冷冻运输车厢内壁清理装置及其使用方法.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202011071291.5 (22)申请日 2020.10.09 (71)申请人 杭州获锡汽车部件有限公司 地址 311404 浙江省杭州市洞桥镇贤德村 仁阮 (72)发明人 董涛 (74)专利代理机构 杭州研基专利代理事务所 (普通合伙) 33389 代理人 谢东 (51)Int.Cl. B60S 3/00(2006.01) B08B 9/087(2006.01) B08B 13/00(2006.01) (54)发明名称 一种冷冻运输车厢内壁清理装置及其使用 方法 (57)摘。

2、要 本发明公开了一种冷冻运输车厢内壁清理 装置， 包括壳体， 所述壳体内设有污水腔， 所述污 水腔内设有清理机构， 所述清理机构下方设有拧 干机构， 所述清理机构左侧设有排污机构， 所述 清理机构用于清理车厢内壁， 本发明可使海绵滑 动清理车厢内壁， 同时带有一定角度的调节范 围， 使得本发明可清理车厢角落时， 避免发生干 涉， 还可使海绵滚动清理车厢内壁， 同时海绵完 成自身的清理， 使得海绵与车相内壁抵接处调换 至干净状态， 本发明自带排污功能， 只需将按钮 与外界排污盆按压即可使污水流入污水盆内， 节 省操作者清理车厢内壁的时间， 节约了大量的水 资源。 权利要求书2页 说明书5页 附图。

3、4页 CN 112141051 A 2020.12.29 CN 112141051 A 1.一种冷冻运输车厢内壁清理装置， 包括壳体(10)， 其特征在于： 所述壳体(10)内设有 污水腔(55)， 所述污水腔(55)内设有清理机构， 所述清理机构下方设有拧干机构， 所述清理 机构左侧设有排污机构， 所述清理机构用于清理车厢内壁， 同时清理自身机构， 所述拧干机 构用于将清理机构上多余的水挤出至外界， 所述排污机构用于将清理车厢产生的污水清理 至外界空间， 所述清理机构包括开设置污水腔(55)左端壁的转动腔(20)， 所述转动腔(20) 左端壁转动设有第一转动轴(19)， 所述第一转动轴(19。

4、)右端面固定设有支撑柱(22)， 所述 支撑柱(22)上固定设有海绵(21)， 所述污水腔(55)右端壁开设有限位腔(54)， 所述限位腔 (54)内壁压装设有球轴承(52)， 所述球轴承(52)内圈固定设有辅助轴(53)， 所述辅助轴 (53)左端面固定设有限位轴(48)， 所述限位轴(48)与所述支撑柱(22)固定连接。 2.根据权利要求1中的一种冷冻运输车厢内壁清理装置， 其特征在于； 所述清理机构还 包括圆周均匀设置在限位轴(48)上的多个限位槽(49)， 所述壳体(10)上还设有缓冲腔 (43)， 所述缓冲腔(43)内滑动设有滑动块(44)， 所述滑动块(44)与所述缓冲腔(43)下。

5、端壁 通过第一弹簧(42)连接， 所述滑动块(44)上设有滑槽(45)， 所述滑槽(45)内滑动设有限位 柱(46)， 所述限位柱(46)下端面开设有滚动腔(50)， 所述滚动腔(50)内滚动设有滚珠(51)， 所述限位柱(46)左右端面分别通过第二弹簧(56)与滑槽(45)内壁连接， 所述壳体(10)下端 面固定设有长柄(58)， 所述长柄(58)上设有滑动腔(33)， 所述滑动腔(33)内滑动设有辅助 块(35)， 所述辅助块(35)右端面固定设有弧形板(36)， 所述长柄(58)上设有钢丝绳腔(31)， 所述钢丝绳腔(31)内设有钢丝绳(32)， 所述钢丝绳(32)一段与所述滑动块(44。

