顶盖上装设备的支撑结构及汽车.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201911291733.4 (22)申请日 2019.12.16 (71)申请人 北京汽车集团越野车有限公司 地址 100130 北京市顺义区赵全营镇兆丰 产业基地同心路1号 (72)发明人 金宏利于海波周思为张守宝 (74)专利代理机构 北京银龙知识产权代理有限 公司 11243 代理人 许静安利霞 (51)Int.Cl. B62D 25/06(2006.01) B60R 9/04(2006.01) (54)发明名称 一种顶盖上装设备的支撑结构及汽车 (57)摘要 本发明的实。

2、施例提供一种顶盖上装设备的 支撑结构及汽车。 该顶盖上装设备的支撑结构包 括顶盖上装设备车身支撑结构， 顶盖上装设备安 装在所述顶盖上装设备车身支撑结构上， 所述顶 盖上装设备车身支撑结构焊接在车身的顶盖外 板上， 所述顶盖外板上设有安装孔， 所述顶盖上 装设备车身支撑结构包括顶盖上装设备前支撑 梁、 顶盖上装设备后支撑梁、 顶盖上装设备左支 撑梁、 顶盖上装设备右支撑梁、 顶盖上装设备左 前斜支撑梁、 顶盖上装设备右前斜支撑梁、 顶盖 上装设备左后斜支撑梁、 顶盖上装设备右后斜支 撑梁和顶盖上装设备车身加强框架。 本发明通过 顶盖上装设备车身支撑结构的结构设置， 从而进 行力的合理传递， 保。

3、证顶盖上装设备的正常使用 且方便拆卸和安装。 权利要求书2页 说明书6页 附图3页 CN 110979469 A 2020.04.10 CN 110979469 A 1.一种顶盖上装设备的支撑结构， 其特征在于， 所述顶盖上装设备的支撑结构包括顶 盖上装设备车身支撑结构， 顶盖上装设备安装在所述顶盖上装设备车身支撑结构上， 所述 顶盖上装设备车身支撑结构焊接在车身的顶盖外板上， 所述顶盖外板上穿设有安装孔， 所 述顶盖上装设备车身支撑结构包括顶盖上装设备前支撑梁、 顶盖上装设备后支撑梁、 顶盖 上装设备左支撑梁、 顶盖上装设备右支撑梁、 顶盖上装设备左前斜支撑梁、 顶盖上装设备右 前斜支撑梁、。

4、 顶盖上装设备左后斜支撑梁、 顶盖上装设备右后斜支撑梁和顶盖上装设备车 身加强框架， 其中车头方向为前、 车位方向为后以及左右以车身宽度方向设置； 所述顶盖上装设备前支撑梁与车身的前风窗部件焊接， 所述顶盖上装设备后支撑梁与 车身的后围部件焊接， 所述顶盖上装设备前支撑梁的轴线和所述顶盖上装设备后支撑梁的 轴线位于车身的长度方向的中轴线上； 所述顶盖上装设备左支撑梁和所述顶盖上装设备右 支撑梁分别与车身左侧围B柱和右侧围B柱焊接， 所述顶盖上装设备左支撑梁的轴线和所述 顶盖上装设备右支撑梁的轴线位于车身宽度方向的中轴线上， 所述车身长度方向的中轴线 和所述车身宽度方向的中轴线垂直； 所述顶盖上。

5、装设备左前斜支撑梁的两端分别与所述顶盖上装设备前支撑梁和所述顶 盖上装设备左支撑梁焊接， 所述顶盖上装设备右前斜支撑梁的两端分别与所述顶盖上装设 备前支撑梁和所述顶盖上装设备右支撑梁焊接， 所述顶盖上装设备左后斜支撑梁的两端分 别与所述顶盖上装设备左支撑梁和所述顶盖上装设备后支撑梁焊接， 所述顶盖上装设备右 后斜支撑梁的两端分别与所述顶盖上装设备后支撑梁和所述顶盖上装设备右支撑梁焊接； 所述顶盖上装设备车身加强框架焊接在所述车身长度方向的中轴线和所述车身宽度 方向的中轴线的交叉位置， 所述顶盖上装设备车身加强框架与所述顶盖上装设备左前斜支 撑梁、 所述顶盖上装设备右前斜支撑梁、 所述顶盖上装设。

