启动电源保护板限流充电电路.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201911316683.0 (22)申请日 2019.12.19 (71)申请人 苏州妙益科技股份有限公司 地址 215000 江苏省苏州市苏州工业园区 金鸡湖大道99号苏州纳米城西北区05 幢 （NW-05） 401室和501室 (72)发明人 禹成海 (51)Int.Cl. H02J 7/00(2006.01) H02J 7/14(2006.01) H02H 7/18(2006.01) (54)发明名称 一种启动电源保护板限流充电电路 (57)摘要 本发明公开了一种启动电源。

2、保护板限流充 电电路， 包括限流充电电路， 限流充电电路包括 电源控制电路和充电控制电路， 电源控制电路包 括P-CTR， P-CTR的输出端通过导线与电感LP的输 入端电性连接， 且电感LP的输出端通过导线与电 容CP的输入端电性连接， 电容CP的输出端通过导 线与充电控制电路的输入端电性连接， 且充电控 制电路包括C-CTR， C-CTR的输出端通过导线与开 关管QLC的输入端电性连接， 开关管QLC的输出端 通过导线与电感LC的输入端电性连接， 本发明涉 及启动电源技术领域。 该启动电源保护板限流充 电电路， 通过在启动电池保护中增加了限流充电 电路， 同时该输出电流能够根据电池的状态进。

3、行 自动调节， 从而提高了电池的寿命， 消除了安全 隐患。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 111030222 A 2020.04.17 CN 111030222 A 1.一种启动电源保护板限流充电电路， 包括限流充电电路， 所述限流充电电路包括电 源控制电路和充电控制电路， 所述电源控制电路包括P-CTR， 其特征在于： 所述P-CTR的输出 端通过导线与电感LP的输入端电性连接， 且电感LP的输出端通过导线与电容CP的输入端电 性连接。 2.根据权利要求1所述的一种启动电源保护板限流充电电路， 其特征在于： 所述电容CP 的输出端通过导线与充电控制电路的输入端电性连接， 且充电。

4、控制电路包括C-CTR。 3.根据权利要求2所述的一种启动电源保护板限流充电电路， 其特征在于： 所述C-CTR 的输出端通过导线与开关管QLC的输入端电性连接， 所述开关管QLC的输出端通过导线与电 感LC的输入端电性连接。 4.根据权利要求3所述的一种启动电源保护板限流充电电路， 其特征在于： 所述电感LC 的输出端通过导线与保护稳压管D2的输入端电性连接， 所述保护稳压管D2的输出端通过导 线与取样电阻RC的输入端电性连接。 5.根据权利要求1所述的一种启动电源保护板限流充电电路， 其特征在于： 所述限流充 电电路包括P-CTR， P-CTR接受来自MCU的PC信号， PC控制P-CTR。

5、的启停。 6.根据权利要求1所述的一种启动电源保护板限流充电电路， 其特征在于： 所述限流充 电电路包括C-CTR， C-CTR接受来自MCU的CC信号， CC信号调节限流大小。 权利要求书 1/1 页 2 CN 111030222 A 2 一种启动电源保护板限流充电电路 技术领域 0001 本发明涉及启动电源技术领域， 具体为一种启动电源保护板限流充电电路。 背景技术 0002 汽车应急启动电源是给驾车出行爱车人士和商务人士所开发出来的一款多功能 便携式移动电源， 它的特色功能是用于汽车亏电或者其他原因无法启动汽车的时候能启动 汽车， 同时将充气泵与应急电源、 户外照明等功能结合起来， 是户。

6、外出行必备的产品之一， 汽车应急启动电源设计理念为易操作、 方便携带， 同时能够应对各种紧急情况， 目前市面上 的汽车应急启动电源主要为两种， 一种是铅酸蓄电池类的， 另一种是锂聚合物类的。 0003 现有启动电池在发动机启动的情况下， 是靠开关管QD以及开关管QC打开而进行充 电， 其充电电流完全取决于车载发电机的输出能力， 车载发电机的输出电流一方面供车载 电器使用， 其余的全充入电池， 并不能根据电池状态自动调节， 充电电流有可能大于电池所 承受的充电电流， 当电池温度过低或电池严重亏电时， 电池不适合做大电流充电， 大电流充 电会导致电池负极折能， 降低电池性能， 甚至形成锂枝晶， 造。

7、成安全隐患， 所以需要在特点 条件下对锂实行限流充电， 因此本发明提供了一种启动电源保护板限流充电电路。 发明内容 0004 (一)解决的技术问题 0005 针对现有技术的不足， 本发明提供了一种启动电源保护板限流充电电路， 解决了 车载发电机的输出电流并不能根据电池状态自动调节， 充电电流大于电池所承受的充电电 流时， 电流充电会导致电池负极析锂， 降低电池性能， 甚至形成锂枝晶， 造成安全隐患的问 题。 0006 (二)技术方案 0007 为实现以上目的， 本发明通过以下技术方案予以实现： 一种启动电源保护板限流 充电电路， 包括限流充电电路， 所述限流充电电路包括电源控制电路和充电控制电。

8、路， 所述 电源控制电路包括P-CTR， 所述P-CTR的输出端通过导线与电感LP的输入端电性连接， 且电 感LP的输出端通过导线与电容CP的输入端电性连接。 0008 优选的， 所述电容CP的输出端通过导线与充电控制电路的输入端电性连接， 且充 电控制电路包括C-CTR。 0009 优选的， 所述C-CTR的输出端通过导线与开关管QLC的输入端电性连接， 所述开关 管QLC的输出端通过导线与电感LC的输入端电性连接。 0010 优选的， 所述电感LC的输出端通过导线与保护稳压管D2的输入端电性连接， 所述 保护稳压管D2的输出端通过导线与取样电阻RC的输入端电性连接。 0011 优选的， 所。