6、)下端面固定 连接， 另一端与所述辅助块(35)上端面连接。 3.根据权利要求1中的一种冷冻运输车厢内壁清理装置， 其特征在于； 所述拧干机构包 括固定设置在污水腔(55)下端壁的辅助壳(27)， 所述辅助壳(27)内设有伸缩腔(28)， 所述 伸缩腔(28)内滑动设有支撑板(26)， 所述支撑板(26)与所述伸缩腔(28)下端面通过第三弹 簧(29)连接， 所述支撑板(26)上端面固定设有磨擦板(24)， 所述磨擦板(24)上圆周方向均 匀设有多个引流腔(25)， 所述磨擦板(24)上表面沿圆周方向设有多个摩擦块(23)。 4.根据权利要求3中的一种冷冻运输车厢内壁清理装置， 其特征在于： 。

7、所述所述拧干机 构还包括设置在长柄(58)内的挤压腔(57)， 所述挤压腔(57)内滑动设有齿条(30)， 所述齿 条(30)上端面与所述支撑板(26)固定连接， 所述挤压腔(57)后端壁转动设有第二转动轴 (37)， 所述第二转动轴(37)上固定设有齿轮(38)， 所述齿轮(38)与所述齿条(30)啮合， 所述 挤压腔(57)内滑动设有挡板(39)， 所述挡板(39)下端面与所述挤压腔(57)下端壁通过第四 弹簧(59)连接， 所述挡板(39)横向右端面设有齿牙， 所述齿牙与所述齿轮(38)啮合， 所述挡 板(39)左端面固定设有拉杆(40)， 所述拉杆(40)上套设有橡胶套(41)。 5.。

8、根据权利要求1中的一种冷冻运输车厢内壁清理装置， 其特征在于： 所述排污装置包 括开设在污水腔(55)左端壁的排污通道(11)， 所述排污通道(11)上端壁开设有腔体(13)， 所述腔体(13)内滑动设有密封块(12)， 所述密封块(12)上端面与所述腔体(13)上端壁通过 第五弹簧(14)连接， 所述壳体(10)左端面开设有复位腔(18)， 所述第一转动轴(19)内滑动 设有按钮(16)， 所述按钮(16)与所述复位腔(18)右端壁通过第六弹簧(17)连接， 所述密封 块(12)上端面与所述按钮(16)下端面通过钢丝绳(15)连接。 6.根据权利要求1-5任一项所述的一种冷冻运输车厢内壁清理。

9、装置的使用方法， 其特 征在于： 包括以下步骤； 权利要求书 1/2 页 2 CN 112141051 A 2 S1.将海绵(21)用水浸湿后并洗涤后， 向上拉动橡胶套(41)， 并在车厢内壁使海绵(21) 滚动， 使海绵(21)上多余的水分挤出； S2.操作者握住长柄(58)另一只手握住橡胶套(41)， 先清理车厢内的上端壁， 然后清理 车厢内四周端壁， 此过程可一边清理车厢内壁， 一边向左按压弧形板(36)， 使海绵(21)滚 动， 使得海绵(21)与车厢内壁抵接处保持干净状态； S3.借助外界污水盆， 将本发明围绕长柄(58)下端面中心点逆时针转动90 后， 使按钮 (16)向复位腔(1。

10、8)内发生滑动， 污水腔(55)通过排污通道(11)与外界连通， 污水腔(55)内 的污水即可排出至外界空间； S4.最后双手握住长柄(58)清理车厢内下端壁。 权利要求书 2/2 页 3 CN 112141051 A 3 一种冷冻运输车厢内壁清理装置及其使用方法 技术领域 0001 本发明属于本发明涉及车辆领域， 尤其涉一种冷冻运输车厢内壁清理装置及其使 用方法。 背景技术 0002 冷冻车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车， 是装有制冷机组的制 冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车， 常用于运输冷冻食品、 奶制品、 蔬菜水果、 疫 苗药品等， 然而运输完成之后冷冻车厢内壁会变的。

