书签 分享 收藏 举报 版权申诉 / 6

调节式油管跑道装置.pdf

  • 上传人:e2
  • 文档编号:963158
  • 上传时间:2018-03-21
  • 格式:PDF
  • 页数:6
  • 大小:243.81KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN200620084259.X

    申请日:

    2006.05.16

    公开号:

    CN2898264Y

    公开日:

    2007.05.09

    当前法律状态:

    终止

    有效性:

    无权

    法律详情:

    专利权的终止(未缴年费专利权终止)授权公告日:2007.5.9|||授权

    IPC分类号:

    E21B19/14(2006.01)

    主分类号:

    E21B19/14

    申请人:

    周江;

    发明人:

    周江; 刘逸忠; 邢文; 范建礼; 张卫; 张凡文; 魏培文; 周瑞华; 王克聪

    地址:

    257500山东省东营市垦利县新兴路386号东营市恒信机械有限责任公司

    优先权:

    专利代理机构:

    济南金迪知识产权代理有限公司

    代理人:

    李宝成

    PDF完整版下载: PDF下载
    内容摘要

    本实用新型涉及一种用于油井作业时的专用装置,特别设计一种适合于作业抽出油管数量多的深度油井的调节式油管跑道装置。其技术方案是:由多组升降顶和螺旋夹紧装置连接组成;所述的螺旋夹紧装置包括由承载管为主体,一端外设有固定挡板,另一端设有丝杠挡帽,内设有丝杆固定环,丝杆固定环与丝杠挡帽支撑丝杠,丝杠上固定夹板。有益效果是:保证了油管跑道的安全性,稳定性;液压升降自如,保证了作业油管从跑道上安全,快捷的转运到作业平台之上,解决了人工搬运的困难和危险问题。

    权利要求书

    1、  一种调节式油管跑道装置,其特征是:由多组升降顶(A)和螺旋夹紧装置(B)连接组成;所述的螺旋夹紧装置(B)包括由承载管(B7)为主体,一端外设有固定挡板(B6),另一端设有丝杠挡帽(B8),内设有丝杆固定环(B4),丝杆固定环(B4)与丝杠挡帽(B8)支撑丝杠(B2),丝杠上固定夹板(B5)。

    2、
      根据权利要求1所述的调节式油管跑道装置,其特征是:所述的丝杠(B2)上装有螺母(B3),螺母(B3)上焊有夹板(B5)。

    3、
      根据权利要求1或2所述的调节式油管跑道装置,其特征是:丝杠(B2)外端可插入便携式摇把(B1)。

    4、
      根据权利要求3所述的调节式油管跑道装置,其特征是:所述的升降顶(A)可以为液压式升降顶。

    5、
      根据权利要求4所述的调节式油管跑道装置,其特征是:所述的液压式升降顶包括油道底板(A6)、压油柱塞(A5)、一级液缸(A1)、二级液缸(A2)、固定缸(A3)、油箱(A4)、顶柱(A7)。

