防爆双动力伸缩臂式柴油机混凝土泵车.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201911202852.8 (22)申请日 2019.11.29 (71)申请人 任刚 地址 313000 浙江省湖州市南浔区石淙镇 姚家坝工业园区 (72)发明人 任刚 (74)专利代理机构 北京众合诚成知识产权代理 有限公司 11246 代理人 彭声强 (51)Int.Cl. E04G 21/04(2006.01) (54)发明名称 一种防爆双动力伸缩臂式柴油机混凝土泵 车 (57)摘要 本发明公开了一种防爆双动力伸缩臂式柴 油机混凝土泵车， 其结构包括车头、 车轮、 混凝。

2、滚 筒、 车身架、 展臂框， 车头与车身架安装连接， 车 轮安装在车头、 车身架上， 混凝滚筒安装在车身 架上， 展臂框嵌装在车头、 车身架上， 展臂框由伸 展对臂、 中框、 外框、 夹结构组成， 本发明单臂伸 展时伸展对臂为双臂结构， 中框起到加强固定的 作用， 夹结构实现辅助提高了伸展对臂的传动稳 定性， 伸展节与板嵌结构实现单臂的稳定伸展， 在风力较大的天气时操作， 设备整体的稳定性和 安全性都得到有效的保障， 传动轴杆用于异常时 对伸展节的快速解扣或者锁定， 进一步提高安全 性能， 夹结构实现辅助提高伸展对臂的稳定传 动， 也提高了伸展对臂的伸缩移动速度， 运行效 率高。 权利要求书1。

3、页 说明书4页 附图6页 CN 110939274 A 2020.03.31 CN 110939274 A 1.一种防爆双动力伸缩臂式柴油机混凝土泵车， 其结构包括车头(1)、 车轮(2)、 混凝滚 筒(3)、 车身架(4)、 展臂框(5)， 所述车头(1)与车身架(4)安装连接， 所述车轮(2)安装在车 头(1)、 车身架(4)上， 所述混凝滚筒(3)安装在车身架(4)上， 所述展臂框(5)嵌装在车头 (1)、 车身架(4)上， 其特征在于： 所述展臂框(5)由伸展对臂(500)、 中框(501)、 外框(502)、 夹结构(503)组成， 所述伸展 对臂(500)穿过中框(501)安装在外。

4、框(502)上， 所述外框(502)与夹结构(503)拼装连接， 所 述伸展对臂(500)设有单臂(90)。 2.根据权利要求1所述的一种防爆双动力伸缩臂式柴油机混凝土泵车， 其特征在于： 所 述单臂(90)包括伸展节(5000)、 传动轴栓(5001)、 伸展臂框(5002)、 框栓(5003)， 所述伸展 节(5000)与传动轴栓(5001)轴连接， 所述伸展节(5000)与伸展臂框(5002)轨道连接， 所述 伸展臂框(5002)与框栓(5003)安装连接。 3.根据权利要求2所述的一种防爆双动力伸缩臂式柴油机混凝土泵车， 其特征在于： 所 述伸展节(5000)包括传动带(60)、 轴支。

5、杆(61)、 隐藏分节(62)、 传动轴(63)， 所述传动带 (60)与隐藏分节(62)扣接， 所述轴支杆(61)与传动轴(63)轴连接， 所述传动带(60)与传动 轴(63)啮合， 所述隐藏分节(62)安装有板嵌结构(620)。 4.根据权利要求3所述的一种防爆双动力伸缩臂式柴油机混凝土泵车， 其特征在于： 所 述板嵌结构(620)包括伸缩簧杆(6200)、 嵌板(6201)、 中杆(6202)， 所述伸缩簧杆(6200)与 嵌板(6201)焊接， 所述伸缩簧杆(6200)与中杆(6202)轴连接。 5.根据权利要求4所述的一种防爆双动力伸缩臂式柴油机混凝土泵车， 其特征在于： 所 述伸缩。

