牵引式智能棉花打包传动系统.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201911295666.3 (22)申请日 2019.12.16 (71)申请人 呼伦贝尔市蒙拓农机科技股份有限 公司 地址 021000 内蒙古自治区呼伦贝尔市海 拉尔哈克镇原哈克牧场院内 (72)发明人 刘丽娟刘忠舍 (74)专利代理机构 北京谨诚君睿知识产权代理 事 务 所( 特 殊 普 通 合 伙 ) 11538 代理人 陆鑫延慧 (51)Int.Cl. A01D 59/02(2006.01) F16H 37/12(2006.01) F16H 47/02(2006.01。

2、) F16D 25/00(2006.01) (54)发明名称 牵引式智能棉花打包传动系统 (57)摘要 本发明涉及一种牵引式智能棉花打包传动 系统,包括： 第一传动轴， 用于接收传入传动系统 的动力并输出； 第一变速装置， 用于接收第一传 动轴输出的动力并分配； 电液分组装置， 用于接 收第一变速装置分配的动力并再分配； 液压驱动 装置， 用于接收电液分组装置分配的动力并输 出； 第二传动轴， 用于接收第一变速装置分配的 动力并输出； 第三传动轴， 用于接收第二传动轴 输出的动力并输出； 还包括： 动力分离装置， 用于 控制输入第三传动轴的动力。 本发明的牵引式智 能棉花打包传动系统分别为打包。

3、机提供电力、 液 压动力以及打捆用的机械动力， 并且打捆的机械 动力可以实现动力分离。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 110972720 A 2020.04.10 CN 110972720 A 1.一种牵引式智能棉花打包传动系统,包括： 第一传动轴(1)， 用于接收传入传动系统的动力并输出； 第一变速装置(2)， 用于接收第一传动轴(1)输出的动力并分配； 电液分组装置(3)， 用于接收第一变速装置(2)分配的动力并再分配； 液压驱动装置(4)， 用于接收电液分组装置(3)分配的动力并输出； 第二传动轴(5)， 用于接收第一变速装置(2)分配的动力并输出； 第三传动轴(7)， 用。

4、于接收第二传动轴(5)输出的动力并输出； 其特征在于， 还包括： 动力分离装置(9)， 用于控制输入第三传动轴(7)的动力。 2.根据权利要求1所述的牵引式智能棉花打包传动系统,其特征在于， 所述动力分离装 置(9)包括： 离合器(901)， 用于控制输入第三传动轴(7)的动力； 分离传动轴(902)， 用于接收离合器(901)传递的动力并传输给第三传动轴(7)； 第一联轴器(903)， 分别连接所述分离传动轴(902)和所述第三传动轴(7)； 分离拨叉(904)， 设置在所述离合器(901)和所述分离传动轴(902)之间； 油缸(905)， 用于驱动分离拨叉(904)控制离合器(901)的分。

5、离和结合。 3.根据权利要求1所述的牵引式智能棉花打包传动系统,其特征在于， 所述发电驱动装 置(8)包括： 发电驱动带轮(803)， 用于接收电液分组装置(3)传递的动力并输出； 发电驱动皮带(802)， 用于接收发电驱动带轮(803)输出的动力并输出。 4.根据权利要求1所述的牵引式智能棉花打包传动系统,其特征在于， 所述电液分组装 置(3)包括： 分组皮带轮(302)， 用于接收第一变速装置(2)分配的动力并输出； 分组皮带(303)， 用于接收分组皮带轮(302)输出的动力并输出； 分组传动轴(301)， 用于接收分组皮带(303)输出的动力并再分配。 5.根据权利要求1所述的牵引式智。

6、能棉花打包传动系统,其特征在于， 所述液压驱动装 置(4)包括： 第二联轴器(402)， 用于接收电液分组装置(3)分配的动力并输出。 6.根据权利要求1所述的牵引式智能棉花打包传动系统,其特征在于， 还包括： 输入轴(10),用于接收传入传动系统的动力并传入第一传动轴(1)； 第二变速装置(6)， 用于接收第二传动轴(5)输出的动力并传入第三传动轴(7)； 发电驱动装置(8)， 用于接收电液分组装置(3)分配的动力并输出。 7.根据权利要求1、 2、 5或6所述的牵引式智能棉花打包传动系统,其特征在于， 还包括： 第一支承架(11)， 用于支承所述第一变速装置(2)、 电液分组装置(3)和发。