6、备左后斜支撑梁、 所述顶盖上装设 备右后斜支撑梁焊接连接。 2.根据权利要求1所述的顶盖上装设备的支撑结构， 其特征在于， 所述顶盖上装设备车 身加强框架包括沿一周焊接的左前顶盖上装设备加强支架、 前顶盖上装设备加强梁、 右前 顶盖上装设备加强支架、 右顶盖上装设备加强梁、 右后顶盖上装设备加强支架、 后顶盖上装 设备加强梁、 左后顶盖上装设备加强支架、 左顶盖上装设备加强梁； 所述左前顶盖上装设备 加强支架、 所述右前顶盖上装设备加强支架、 所述右后顶盖上装设备加强支架和所述左后 顶盖上装设备加强支架为一体成型的顶盖上装设备加强支架。 3.根据权利要求2所述的顶盖上装设备的支撑结构， 其特征。

7、在于， 所述前顶盖上装设备 加强梁、 所述右顶盖上装设备加强梁、 所述后顶盖上装设备加强梁和所述左顶盖上装设备 加强梁分别设置有前安装孔、 右安装孔、 后安装孔和左安装孔。 4.根据权利要求2所述的顶盖上装设备的支撑结构， 其特征在于， 所述左前顶盖上装设 备加强支架的左右两端分别设置有第一左前螺纹孔和第二左前螺纹孔， 所述右前顶盖上装 设备加强支架的左右两端分别设置有第一右前螺纹孔和第二右前螺纹孔， 所述右后顶盖上 装设备加强支架的左右两端分别设置有第一右后螺纹孔和第二右后螺纹孔， 所述左后顶盖 上装设备加强支架分别设置有的左右两端分别设置有第一左后螺纹孔和第二左后螺纹孔。 5.根据权利要求。

8、2所述的顶盖上装设备的支撑结构， 其特征在于， 所述左前顶盖上装设 备加强支架、 所述前顶盖上装设备加强梁、 所述右前顶盖上装设备加强支架、 所述右顶盖上 装设备加强梁、 所述右后顶盖上装设备加强支架、 所述后顶盖上装设备加强梁、 所述左后顶 权利要求书 1/2 页 2 CN 110979469 A 2 盖上装设备加强支架和所述左顶盖上装设备加强梁的中心环绕焊接有顶盖上装设备加强 圆环。 6.根据权利要求1所述的顶盖上装设备的支撑结构， 其特征在于， 所述顶盖上装设备加 强支架为八边形带翻边零件。 7.根据权利要求1所述的顶盖上装设备的支撑结构， 其特征在于， 所述顶盖上装设备加 强梁为U形零。

9、件， 与所述顶盖上装设备加强支架组成封闭腔体。 8.根据权利要求4所述的顶盖上装设备的支撑结构， 其特征在于， 所述顶盖上装设备通 过所述车身顶盖外板上的安装孔、 所述左前顶盖上装设备加强支架的第一左前螺纹孔和第 二左前螺纹孔、 所述右前顶盖上装设备加强支架的第一右前螺纹孔和第二右前螺纹孔、 所 述右后顶盖上装设备加强支架的第一右后螺纹孔和第二右后螺纹孔、 以及所述左后顶盖上 装设备加强支架上的第一左后螺纹孔和第二左后螺纹孔进行螺栓连接。 9.一种汽车， 其特征在于， 包括权利要求1-8中任一所述的顶盖上装设备的支撑结构。 权利要求书 2/2 页 3 CN 110979469 A 3 一种顶盖。

