行星架及行星齿轮箱.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202010813944.6 (22)申请日 2020.08.13 (71)申请人 南京高速齿轮制造有限公司 地址 211100 江苏省南京市江宁区高新园 侯焦路30号 (72)发明人 王红徐玉冰陈强熊永强 (74)专利代理机构 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人 胡彬 (51)Int.Cl. F16H 57/08(2006.01) (54)发明名称 一种行星架及行星齿轮箱 (57)摘要 本发明涉及行星齿轮技术领域， 公开了一种 行星架及行星齿轮箱， 其中行星架包括： 。

2、第一幅 板； 第二幅板， 第二幅板与第一幅板相对间隔设 置， 第二幅板远离第一幅板的侧面上设有第一轴 承座和凹槽， 凹槽设置于第一轴承座径向的外 侧， 且凹槽用于插入拆卸工装， 当第一轴承座上 安装有第一轴承时， 第一轴承的外周面介于凹槽 径向的内沿和径向的外沿之间； 多个立柱， 多个 立柱间隔设置， 立柱的两端分别连接于第一幅板 和第二幅板； 轴颈， 轴颈连接于第一幅板远离第 二幅板的侧面上， 且轴颈转动连接于齿轮箱的箱 体上。 通过上述结构， 该行星架结构紧凑， 轴向尺 寸较小。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 111853220 A 2020.10.30 CN 1118532。

3、20 A 1.一种行星架， 其特征在于， 包括： 第一幅板(1)； 第二幅板(2)， 所述第二幅板(2)与所述第一幅板(1)相对间隔设置， 所述第二幅板(2) 远离所述第一幅板(1)的侧面上设有第一轴承座(21)和凹槽(22)， 所述凹槽(22)设置于所 述第一轴承座(21)径向的外侧， 且所述凹槽(22)用于插入拆卸工装， 当所述第一轴承座 (21)上安装有第一轴承时， 所述第一轴承的外周面介于所述凹槽(22)径向的内沿和径向的 外沿之间； 多个立柱(3)， 多个所述立柱(3)间隔设置， 所述立柱(3)的两端分别连接于所述第一幅 板(1)和所述第二幅板(2)； 轴颈(4)， 所述轴颈(4)连。

4、接于所述第一幅板(1)远离所述第二幅板(2)的侧面上， 且所 述轴颈(4)转动连接于齿轮箱的箱体上。 2.根据权利要求1所述的行星架， 其特征在于， 所述凹槽(22)与所述第一轴承座(21)之 间形成有轴向定位台(23)， 当所述第一轴承安装于所述第一轴承座(21)上时， 所述第一轴 承的内圈抵接于所述轴向定位台(23)上。 3.根据权利要求1所述的行星架， 其特征在于， 所述凹槽(22)设置为环形凹槽， 所述环 形凹槽的中心轴线与所述第一轴承座(21)的中心轴线重合， 所述环形凹槽的外径大于所述 第一轴承的外径， 且所述环形凹槽的内径小于所述第一轴承的外径。 4.根据权利要求1所述的行星架，。

5、 其特征在于， 所述凹槽(22)设置为多个， 多个所述凹 槽(22)沿所述第一轴承座(21)的中心轴线的周向等间隔分布。 5.根据权利要求4所述的行星架， 其特征在于， 所述凹槽(22)为圆凹槽、 椭圆凹槽、 多边 形凹槽及不规则凹槽中的一种或至少两种。 6.根据权利要求1所述的行星架， 其特征在于， 所述轴颈(4)上设有第二轴承座(41)， 所 述第二轴承座(41)通过第二轴承转动连接于所述箱体上。 7.根据权利要求1所述的行星架， 其特征在于， 所述第一幅板(1)与所述立柱(3)的连接 处设有第一倒角(11)， 所述第二幅板(2)与所述立柱(3)的连接处设有第二倒角(24)。 8.根据权利。

6、要求1所述的行星架， 其特征在于， 所述第一幅板(1)上开设有第一销轴孔 (12)， 所述第二幅板(2)上开设有第二销轴孔(25)， 所述第二销轴孔(25)与所述第一销轴孔 (12)一一正对设置， 行星齿轮轴的一端安装于所述第一销轴孔(12)内， 所述行星齿轮轴的 另一端安装于所述第二销轴孔(25)内。 9.根据权利要求1所述的行星架， 其特征在于， 所述轴颈(4)中设有主轴连接口(42)。 10.一种行星齿轮箱， 其特征在于， 包括如权利要求1-9任一项所述的行星架。 权利要求书 1/1 页 2 CN 111853220 A 2 一种行星架及行星齿轮箱 技术领域 0001 本发明涉及行星齿轮。