7、电驱动装置 (8)； 第二支承架(12)， 用于支承所述第二变速装置(6)和动力分离装置(9)； 输入轴座(13)， 用于支承所述输入轴(10)； 分离传动轴座(14)， 用于支承所述分离传动轴(301)； 第三传动轴座(15)， 用于支承所述第三传动轴(7)。 权利要求书 1/1 页 2 CN 110972720 A 2 牵引式智能棉花打包传动系统 技术领域 0001 本发明涉及棉花打捆收获机械领域， 尤其涉及一种牵引式智能棉花打包传动系 统。 背景技术 0002 牵引式打包机通常跟随外部采棉机的一侧行走， 其工作分为集棉-打捆 -缠膜-卸 棉， 而其动力依靠牵引其行走的拖拉机提供。 由于采。

8、棉机采摘的棉花量不等， 因此如果出现 集棉机构向打捆机构喂入棉花的量不足情况， 需及时停止打捆工作， 以免棉捆的规格不同。 专利CN105638117B所公开的打包机中的传动机构中， 由输出轴直接将动力传输给驱动打包 机中打捆机构运作的驱动链轮， 而在链轮与输出轴之间并没有任何能够使二者的动力分离 的装置。 如果出现上述情况， 该专利的打包机中的传动机构不能独立控制打捆机构停止， 只 能操作拖拉机停止为打包机提供功力， 致使整个打包机停止工作， 而外部采棉机依然在倾 泻棉花， 致使集棉机构中更容易出现棉花堵塞。 发明内容 0003 本发明的目的在于提供一种能够单独控制打包机中打捆机构停止工作的。

9、传动系 统。 0004 为实现上述目的， 本发明提供一种牵引式智能棉花打包传动系统， 包括： 0005 第一传动轴， 用于接收传入传动系统的动力并输出； 0006 第一变速装置， 用于接收第一传动轴输出的动力并分配； 0007 电液分组装置， 用于接收第一变速装置分配的动力并再分配； 0008 液压驱动装置， 用于接收电液分组装置分配的动力并输出； 0009 第二传动轴， 用于接收第一变速装置分配的动力并输出； 0010 第三传动轴， 用于接收第二传动轴输出的动力并输出； 0011 还包括： 0012 动力分离装置， 用于控制输入第三传动轴的动力。 0013 根据本发明的一个方面， 所述动力分。

10、离装置包括： 0014 离合器， 用于控制输入第三传动轴的动力； 0015 分离传动轴， 用于接收离合器传递的动力并传输给第三传动轴； 0016 第一联轴器， 分别连接所述分离传动轴和所述第三传动轴； 0017 分离拨叉， 设置在所述离合器和所述分离传动轴之间； 0018 油缸， 用于驱动分离拨叉控制离合器的分离和结合。 0019 根据本发明的一个方面， 所述发电驱动装置包括： 0020 发电驱动带轮， 用于接收电液分组装置传递的动力并输出； 0021 发电驱动皮带， 用于接收发电驱动带轮输出的动力并输出。 0022 根据本发明的一个方面， 所述电液分组装置包括： 说明书 1/4 页 3 CN。

11、 110972720 A 3 0023 分组皮带轮， 用于接收第一变速装置分配的动力并输出； 0024 分组皮带， 用于接收分组皮带轮输出的动力并输出； 0025 分组传动轴， 用于接收分组皮带输出的动力并再分配。 0026 根据本发明的一个方面， 所述液压驱动装置包括： 0027 第二联轴器， 用于接收电液分组装置分配的动力并输出。 0028 根据本发明的一个方面， 还包括： 0029 输入轴,用于接收传入传动系统的动力并传入第一传动轴； 0030 第二变速装置， 用于接收第二传动轴输出的动力并传入第三传动轴； 0031 发电驱动装置， 用于接收电液分组装置分配的动力并输出。 0032 根据。