10、上装设备的支撑结构及汽车 技术领域 0001 本发明涉及车辆装配领域， 特别是指一种顶盖上装设备的支撑结构及汽车。 背景技术 0002 在特种车辆中， 部分车型车身顶盖需要加装上装设备， 并且要求加装的上装设备 能够360度旋转， 针对此类车辆车身顶部设计必须稳定、 可靠。 现有技术一般是直接安装在 特种车辆顶盖上， 内部无支撑结构， 此类车辆顶盖为厚钢板， 钢板本身就可承受上装设备安 装要求； 但是在其他一些特种车辆上， 因为重量受限， 所以顶盖厚度不能过厚， 此类车辆不 能满足上装设备直接安装要求。 0003 所以需要在顶盖内侧设计支撑结构， 用以满足汽车顶盖上装设备的正常安装、 使 用需。

11、求。 发明内容 0004 本发明所要解决的技术问题是现有汽车顶盖上装设备直接安装， 顶盖不能承受上 装设备安装要求， 车顶整体的刚度及强度差， 顶盖上装设备在工作时X方向后坐力和Y方向 后坐力直接破坏车顶， 不能正常使用。 0005 为解决上述技术问题， 本发明的实施例提供如下方案： 0006 一种顶盖上装设备的支撑结构， 所述顶盖上装设备的支撑结构包括顶盖上装设备 车身支撑结构， 顶盖上装设备安装在所述顶盖上装设备车身支撑结构上， 所述顶盖上装设 备车身支撑结构焊接在车身的顶盖外板上， 所述顶盖外板上穿设有安装孔， 所述顶盖上装 设备车身支撑结构包括顶盖上装设备前支撑梁、 顶盖上装设备后支撑。

12、梁、 顶盖上装设备左 支撑梁、 顶盖上装设备右支撑梁、 顶盖上装设备左前斜支撑梁、 顶盖上装设备右前斜支撑 梁、 顶盖上装设备左后斜支撑梁、 顶盖上装设备右后斜支撑梁和顶盖上装设备车身加强框 架， 其中车头方向为前、 车位方向为后以及左右以车身宽度方向设置； 0007 所述顶盖上装设备前支撑梁与车身的前风窗部件焊接， 所述顶盖上装设备后支撑 梁与车身的后围部件焊接， 所述顶盖上装设备前支撑梁的轴线和所述顶盖上装设备后支撑 梁的轴线位于车身的长度方向的中轴线上； 所述顶盖上装设备左支撑梁和所述顶盖上装设 备右支撑梁分别与车身左侧围B柱和右侧围B柱焊接， 所述顶盖上装设备左支撑梁的轴线和 所述顶盖。

13、上装设备右支撑梁的轴线位于车身的宽度方向的中轴线上， 所述长度方向的中轴 线和所述宽度方向的中轴线垂直； 0008 所述顶盖上装设备左前斜支撑梁的两端分别与所述顶盖上装设备前支撑梁和所 述顶盖上装设备左支撑梁焊接， 所述顶盖上装设备右前斜支撑梁的两端分别与所述顶盖上 装设备前支撑梁和所述顶盖上装设备右支撑梁焊接， 所述顶盖上装设备左后斜支撑梁的两 端分别与所述顶盖上装设备左支撑梁和所述顶盖上装设备后支撑梁焊接， 所述顶盖上装设 备右后斜支撑梁的两端分别与所述顶盖上装设备后支撑梁和所述顶盖上装设备右支撑梁 焊接； 说明书 1/6 页 4 CN 110979469 A 4 0009 所述顶盖上装设。

14、备车身加强框架焊接在所述长度方向的中轴线和所述宽度方向 的中轴线的交叉位置， 所述顶盖上装设备车身加强框架与所述顶盖上装设备左前斜支撑 梁、 所述顶盖上装设备右前斜支撑梁、 所述顶盖上装设备左后斜支撑梁、 所述顶盖上装设备 右后斜支撑梁焊接连接。 0010 可选地， 所述顶盖上装设备车身加强框架包括沿一周焊接的左前顶盖上装设备加 强支架、 前顶盖上装设备加强梁、 右前顶盖上装设备加强支架、 右顶盖上装设备加强梁、 右 后顶盖上装设备加强支架、 后顶盖上装设备加强梁、 左后顶盖上装设备加强支架、 左顶盖上 装设备加强梁； 所述左前顶盖上装设备加强支架、 所述右前顶盖上装设备加强支架、 所述右 后。