11、很脏， 传统的清理方式直接用水管冲洗， 造成了水资源的浪费， 或者拿传统拖把清理， 然而清理车厢上壁时， 污水顺着拖把流向操作 者， 使用不方便。 发明内容 0003 本发明为了克服现有技术的不足， 提供一种冷冻运输车厢内壁清理装置及其使用 方法， 以解决上述背景技术中提出的问题。 0004 本发明的技术方案是： 一种冷冻运输车厢内壁清理装置， 包括壳体， 所述壳体内设 有污水腔， 所述污水腔内设有清理机构， 所述清理机构下方设有拧干机构， 所述清理机构左 侧设有排污机构， 所述清理机构用于清理车厢内壁， 同时清理自身机构， 所述拧干机构用于 将清理机构上多余的水挤出至外界， 所述排污机构用于。

12、将清理车厢产生的污水清理至外界 空间， 所述清理机构包括开设置污水腔左端壁的转动腔， 所述转动腔左端壁转动设有第一 转动轴， 所述第一转动轴右端面固定设有支撑柱， 所述支撑柱上固定设有海绵， 所述污水腔 右端壁开设有限位腔， 所述限位腔内壁压装设有球轴承， 所述球轴承内圈固定设有辅助轴， 所述辅助轴左端面固定设有限位轴， 所述限位轴与所述支撑柱固定连接。 0005 所述清理机构还包括圆周均匀设置在限位轴上的多个限位槽， 所述壳体上还设有 缓冲腔， 所述缓冲腔内滑动设有滑动块， 所述滑动块与所述缓冲腔下端壁通过第一弹簧连 接， 所述滑动块上设有滑槽， 所述滑槽内滑动设有限位柱， 所述限位柱下端面。

13、开设有滚动 腔， 所述滚动腔内滚动设有滚珠， 所述限位柱左右端面分别通过第二弹簧与滑槽内壁连接， 所述壳体下端面固定设有长柄， 所述长柄上设有滑动腔， 所述滑动腔内滑动设有辅助块， 所 述辅助块右端面固定设有弧形板， 所述长柄上设有钢丝绳腔， 所述钢丝绳腔内设有钢丝绳， 所述钢丝绳一段与所述滑动块下端面固定连接， 另一端与所述辅助块上端面连接。 0006 所述拧干机构包括固定设置在污水腔下端壁的辅助壳， 所述辅助壳内设有伸缩 腔， 所述伸缩腔内滑动设有支撑板， 所述支撑板与所述伸缩腔下端面通过第三弹簧连接， 所 述支撑板上端面固定设有磨擦板， 所述磨擦板上圆周方向均匀设有多个引流腔， 所述磨擦。

14、 板上表面沿圆周方向设有多个摩擦块。 0007 所述所述拧干机构还包括设置在长柄内的挤压腔， 所述挤压腔内滑动设有齿条， 所述齿条上端面与所述支撑板固定连接， 所述挤压腔后端壁转动设有第二转动轴， 所述第 二转动轴上固定设有齿轮， 所述齿轮与所述齿条啮合， 所述挤压腔内滑动设有挡板， 所述挡 说明书 1/5 页 4 CN 112141051 A 4 板下端面与所述挤压腔下端壁通过第四弹簧连接， 所述挡板横向右端面设有齿牙， 所述齿 牙与所述齿轮啮合， 所述挡板左端面固定设有拉杆， 所述拉杆上套设有橡胶。 0008 所述排污装置包括开设在污水腔左端壁的排污通道， 所述排污通道上端壁开设有 腔体，。

15、 所述腔体内滑动设有密封块， 所述密封块上端面与所述腔体上端壁通过第五弹簧连 接， 所述壳体左端面开设有复位腔， 所述第一转动轴内滑动设有按钮， 所述按钮与所述复位 腔右端壁通过第六弹簧连接， 所述密封块上端面与所述按钮下端面通过钢丝绳连接。 0009 此外， 本发明在此还提供种冷冻运输车厢内壁清理装置的使用方法， 包括以下步 骤； 0010 S1.将海绵用水浸湿后并洗涤后， 向上拉动橡胶套， 并在车厢内壁使海绵滚动， 使 海绵上多余的水分挤出， ； 0011 S2.操作者握住长柄另一只手握住橡胶套， 先清理车厢内的上端壁， 然后清理车厢 内四周端壁， 此过程可一边清理车厢内壁， 一边向左按压。