7、技术领域， 尤其涉及一种行星架及行星齿轮箱。 背景技术 0002 在风力发电机组中， 由于风轮的转速很低， 远达不到发电机发电所要求的转速， 必 须要通过行星齿轮箱的增速来使发电机得到相应的转速， 行星齿轮箱作为重要的核心部件 在风电设备中起到至关重要的作用。 0003 其中， 行星架是行星齿轮中主要的传力构件之一， 行星架的轴向尺寸也影响着整 个行星齿轮箱的轴向尺寸。 行星架都是通过轴承转动连接于齿轮箱上的， 为了方便轴承的 拆卸和更换， 如图1所示， 行星架的幅板100上通常会设置有台阶101， 轴承的轴向端面抵接 于台阶面上而与行星架的幅板100间隔设置， 使得幅板100和轴承之间的间隙。

8、中能够装入拆 卸工装， 用以对轴承进行拆卸。 由于行星架幅板100上设置有台阶101， 使得行星架的轴向尺 寸较大， 不利于行星架结构的紧凑设计和轻量化设计。 发明内容 0004 本发明的一个目的在于提供一种行星架， 该行星架结构紧凑， 轴向尺寸较小。 0005 为达此目的， 本发明采用以下技术方案： 0006 一种行星架， 包括： 第一幅板； 第二幅板， 所述第二幅板与所述第一幅板相对间隔 设置， 所述第二幅板远离所述第一幅板的侧面上设有第一轴承座和凹槽， 所述凹槽设置于 所述第一轴承座径向的外侧， 且所述凹槽用于插入拆卸工装， 当所述第一轴承座上安装有 第一轴承时， 第一轴承的外周面介于所。

9、述凹槽径向的内沿和径向的外沿之间； 多个立柱， 多 个所述立柱间隔设置， 所述立柱的两端分别连接于所述第一幅板和所述第二幅板； 轴颈， 所 述轴颈连接于所述第一幅板远离所述第二幅板的侧面上， 且所述轴颈转动连接于齿轮箱的 箱体上。 0007 作为一种行星架的优选方案， 所述凹槽与所述第一轴承座之间形成有轴向定位 台， 当所述第一轴承安装于所述第一轴承座上时， 所述第一轴承的内圈抵接于所述轴向定 位台上。 0008 作为一种行星架的优选方案， 所述凹槽设置为环形凹槽， 所述环形凹槽的中心轴 线与所述第一轴承座的中心轴线重合， 所述环形凹槽的外径大于所述第一轴承的外径， 且 所述环形凹槽的内径小于。

10、所述第一轴承的外径。 0009 作为一种行星架的优选方案， 所述凹槽设置为多个， 多个所述凹槽沿所述第一轴 承座的中心轴线的周向等间隔分布。 0010 作为一种行星架的优选方案， 所述凹槽为圆凹槽、 椭圆凹槽、 多边形凹槽及不规则 凹槽中的一种或至少两种。 0011 作为一种行星架的优选方案， 所述轴颈上设有第二轴承座， 所述第二轴承座通过 第二轴承转动连接于所述箱体上。 说明书 1/4 页 3 CN 111853220 A 3 0012 作为一种行星架的优选方案， 所述第一幅板与所述立柱的连接处设有第一倒角， 所述第二幅板与所述立柱的连接处设有第二倒角。 0013 作为一种行星架的优选方案，。

11、 所述第一幅板上开设有第一销轴孔， 所述第二幅板 上开设有第二销轴孔， 所述第二销轴孔与所述第一销轴孔一一正对设置， 行星齿轮轴的一 端安装于所述第一销轴孔内， 所述行星齿轮轴的另一端安装于所述第二销轴孔内。 0014 作为一种行星架的优选方案， 所述轴颈中设有主轴连接口。 0015 本发明的另一目的在于提供一种行星齿轮箱， 该行星齿轮箱的轴向尺寸较小， 体 积较小。 0016 为达此目的， 本发明采用以下技术方案： 0017 一种行星齿轮箱， 包括上述任一技术方案所述的行星架。 0018 本发明的有益效果： 0019 本发明提供了一种行星架， 该行星架包括第一幅板、 第二幅板、 多个立柱和轴。

