坑形的尖劈凹坑(53)， 以 说明书 4/18 页 7 CN 111066458 A 7 便与所述上分体活塞的下面所设有的多个四棱锥的单向阀上。

33、阀芯(50)相配作降噪单向阀； 具对数簧片阀口活塞的发动机， 所述的上分体活塞(17a)上设有上钩(54)， 所述的下分体活 塞(17b)上设有下钩(55)， 所述的上钩(54)设有上斜面(54a)， 所述的下钩(55)设有下斜面 (55a)， 所述上斜面(54a)和所述下斜面(55a)便于所述的上分体活塞和所述的下分体活塞 的初装卡入； 所述的上分体活塞(17a)上所设有的上钩(54)和所述的下分体活塞(17b)上所 设有的下钩(55)利于保证活动套装； 所述的上分体活塞(17a)上所设有的上钩(54)和所述 的下分体活塞(17b)上所设有的下钩(55)之间互相设有上下间隙(56)以利于保证。

34、活动相配 作降噪单向阀的活动行程； 具对数簧片阀口活塞的发动机， 在所述的上分体活塞 (17a)以 及所述的下分体活塞(17b)之间设有伸缩套(57)， 所述伸缩套(57)从活塞上面看是与活塞 外径一样的圆圈， 所述伸缩套(57)从活塞侧面看剖面是多波浪的可伸缩的波纹管形， 所述 伸缩套能伸缩以利于上下分体活塞的单向阀的往复作用， 所述伸缩套能围成空腔以利于上 下分体活塞的单向阀的缓冲降噪作用， 所述伸缩套辅作活塞环的作用且是能变直径， 爆冲 程时上分体活塞压下时所述伸缩套直径稍微增大能有更好的密封作用， 排冲程时分体活塞 向上时所述伸缩套直径稍微减小亦有一定的减少摩擦作用； 具降噪纤维空腔活。

35、塞的发动 机， 其采用的活塞环是一连续的螺旋形的多圈的圆柱形的疏圈的压缩弹簧样的一种螺旋多 圈活塞环(58)， 比平常有缺口的活塞环先进， 克服缺口泄密及挂花变型的固疾； 一种具螺旋 多圈活塞环的作用是能微变螺旋多圈的直径接近活塞外直径的波动， 爆冲程时上分体活塞 压下时所述螺旋多圈活塞环直径稍微增大能有更好的密封作用， 排冲程时分体活塞向上时 所述螺旋多圈活塞环直径稍微减小亦有一定的减少摩擦作用， 这有利于活塞往复和发动机 的运动； 具对数簧片阀口活塞的发动机， 在所述的下分体活塞(17b)内设有扇形缓冲空腔 (59)， 所述扇形缓冲空腔(59)的下方设有多个连接活塞底边的缓冲辅助进气口(6。

36、0)， 以便 当膨胀行程结束进行换气且打开排气口时， 辅助曲轴箱中受压缩的混合气通过扫气口并且 部分混合气通过所述缓冲辅助进气口(60)进入所述扇形缓冲空腔(59)再进入气缸进行扫 气； 所述扇形缓冲空腔 (59)内设有降噪纤维(61)， 以求利于降噪； 具对数簧片阀口活塞的 发动机设具扇形缓冲空腔(59)及缓冲辅助进气口(60)及其内设有降噪纤维(61)以及对数 簧片阀口， 其特点在于， 所述对数簧片阀口设有对数簧片(62)； 所述对数簧片阀口设在所述 扇形缓冲空腔(59)的下方与连接活塞底边的缓冲辅助进气口(60)的通道上， 所述对数簧片 (62)的弯曲的部分曲线是近似相似对数函数曲线的一。