16、弧形板， 使海绵滚动， 使得海绵与 车厢内壁抵接处保持干净状态； 0012 S3.借助外界污水盆， 将本发明围绕长柄下端面中心点逆时针转动90 后， 使按钮 向复位腔内发生滑动， 污水腔通过排污通道与外界连通， 污水腔内的污水即可排出至外界 空间； 0013 S4.最后双手握住长柄清理车厢内下端壁。 0014 有益效果： 0015 本发明可使海绵滑动清理车厢内壁， 同时带有一定角度的调节范围， 使得本发明 可清理车厢角落时， 避免发生干涉， 还可使海绵滚动清理车厢内壁， 同时海绵完成自身的清 理， 使得海绵与车相内壁抵接处调换至干净状态， 本发明自带排污功能， 只需将按钮与外界 排污盆按压即可。

17、使污水流入污水盆内， 节省操作者清理车厢内壁的时间， 节约了大量的水 资源。 附图说明 0016 图1为本发明的整体剖视图； 0017 图2为图1中的A处的放大示意图； 0018 图3为图1中的B-B处的剖视图； 0019 图4为图2中的C-C处的剖视图。 0020 图中， 排污通道11、 密封块12、 腔体13、 第五弹簧14、 钢丝绳15、 按钮16、 第六弹簧 17、 复位腔18、 第一转动轴19、 转动腔20、 海绵21、 支撑柱22、 摩擦块23、 磨擦板24、 引流腔25、 支撑板26、 辅助壳27、 伸缩腔28、 第三弹簧29、 齿条30、 钢丝绳腔31、 钢丝绳32、 滑动腔3。

18、3、 辅 助块35、 弧形板36、 第二转动轴37、 齿轮38、 挡板39、 拉杆40、 橡胶套41、 第一弹簧42、 缓冲腔 43、 滑动块44、 滑槽45、 限位柱46、 限位轴48、 限位槽49、 滚动腔50、 滚珠51、 球轴承52、 辅助轴 53、 限位腔54、 污水腔55、 第二弹簧56、 挤压腔57、 长柄58、 第四弹簧59。 具体实施方式 0021 下面将结合附图1至图4对本发明进行详细说明， 对本发明实施例中的技术方案进 行清楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例， 而不是全部的实 说明书 2/5 页 5 CN 112141051 A 5 施例。。

19、 基于本发明中的实施例， 本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得 的所有其他实施例， 都属于本发明保护的范围。 下文中为了便于介绍， 未对弹簧连接的具体 形式进行说明， 其可以采用机械设计手册上常规的设置方式， 即设置凹槽或凸起用以对弹 簧进行定位。 0022 如图1-4所示， 一种冷冻运输车厢内壁清理装置， 包括壳体10， 所述壳体10内设有 污水腔55， 所述污水腔55内设有清理机构， 所述清理机构下方设有拧干机构， 所述清理机构 左侧设有排污机构， 所述清理机构用于清理车厢内壁， 同时清理自身机构， 所述拧干机构用 于将清理机构上多余的水挤出至外界， 所述排污机构用于将清理车。

20、厢产生的污水清理至外 界空间， 所述清理机构包括开设置污水腔55左端壁的转动腔20， 所述转动腔20左端壁转动 设有第一转动轴19， 所述第一转动轴19右端面固定设有支撑柱22， 所述支撑柱22上固定设 有海绵21， 所述污水腔55右端壁开设有限位腔54， 所述限位腔54内壁压装设有球轴承52， 所 述球轴承52内圈固定设有辅助轴53， 所述辅助轴53左端面固定设有限位轴48， 所述限位轴 48与所述支撑柱22固定连接。 0023 所述清理机构还包括圆周均匀设置在限位轴48上的多个限位槽49， 所述壳体10上 还设有缓冲腔43， 所述缓冲腔43内滑动设有滑动块44， 所述滑动块44与所述缓冲腔。