12、颈， 第二幅板与第一幅板相对间隔设置， 多个立柱间隔设置且其两端分别连接于第一幅板和第 二幅板， 轴颈连接于第一幅板远离第二幅板的侧面上且转动连接于齿轮箱的箱体， 第二幅 板远离第一幅板的侧面上设有第一轴承座和凹槽， 凹槽设置于第一轴承座径向的外侧， 且 凹槽用于插入拆卸工装， 当第一轴承座上安装有第一轴承时， 第一轴承的外周面介于凹槽 径向的内沿和径向的外沿之间且第一轴承与第二幅板之间存有间隙(即凹槽部分)， 使得拆 卸工装插入凹槽中时， 拆卸工装能够作用于第一轴承靠近第二幅板的侧面， 从而实现第一 轴承的方便拆卸。 通过上述结构， 在保证第一轴承方便拆卸的基础上， 避免了现有技术中幅 板增。

13、设的台阶， 减小了行星架的轴向尺寸， 有利于使行星架结构更加紧凑。 0020 本发明还提供了一种行星齿轮箱， 该行星齿轮箱由于包括上述技术方案提供的行 星架， 其轴向尺寸较小， 体积较小。 附图说明 0021 图1是现有技术中的行星架的剖视图； 0022 图2是本发明具体实施方式所提供的行星架的剖视图； 0023 图3是本发明具体实施方式所提供的行星架的立体结构示意图。 0024 图1中： 0025 100、 幅板； 101、 台阶； 0026 图2-图3中： 0027 1、 第一幅板； 11、 第一倒角； 12、 第一销轴孔； 2、 第二幅板； 21、 第一轴承座； 22、 凹 槽； 23、。

14、 轴向定位台； 24、 第二倒角； 25、 第二销轴孔； 3、 立柱； 4、 轴颈； 41、 第二轴承座； 42、 主 轴连接口。 具体实施方式 0028 为使本发明解决的技术问题、 采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚， 下面 将结合附图对本发明实施例的技术方案做进一步的详细描述， 显然， 所描述的实施例仅仅 是本发明一部分实施例， 而不是全部的实施例。 基于本发明中的实施例， 本领域技术人员在 没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例， 都属于本发明保护的范围。 说明书 2/4 页 4 CN 111853220 A 4 0029 在本发明的描述中， 除非另有明确的规定和限定， 术语。

15、 “相连” 、“连接” 、“固定” 应 做广义理解， 例如， 可以是固定连接， 也可以是可拆卸连接， 或成一体； 可以是机械连接， 也 可以是电连接； 可以是直接相连， 也可以通过中间媒介间接相连， 可以是两个元件内部的连 通或两个元件的相互作用关系。 对于本领域的普通技术人员而言， 可以具体情况理解上述 术语在本发明中的具体含义。 0030 在本发明中， 除非另有明确的规定和限定， 第一特征在第二特征之 “上” 或之 “下” 可以包括第一和第二特征直接接触， 也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它 们之间的另外的特征接触。 而且， 第一特征在第二特征 “之上” 、“上方” 和 “上面。

16、” 包括第一特 征在第二特征正上方和斜上方， 或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。 第一特征在 第二特征 “之下” 、“下方” 和 “下面” 包括第一特征在第二特征正下方和斜下方， 或仅仅表示 第一特征水平高度小于第二特征。 0031 下面结合附图并通过具体实施例来进一步说明本发明的技术方案。 0032 本实施例提供一种行星架， 如图2和图3所示， 该行星架包括第一幅板1、 第二幅板 2、 立柱3和轴颈4， 第二幅板2与第一幅板1相对间隔设置， 立柱3的两端分别连接于第一幅板 1和第二幅板2上， 轴颈4连接于第一幅板1远离第二幅板2的侧面上且通过第二轴承转动连 接于齿轮箱的箱体上， 第二幅。

17、板2远离第一幅板1的侧面上设有第一轴承座21， 第一轴承座 21通过第一轴承转动连接于齿轮箱的箱体上。 0033 在本实施例中， 第二幅板2远离第一幅板1的侧面上还设有凹槽22， 凹槽22用于去 除第二幅板2上的材料， 凹槽22用于插入拆卸工装， 凹槽22设置于第一轴承座21径向的外 侧， 使得当第一轴承座21上安装有第一轴承时， 第一轴承与第二幅板2之间存有间隙(即凹 槽22部分)。 当第一轴承安装于第一轴承座21上时， 第一轴承的外周面介于凹槽22径向的内 沿和径向的外沿之间， 使得拆卸工装插入凹槽22中时， 拆卸工装能够作用于第一轴承靠近 第二幅板2的侧面上， 从而实现第一轴承的方便拆卸。