12、本发明的一个方面， 还包括： 0033 第一支承架， 用于支承所述第一变速装置、 电液分组装置和发电驱动装置； 0034 第二支承架， 用于支承所述第二变速装置和动力分离装置； 0035 输入轴座， 用于支承所述输入轴； 0036 分离传动轴座， 用于支承所述分离传动轴； 0037 第三传动轴座， 用于支承所述第三传动轴。 0038 根据本发明的一个方案， 在第三传动轴和第二变速装置之间设有动力分离装置， 可通过控制动力分离装置中离合器开合来实现将传动系统的动力和第三传动轴分离， 从而 控制打包机中的打捆机构的运作和停止。 0039 根据本发明的一个方案， 电液分组装置通过具有两个输出端的皮带。

13、轮传动结构可 将拖拉机的动力分别传递给液压驱动装置和发电驱动装置， 因此本发明不仅可以向打包机 提供液压动力， 还能提供电力， 克服了现有技术中的打包机传动系统不能提供电力的缺陷。 附图说明 0040 图1是示意性表示根据本发明的一种实施方式的牵引式智能棉花打包传动系统的 俯视图； 0041 图2是示意性表示根据本发明的一种实施方式的牵引式智能棉花打包传动系统的 轴测图。 具体实施方式 0042 为了更清楚地说明本发明实施方式或现有技术中的技术方案， 下面将对实施方式 中所需要使用的附图作简单地介绍。 显而易见地， 下面描述中的附图仅仅是本发明的一些 实施方式， 对于本领域普通技术人员而言， 。

14、在不付出创造性劳动的前提下， 还可以根据这些 附图获得其他的附图。 0043 在针对本发明的实施方式进行描述时， 术语 “纵向” 、“横向” 、“上” 、“下” 、“前” 、 “后” 、“左” 、“右” 、“竖直” 、“水平” 、“顶” 、“底”“内” 、“外” 所表达的方位或位置关系是基于相 关附图所示的方位或位置关系， 其仅是为了便于描述本发明和简化描述， 而不是指示或暗 示所指的装置或元件必须具有特定的方位、 以特定的方位构造和操作， 因此上述术语不能 理解为对本发明的限制。 0044 下面结合附图和具体实施方式对本发明作详细地描述， 实施方式不能在此一一赘 说明书 2/4 页 4 CN。

15、 110972720 A 4 述， 但本发明的实施方式并不因此限定于以下实施方式。 0045 图1是示意性表示根据本发明的一种实施方式的牵引式智能棉花打包传动系统的 俯视图； 图2是示意性表示根据本发明的一种实施方式的牵引式智能棉花打包传动系统的 轴测图。 本发明的传动系统主要应用于移动式棉花处理设备， 例如用于拖拉机或牵引车拖 动行走的棉花打包机。 这类棉花打包机通常被拖拉机牵引跟随在外部采棉机的一侧， 可接 收采棉机采摘的棉花并完成对棉花的整形、 打捆、 缠膜和卸棉等几道工序。 而本发明的传动 系统则可以单独控制打包机中的打捆机构停止工作， 并能为棉花打包机中的执行元件提供 液压动力、 电。

16、力以及机械动力的供给来支持打包机工作。 0046 图1和图2分别示出了本发明的传动系统的俯视图和轴测图。 结合图 1和图2， 本发 明的牵引式智能棉花打包传动系统包括： 输入轴10、 第一传动轴1、 第一变速装置2、 电液分 组装置3、 液压驱动装置4、 第二传动轴5、 第二变速装置6、 第三传动轴7、 发电驱动装置8、 动 力分离装置9、 第一支承架11、 第二支承架12、 输入轴座13、 分离传动轴座14和第三传动轴座 15。 0047 根据本发明的一种实施方式， 输入轴10支承在输入轴座13上， 拖拉机上的PTO传动 轴连接输入轴10的一端， 提供动力带动输入轴10进行动力输入。 第一传。

17、动轴1也为PTO传动 轴， 其一端连接输入轴10的另一端。 第一变速装置2为一级传动箱， 具有一个输入端和两个 输出端， 通过连接件固定在第一支承架11上。 第一传动轴1的另一端连接第一变速装置2的 输入端。 0048 根据本发明的一种实施方式， 电液分组装置3包括分组传动轴301、 分组皮带轮302 和分组皮带303。 分组传动轴301分别连接液压驱动装置4 和发电驱动装置8(即具有两个输 出端)。 分组皮带轮302连接第一变速装置2的左侧的输出端。 分组皮带303一端通过第二从 动带轮(图中未示出)连接分组传动轴301， 另一端连接分组皮带轮302。 如此连接使得电液 分组装置3接收第一变。