21、43下端 壁通过第一弹簧42连接， 所述滑动块44上设有滑槽45， 所述滑槽45内滑动设有限位柱46， 所 述限位柱46下端面开设有滚动腔50， 所述滚动腔50内滚动设有滚珠51， 所述限位柱46左右 端面分别通过第二弹簧56与滑槽45内壁连接， 所述壳体10下端面固定设有长柄58， 所述长 柄58上设有滑动腔33， 所述滑动腔33内滑动设有辅助块35， 所述辅助块35右端面固定设有 弧形板36， 所述长柄58上设有钢丝绳腔31， 所述钢丝绳腔31内设有钢丝绳32， 所述钢丝绳32 一段与所述滑动块44下端面固定连接， 另一端与所述辅助块35上端面连接。 0024 当操作者需要清理车厢内壁时，。

22、 握住长柄58， 使得海绵21与车厢内壁抵接， 当海绵 21受到来自操作者双手的挤压力时， 海绵21会发生一定角度的转动， 海绵21转动带动限位 轴48转动， 限位轴48带动插入至限位槽49内的限位柱46转动； 限位柱46转动使得两个第二 弹簧56， 一个被压缩， 另一个被拉伸， 此时即可滑动清理车厢内壁。 当海绵21滑动当清理至 车厢角落时， 此时海绵21需要转动一定的角度， 此时操作者只需将按压力减小， 即可使两个 第二弹簧56复位， 海绵21位于车厢的角落里， 此时即可清理车厢内壁角落。 0025 当海绵21与车厢内壁抵接处变脏后向下按压弧形板36， 弧形板36带动辅助块35运 动之滑动。

23、腔33左端壁， 辅助块35通过钢丝绳32带动滑动块44向下运动， 滑动块44带动限位 柱46向下运动至与限位槽49分离， 此时操作者即可转动海绵21， 使得海绵21与车厢相抵处 调整至清洁状态。 0026 所述拧干机构包括固定设置在污水腔55下端壁的辅助壳27， 所述辅助壳27内设有 伸缩腔28， 所述伸缩腔28内滑动设有支撑板26， 所述支撑板26与所述伸缩腔28下端面通过 第三弹簧29连接， 所述支撑板26上端面固定设有磨擦板24， 所述磨擦板24上圆周方向均匀 设有多个引流腔25， 所述磨擦板24上表面沿圆周方向设有多个摩擦块23。 0027 所述所述拧干机构还包括设置在长柄58内的挤压。

24、腔57， 所述挤压腔57内滑动设有 齿条30， 所述齿条30上端面与所述支撑板26固定连接， 所述挤压腔57后端壁转动设有第二 转动轴37， 所述第二转动轴37上固定设有齿轮38， 所述齿轮38与所述齿条30啮合， 所述挤压 腔57内滑动设有挡板39， 所述挡板39下端面与所述挤压腔57下端壁通过第四弹簧59连接， 说明书 3/5 页 6 CN 112141051 A 6 所述挡板39横向右端面设有齿牙， 所述齿牙与所述齿轮38啮合， 所述挡板39左端面固定设 有拉杆40， 所述拉杆40上套设有橡胶套41。 0028 当海绵21发生滚动时， 操作者可向下拉动橡胶套41， 橡胶套41带动拉杆40。

25、向下运 动， 拉杆40带动挡板39向下运动， 第四弹簧59被压缩， 挡板39向下运动带动齿轮38转动， 齿 轮38转动带动齿条30向上运动， 齿条30带动支撑板26向上运动， 支撑板26带动磨擦板24向 上运动至摩擦块23与海绵21发生挤压， 此时即可将海绵21上的脏污挤压出， 并通过引流腔 25流入污水腔55内。 0029 所述排污装置包括开设在污水腔55左端壁的排污通道11， 所述排污通道11上端壁 开设有腔体13， 所述腔体13内滑动设有密封块12， 所述密封块12上端面与所述腔体13上端 壁通过第五弹簧14连接， 所述壳体10左端面开设有复位腔18， 所述第一转动轴19内滑动设 有按钮。

