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一种非晶合金35KV油浸式风电变压器.pdf

  • 上传人:a****
  • 文档编号:997940
  • 上传时间:2018-03-24
  • 格式:PDF
  • 页数:6
  • 大小:189.08KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN200810202177.4

    申请日:

    2008.11.04

    公开号:

    CN101740208A

    公开日:

    2010.06.16

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情:

    发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):H01F 27/29公开日:20100616|||实质审查的生效IPC(主分类):H01F 27/29申请日:20081104|||公开

    IPC分类号:

    H01F27/29; H01F27/30; H01F27/24; H01F27/14; H01F27/06

    主分类号:

    H01F27/29

    申请人:

    上海置信电气非晶有限公司; 上海置信电气股份有限公司; 上海置信非晶合金变压器有限公司

    发明人:

    施文博; 樊春; 张志键

    地址:

    201707 上海市青浦区振盈路450号

    优先权:

    专利代理机构:

    上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241

    代理人:

    李征旦

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    内容摘要

    本发明公开了一种非晶合金35kV油浸式风电变压器,它主要包括变压器油箱、置于油箱中的变压器器身和置于油箱顶部的箱盖,所述变压器油箱内充有变压器油,所述变压器器身包括由非晶合金带材卷绕而成的铁心和绕组,所述绕组包括电压为35kV或38.5kV的高压绕组和电压为0.69kV的低压绕组。本发明非晶合金35kV油浸式风电变压器由于铁心采用非晶合金带材,其空载损耗比相同电压等级和容量的硅钢片铁心变压器低60%左右,起到了良好的节能环保效果,且由于外壳整体为全密封结构,故能有效隔绝变压器油于大气之间的相互影响,减少了影响变压器使用寿命的不利因素及大气的污染。

    权利要求书

    1: 一种非晶合金35kV油浸式风电变压器,它包括变压器油箱、置于油箱中的变压器器身、置于油箱顶部的箱盖和置于油箱一侧的高压分接开关,所述变压器油箱内充有变压器油,其特征在于,它还包括置于油箱另一侧面的若干个用于高压出线的电缆插拔头,所述变压器器身包括由非晶合金带材卷绕而成的铁心和绕组。
    2: 如权利要求1所述的非晶合金35kV油浸式风电变压器,其特征在于,所述变压器铁心为四框五柱式结构。
    3: 如权利要求1所述的非晶合金35kV油浸式风电变压器,其特征在于,所述油箱与所述箱盖的连接处采用密封焊接。
    4: 如权利要求1所述的非晶合金35kV油浸式风电变压器,其特征在于,所述变压器油箱上部留有干燥空气层。
    5: 如权利要求1所述的非晶合金35kV油浸式风电变压器,其特征在于,所述变压器油为普通变压器油或高燃点油。
    6: 如权利要求1所述的非晶合金35kV油浸式风电变压器,其特征在于,所述绕组包括高压绕组和低压绕组。
    7: 如权利要求1至6任一项所述的非晶合金35kV油浸式风电变压器,其特征在于,所述变压器器身下垫有防震垫。

    说明书


    一种非晶合金35kV油浸式风电变压器

        【技术领域】

        本发明涉及一种电力变压器,尤其涉及一种非晶合金35kV油浸式风电变压器。

        背景技术

        目前35kV等级的风力发电中使用的油浸式变压器均是以硅钢片为铁心的油浸式变压器,该类型变压器的空载损耗十分巨大,易产生大气污染以及造成能源的浪费。

        同时,目前国内35kV等级的风力发电项目在不断扩大,但国内外尚无35kV等级的非晶合金油浸式风电变压器,因此该类变压器地市场需求正在日益上升。

        【发明内容】

        本发明的目的,就是为了解决上述问题而提供一种非晶合金35kV油浸式风电变压器,空载损耗只是硅钢片的40%。

        本发明的目的是这样实现的:

        本发明公开了一种非晶合金35kV油浸式风电变压器,它包括变压器油箱、置于油箱中的变压器器身、置于油箱顶部的箱盖和置于油箱一侧的高压分接开关,所述变压器油箱内充有变压器油,它还包括置于油箱另一侧的若干个用于高压出线的电缆插拔头,所述变压器器身包括由非晶合金带材卷绕而成的铁心和绕组,所述变压器铁心为四框五柱式结构,所述绕组包括高压绕组和低压绕组,所述变压器器身下垫有防震垫。

        所述油箱与所述箱盖的连接处采用密封焊接。

        所述变压器油箱上部留有干燥空气层。

        所述变压器油为普通变压器油或高燃点油。

        本发明35kV等级的非晶合金油浸式风电变压器,填补了国内外空白,由于铁心采用非晶合金带材,其空载损耗比相同电压等级和容量的硅钢片铁心变压器低60%左右,起到了良好的节能环保效果,且由于本发明外壳整体为全密封结构,故能有效隔绝变压器油于大气之间的相互影响,减少了影响变压器使用寿命的不利因素及大气的污染。

        【附图说明】

        图1是本发明的结构示意图;

        图2是图1的左视图。

        【具体实施方式】

        下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明。

        参见图1、图2,本发明非晶合金35kV油浸式风电变压器主要包括变压器油箱3,置于油箱3内的变压器器身1和置于油箱3顶部的箱盖4。变压器器身1由非晶合金铁心11和绕组12组成,非晶合金铁心11排列成四框五柱式,绕组12联结组别为Dyn11,由高压绕组121和低压绕组122组成,高压绕组121电压等级为35kV或38.5kV,低压绕组122电压为0.69kV。

        器身1安装在油箱3内,下部垫有防震垫5以降低产品的噪声。油箱3内充有变压器油2,其起到绝缘和散热的作用,变压器油2可为普通变压器油或高燃点油。油箱3与箱盖4焊接与一体成为全密封结构,隔绝变压器油2与外部大气接触,大大延长了变压器油2的使用寿命。油箱3上部留有一定量的干燥空气层,通过空气的膨胀和压缩来调节变压器油由于温度变化引起的膨胀和收缩。

        油箱3的侧面安装高压分接开关6,这样降低了分接开关6的高度,操作方便。高压出线采用40.5kV的电缆插拔头7,置于油箱3上与高压分接开关6所在面相邻的侧面上,其接口符合欧标EN 50180和EN 50181的接口标准,这种结构替代传统的高压套管不仅大大缩小了变压器的外形尺寸,也提高了安全性,使外露部分为零电位,并使其安装于风电塔或预装式变电站内成为可能。

        另外油箱3及箱盖4外面涂有耐腐蚀、耐磨损涂料,以适应沿海及内陆风沙大等较恶劣环境。

        综上所述,本发明是以非晶合金为铁心,并且将特殊设计的非晶合金铁心的变压器器身浸渍于变压器绝缘油中,可以大幅度降低变压器的空载损耗,起到了节能、环保的良好效果。

        以上实施例仅供说明本发明之用,而非对本发明的限制,有关技术领域的技术人员,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,还可以作出各种变换或变型,因此所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴,应由各权利要求所限定。

    关 键  词:
    一种 合金 35 KV 油浸式风电 变压器
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