汽车卧铺座椅防护支架总成检测工装.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202010950330.2 (22)申请日 2020.09.11 (71)申请人 十堰市合为汽车零部件科技有限公 司 地址 442000 湖北省十堰市张湾区长春路 120号 (72)发明人 罗高翔卢玉华周辉 (51)Int.Cl. G01N 3/08(2006.01) (54)发明名称 一种汽车卧铺座椅防护支架总成检测工装 (57)摘要 本发明公开了一种汽车卧铺座椅防护支架 总成检测工装， 属于汽车卧铺座椅防护支架检测 领域， 包括底座， 所述底座上表面的中间位置固 定有安装板。

2、， 安装板的两侧均焊接有安装条， 底 座的上表面通过支柱固定有顶板， 顶板的一侧对 称开设有通孔， 通孔内转动安装有螺杆， 螺杆上 螺纹连接有移动块， 两个移动块之间固定有压 板， 压板的下表面安装有压力传感器一， 压力传 感器一的底端固定有压杆， 压杆的底端贯穿顶板 焊接有压块， 顶板的下表面安装有驱动装置一， 且驱动装置一与螺杆传动连接， 顶板的一侧对称 安装有套筒； 本发明设计新颖， 结构巧妙， 可以从 多个方面来检测防护支架的强度， 得到准确的检 测结果， 实用性强， 值得推广。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 112067441 A 2020.12.11 CN 11206。

3、7441 A 1.一种汽车卧铺座椅防护支架总成检测工装， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述底座(1) 上表面的中间位置固定有安装板(2)， 安装板(2)的两侧均焊接有安装条(3)， 底座(1)的上 表面通过支柱(4)固定有顶板(5)， 顶板(5)的一侧对称开设有通孔， 通孔内转动安装有螺杆 (6)， 螺杆(6)上螺纹连接有移动块(7)， 两个移动块(7)之间固定有压板(8)， 压板(8)的下表 面安装有压力传感器一(9)， 压力传感器一(9)的底端固定有压杆(10)， 压杆(10)的底端贯 穿顶板(5)焊接有压块(11)， 顶板(5)的下表面安装有驱动装置一(12)， 且驱动装置一(12)。

4、 与螺杆(6)传动连接， 顶板(5)的一侧对称安装有套筒(13)， 套筒(13)内活动设置有活动杆 (14)， 两根活动杆(14)的顶端固定有同一个水平设置的活动板(15)， 活动板(15)的下表面 对称安装有支撑杆(16)， 两根支撑杆(16)之间转动安装有主动齿轮(17)和圆盘(18)， 圆盘 (18)位于主动齿轮(17)的下方， 圆盘(18)的侧壁沿方向安装有齿条(19)， 且齿条(19)与主 动齿轮(17)啮合， 顶板(5)上开设有矩形孔， 圆盘(18)的底端贯穿矩形孔连接有夹块(20)， 夹块(20)为倒U字型结构， 且夹块(20)的两侧内壁均安装有压力传感器二(21)， 活动板(1。

5、5) 的下方安装有驱动装置二(22)， 且驱动装置二(22)与主动齿轮(17)传动连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车卧铺座椅防护支架总成检测工装， 其特征在于： 所述 安装条(3)上设置有多个安装孔， 底座(1)上设置有两个防护支架总成， 且两个防护支架总 成分别通过螺栓固定在两根安装条(3)上。 3.根据权利要求1所述的一种汽车卧铺座椅防护支架总成检测工装， 其特征在于： 所述 驱动装置一(12)包括安装架和两个皮带轮， 安装架安装在顶板(5)的下表面， 安装架上安装 有电机一， 两个皮带轮分别安装在两根螺杆(6)的底端， 两个皮带轮之间连接有皮带， 电机 一的输出轴与一根螺杆(6)连。

6、接。 4.根据权利要求1所述的一种汽车卧铺座椅防护支架总成检测工装， 其特征在于： 所述 压块(11)为半球形结构， 压块(11)和夹块(20)分别位于两个防护支架总成的正上方。 5.根据权利要求1所述的一种汽车卧铺座椅防护支架总成检测工装， 其特征在于： 所述 驱动装置二(22)包括电机二， 电机二安装在活动板(15)的下表面， 电机二的输出轴连接有 从动齿轮， 且从动齿轮与主动齿轮(17)啮合。 权利要求书 1/1 页 2 CN 112067441 A 2 一种汽车卧铺座椅防护支架总成检测工装 技术领域 0001 本发明属于汽车卧铺座椅防护支架检测技术领域， 具体涉及一种汽车卧铺座椅防 护。

