压缩机以及具有其的空调器.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201911267193.6 (22)申请日 2019.12.11 (71)申请人 珠海格力电器股份有限公司 地址 519070 广东省珠海市前山金鸡西路 (72)发明人 刘华张治平钟瑞兴周宇 蒋楠 (74)专利代理机构 北京煦润律师事务所 11522 代理人 苏庆梁永芳 (51)Int.Cl. F25B 1/053(2006.01) F25B 43/02(2006.01) (54)发明名称 一种压缩机以及具有其的空调器 (57)摘要 本申请提供一种压缩机， 包括排气口、 油气 。

2、分离器和油箱， 油气分离器与排气口连接， 且油 气分离器的回油口与油箱连通， 还包括待防凝露 元件和防凝露通道， 防凝露通道的进口端与油箱 连通， 防凝露通道用于引导油箱中的高温冷媒进 入防凝露通道， 并提高待防凝露元件位置处的温 度。 根据本申请的压缩机， 可以有效的防止电动 执行器出现凝露， 保证离心机运行的可靠性。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 111076438 A 2020.04.28 CN 111076438 A 1.一种压缩机， 包括排气口、 油气分离器和油箱(1)， 所述油气分离器与所述排气口连 接， 且所述油气分离器的回油口与所述油箱(1)连通， 其特征在于， 。

3、还包括： 待防凝露元件(3)； 防凝露通道(2)， 所述防凝露通道(2)的进口端与所述油箱(1)连通， 所述防凝露通道 (2)用于引导所述油箱(1)中的高温冷媒进入防凝露通道(2)， 并提高所述待防凝露元件(3) 位置处的温度。 2.根据权利要求1所述的压缩机， 其特征在于， 所述压缩机还包括平衡管(4)； 所述平衡 管(4)的第一端与所述油箱(1)连通， 第二端连通至压缩机吸气口。 3.根据权利要求2所述的压缩机， 其特征在于， 所述压缩机还包括有气液分离器， 所述 气液分离器的进口与所述油箱(1)连通。 4.根据权利要求3所述的压缩机， 其特征在于， 所述气液分离器的第一排气口连通至所 述。

4、防凝露通道(2)的进口端； 和/或， 所述气液分离器的第二排气口连通至所述平衡管(4)的第一端。 5.根据权利要求2所述的压缩机， 其特征在于， 所述防凝露通道(2)的进口端与所述平 衡管(4)连通。 6.根据权利要求3所述的压缩机， 其特征在于， 所述压缩机还包括引流管(5)， 所述防凝 露通道(2)与所述气液分离器的第一排气口通过所述引流管(5)连通。 7.根据权利要求6所述的压缩机， 其特征在于， 所述引流管(5)设置为至少一个， 每个所 述引流管(5)的进口端均连通至所述气液分离器的第一排气口； 每个所述引流管(5)的出口 端均连通至所述防凝露通道(2)。 8.根据权利要求1所述的压缩。

5、机， 其特征在于， 所述待防凝露元件(3)安装于压缩机吸 气腔内， 所述防凝露通道(2)设置于所述压缩机吸气腔内。 9.根据权利要求8所述的压缩机， 其特征在于， 所述防凝露通道(2)设置于待防凝露元 件(3)的外部， 并围绕所述待防凝露元件(3)的外周侧周向延伸。 10.根据权利要求9所述的压缩机， 其特征在于， 所述防凝露通道(2)上设置有第一弯曲 段， 所述防凝露通道(2)的进口端设置于所述第一弯曲段上； 和/或， 所述防凝露通道(2)上设置有第二弯曲段， 所述防凝露通道(2)的出口端设置于 所述第二弯曲段上。 11.根据权利要求10所述的压缩机， 其特征在于， 所述第一弯曲段的中心轴线。

6、与所述待 防凝露元件(3)中心的距离为a,a为常数； 和/或， 所述第二弯曲段的中心轴线与所述待防凝露元件(3)中心的距离为b， b为常数。 12.根据权利要求1-11中任一项所述的防凝露结构， 其特征在于， 所述防凝露通道(2) 的出口端连通至压缩机吸气腔。 13.一种空调器， 包括压缩机， 其特征在于， 所述压缩机为权利要求1-12中任一项所述 的压缩机。 权利要求书 1/1 页 2 CN 111076438 A 2 一种压缩机以及具有其的空调器 技术领域 0001 本申请属于空调技术领域， 具体涉及一种压缩机以及具有其的空调器。 背景技术 0002 目前， 在大型商业或工业领域中， 选择。