26、16， 所述按钮16与所述复位腔18右端壁通过第六弹簧17连接， 所述密封块12上端面 与所述按钮16下端面通过钢丝绳15连接。 0030 当清理完车厢的上端壁和四周端壁后， 利用外界污水盆， 使按钮16与污水盆边缘 发生挤压， 按钮16向复位腔18内运动， 按钮16通过钢丝绳15带动密封块12向运动使得污水 腔55通过排污通道11与外界连通， 此时污水腔55内的污水流入至污水盆内。 0031 一种冷冻运输车厢内壁清理装置的使用方法， 包括以下步骤； 0032 S1.将海绵21用水浸湿后并洗涤后， 向上拉动橡胶套41， 并在车厢内壁使海绵21滚 动， 使海绵21上多余的水分挤出， ； 0033。

27、 S2.操作者握住长柄58另一只手握住橡胶套41， 先清理车厢内的上端壁， 然后清理 车厢内四周端壁， 此过程可一边清理车厢内壁， 一边向左按压弧形板36， 使海绵21滚动， 使 得海绵21与车厢内壁抵接处保持干净状态； 0034 S3.借助外界污水盆， 将本发明围绕长柄58下端面中心点逆时针转动90 后， 使按 钮16向复位腔18内发生滑动， 污水腔55通过排污通道11与外界连通， 污水腔55内的污水即 可排出至外界空间； 0035 S4.最后双手握住长柄58清理车厢内下端壁。 0036 工作原理： 0037 当操作者需要清理车厢内壁时， 握住长柄58， 使得海绵21与车厢内壁抵接， 当海绵。

28、 21受到来自操作者双手的挤压力时， 海绵21会发生一定角度的转动， 海绵21转动带动限位 轴48转动， 限位轴48带动插入至限位槽49内的限位柱46转动； 限位柱46转动使得两个第二 弹簧56， 一个被压缩， 另一个被拉伸， 此时即可滑动清理车厢内壁。 当海绵21滑动当清理至 车厢角落时， 此时海绵21需要转动一定的角度， 此时操作者只需将按压力减小， 即可使两个 第二弹簧56复位， 海绵21位于车厢的角落里， 此时即可清理车厢内壁角落。 0038 当海绵21与车厢内壁抵接处变脏后向下按压弧形板36， 弧形板36带动辅助块35运 动之滑动腔33左端壁， 辅助块35通过钢丝绳32带动滑动块44。

29、向下运动， 滑动块44带动限位 柱46向下运动至与限位槽49分离， 此时操作者即可转动海绵21， 使得海绵21与车厢相抵处 调整至清洁状态。 0039 当海绵21发生滚动时， 操作者可向下拉动橡胶套41， 橡胶套41带动拉杆40向下运 动， 拉杆40带动挡板39向下运动， 第四弹簧59被压缩， 挡板39向下运动带动齿轮38转动， 齿 轮38转动带动齿条30向上运动， 齿条30带动支撑板26向上运动， 支撑板26带动磨擦板24向 说明书 4/5 页 7 CN 112141051 A 7 上运动至摩擦块23与海绵21发生挤压， 此时即可将海绵21上的脏污挤压出， 并通过引流腔 25流入污水腔55内。

30、。 0040 当清理完车厢的上端壁和四周端壁后， 利用外界污水盆， 使按钮16与污水盆边缘 发生挤压， 按钮16向复位腔18内运动， 按钮16通过钢丝绳15带动密封块12向运动使得污水 腔55通过排污通道11与外界连通， 此时污水腔55内的污水流入至污水盆内。 0041 本发明中的其他部分为现有技术故不在赘述。 说明书 5/5 页 8 CN 112141051 A 8 图1 说明书附图 1/4 页 9 CN 112141051 A 9 图2 说明书附图 2/4 页 10 CN 112141051 A 10 图3 说明书附图 3/4 页 11 CN 112141051 A 11 图4 说明书附图 4/4 页 12 CN 112141051 A 12 。