37、段； 且所述扇形缓冲空腔 (59)的扇 曲边(63)的弯曲的部分曲线是近似相似对数函数曲线的一段， 利用对数函数的压力角处处 相等的特性， 以求利于辅助进气旋流降噪以及再进入气缸进行扫气； 所述具消声罩旋翼飞 刀智能割草机， 其特征在于， 其割草机身(64)略呈V形， 在所述的略呈V形的割草机身(64)的 两端部及拐顶部， 各设有由三台发动机(27)分别驱动的旋翼飞刀(65)， 所述的发动机(27) 采用进一步改进和完善的轻巧强力的具对数簧片阀口活塞的发动机， 所述的发动机(27)所 驱动的每个所述旋翼飞刀(65)从发动机的旋转轴分为180度向左右两边伸展， 所述旋翼飞 刀上设有草坪割草刀的刀。

38、刃以起飞刀作用， 所述旋翼飞刀上还设有近似相似流体力学的抛 物线的中弧线方程的翼形截面以起旋翼作用， 从而当所述轻巧强力的发动机驱动所述旋翼 飞刀旋转时， 不但所述旋翼飞刀上所设有的草坪割草刀的刀刃在割草， 而且所述旋翼飞刀 上所设有的抛物线的翼形截面的旋翼在草坪上产生升力使得所述割草机身悬浮自走； 在呈 三角形分布的每个所述旋翼飞刀的轴心的端部设有自由转动的高度稳球 (66)， 以求保持 说明书 5/18 页 8 CN 111066458 A 8 对地接触高度的接近一致； 所述具消声罩旋翼飞刀智能割草机的机身 (64)透明且设有摄 像头(67)， 便于观察草坪割草机的实际割草过程的砍切及划切。

39、的详情； 所述的具消声罩旋 翼飞刀智能割草机， 其在割草机身(64)设有转向器(69)， 所述的转向器(69)设有至少一个 可滚动的行走轮， 所述的行走轮与草地接触， 所述的设在割草机身上的遥控器(70)控制所 述转向器(69)， 以便辅助割草机的转向； 所述的具消声罩旋翼飞刀智能割草机， 其整台机的 上面设有消声罩(70 x)； 所述的消声罩 (70 x)是一个大罩盖， 所述的大罩盖上设有多个近似 相似按空间点阵分布的六棱锥尖劈； 所述的大罩盖内设有吸音层； 所述的大罩盖上设有太 阳能板； 以求消声降噪； 所述消声罩的圆弧形的圈的直径比旋翼飞刀的直径略大以便留有 压草割草间隙， 因割草时需要。

40、用压草挡圈(68)把草压倒， 再在被压倒的草秸秆顶段连到地 坪上草根的草秸秆的形成力学简支梁的腰杆的切割部位， 用旋翼飞刀切割才效果特好， 如 果只用旋翼飞刀的话则自由的草顶端是力学悬臂梁会让刀； 效果是提高了割草质量减少撕 裂拔草及重割。 0020 有益之处： 0021 具消声罩旋翼飞刀智能割草机， 其整台机的上面设有消声罩(70 x)； 所述的消声罩 (70 x)是一个大罩盖， 所述的大罩盖上设有多个近似相似按空间点阵分布的六棱锥尖劈； 所 述的大罩盖内设有吸音层； 所述的大罩盖上设有太阳能板； 以求消声降噪； 进一步改进具消 声罩旋翼飞刀智能割草机， 其是采用发动机驱动的有旋翼飞刀的草坪。

41、割草机， 机身(64)透 明且设有摄像头(67)， 以便于观察实际割草过程的砍切及划切的详情； 所述的发动机采用 一种具对数簧片阀口活塞的发动机， 下分体活塞的上面设有多个四棱锥坑形的尖劈凹坑 (53)， 以便与所述上分体活塞的下面所设有的多个四棱锥的单向阀上阀芯(50)相配作开关 更可靠的降噪单向阀。 发动机上分体活塞作降噪单向阀， 上分体活塞的上面设多个四棱锥 尖劈(51)以求加强尖劈降噪效果； 上分体活塞的下面设多个四棱锥(50)作为单向阀上阀芯 (50)以配下分体活塞， 有利于单向阀的阀门配合功能； 所述上分体活塞的上面所设有的多 个四棱锥尖劈(51)与所述上分体活塞的下面所设有的多个。