6、簧杆(6200)包括簧筒(900)、 簧杆(901)、 簧轴(902)， 所述簧筒(900)与簧杆(901)轨 道连接， 所述簧杆(901)与簧轴(902)扣接。 6.根据权利要求2所述的一种防爆双动力伸缩臂式柴油机混凝土泵车， 其特征在于： 所 述传动轴栓(5001)包括传动轴杆(70)、 衔接焊板(71)， 所述传动轴杆(70)与衔接焊板(71) 轴连接。 7.根据权利要求1所述的一种防爆双动力伸缩臂式柴油机混凝土泵车， 其特征在于： 所 述夹结构(503)包括传动上夹板(80)、 传动板轴(81)、 传动下夹板(82)， 所述传动上夹板 (80)与传动下夹板(82)通过传动板轴(81)轴。

7、连接， 所述传动上夹板(80)与传动下夹板(82) 轨道连接。 8.根据权利要求7所述的一种防爆双动力伸缩臂式柴油机混凝土泵车， 其特征在于： 所 述传动板轴(81)包括外环圆(810)、 中部啮环(811)、 内环轴(812)， 所述外环圆(810)与中部 啮环(811)轴连接， 所述中部啮环(811)与内环轴(812)轨道连接。 权利要求书 1/1 页 2 CN 110939274 A 2 一种防爆双动力伸缩臂式柴油机混凝土泵车 技术领域 0001 本发明涉及混凝土领域， 具体地说是一种防爆双动力伸缩臂式柴油机混凝土泵 车。 背景技术 0002 灌浆、 淤泥送入混凝土泵车内， 搅拌后形成泥。

8、浆， 再输送至指定工程地点进行灌 桩， 在灌送泥浆时可根据地势和距离远近选择通过用滚筒倾倒或者用长臂倾倒， 滚筒用于 近距离地面倾倒， 长臂用于远距离高处倾倒， 使用方便灵活。 0003 现有技术架臂一般安装在车身外部与滚筒相邻的位置， 滚筒或长臂单独进行使用 时会因为相互之间较为贴近导致转动或者伸展时较为不便， 滚筒转动的流畅性有待提高， 长臂伸展时的稳定性差， 特别是风力较大的天气时操作， 设备整体的稳定性和安全性都无 法得到有效的保障， 运行效率也无法有效提高。 发明内容 0004 本发明的主要目的在于克服现有技术的不足， 提供一种防爆双动力伸缩臂式柴油 机混凝土泵车， 以解决架臂一般安。

9、装在车身外部与滚筒相邻的位置， 滚筒或长臂单独进行 使用时会因为相互之间较为贴近导致转动或者伸展时较为不便， 滚筒转动的流畅性有待提 高， 长臂伸展时的稳定性差， 特别是风力较大的天气时操作， 设备整体的稳定性和安全性都 无法得到有效的保障， 运行效率也无法有效提高的问题。 0005 本发明采用如下技术方案来实现： 一种防爆双动力伸缩臂式柴油机混凝土泵车， 其结构包括车头、 车轮、 混凝滚筒、 车身架、 展臂框， 所述车头与车身架左端安装连接， 所述 车轮安装在车头底部、 车身架左端， 所述混凝滚筒左右两端安装在车身架上， 所述展臂框嵌 装在车头、 车身架的拼接处， 所述展臂框由伸展对臂、 中。

10、框、 外框、 夹结构组成， 所述伸展对 臂右端穿过中框安装在外框上， 所述外框右端与夹结构拼装连接， 所述伸展对臂设有单臂。 0006 进一步优选的， 所述单臂包括伸展节、 传动轴栓、 伸展臂框、 框栓， 所述伸展节上端 与传动轴栓轴连接， 所述伸展节与伸展臂框左端轨道连接， 所述伸展臂框右端与框栓安装 连接。 0007 进一步优选的， 所述伸展节包括传动带、 轴支杆、 隐藏分节、 传动轴， 所述传动带与 隐藏分节内侧扣接， 所述轴支杆右端与传动轴轴连接， 所述传动带与传动轴环槽啮合， 所述 隐藏分节内侧面安装有板嵌结构。 0008 进一步优选的， 所述板嵌结构包括伸缩簧杆、 嵌板、 中杆， 。