15、顶盖上装设备加强支架和所述左后顶盖上装设备加强支架为一体成型的顶盖上装设备 加强支架。 0011 可选地， 所述前顶盖上装设备加强梁、 所述右顶盖上装设备加强梁、 所述后顶盖上 装设备加强梁和所述左顶盖上装设备加强梁分别设置有前安装孔、 右安装孔、 后安装孔和 左安装孔。 0012 可选地， 所述左前顶盖上装设备加强支架的左右两端分别设置有第一左前螺纹孔 和第二左前螺纹孔， 所述右前顶盖上装设备加强支架的左右两端分别设置有第一右前螺纹 孔和第二右前螺纹孔， 所述右后顶盖上装设备加强支架的左右两端分别设置有第一右后螺 纹孔和第二右后螺纹孔， 所述左后顶盖上装设备加强支架分别设置有的左右两端分别设。

16、置 有第一左后螺纹孔和第二左后螺纹孔。 0013 可选地， 所述左前顶盖上装设备加强支架、 所述前顶盖上装设备加强梁、 所述右前 顶盖上装设备加强支架、 所述右顶盖上装设备加强梁、 所述右后顶盖上装设备加强支架、 所 述后顶盖上装设备加强梁、 所述左后顶盖上装设备加强支架和所述左顶盖上装设备加强梁 的中心环绕焊接有顶盖上装设备加强圆环。 0014 可选地， 所述顶盖上装设备加强支架为八边形带翻边零件。 0015 可选地， 所述前顶盖上装设备加强梁、 所述右顶盖上装设备加强梁、 所述后顶盖上 装设备加强梁和所述左顶盖上装设备加强梁为U形零件， 与所述顶盖上装设备加强支架组 成封闭腔体。 0016。

17、 可选地， 所述顶盖上装设备通过所述车身顶盖外板上的安装孔、 所述左前顶盖上 装设备加强支架的第一左前螺纹孔和第二左前螺纹孔、 所述右前顶盖上装设备加强支架的 第一右前螺纹孔和第二右前螺纹孔、 所述右后顶盖上装设备加强支架的第一右后螺纹孔和 第二右后螺纹孔、 以及所述左后顶盖上装设备加强支架上的第一左后螺纹孔和第二左后螺 纹孔进行螺栓连接。 0017 一种汽车， 包括如上所述的顶盖上装设备的支撑结构。 0018 本发明的上述方案至少包括以下有益效果： 0019 本发明提供一种顶盖上装设备的支撑结构及汽车， 通过顶盖上装设备车身支撑结 构的结构设置， 实现了顶盖上装设备在汽车的任何位置进行工作时。

18、， 后坐力均能通过顶盖 上装设备左前斜支撑梁、 顶盖上装设备右前斜支撑梁、 顶盖上装设备左后斜支撑梁、 顶盖上 装设备右后斜支撑梁传递到顶盖上装设备前支撑梁、 顶盖上装设备后支撑梁、 顶盖上装设 备左支撑梁、 和顶盖上装设备右支撑梁上， 进而传递到车身其他位置， 从而进行力的合理传 递， 保证顶盖上装设备的正常使用。 说明书 2/6 页 5 CN 110979469 A 5 0020 且本发明的顶盖上装设备的支撑结构与顶盖上装设备通过螺栓连接， 拆卸和安装 方便。 附图说明 0021 图1为本发明的顶盖上装设备的支撑结构与顶盖上装设备、 汽车车身的位置示意 图； 0022 图2为本发明的顶盖上。