18、。 通过上述结构， 该行星架在保证第一 轴承方便拆卸的基础上， 避免了在第二幅板2上增设台阶， 减小了该行星架的轴向尺寸， 使 得该行星架结构更加紧凑。 0034 优选地， 凹槽22与第一轴承座21之间形成有轴向定位台23， 当第一轴承安装于第 一轴承座21上时， 第一轴承的内圈能够抵接于轴向定位台23上， 不仅便于第一轴承的轴向 定位， 而且有利于第一轴承在装配时紧密抵接于第二幅板2， 有利于减小对行星齿轮箱占用 的体积。 0035 在本实施例中， 立柱3设置有多个， 多个立柱3间隔设置， 立柱3的两端分别连接于 第一幅板1和第二幅板2， 使第一幅板1和第二幅板2连接为一个整体。 更为优选地。

19、， 第一幅板 1、 第二幅板2、 立柱3和轴颈4为一体成型结构， 即第一幅板1、 第二幅板2、 立柱3和轴颈4采用 一体成型加工方法制成， 使得该行星架的整体结构强度大， 有利于该行星架的传动。 0036 优选地， 凹槽22设置为环形凹槽， 环形凹槽的中心轴线与第一轴承座21的中心轴 线重合， 环形凹槽的外径大于第一轴承的外径， 且环形凹槽的内径小于第一轴承的外径， 使 得拆卸工装插入环形凹槽中时， 拆卸工装能够作用于第一轴承靠近第二幅板2的侧面上， 便 于对第一轴承进行拆卸。 0037 在本实施例中， 凹槽22也可以设置为多个单独分布的凹槽22， 多个凹槽22沿第一 轴承座21的中心轴线的周。

20、向等间隔均匀分布， 便于拆卸工装能够在轴承座的中心轴线周向 说明书 3/4 页 5 CN 111853220 A 5 的不同位置插入凹槽22对第一轴承进行拆卸。 具体地， 凹槽22可以为圆凹槽、 椭圆凹槽、 多 边形凹槽及不规则凹槽中的一种或至少两种， 只要满足拆卸工装能够拆入即可， 本领域技 术人员可以根据实际情况设计凹槽22的具体形状。 0038 优选地， 轴颈4上设有第二轴承座41， 第二轴承套设于第二轴承座41上， 第二轴承 座41通过第二轴承转动连接于箱体上， 使得轴颈4相对于箱体的转动顺畅。 0039 在本实施例中， 第一幅板1与立柱3的连接处的外侧设有第一倒角11， 第二幅板2与。

21、 立柱3的连接处的外侧设有第二倒角24， 能够减轻该行星架的外侧面上尖锐棱角的出现， 有 利于避免在拆装时对操作人员造成划伤， 有利于提高该行星架的使用安全性。 0040 优选地， 第一幅板1上开设有第一销轴孔12， 第二幅板2上开设有第二销轴孔25， 第 二销轴孔25与第一销轴孔12一一正对设置， 行星齿轮轴的一端安装于第一销轴孔12内， 行 星齿轮轴的另一端安装于第二销轴孔25内， 便于行星齿轮轴在该行星架的安装。 0041 在本实施例中， 轴颈4中设有主轴连接口42， 主轴连接口42用于与外界部件的主轴 进行连接， 实现该行星架与外界部件的动力传递。 优选地， 主轴连接口42为圆形孔， 。

22、圆形孔 的中心轴线与轴颈4的中心轴线重合， 有利于使轴颈4的转动惯量沿中心轴线的周向均匀分 布， 使得该行星架的转动稳定。 0042 本实施例还提供一种行星齿轮箱， 该行星齿轮箱包括上述技术方案所提供的行星 架， 由于该行星齿轮箱利用了上述技术方案所提供行星架， 该行星齿轮箱轴向尺寸较小， 体 积较小。 0043 显然， 本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例， 而并非是对 本发明的实施方式的限定。 对于所属领域的普通技术人员来说， 能够进行各种明显的变化、 重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。 这里无需也无法对所有的实施方式予以穷 举。 凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、 等同替换和改进等， 均应包含在本发明 权利要求的保护范围之内。 说明书 4/4 页 6 CN 111853220 A 6 图1 说明书附图 1/3 页 7 CN 111853220 A 7 图2 说明书附图 2/3 页 8 CN 111853220 A 8 图3 说明书附图 3/3 页 9 CN 111853220 A 9 。