11、所述伸缩簧杆上下两端 与嵌板焊接， 所述伸缩簧杆与中杆左右两端轴连接。 0009 进一步优选的， 所述伸缩簧杆包括簧筒、 簧杆、 簧轴， 所述簧筒与簧杆底端轨道连 接， 所述簧杆上端与簧轴扣接 0010 进一步优选的， 所述传动轴栓包括传动轴杆、 衔接焊板， 所述传动轴杆底部与衔接 焊板轴连接。 说明书 1/4 页 3 CN 110939274 A 3 0011 进一步优选的， 所述夹结构包括传动上夹板、 传动板轴、 传动下夹板， 所述传动上 夹板底端与传动下夹板左端通过传动板轴轴连接， 所述传动上夹板与传动下夹板左端轨道 连接。 0012 进一步优选的， 所述传动板轴包括外环圆、 中部啮环、。

12、 内环轴， 所述外环圆与中部 啮环外环轴连接， 所述中部啮环内环与内环轴轨道连接。 0013 有益效果 0014 本发明混凝滚筒进行转动后泥浆从混凝滚筒和车身架后方的漏斗倾倒而下， 实现 近距离地面倾倒， 展臂框位于车头与车轮之间， 使用时， 车头进行翻转， 展臂框伸出， 伸展对 臂为双臂结构， 中框起到加强固定的作用， 夹结构实现辅助提高伸展对臂的稳定传动， 单臂 进行传动， 伸展节之间进行伸展也就是隐藏分节之间进行伸展(传动轴栓起到对伸展节之 间的解扣或者锁定， 发生异常情况时， 可通过传动轴栓直接控制长臂的活动或者停止， 提高 使用安全性； 传动轴栓传动时是通过传动轴杆的上下移动实现对伸。

13、展节的解扣或者锁定， 衔接焊板用于辅助对传动轴杆的稳定上下移动)， 传动带与传动轴配合传动用于提高隐藏 分节之间伸缩的稳定性， 同时板嵌结构也进行传动， 伸缩簧杆的挤压动作与中杆配合轴传 动降低了隐藏分节伸缩的摆动频率和摆动幅度， 单臂在伸展移动时， 传动上夹板与传动下 夹板在传动板轴的传动下进行夹紧动作， 既提高了单臂的伸展移动速度也通过两侧夹紧固 定的方式提高了伸展对臂移动的居中度(夹结构进行夹紧传动动作时外环圆与内环轴进行 不同转速的运转， 在稳定转动传动同时加快了对单臂的推动)。 0015 与现有技术相比， 本发明的有益效果是： 泥浆从混凝滚筒处倾倒或者单臂从展臂 框处伸出后泥浆沿着单。

14、臂倾倒， 滚筒和长臂可单独进行使用， 传动更加灵活， 单臂伸展时伸 展对臂为双臂结构， 中框起到加强固定的作用， 夹结构实现辅助提高了伸展对臂的传动稳 定性， 伸展节与板嵌结构实现单臂的稳定伸展， 在风力较大的天气时操作， 设备整体的稳定 性和安全性都得到有效的保障， 传动轴杆用于异常时对伸展节的快速解扣或者锁定， 进一 步提高安全性能， 夹结构实现辅助提高伸展对臂的稳定传动， 也提高了伸展对臂的伸缩移 动速度， 运行效率高。 附图说明 0016 通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述， 本发明的其它特征、 目的和优点将会变得更明显： 0017 图1示出了本发明一种防爆双动力伸缩臂。