19、装设备的支撑结构的结构示意图； 0023 图3为本发明的顶盖上装设备的支撑结构的中顶盖上装设备车身加强框架的结构 示意图； 0024 图4为本发明的顶盖上装设备的支撑结构中车身固定点A-A剖面图的结构示意图； 0025 图5为本发明的顶盖上装设备的支撑结构中车身固定点B-B剖面图的结构示意图； 0026 附图标记说明： 0027 1-顶盖上装设备； 0028 2-车身； 0029 3-顶盖上装设备车身支撑结构； 0030 31-顶盖上装设备前支撑梁； 0031 32-顶盖上装设备后支撑梁； 0032 33-顶盖上装设备左支撑梁； 0033 34-顶盖上装设备右支撑梁； 0034 35-顶盖上装。

20、设备左前斜支撑梁； 0035 36-顶盖上装设备右前斜支撑梁； 0036 37-顶盖上装设备左后斜支撑梁； 0037 38-顶盖上装设备右后斜支撑梁； 0038 39-顶盖上装设备车身加强框架； 0039 391-左前顶盖上装设备加强支架； 0040 3911-第一左前螺纹孔； 0041 3912-第二左前螺纹孔； 0042 392-前顶盖上装设备加强梁； 0043 3921-前安装孔； 0044 393-右前顶盖上装设备加强支架； 0045 3931-第一右前螺纹孔； 0046 3932-第二右前螺纹孔； 0047 3933-右前顶盖上装设备加强螺栓； 0048 394-右顶盖上装设备加强梁。

21、； 0049 3941-右安装孔； 0050 3942-右顶盖上装设备加强螺栓； 0051 395-右后顶盖上装设备加强支架； 0052 3951-第一右后螺纹孔； 0053 3952-第二右后螺纹孔； 说明书 3/6 页 6 CN 110979469 A 6 0054 3953-右后顶盖上装设备加强螺栓； 0055 396-后顶盖上装设备加强梁； 0056 3961-后安装孔； 0057 397-左后顶盖上装设备加强支架； 0058 3971-第一左后螺纹孔； 0059 3972-第二左后螺纹孔； 0060 398-左顶盖上装设备加强梁； 0061 3981-左安装孔； 0062 3982-。

22、左顶盖上装设备加强螺栓。 具体实施方式 0063 下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。 虽然附图中显示了本公开 的示例性实施例， 然而应当理解， 可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例 所限制。 相反， 提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开， 并且能够将本公开的范围 完整的传达给本领域的技术人员。 0064 为解决上述技术问题， 本发明的实施例提供如下方案： 0065 如图1-3所示， 一种顶盖上装设备的支撑结构， 所述顶盖上装设备的支撑结构包括 顶盖上装设备车身支撑结构3， 顶盖上装设备1安装在顶盖上装设备车身支撑结构3上， 所述 顶盖上装设备车身支撑结构焊接在车。

23、身2的顶盖外板21上， 顶盖外板21上穿设有安装孔， 顶 盖上装设备车身支撑结构3包括顶盖上装设备前支撑梁31、 顶盖上装设备后支撑梁32、 顶盖 上装设备左支撑梁33、 顶盖上装设备右支撑梁34、 顶盖上装设备左前斜支撑梁35、 顶盖上装 设备右前斜支撑梁36、 顶盖上装设备左后斜支撑梁37、 顶盖上装设备右后斜支撑梁38和顶 盖上装设备车身加强框架39； 其中： 0066 顶盖上装设备前支撑梁31与车身2的前风窗部件焊接， 顶盖上装设备后支撑梁32 与车身2的后围部件焊接， 顶盖上装设备前支撑梁31的轴线和顶盖上装设备后支撑梁32的 轴线位于车身2的长度方向的中轴线上， 保证顶盖上装设备1。

24、在工作时X方向后坐力能有效 通过顶盖上装设备前支撑梁31和顶盖上装设备后支撑梁32传递到车身前后位置， 从而进行 力的合理传递； 0067 顶盖上装设备左支撑梁33和顶盖上装设备右支撑梁34分别与车身左侧围B柱和右 侧围B柱焊接， 顶盖上装设备左支撑梁33的轴线和顶盖上装设备右支撑梁34的轴线位于车 身的宽度方向的中轴线上， 所述长度方向的中轴线和所述宽度方向的中轴线垂直， 保证顶 盖上装设备1在工作时Y方向后坐力能有效通过顶盖上装设备左支撑梁33和顶盖上装设备 右支撑梁34传递到车身2左右位置， 从而进行力的合理传递； 0068 顶盖上装设备左前斜支撑梁35的两端分别与顶盖上装设备前支撑梁3。