7、离心机用来制冷的场所很多， 当离心机组运 行在制冷工况下时， 一些离心机组或压缩机上相关元件的内部温度较外部偏低很多， 这样 就会造成外部一些元件外表面出现凝露现象， 特别是像压缩机吸气口处的壳体上基本是接 近蒸发温度的， 此时壳体外表面及其附近的相关元器件就会出现凝露现象， 这个区域的零 部件上会布满凝露水， 一般来说凝露不会影响压缩机的可靠性。 0003 但是， 对于电气元件而言， 当凝露比较严重的时候， 可能对电动执行器的性能存在 一定的影响， 严重时甚至可能会导致电动执行器失效， 从而造成压缩机进口的导流叶片无 法开闭。 对于离心压缩机来说， 离心机上用的电动执行器安装位置一般都是接近。

8、吸气口处， 温度很低， 都会存在电动执行器凝露的现象， 特别是机组在低温制冷甚至冰蓄冷工况等蒸 发温度更低条件下运行的时候， 凝露现象会更加严重， 电动执行器长期在大量凝露水环境 下工作时， 由于电气元件长期与水接触， 存在失效风险， 从而影响离心机运行的可靠性。 0004 因此， 如何提供一种能够防止电动执行器出现凝露， 保证离心机运行的可靠性的 压缩机以及具有其的空调器成为本领域技术人员急需解决的问题。 发明内容 0005 因此， 本申请要解决的技术问题在于提供一种压缩机以及具有其的空调器， 能够 防止电动执行器出现凝露， 保证离心机运行的可靠性。 0006 为了解决上述问题， 本申请提供。

9、一种压缩机， 包括排气口、 油气分离器和油箱， 油 气分离器与所述排气口连接， 且油气分离器的回油口与油箱连通， 还包括： 0007 待防凝露元件， 0008 防凝露通道， 防凝露通道的进口端与油箱连通， 防凝露通道用于引导油箱中的高 温冷媒进入防凝露通道， 并提高待防凝露元件位置处的温度。 0009 优选地， 压缩机还包括平衡管； 平衡管的第一端与油箱连通， 第二端连通至压缩机 吸气口。 0010 优选地， 压缩机还包括有气液分离器， 气液分离器的进口与油箱连通。 0011 优选地， 气液分离器的第一排气口连通至防凝露通道的进口端； 0012 和/或， 气液分离器的第二排气口连通至平衡管的第。

10、一端。 0013 优选地， 防凝露通道的进口端与平衡管连通。 0014 优选地， 压缩机还包括引流管， 防凝露通道与气液分离器的第一排气口通过引流 管连通。 0015 优选地， 引流管设置为至少一个， 每个引流管的进口端均连通至气液分离器的第 一排气口； 每个引流管的出口端均连通至防凝露通道。 说明书 1/4 页 3 CN 111076438 A 3 0016 优选地， 待防凝露元件安装于压缩机吸气腔内， 防凝露通道设置于压缩机吸气腔 内。 0017 优选地， 防凝露通道设置于待防凝露元件的外部， 并围绕待防凝露元件的外周侧 周向延伸。 0018 优选地， 防凝露通道上设置有第一弯曲段， 防凝。

11、露通道的进口端设置于第一弯曲 段上； 0019 和/或， 防凝露通道上设置有第二弯曲段， 防凝露通道的出口端设置于第二弯曲段 上。 0020 优选地， 第一弯曲段的中心轴线与待防凝露元件中心的距离为a,a为常数； 0021 和/或， 第二弯曲段的中心轴线与待防凝露元件中心的距离为b， b为常数。 0022 优选地， 防凝露通道的出口端连通至压缩机吸气腔。 0023 根据本申请的再一方面， 提供了一种空调器， 包括压缩机， 压缩机为上述的压缩 机。 0024 本申请提供的压缩机、 压缩机以及具有其的空调， 采用防凝露通道引导油箱中的 高温冷媒进入防凝露通道， 并且高温冷媒在防凝露通道中流通时， 。

12、可以提高电动执行器周 围的温度， 可以有效的防止电动执行器出现凝露， 保证离心机运行的可靠性。 附图说明 0025 图1为本申请实施例的压缩机的主视图； 0026 图2为本申请实施例的压缩机的左视图。 0027 附图标记表示为： 0028 1、 油箱； 2、 防凝露通道； 3、 待防凝露元件； 4、 平衡管； 5、 引流管。 具体实施方式 0029 结合参见图1所示， 根据本申请的实施例一种压缩机， 包括排气口、 油气分离器和 油箱1， 油气分离器与排气口连接， 且油气分离器的回油口与油箱1连通， 还包括： 待防凝露 元件3和防凝露通道2， 防凝露通道2的进口端与油箱1连通， 防凝露通道2用于。

13、引导油箱1中 的高温冷媒进入防凝露通道2， 并提高待防凝露元件3位置处的温度， 回油管将压缩机中的 润滑油引入至油箱1中， 同时润滑油回油的过程中会带入高温冷媒的混合物， 而本申请中采 用防凝露通道引导油箱中的高温冷媒进入防凝露通道， 并且高温冷媒在防凝露通道中流通 时， 可以提高电动执行器周围的温度， 可以有效的防止电动执行器出现凝露， 保证离心机运 行的可靠性。 0030 结合参见图1-2所示， 本申请还公开了一些实施例， 压缩机还包括平衡管4； 平衡管 4的第一端与油箱1连通， 第二端连通至压缩机吸气口。 0031 进一步地， 压缩机还包括有气液分离器， 气液分离器的进口与油箱1连通。 。