9、述限流充电电路包括P-CTR， P-CTR接受来自MCU的PC信号， PC控制P-CTR 的启停。 0012 优选的， 所述限流充电电路包括C-CTR， C-CTR接受来自MCU的CC信号， CC信号调节 说明书 1/3 页 3 CN 111030222 A 3 限流大小。 0013 (三)有益效果 0014 本发明提供了一种启动电源保护板限流充电电路。 具备以下有益效果： 该启动电 源保护板限流充电电路， 通过限流充电电路包括电源控制电路和充电控制电路， 电源控制 电路包括P-CTR， P-CTR的输出端通过导线与电感LP的输入端电性连接， 且电感LP的输出端 通过导线与电容CP的输入端电性。

10、连接， 电容CP的输出端通过导线与充电控制电路的输入端 电性连接， 且充电控制电路包括C-CTR， C-CTR的输出端通过导线与开关管QLC的输入端电性 连接， 开关管QLC的输出端通过导线与电感LC的输入端电性连接， 电感LC的输出端通过导线 与保护稳压管D2的输入端电性连接， 保护稳压管D2的输出端通过导线与取样电阻RC的输入 端电性连接， 限流充电电路包括P-CTR， P-CTR接受来自MCU的PC信号， PC控制P-CTR的启停， 限流充电电路包括C-CTR， C-CTR接受来自MCU的CC信号， CC信号调节限流大小， 通过在启动 电池保护中增加了限流充电电路， 同时该输出电流能够根。

11、据电池的状态进行自动调节， 从 而提高了电池的寿命， 消除了安全隐患。 附图说明 0015 图1为本发明的电路图； 0016 图2为本发明电源控制电路和充电控制电路的电路图。 具体实施方式 0017 下面将结合本发明实施例中的附图， 对本发明实施例中的技术方案进行清楚、 完 整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例， 而不是全部的实施例。 基于 本发明中的实施例， 本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例， 都属于本发明保护的范围。 0018 请参阅图1-2， 本发明实施例提供一种技术方案： 一种启动电源保护板限流充电电 路， 通过在启动电池保护中。

12、增加了限流充电电路， 同时该输出电流能够根据电池的状态进 行自动调节， 从而提高了电池的寿命， 消除了安全隐患， 包括限流充电电路， 限流充电电路 包括电源控制电路和充电控制电路， 电源控制电路包括P-CTR， 电容CP的输出端通过导线与 充电控制电路的输入端电性连接， 且充电控制电路包括C-CTR， C-CTR的输出端通过导线与 开关管QLC的输入端电性连接， 电容亦称作 “电容量” ， 是指在给定电位差下的电荷储藏量， 记为C， 国际单位是法拉(F)， 一般来说， 电荷在电场中会受力而移动， 当导体之间有了介质， 则阻碍了电荷移动而使得电荷累积在导体上， 造成电荷的累积储存， 储存的电荷量。

13、则称为 电容， 开关管QLC的输出端通过导线与电感LC的输入端电性连接， P-CTR的输出端通过导线 与电感LP的输入端电性连接， 且电感LP的输出端通过导线与电容CP的输入端电性连接， 电 感LC的输出端通过导线与保护稳压管D2的输入端电性连接， 保护稳压管D2的输出端通过导 线与取样电阻RC的输入端电性连接， 稳压二极管(又叫齐纳二极管)是一种硅材料制成的面 接触型晶体二极管， 简称稳压管， 此二极管是一种直到临界反向击穿电压前都具有很高电 阻的半导体器件， 稳压管在反向击穿时， 在一定的电流范围内(或者说在一定功率损耗范围 内)， 端电压几乎不变， 表现出稳压特性， 因而广泛应用于稳压电。

14、源与限幅电路之中， 限流充 电电路包括P-CTR， P-CTR接受来自MCU的PC信号， PC控制P-CTR的启停， 限流充电电路包括C- 说明书 2/3 页 4 CN 111030222 A 4 CTR， C-CTR接受来自MCU的CC信号， CC信号调节限流大小。 0019 使用时， 电源部分负责给充电控制电路提供电源， 电源控制电路由P-CTR和电感LP 及电容CP组成， PC为启停信号， 来自保护级的中央处理器， 仅当PC有效时， 电流才会有输出， 整个限流电路才会工作， 当电流充满或电池工况欠佳时(低温或严重亏电)， PC才会有效， 充 电电路由充电控制电路C-CTR， 电感LC、 。

15、开关管QLC、 保护稳压管D2及取样电阻RC组成， CC来 自保护级的MCU， 以调节充电电路的电流。 0020 需要说明的是， 在本文中， 诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实 体或者操作与另一个实体或操作区分开来， 而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存 在任何这种实际的关系或者顺序。 而且， 术语 “包括” 、“包含” 或者其任何其他变体意在涵盖 非排他性的包含， 从而使得包括一系列要素的过程、 方法、 物品或者设备不仅包括那些要 素， 而且还包括没有明确列出的其他要素， 或者是还包括为这种过程、 方法、 物品或者设备 所固有的要素。 0021 尽管已经示出和描述了本发明的实施例， 对于本领域的普通技术人员而言， 可以 理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、 修改、 替换 和变型， 本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。 说明书 3/3 页 5 CN 111030222 A 5 图1 图2 说明书附图 1/1 页 6 CN 111030222 A 6 。