25、1和所述顶 盖上装设备左支撑梁33焊接， 顶盖上装设备右前斜支撑梁36的两端分别与顶盖上装设备前 支撑梁31和顶盖上装设备右支撑梁34焊接， 顶盖上装设备左后斜支撑梁37的两端分别与顶 盖上装设备左支撑梁33和顶盖上装设备后支撑梁32焊接， 顶盖上装设备右后斜支撑梁38的 两端分别与顶盖上装设备后支撑梁32和所述顶盖上装设备右支撑梁34焊接； 0069 顶盖上装设备车身加强框架39焊接在所述长度方向的中轴线和所述宽度方向的 说明书 4/6 页 7 CN 110979469 A 7 中轴线的交叉位置， 顶盖上装设备车身加强框架39与顶盖上装设备左前斜支撑梁35、 顶盖 上装设备右前斜支撑梁36、。

26、 顶盖上装设备左后斜支撑梁37、 顶盖上装设备右后斜支撑梁38 焊接连接； 从而保证顶盖上装设备1在任何位置进行工作时， 后坐力均能通过顶盖上装设备 左前斜支撑梁35、 顶盖上装设备右前斜支撑梁36、 顶盖上装设备左后斜支撑梁37、 顶盖上装 设备右后斜支撑梁38传递到顶盖上装设备前支撑梁31、 顶盖上装设备后支撑梁32、 顶盖上 装设备左支撑梁33、 和顶盖上装设备右支撑梁34上， 进而传递到车身2其他位置， 从而进行 力的合理传递， 保证顶盖上装设备的正常使用。 0070 可选地， 顶盖上装设备车身加强框架39包括圆周焊接的左前顶盖上装设备加强支 架391、 前顶盖上装设备加强梁392、 。

27、右前顶盖上装设备加强支架393、 右顶盖上装设备加强 梁394、 右后顶盖上装设备加强支架395、 后顶盖上装设备加强梁396、 左后顶盖上装设备加 强支架397、 左顶盖上装设备加强梁398； 左前顶盖上装设备加强支架391、 右前顶盖上装设 备加强支架393、 右后顶盖上装设备加强支架395和左后顶盖上装设备加强支架397为一体 成型的顶盖上装设备加强支架， 所述顶盖上装设备加强支架整体通过前顶盖上装设备加强 梁392、 右顶盖上装设备加强梁394、 后顶盖上装设备加强梁396、 左顶盖上装设备加强梁398 在四角处进行角部加强。 0071 可选地， 前顶盖上装设备加强梁392、 右顶盖上。

28、装设备加强梁394、 后顶盖上装设备 加强梁396和左顶盖上装设备加强梁398分别设置有前安装孔3921、 右安装孔3941、 后安装 孔3961和左安装孔3981。 0072 可选地， 左前顶盖上装设备加强支架391的左右两端分别设置有第一左前螺纹孔 3911和第二左前螺纹孔3912， 右前顶盖上装设备加强支架393的左右两端分别设置有第一 右前螺纹孔3931和第二右前螺纹孔3932， 右后顶盖上装设备加强支架395的左右两端分别 设置有第一右后螺纹孔3951和第二右后螺纹孔3952， 左后顶盖上装设备加强支架397分别 设置有的左右两端分别设置有第一左后螺纹孔3971和第二左后螺纹孔397。