    说明书

    调节式油管跑道装置
    一、技术领域
    本实用新型涉及一种用于油井作业时的专用装置,特别设计一种适合于作业抽出油管数量多的深度油井的调节式油管跑道装置。
    二、背景技术
    由于种种原因,油井时常需要进行调整,修复而作业,作业时必须将油井中的油管全部提出地面存放在作业平台上,油管的存放有严格的规定:一是不准磕碰丝扣,二是不准粘有泥土及杂物,三是转运要安全快捷。原惯用的方法是(如示意图I)在作业平台近处放三个高度固定的支架1,支架上面排放四根油管2作为油管跑车3的滑道。从井中提出的油管4下端放入跑车内,跑车顺跑道的一端拉滑到另一端,使油管与跑道基本平行时由人工从跑道上将提出的油管搬运到作业平台5上。这种转运油管的方法存在着极大的缺点和弊端,即随着作业的进行提出的油管数量的增加作业平台上的油管层6必然越来越高(因胜利油田井较深,一般情况下一口井作业时提出的油管为450根左右)造成后提出的油管必然由底处向高处搬转(如附图1所示),操作时非常的困难和吃力。作业人员为解决油管由底部向高处搬运的困难,采用了在跑道上面加设油管层数作为提高跑车的高度方法来解决,但因经常处于加设的油管捆扎不牢,导致上层跑道滑落掉下发生砸伤事故,这是一种非常危险的方法。
    三、发明内容
    本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷,提供一种跑车道螺旋夹紧,高度由液压顶调节的调节式油管跑道装置。
    其技术方案是:由多组升降顶(A)和螺旋夹紧装置(B)连接组成;所述的螺旋夹紧装置(B)包括由承载管(B7)为主体,一端外设有固定挡板(B6),另一端设有丝杠挡帽(B8),内设有丝杆固定环(B4),丝杆固定环(B4)与丝杠挡帽(B8)支撑丝杠(B2),丝杠上固定夹板(B5)。
    所述的丝杠(B2)上装有螺母(B3),螺母(B3)上焊有夹板(B5)。
    丝杠(B2)外端可插入便携式摇把(B1)。
    所述的升降顶(A)可以为液压式升降顶。所述的液压式升降顶包括油道底板(A6)、压油柱塞(A5)、一级液缸(A1)、二级液缸(A2)、固定缸(A3)、油箱(A4)、顶柱(A7)。
    本实用新型的有益效果是:一是因设有了跑道夹紧装置,防止了跑道的转滚,防止了跑车的翻落,解决了原跑车跑道滑落砸伤问题;二是液压升降保证了跑车道的高度随时调节到与作业平台油管层高相定应的位置,解决了油管由底向高处搬运的困难和危险;三是操作简单、方便,保证了油管跑道的安全性,稳定性;液压升降自如,保证了作业油管从跑道上安全,快捷的转运到作业平台之上,解决了人工搬运的困难和危险问题。
    四、附图说明
    附图1是原工作平台的结构示意图;
    附图2是本实用新型的结构示意图;
    附图3是本实用新型的侧面结构示意图。
    五、具体实施方式
    结合附图,对本实用新型作进一步的描述:
    其技术方案是:由三组升降顶A和螺旋夹紧装置B焊接组成;所述的螺旋夹紧装置B包括由承载管B7为主体,一端外设有固定挡板B6,另一端设有丝杠挡帽B8,内设有丝杆固定环B4,丝杆固定环B4与丝杠挡帽B8支撑丝杠B2,丝杠上固定夹板B5。所述的丝杠B2上装有螺母B3,螺母B3上焊有夹板B5。丝杠B2外端可插入便携式摇把B1,当然也可以采用其他通用的方式进行旋转丝杠。所述的升降顶A可以为液压式升降顶。所述的液压式升降顶包括油道底板A6、压油柱塞A5、一级液缸A1、二级液缸A2、固定缸A3、油箱A4、顶柱A7。
    首先将放到最低高度的液压升降顶A按作业要求摆放到要求的位置,然后将跑道管7排列在承载管B7上面,利用摇把B1转动丝杠B2,使螺母B3带动活动夹板B5向里推进,由B5与B6将跑道管7牢牢夹紧,跑道管7上安放跑车8。作业时,从井中提出的油管9下端放入跑车8内,跑车8带油管9从跑道的一端滑向另一端(见示意图III),当油管9与跑道7基本平行时,用撬杠稍微一撬油管9,油管9就自然的滚入作业平台10的上面。当作业平台的油管层高升高后,即可操作压液柱塞5,使之一级液缸上升,将跑道升至到合适位置为止。随着作业的进行,作业台上的油管层增高,随时操作压液柱塞A5,使跑道上升至所要求的高度。

    关 键  词:
    调节 油管 跑道 装置
      专利查询网所有文档均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
    0条评论

    还可以输入200字符

    暂无评论,赶快抢占沙发吧。

    关于本文
    本文标题:调节式油管跑道装置.pdf
    链接地址:https://www.zhuanlichaxun.net/p-963158.html
    关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

    copyright@ 2017-2018 zhuanlichaxun.net网站版权所有
    经营许可证编号:粤ICP备2021068784号-1