42、四棱锥(50)之间有含多微孔的 间隙(52)相通气以求更好缓冲效果。 进一步改进和完善的具对数簧片阀口活塞的发动机， 所述的上分体活塞(17a)上设有上钩(54)， 所述的下分体活塞(17b)上设有下钩(55)， 所述 的上钩(54)设有上斜面 (54a)， 所述的下钩(55)设有下斜面(55a)， 所述上斜面(55a)和所 述下斜面(54a) 便于所述的上分体活塞和所述的下分体活塞的初装卡入； 所述的上分体活 塞(17a)上所设有的上钩(54)和所述的下分体活塞(17b)上所设有的下钩(55)利于保证活 动套装； 所述的上分体活塞(17a)上所设有的上钩(54)和所述的下分体活塞(17b)上。

43、所设有 的下钩(55)之间互相设有上下间隙(56)以利于保证活动相配作降噪单向阀的活动行程。 具 对数簧片阀口活塞的发动机是首创， 以求发动机从活塞就开始即从源头就开始来加强降噪 效果； 在上分体活塞(17a)以及下分体活塞(17b)之间设有伸缩套(57)， 所述伸缩套(57)从 活塞上面看是与活塞外径一样的圆圈， 所述伸缩套(57)从活塞侧面看剖面是多波浪的可伸 缩的波纹管形， 所述伸缩套能伸缩以利于上下分体活塞的单向阀的往复作用， 所述伸缩套 能围成空腔以利于上下分体活塞的单向阀的缓冲降噪作用， 所述伸缩套能作活塞环的作用 且是能变直径， 爆冲程时上分体活塞压下时所述伸缩套直径稍微增大能有。

44、更好的密封作 用， 排冲程时分体活塞向上时所述伸缩套直径稍微减小亦有一定的减少摩擦作用。 采用的 活塞环是一连续的螺旋形的多圈的圆柱形的疏圈的压缩弹簧样的一种螺旋多圈活塞环 说明书 6/18 页 9 CN 111066458 A 9 (58)， 比平常有缺口的活塞环先进， 克服缺口泄密及挂花变型的固疾； 螺旋多圈活塞环的作 用是能微变螺旋多圈的直径接近活塞外直径的波动， 爆冲程时上分体活塞压下时所述螺旋 多圈活塞环直径稍微增大能有更好的密封作用， 排冲程时分体活塞向上时所述螺旋多圈活 塞环直径稍微减小亦有一定的减少摩擦作用， 这有利于活塞往复和发动机的运动； 创新的 具对数簧片阀口活塞的发动机。

45、， 在所述的下分体活塞(17b)内设有扇形缓冲空腔(59)， 所述 扇形缓冲空腔(59)的下方设有多个连接活塞底边的缓冲辅助进气口(60)， 以便当膨胀行程 结束进行换气且打开排气口时， 辅助曲轴箱中受压缩的混合气通过扫气口并且部分混合气 通过所述缓冲辅助进气口(60)进入所述扇形缓冲空腔 (59)再进入气缸进行扫气； 所述扇 形缓冲空腔(59)内设有降噪纤维(61)， 以求利于降噪； 具对数簧片阀口活塞的发动机设具 扇形缓冲空腔(59)及缓冲辅助进气口(60)及其内设有降噪纤维(61)以及对数簧片阀口， ， 所述对数簧片阀口设有对数簧片(62)； 所述对数簧片阀口设在所述扇形缓冲空腔(59)。

