煤炭运输防冻剂高效复合添加剂.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201911304608.2 (22)申请日 2019.12.17 (71)申请人 煤炭科学技术研究院有限公司 地址 100013 北京市朝阳区和平街青年沟 路5号 (72)发明人 翟晶杭智军于维雨孔令坡 赵昕楠夏卓飞王继勇王玉超 谢恩情刘鲤粽 (74)专利代理机构 北京思海天达知识产权代理 有限公司 11203 代理人 张立改 (51)Int.Cl. C09K 3/18(2006.01) (54)发明名称 煤炭运输防冻剂高效复合添加剂 (57)摘要 煤炭运输防冻剂高效复合添加剂。

2、， 属于煤炭 添加剂技术领域。 是一种以有机盐、 无机盐和多 元醇为主要成分， 用于煤炭运输防冻剂的高效复 合添加剂。 以丙三醇、 脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠、 碳酸钠、 硼酸、 聚乙二醇、 苯并三氮唑为原料， 经 称取、 搅拌、 混合， 即得产品。 本发明可提高煤炭 运输防冻剂的防冻、 解冻能力， 降低煤炭的冻结 强度， 增加成品的附着力， 缓解火车车厢、 生产、 存储、 喷洒等设备的腐蚀， 无污染、 无毒性， 工艺 简单， 使用方便， 对煤质的下游利用无影响， 可直 接添加于氯盐、 有机盐等各种类型煤炭运输防冻 剂。 权利要求书1页 说明书3页 CN 110982491 A 2020.04.1。

3、0 CN 110982491 A 1.一种煤炭运输防冻剂高效复合添加剂， 其特征在于， 主要原料及用量如下(按重量百 分比)： 丙三醇5566； 脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠1525； 碳酸钠512； 硼酸5 12； 聚乙二醇58； 苯并三氮唑25； 其总重量为100。 2.权利要求1所述的煤炭运输防冻剂高效复合添加剂的制备方法， 其特征在于， 包括以 下步骤： 称取物料， 将物料按照丙三醇、 脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠、 聚乙二醇、 碳酸钠、 硼酸、 苯并三氮唑依次投入到反应釜中， 于室温下搅拌30min以上， 混合均匀后， 灌装产品。 3.权利要求1所述的煤炭运输防冻剂高效复合添加剂的应用， 用于直。

4、接添加于各种类 型煤炭运输防冻剂中。 权利要求书 1/1 页 2 CN 110982491 A 2 煤炭运输防冻剂高效复合添加剂 技术领域 0001 本发明涉及一种以有机盐、 无机盐和多元醇为主要成分， 用于煤炭运输防冻剂的 高效复合添加剂。 背景技术 0002 煤炭经洗选后， 煤中残余的水分含量较高， 在煤储存或运输的过程中自由态的水 逐渐集中到煤层的底部， 在寒冷的冬季， 煤层底部的煤、 水和运输车厢底部会冻结在一起， 未使用防冻剂时冻煤量约占每节车厢装煤量的714。 被冻结的煤难以装卸， 造成压 车、 压线或压港的问题， 影响正常生产及车皮的周转。 国内外采用许多方法解决冻煤卸车， 如振。

5、动、 爆破、 电加热、 解冻库、 煤中加氯化钙、 氯化镁、 车体涂石蜡和柴油等方法， 但解冻成 本和效果均不甚理想。 目前， 我国各煤矿企业均采用氯化钙型防冻剂来缓解冬季煤炭运输 的冻煤问题， 在车厢底部撒氯化钙粉和车厢侧壁喷洒一定浓度的氯化钙稀释液， 降低煤与 车厢壁接触区的冰点， 预防煤炭冻结。 0003 目前， 市面上的煤炭运输防冻剂防冻、 解冻能力有限， 尤其是在严寒地区使用效果 不理想； 另外， 我国各煤矿企业主要使用氯盐类煤炭运输防冻剂， 由于含有大量的氯元素， 给煤炭的出口和利用带来了新的问题， 当含氯的煤炭防冻剂使用量达到一定浓度时， 也会 对火车车厢、 生产、 存储、 喷洒设。