18、速装置2传输的动力， 并将动力分别传递给液压驱动装置4和发电驱 动装置8， 从而实现电液分组。 0049 为了方便理解， 图1和图2示出了打包机中的两个液压部件， 分别为液压泵组401和 液压油箱403。 而打包机中的液压部件还包括液控阀组(图中未示出)。 打包机中的液压油箱 403用来容纳液压介质， 液压泵组401 则用来向打包机中的液压执行元件提供动力， 而液控 阀组则用于分配液压介质到打包机中的各个液压执行元件。 本发明的液压驱动装置4为第 二联轴器402， 其中第二联轴器402分别连接分组传动轴301的一端和液压泵组401， 从而将 电液分组装置3传递的动力传输给液压泵组401， 带动。

19、液压泵组401动作。 液压泵组401通过 紧固件紧固在第一支承架11上。 液压油箱403通过紧固件固定在第二支承架12上， 并通过液 压油管(图中未示出) 与液压泵组401连接。 0050 图1和图2示出了打包机中的供电部件-电机801。 电机801用于将机械动力转化 为电力发电。 而打包机中还应设有锂电池(图中未示出)， 与电机801连接， 由电机801充电并 向打包机中的主控制器(图中未示出) 供电。 锂电池的设置不仅能够对电力稳压稳流， 还能 储存电能以便在拖拉机故障急停时保护主控制器以及与其相连的用电元件， 方便操作人员 对突发情况作紧急处理。 本发明的发电驱动装置8包括发电驱动皮带8。

20、02和发电驱动带轮 803。 发电驱动带轮803连接电液分组装置3中的分组传动轴 301的另一端， 发电驱动皮带 802的一端通过第一从动带轮(图中未示出) 连接电机801， 而发电驱动皮带802的另一端连 说明书 3/4 页 5 CN 110972720 A 5 接发电驱动带轮803， 从而将电液分组装置3传递的动力传输给电机801来发电。 0051 根据本发明的一种实施方式， 第二传动轴5也为PTO传动轴， 其一端连接第一变速 装置2的右侧输出端。 第二变速装置6为二级传动箱， 安装在第二支承架12上， 具有一个输入 端和一个输出端， 其输入端连接第二传动轴5的另一端， 从而接收第二传动轴。

21、5传递来的动 力。 第二变速装置6 为非必要部件， 可以根据输出的扭矩或转速决定是否设置。 0052 根据本发明的一种实施方式， 动力分离装置9包括离合器901、 分离传动轴902、 第 一联轴器903、 分离拨叉904和油缸905。 分离传动轴902 支承在分离传动轴座14上， 分离传 动轴座14通过紧固件固定在第二支承架12上。 第二变速装置6的输出端连接离合器901的输 入部， 分离传动轴 902的一端连接离合器901的输出部。 分离拨叉904安装在离合器901和分 离传动轴902之间， 由油缸905带动控制离合器901的分离和结合。 而油缸905通过紧固件固 定在第二支承架12上， 由。

22、液控阀组分配压力介质驱动。 第三传动轴7支承在第三传动轴座15 上， 而第三传动轴座15通过紧固件紧固在第二支承架12上。 分离传动轴902的另一端连接第 一联轴器 903的一端， 第一联轴器903的另一端连接第三传动轴7的一端， 而第三传动轴7的 另一端可通过链传动机构(图中未示出)连接打包机中的打捆机构(图中未示出)， 将拖拉机 的动力提供给打捆机构进行打捆及缠膜。 如此设置可以使得本发明的传动系统能够独立控 制打捆工作的停止或运转， 而不影响打包机中的其他工作进行。 0053 以上所述仅为本发明的一个实施方式而已， 并不用于限制本发明， 对于本领域的 技术人员来说， 本发明可以有各种更改和变化。 凡在本发明的精神和原则之内， 所作的任何 修改、 等同替换、 改进等， 均应包含在本发明的保护范围之内。 说明书 4/4 页 6 CN 110972720 A 6 图1 说明书附图 1/2 页 7 CN 110972720 A 7 图2 说明书附图 2/2 页 8 CN 110972720 A 8 。