29、2。 0073 可选地， 左前顶盖上装设备加强支架391、 前顶盖上装设备加强梁392、 右前顶盖上 装设备加强支架393、 右顶盖上装设备加强梁394、 右后顶盖上装设备加强支架395、 后顶盖 上装设备加强梁396、 左后顶盖上装设备加强支架397和左顶盖上装设备加强梁398的中心 环绕焊接有顶盖上装设备加强圆环399。 在前后及左右分别由前顶盖上装设备加强梁392、 右顶盖上装设备加强梁394、 后顶盖上装设备加强梁396和左顶盖上装设备加强梁398进行 加强， 中间位置通过顶盖上装设备加强圆环399进行加强， 从而保证顶盖上装设备车身加强 框架39的整体刚度与强度。 0074 可选地，。

30、 所述顶盖上装设备加强支架为八边形带翻边零件。 0075 可选地， 前顶盖上装设备加强梁392、 右顶盖上装设备加强梁394、 后顶盖上装设备 加强梁396和左顶盖上装设备加强梁398为U形零件， 与所述顶盖上装设备加强支架组成封 闭腔体， 整体刚度提高。 0076 可选地， 顶盖上装设备1通过所述车身顶盖外板21上的安装孔、 左前顶盖上装设备 加强支架391的第一左前螺纹孔3911和第二左前螺纹孔3912、 右前顶盖上装设备加强支架 393的第一右前螺纹孔3931和第二右前螺纹孔3932、 右后顶盖上装设备加强支架395的第一 右后螺纹孔3951和第二右后螺纹孔3952、 以及左后顶盖上装设。

31、备加强支架397上的第一左 后螺纹孔3971和第二左后螺纹孔3972进行螺栓连接。 顶盖上装设备1的安装点进行圆周分 说明书 5/6 页 8 CN 110979469 A 8 布， 被顶盖上装设备加强梁11遮挡的安装点通过前顶盖上装设备加强梁392、 右顶盖上装设 备加强梁394、 后顶盖上装设备加强梁396和左顶盖上装设备加强梁398上的安装孔进行避 让， 其他未被遮挡的安装点可直接进行安装(见图5所示)， 顶盖上装设备1安装及拆卸均通 过螺栓连接， 使用比较方便。 0077 如图4所示， 顶盖上装设备1通过左顶盖上装设备加强螺栓3982和右顶盖上装设备 加强螺栓3942依次与车身顶盖外板2。

32、1、 左顶盖上装设备加强梁398和右顶盖上装设备加强 梁394连接。 0078 如图5所示， 顶盖上装设备1通过右前顶盖上装设备加强螺栓3933和右后顶盖上装 设备加强螺栓3953依次与车身顶盖外板21、 右前顶盖上装设备加强支架393和右后顶盖上 装设备加强支架395连接。 0079 综上， 本发明提供一种顶盖上装设备的支撑结构及汽车， 通过顶盖上装设备车身 支撑结构的结构设置， 实现了顶盖上装设备在汽车的任何位置进行工作时， 后坐力均能通 过顶盖上装设备左前斜支撑梁、 顶盖上装设备右前斜支撑梁、 顶盖上装设备左后斜支撑梁、 顶盖上装设备右后斜支撑梁传递到顶盖上装设备前支撑梁、 顶盖上装设备。

33、后支撑梁、 顶盖 上装设备左支撑梁、 和顶盖上装设备右支撑梁上， 进而传递到车身其他位置， 从而进行力的 合理传递， 保证顶盖上装设备的正常使用。 0080 且本发明的顶盖上装设备的支撑结构与顶盖上装设备通过螺栓连接， 拆卸和安装 方便。 0081 本发明还提供一种汽车， 一种汽车， 包括如上所述的顶盖上装设备的支撑结构。 0082 以上所述是本发明的优选实施方式， 应当指出， 对于本技术领域的普通技术人员 来说， 在不脱离本发明所述原理的前提下， 还可以作出若干改进和润饰， 这些改进和润饰也 应视为本发明的保护范围。 说明书 6/6 页 9 CN 110979469 A 9 图1 图2 说明书附图 1/3 页 10 CN 110979469 A 10 图3 说明书附图 2/3 页 11 CN 110979469 A 11 图4 图5 说明书附图 3/3 页 12 CN 110979469 A 12 。