6、备产生腐蚀； 此外， 由于氯盐稀释液的粘度很小， 附着力低， 防止煤炭冻结的效率不高。 0004 因此， 在铁路煤炭运输防冻剂中引入高效复合添加剂， 提高煤炭运输防冻剂的防 冻、 解冻能力， 降低煤炭的冻结强度， 增加成品的附着力， 缓解火车车厢、 生产、 存储、 喷洒等 设备的腐蚀， 具有重要的意义。 0005 本发明煤炭运输防冻剂高效复合添加剂无污染、 无毒性， 工艺简单， 使用方便， 对 煤质的下游利用无影响， 可直接添加于氯盐、 有机盐等各种类型煤炭运输防冻剂。 发明内容 0006 本发明的目的是针对现有国内外市场产品的不足， 提供一种以有机盐、 无机盐和 多元醇为主要成分的煤炭运输防。

7、冻剂高效复合添加剂及其制备方法， 提高煤炭运输防冻剂 的防冻、 解冻能力， 降低煤炭的冻结强度， 增加成品的附着力， 缓解火车车厢、 生产、 存储、 喷 洒等设备的腐蚀， 直接添加于氯盐、 有机盐等各种类型煤炭运输防冻剂。 0007 本发明的目的通过下述技术方案予以实现： 本发明的煤炭运输防冻剂高效复合添 加剂， 主要由下列物质组成(按重量百分比)： 丙三醇5566； 脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠15 25； 碳酸钠512； 硼酸512； 聚乙二醇58； 苯并三氮唑25。 0008 称取物料， 将物料按照丙三醇、 脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠、 聚乙二醇、 碳酸钠、 硼 酸、 苯并三氮唑依次投入到反应釜中。

8、， 于室温下搅拌30min以上， 混合均匀后制得成品。 0009 本发明可提高煤炭运输防冻剂的防冻、 解冻能力， 降低煤炭的冻结强度， 增加成品 的附着力， 缓解火车车厢、 生产、 存储、 喷洒等设备的腐蚀， 无污染、 无毒性， 工艺简单， 使用 说明书 1/3 页 3 CN 110982491 A 3 方便， 对煤质的下游利用无影响， 可直接添加于氯盐、 有机盐等各种类型煤炭运输防冻剂。 具体实施方式 0010 下面结合是实施例对本发明进一步举例说明， 但本发明并不限于以下实施例。 0011 实施例1 0012 按照用量比例(质量百分数)将称取物料， 按照丙三醇55、 脂肪醇聚氧乙烯醚硫 酸。

9、钠15、 聚乙二醇8、 碳酸钠10、 硼酸10、 苯并三氮唑2依次投入到反应釜中， 于室 温下搅拌均匀， 灌装产品， 即得煤炭运输防冻剂高效复合添加剂。 0013 实施例2 0014 按照用量比例(质量百分数)将称取物料， 按照丙三醇60、 脂肪醇聚氧乙烯醚硫 酸钠10、 聚乙二醇5、 碳酸钠11、 硼酸12、 苯并三氮唑3依次投入到反应釜中， 于室 温下搅拌均匀， 灌装产品， 即得煤炭运输防冻剂高效复合添加剂。 0015 将本发明所得复合添加剂添加到已公开的专利申请201910400083.6中所述的一 种无氯铁路煤炭运输防冻剂中进行性能测试， 具有很好地效果。 一种无氯铁路煤炭运输防 冻剂。

10、成份(按重量百分比)： 甲酸钠2028； 丙三醇515； 尿素810； 亚硝酸钠7 8； 碳酸钠23； 三乙醇胺硼酸酯23； 苯乙醇胺12； 聚乙二醇12； 苯并三氮 唑0.11； 水4050。 0016 实施效果 0017 将实施例1和2制得的高效复合添加剂添加于以亚硝酸钠、 甲酸钠、 尿素、 丙三醇及 乙二醇为主要成分的无氯型铁路煤炭运输防冻剂(此防冻剂的具体组成见已公开的专利申 请201910400083.6中的实施例1)中(复合添加剂的质量百分含量为5即添加量为5)， 得 到无氯铁路煤炭运输防冻剂样品1和样品2， 对其冰点、 低温稳定性、 金属腐蚀率测定， 结果 见表1， 无氯铁路煤炭运输防冻剂样品1和样品2具有优良的低温性能和稳定性， 煤炭冻结强 度显著降低， 且在车厢表面具有显著的附着效果。 0018 表1无氯铁路煤炭运输防冻剂样品1、 2性能指标 说明书 2/3 页 4 CN 110982491 A 4 0019 说明书 3/3 页 5 CN 110982491 A 5 。