15、式柴油机混凝土泵车的结构示意图。 0018 图2示出了本发明车头、 车轮、 展臂框的结构示意图。 0019 图3示出了本发明展臂框的结构示意图。 0020 图4示出了本发明单臂的结构示意图。 0021 图5示出了本发明伸展节剖切的结构示意图。 0022 图6示出了本发明板嵌结构的结构示意图。 0023 图7示出了本发明传动轴栓的结构示意图。 0024 图8示出了本发明夹结构的结构示意图。 0025 图9示出了本发明传动板轴的结构示意图。 0026 图中： 车头1、 车轮2、 混凝滚筒3、 车身架4、 展臂框5、 伸展对臂500、 中框501、 外框 说明书 2/4 页 4 CN 1109392。

16、74 A 4 502、 夹结构503、 单臂90、 伸展节5000、 传动轴栓5001、 伸展臂框5002、 框栓5003、 传动带60、 轴支杆61、 隐藏分节62、 传动轴63、 板嵌结构620、 伸缩簧杆6200、 嵌板6201、 中杆6202、 传动 轴杆70、 衔接焊板71、 传动上夹板80、 传动板轴81、 传动下夹板82、 外环圆810、 中部啮环811、 内环轴812。 具体实施方式 0027 下面将结合本发明实施例中的附图， 对本发明实施例中的技术方案进行清楚、 完 整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例， 而不是全部的实施例。 基于 本发明中的实施例， 。

17、本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例， 都属于本发明保护的范围。 0028 请参阅图1-9， 本发明提供一种防爆双动力伸缩臂式柴油机混凝土泵车技术方案： 其结构包括车头1、 车轮2、 混凝滚筒3、 车身架4、 展臂框5， 所述车头1与车身架4安装连接， 所 述车轮2安装在车头1、 车身架4上， 所述混凝滚筒3安装在车身架4上， 所述展臂框5嵌装在车 头1、 车身架4上， 所述展臂框5为隐藏式结构， 便于滚筒单独使用时更加流畅的运转， 所述展 臂框5由伸展对臂500、 中框501、 外框502、 夹结构503组成， 所述伸展对臂500穿过中框501安 装在外框50。

18、2上， 所述外框502与夹结构503拼装连接， 所述伸展对臂500设有两个， 既起到平 衡伸展的作用， 也提高了泥浆单次输送的输送量， 所述伸展对臂500设有单臂90， 所述单臂 90包括伸展节5000、 传动轴栓5001、 伸展臂框5002、 框栓5003， 所述发生异常情况时， 可通过 传动轴栓5001上下移动的传动直接控制长臂的活动或者停止， 提高使用安全性， 所述伸展 节5000与传动轴栓5001轴连接， 所述伸展节5000与伸展臂框5002轨道连接， 所述伸展臂框 5002与框栓5003安装连接， 所述伸展节5000包括传动带60、 轴支杆61、 隐藏分节62、 传动轴 63， 所述。

19、传动带60与隐藏分节62扣接， 所述轴支杆61与传动轴63轴连接， 所述传动带60与传 动轴63啮合， 所述伸展节5000为分节结构， 传动带60与传动轴63配合传动提高了隐藏分节 62之间伸缩的稳定性， 所述隐藏分节62安装有板嵌结构620， 所述板嵌结构620包括伸缩簧 杆6200、 嵌板6201、 中杆6202， 所述伸缩簧杆6200与嵌板6201焊接， 所述伸缩簧杆6200与中 杆6202轴连接， 所述伸缩簧杆6200包括簧筒900、 簧杆901、 簧轴902， 所述簧筒900与簧杆901 轨道连接， 所述簧杆901与簧轴902扣接， 所述伸缩簧杆6200的挤压动作与中杆6202配合轴。

20、 传动降低了隐藏分节62伸缩的摆动频率和摆动幅度， 使用灵活、 稳定性好， 所述传动轴栓 5001包括传动轴杆70、 衔接焊板71， 所述传动轴杆70与衔接焊板71轴连接， 所述传动轴杆70 用于异常时对伸展节5000的快速解扣或者锁定， 进一步提高安全性能， 所述夹结构503包括 传动上夹板80、 传动板轴81、 传动下夹板82， 所述传动上夹板80与传动下夹板82通过传动板 轴81轴连接， 所述传动上夹板80与传动下夹板82轨道连接， 所述传动板轴81包括外环圆 810、 中部啮环811、 内环轴812， 所述外环圆810与中部啮环811轴连接， 所述中部啮环811与 内环轴812轨道连接。