7、支架总成检测工装。 背景技术 0002 在汽车卧铺座椅防护支架总成生产完成时， 往往需要对其进行强度进行检测， 而 现有的强度检测装置结构简单， 只能检测防护支架的抗压性能， 但是测试环境与实际使用 环境有差别， 简单的强度检测可能无法得知准确的结果。 发明内容 0003 本发明的目的在于提供一种汽车卧铺座椅防护支架总成检测工装， 以解决上述背 景技术中提出的问题。 0004 为实现上述目的， 本发明提供如下技术方案： 一种汽车卧铺座椅防护支架总成检 测工装， 包括底座， 所述底座上表面的中间位置固定有安装板， 安装板的两侧均焊接有安装 条， 底座的上表面通过支柱固定有顶板， 顶板的一侧对称开。

8、设有通孔， 通孔内转动安装有螺 杆， 螺杆上螺纹连接有移动块， 两个移动块之间固定有压板， 压板的下表面安装有压力传感 器一， 压力传感器一的底端固定有压杆， 压杆的底端贯穿顶板焊接有压块， 顶板的下表面安 装有驱动装置一， 且驱动装置一与螺杆传动连接， 顶板的一侧对称安装有套筒， 套筒内活动 设置有活动杆， 两根活动杆的顶端固定有同一个水平设置的活动板， 活动板的下表面对称 安装有支撑杆， 两根支撑杆之间转动安装有主动齿轮和圆盘， 圆盘位于主动齿轮的下方， 圆 盘的侧壁沿方向安装有齿条， 且齿条与主动齿轮啮合， 顶板上开设有矩形孔， 圆盘的底端贯 穿矩形孔连接有夹块， 夹块为倒U字型结构， 。

9、且夹块的两侧内壁均安装有压力传感器二， 活 动板的下方安装有驱动装置二， 且驱动装置二与主动齿轮传动连接。 0005 作为一种优选的实施方式， 所述安装条上设置有多个安装孔， 底座上设置有两个 防护支架总成， 且两个防护支架总成分别通过螺栓固定在两根安装条上。 0006 作为一种优选的实施方式， 所述驱动装置一包括安装架和两个皮带轮， 安装架安 装在顶板的下表面， 安装架上安装有电机一， 两个皮带轮分别安装在两根螺杆的底端， 两个 皮带轮之间连接有皮带， 电机一的输出轴与一根螺杆连接。 0007 作为一种优选的实施方式， 所述压块为半球形结构， 压块和夹块分别位于两个防 护支架总成的正上方。 。

10、0008 作为一种优选的实施方式， 所述驱动装置二包括电机二， 电机二安装在活动板的 下表面， 电机二的输出轴连接有从动齿轮， 且从动齿轮与主动齿轮啮合。 0009 与现有技术相比， 本发明的有益效果是： 0010 该一种汽车卧铺座椅防护支架总成检测工装通过设置底座、 安装板、 安装条、 顶 板、 螺杆、 移动块、 压板、 压杆、 压块和驱动装置一等结构， 模拟防护支架的安装环境， 然后对 支架的抗压性能进行检测， 通过观察支架的形变与压力传感器一的检测数值， 可以得到准 说明书 1/3 页 3 CN 112067441 A 3 确的测试结果； 0011 该一种汽车卧铺座椅防护支架总成检测工装。

11、通过设置套筒、 活动杆、 活动板、 支撑 杆、 主动齿轮、 圆盘、 齿条、 夹块、 压力传感器二和驱动装置二等结构， 可以模拟支架受到拉 拽时的情况， 从而检测支架受到拉拽时的强度， 从而判断其是否合格， 可以准确的得到各种 测试结果， 值得推广。 附图说明 0012 图1为本发明的结构示意图； 0013 图2为本发明的主动齿轮和圆盘的侧视图。 0014 图中： 1、 底座； 2、 安装板； 3、 安装条； 4、 支柱； 5、 顶板； 6、 螺杆； 7、 移动块； 8、 压板； 9、 压力传感器一； 10、 压杆； 11、 压块； 12、 驱动装置一； 13、 套筒； 14、 活动杆； 15、。