46、的下 方与连接活塞底边的缓冲辅助进气口(60)的通道上， 所述对数簧片(62)的弯曲的部分曲线 是近似相似对数函数曲线的一段； 且所述扇形缓冲空腔(59)的扇曲边(63)的弯曲的部分曲 线是近似相似对数函数曲线的一段， 利用对数函数的压力角处处相等的特性， 以求利于辅 助进气旋流降噪以及再进入气缸进行扫气， 有益于提高扫气质量标准； 所述的具消声罩旋 翼飞刀智能割草机， 其特征在于， 其割草机身(64)略呈V形， 在所述的略呈V形的割草机身 (64)的两端部及拐顶部， 各设有由三台发动机(27)分别驱动的旋翼飞刀(65)， 所述的发动 机(27)采用进一步改进和完善的轻巧强力的具对数簧片阀口活。

47、塞的发动机， 所述的发动机 (27)所驱动的每个所述旋翼飞刀(65)从发动机的旋转轴分为180度向左右两边伸展， 所述 旋翼飞刀上设有草坪割草刀的刀刃以起飞刀作用， 所述旋翼飞刀上还设有近似相似流体力 学的抛物线的中弧线方程的翼形截面以起旋翼作用， 从而当所述轻巧强力的发动机驱动所 述旋翼飞刀旋转时， 不但所述旋翼飞刀上所设有的草坪割草刀的刀刃在割草， 而且所述旋 翼飞刀上所设有的抛物线的翼形截面的旋翼在草坪上产生升力使得所述割草机身悬浮自 走； 具透明机身旋翼飞刀的割草机， 机身(64)透明且设有摄像头(67)， 便于观察草坪割草机 的实际割草过程的砍切及划切的详情， 没有具摄像头及透明机身。

48、的割草机无法观察割草的 砍切及划切的详情己于人， 有利于高端草坪作业； 所述的具消声罩旋翼飞刀智能割草机， 在 割草机的所述略呈V形的割草机身(64)的拐顶部的割草机前进方向， 设有距离地面为割草 高度的压草挡圈(68)， 所述压草挡圈的圆弧形的圈的圆心与所述旋翼飞刀同圆， 所述压草 挡圈的圆弧形的圈的直径比所述旋翼飞刀的直径略大以便留有压草割草间隙， 因割草时需 要用压草挡圈(68)把草压倒， 再在被压倒的草秸秆顶段连到地坪上草根的草秸秆的形成力 学简支梁的腰杆的切割部位， 用所述的旋翼飞刀切割才效果特好， 如果只用旋翼飞刀的话 则自由的草顶端是力学悬臂梁会让刀。 具消声罩旋翼飞刀智能割草机。

49、， 其在割草机身设有 消声罩和压草挡圈配合更佳； 转向器(69)设有滚动的行走轮与草地接触， 以便辅助割草机 的转向以及减少重割率。 附图说明 0022 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。 0023 图1是具消声罩旋翼飞刀智能割草机的仰视示意图。 0024 图2是活塞(17)的局部与缸体(26)及辅气口(28)的装配示意图。 说明书 7/18 页 10 CN 111066458 A 10 0025 图3是发动机的示意图。 0026 图4是活塞(17)的局部与辅气口(28)的装配示意图。 0027 图5是火花塞的示意图。 0028 图6是椭圆口降噪尖劈的示意图。 0029 图7是一种活塞的。

50、示意图。 0030 图8是一种火花塞的示意图。 0031 图9是具活塞降噪函数辅气口的发动机的活塞的示意图。 0032 图10是有两端的以便安放G型弹性垫的沉槽(18)的活塞的剖面图。 0033 图11是一种发动机下分体活塞作降噪单向阀的分体活塞的示意图。 0034 图12是一种设分体活塞作钩连单向阀的发动机的分体活塞的示意图。 0035 图13是具扇形缓冲空腔(59)内设有降噪纤维(61)的分体活塞的示意图。 0036 图14是具扇形缓冲空腔(59)内设有对数簧片(62)及扇曲边(63)的活塞的示意图。 0037 图15是具簧片阀口空腔活塞的发动机的具扇形缓冲空腔(59)及缓冲辅助进气口 (。