14、0032 进一步地， 气液分离器的第一排气口连通至防凝露通道2的进口端； 0033 和/或， 气液分离器的第二排气口连通至平衡管4的第一端， 可以防止液态的润滑 油进入平衡管4或者防凝露通道2， 进而进入压缩机吸气口， 影响压缩机性能。 0034 进一步地， 防凝露通道2的进口端与平衡管4连通。 说明书 2/4 页 4 CN 111076438 A 4 0035 进一步地， 压缩机还包括引流管5， 防凝露通道2与气液分离器的第一排气口通过 引流管5连通。 0036 进一步地， 引流管5设置为至少一个， 每个引流管5的进口端均连通至气液分离器 的第一排气口； 每个引流管5的出口端均连通至防凝露通。

15、道2， 引流管5为多个时， 多路引入 热量至壳体内部安装电动执行器的附近， 更均匀和有效的将此区域的温度提升， 保证电动 执行器表面具有一定的温度， 避免出现凝露现象， 进而提高离心压缩机运行的可靠性。 0037 进一步地， 待防凝露元件3安装于压缩机吸气腔内， 防凝露通道2设置于压缩机吸 气腔内。 0038 进一步地， 防凝露通道2设置于待防凝露元件3的外部， 并围绕待防凝露元件3的外 周侧周向延伸， 可以更有效、 更全面的提高电动执行器周围的温度， 防止电动执行器上出现 凝露现象。 0039 进一步地， 防凝露通道2上设置有第一弯曲段， 防凝露通道2的进口端设置于第一 弯曲段上； 0040。

16、 和/或， 防凝露通道2上设置有第二弯曲段， 防凝露通道2的出口端设置于第二弯曲 段上。 0041 进一步地， 第一弯曲段的中心轴线与待防凝露元件3中心的距离为a,a为常数； 0042 和/或， 第二弯曲段的中心轴线与待防凝露元件3中心的距离为b， b为常数， 可以使 得高温冷媒在防凝露通道2流通时间更长， 且防凝露通道2在进口处与出口处停留时间更 长， 更有利于提高电动执行器周围的温度。 0043 进一步地， 防凝露通道2的出口端连通至压缩机吸气腔， 可以将冷媒回收入压缩 机， 当离心机运行在制冷工况下时， 离心压缩机吸气口处的温度接近蒸发器里面低温冷媒 的温度， 低温冷媒从吸气口被压缩机吸。

17、入到压缩机壳体中， 在离心压缩机里面被离心叶轮 进行压缩， 离心机的压缩机箱体里面主要是用来安装轴承等轴系零件， 压缩机电机是用来 驱动离心压缩机叶轮进行旋转做功的。 离心机运行时油箱1中会含有少量冷媒， 冷媒和润滑 油混合之后的高温气液混合物会经过气液分离器挥发出去， 气液分离器会将气态冷媒和液 态润滑油进行一个分离， 液态润滑油回到油箱1中， 气态冷媒通过平衡管4和引流管5传输到 壳体中， 并进入压缩机的吸气口进行压缩即可。 本申请中将油箱平衡管4中的热量通过引流 管5引入到压缩机壳体中的防凝露通道2， 热量在防凝露通道2中流动时， 将安装在电动执行 器支架上的电动执行器3附近的温度提高，。

18、 避免电动执行器3的表面出现凝露现象。 热量在 壳体内部供热流道流过之后， 进入到压缩机的吸气口中， 从而达到防止离心机电动执行器 出现凝露的问题， 保证离心机运行的可靠性。 0044 根据本申请的实施例， 还公开了一种空调器， 包括压缩机， 压缩机为上述的压缩 机。 0045 本领域的技术人员容易理解的是， 在不冲突的前提下， 上述各有利方式可以自由 地组合、 叠加。 0046 以上仅为本申请的较佳实施例而已， 并不用以限制本申请， 凡在本申请的精神和 原则之内所作的任何修改、 等同替换和改进等， 均应包含在本申请的保护范围之内。 以上仅 是本申请的优选实施方式， 应当指出， 对于本技术领域的普通技术人员来说， 在不脱离本申 请技术原理的前提下， 还可以做出若干改进和变型， 这些改进和变型也应视为本申请的保 说明书 3/4 页 5 CN 111076438 A 5 护范围。 说明书 4/4 页 6 CN 111076438 A 6 图1 说明书附图 1/2 页 7 CN 111076438 A 7 图2 说明书附图 2/2 页 8 CN 111076438 A 8 。