21、， 所述传动上夹板80与传动下夹板82在传动板轴81的传动下进行夹紧 动作， 既提高了单臂90的伸展移动速度也通过两侧夹紧固定的方式提高了伸展对臂500移 动的居中度， 夹结构503进行夹紧传动动作时外环圆810与内环轴812进行不同转速的运转， 在稳定转动传动同时加快了对单臂90的推动。 0029 混凝滚筒3进行转动后泥浆从混凝滚筒3和车身架4后方的漏斗倾倒而下， 实现近 距离地面倾倒， 展臂框5位于车头1与车轮2之间， 使用时， 车头1进行翻转， 展臂框5伸出， 伸 说明书 3/4 页 5 CN 110939274 A 5 展对臂500为双臂结构， 中框501起到加强固定的作用， 夹结构5。

22、03实现辅助提高伸展对臂 500的稳定传动， 单臂90进行传动， 伸展节5000之间进行伸展也就是隐藏分节62之间进行伸 展(传动轴栓5001起到对伸展节5000之间的解扣或者锁定， 发生异常情况时， 可通过传动轴 栓5001直接控制长臂的活动或者停止， 提高使用安全性； 传动轴栓5001传动时是通过传动 轴杆70的上下移动实现对伸展节5000的解扣或者锁定， 衔接焊板71用于辅助对传动轴杆70 的稳定上下移动)， 传动带60与传动轴63配合传动用于提高隐藏分节62之间伸缩的稳定性， 同时板嵌结构620也进行传动， 伸缩簧杆6200的挤压动作与中杆6202配合轴传动降低了隐 藏分节62伸缩的摆。

23、动频率和摆动幅度， 单臂90在伸展移动时， 传动上夹板80与传动下夹板 82在传动板轴81的传动下进行夹紧动作， 既提高了单臂90的伸展移动速度也通过两侧夹紧 固定的方式提高了伸展对臂500移动的居中度(夹结构503进行夹紧传动动作时外环圆810 与内环轴812进行不同转速的运转， 在稳定转动传动同时加快了对单臂90的推动)。 0030 本发明相对现有技术获得的技术进步是： 泥浆从混凝滚筒3处倾倒或者单臂90从 展臂框5处伸出后泥浆沿着单臂90倾倒， 滚筒和长臂可单独进行使用， 传动更加灵活， 单臂 90伸展时伸展对臂500为双臂结构， 中框501起到加强固定的作用， 夹结构503实现辅助提高。

24、 了伸展对臂500的传动稳定性， 伸展节5000与板嵌结构620实现单臂90的稳定伸展， 在风力 较大的天气时操作， 设备整体的稳定性和安全性都得到有效的保障， 传动轴杆70用于异常 时对伸展节5000的快速解扣或者锁定， 进一步提高安全性能， 夹结构503实现辅助提高伸展 对臂500的稳定传动， 也提高了伸展对臂500的伸缩移动速度， 运行效率高。 0031 尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明， 对于本领域的技术人员来说， 其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改， 或者对其中部分技术特征进行等 同替换， 凡在本发明的精神和原则之内， 所作的任何修改、 等同替换、 改进等， 均应包含在本 发明的保护范围之内。 说明书 4/4 页 6 CN 110939274 A 6 图1 图2 说明书附图 1/6 页 7 CN 110939274 A 7 图3 图4 说明书附图 2/6 页 8 CN 110939274 A 8 图5 图6 说明书附图 3/6 页 9 CN 110939274 A 9 图7 说明书附图 4/6 页 10 CN 110939274 A 10 图8 说明书附图 5/6 页 11 CN 110939274 A 11 图9 说明书附图 6/6 页 12 CN 110939274 A 12 。