12、 活动板； 16、 支 撑杆； 17、 主动齿轮； 18、 圆盘； 19、 齿条； 20、 夹块； 21、 压力传感器二； 22、 驱动装置二。 具体实施方式 0015 下面结合实施例对本发明做进一步的描述。 0016 以下实施例用于说明本发明， 但不能用来限制本发明的保护范围。 实施例中的条 件可以根据具体条件做进一步的调整， 在本发明的构思前提下对本发明的方法简单改进都 属于本发明要求保护的范围。 0017 请参阅图1-2， 本发明提供一种汽车卧铺座椅防护支架总成检测工装， 包括底座1， 底座1上表面的中间位置固定有安装板2， 安装板2的两侧均焊接有安装条3， 安装条3上设置 有多个安装孔。

13、， 底座1上设置有两个防护支架总成， 且两个防护支架总成分别通过螺栓固定 在两根安装条3上。 0018 底座1的上表面通过支柱4固定有顶板5， 顶板5的一侧对称开设有通孔， 通孔内转 动安装有螺杆6， 螺杆6上螺纹连接有移动块7， 两个移动块7之间固定有压板8， 压板8的下表 面安装有压力传感器一9， 压力传感器一9的底端固定有压杆10， 压杆10的底端贯穿顶板5焊 接有压块11， 顶板5的下表面安装有驱动装置一12， 且驱动装置一12与螺杆6传动连接， 驱动 装置一12包括安装架和两个皮带轮， 安装架安装在顶板5的下表面， 安装架上安装有电机 一， 两个皮带轮分别安装在两根螺杆6的底端， 两。

14、个皮带轮之间连接有皮带， 电机一的输出 轴与一根螺杆6连接。 0019 顶板5的一侧对称安装有套筒13， 套筒13内活动设置有活动杆14， 两根活动杆14的 顶端固定有同一个水平设置的活动板15， 活动板15的下表面对称安装有支撑杆16， 两根支 撑杆16之间转动安装有主动齿轮17和圆盘18， 圆盘18位于主动齿轮17的下方， 圆盘18的侧 壁沿方向安装有齿条19， 且齿条19与主动齿轮17啮合， 顶板5上开设有矩形孔， 圆盘18的底 端贯穿矩形孔连接有夹块20， 夹块20为倒U字型结构， 且夹块20的两侧内壁均安装有压力传 感器二21， 压块11为半球形结构， 压块11和夹块20分别位于两个。

15、防护支架总成的正上方。 0020 活动板15的下方安装有驱动装置二22， 且驱动装置二22与主动齿轮17传动连接， 驱动装置二22包括电机二， 电机二安装在活动板15的下表面， 电机二的输出轴连接有从动 齿轮， 且从动齿轮与主动齿轮17啮合。 0021 在使用时， 随机抽取两个生产完成的防护支架， 然后通过螺栓安装在两根安装条 说明书 2/3 页 4 CN 112067441 A 4 3， 在安装右侧的防护支架时， 先将活动板15抬起， 然后再进行安装， 安装完成后， 将夹块20 卡在防护支架的外部即可， 检测时， 打开驱动装置一12和驱动装置二22， 驱动装置一12带动 两根螺杆6转动， 驱。

16、动移动块7向下移动， 带动压板8、 压杆10和压块11向下移动， 采用螺纹传 动的方式移动距离控制准确， 较好的控制压力， 然后压块11作用于防护支架， 通过观察防护 支架的形变以及压力传感器一9所检测的数值， 可以检测到支架的抗压能力是否合格， 驱动 装置二22带动主动齿轮17转动， 从而带动圆盘18转动， 圆盘18带动夹块20移动， 夹块20作用 于防护支架， 模拟支架被拉拽的情景， 从而得知防护支架被拉拽时的强度是否合格， 控制主 动齿轮17的转动方向， 可以检测从不同方向拉拽防护支架时支架的抗拉强度， 检测的准确 性高， 值得推广。 0022 尽管已经示出和描述了本发明的实施例， 对于本领域的普通技术人员而言， 可以 理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、 修改、 替换 和变型， 本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。 说明书 3/3 页 5 CN 112067441 A 5 图1 说明书附图 1/2 页 6 CN 112067441 A 6 图2 说明书附图 2/2 页 7 CN 112067441 A 7 。