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环形拱式高架停车库是一种利用环形拱式高架轨道,将停车库沿高架轨道依次悬挂于空中的公共场所停车装置。由拱形高架轨道上轨、下轨、单元停车库、轨道支架和驱动装置、控制装置及出入道路组成。其特点是:可以有效解决停车占地问题,减少停车占地;具有较好的车辆防盗功能;美化存车环境,有利于车辆在短时间内的快速存取及交通疏导。。
CN200410074453.5
2004.09.16
CN1603555A
2005.04.06
终止
无权
专利权的终止(未缴年费专利权终止)授权公告日:2007.10.31|||授权|||实质审查的生效|||公开
E04H6/12; E04H6/42
杨天燕;
杨天燕
100088北京市海淀区北三环西路11号工3楼1单元602室
环形拱式高架停车库是一种利用环形拱式高架轨道,将停车库沿高架轨道依次悬挂于空中的公共场所停车装置。由拱形高架轨道上轨、下轨、单元停车库、轨道支架和驱动装置、控制装置及出入道路组成。其特点是:可以有效解决停车占地问题,减少停车占地;具有较好的车辆防盗功能;美化存车环境,有利于车辆在短时间内的快速存取及交通疏导。
1、 环形拱式高架停车库是一种利用环形拱式高架轨道,将停车库沿高架轨道依次悬挂于空中的公共场所停车装置及方案。其特征是:它是由:拱形高架轨道上轨、下轨、单元停车库、轨道支架和驱动装置、控制装置及出入道路组成。由多个拱式高架轨道相连接成为环形,拱式高架轨道为四条,分上下两组,拱式高架轨道上置链轨。链轨与接踵悬置的停车库上的索轮相连,停车库顶板与地板中心轴线两端安装索轮,顶板索轮沿上轨滑动,地板索轮沿下轨滑动。索轮在链轨带动下,沿拱形高架轨道滑动,从而带动停车库沿高架轨道上下移动。环形拱式高架轨道的运动方向呈顺时针运动,每一拱式高架轨道两端设车辆存取出入口,存入车辆从拱式高架轨道左端入口存入停车库,取车时从右端出口取车。当环形拱式高架停车库所有出入口上的单元库门全部关闭,控制人员会启动驱动装置,出入口上已全部关闭库门的车库单元会沿拱式高架轨道顺时针向上移动,下一个车库单元停到出入口处,如停在出入口的车库单元内无车辆时,库门在控制人员操作下开启,有车的库门控制人员不能开启。当车辆通过进入通道存入车库单元,车主下车走出入库库门,入库库门旁有一电子识别器,车主将环形拱式高架停车库通用存车磁卡置于电子识别器上,电子识别器自动识别车主身份设置密码并关闭单元库门,车主记下自己车库单元号,取车时先到高架轨道的任意出入口看电子显示牌上显示的车库区间号,找到自己车辆存放的车库单元取车出入口,将磁卡放在在出入口旁的电子识别器上识别,识别器将根据车主存放时间从磁卡上收取费用,并自动消除控制系统车主车库单元密码,使车主车库单元在停到出入口时,可以在控制操作人员的操作下打开出库库门,从而使车主将车辆从出库库门沿驶出通道开出环形拱式高架停车库。2、 根据权利要求1所述环形拱式高架停车库,其特征是:环形拱式高架轨道的运动方向可逆时针运动。3、 根据权利要求1所述环形拱式高架停车库,其特征是:环形拱式高架轨道可以是圆环或非圆环。
环形拱式高架停车库 技术领域 本发明是一种利用环形拱式高架轨道,将停车库沿高架轨道依次悬挂于空中的公共场所停车装置。 背景技术 近年来,随着人们生活水平的提高,私家车高速进入家庭,与此同时,停车场建设成为了我们必须加紧考虑的问题。目前,大型停车场所主要是广场停车场或地下停车场,及一些单元式停车库,所有这些停车场所都存在占地面积大,车辆进出口少,不适于车辆车辆在短时间的集中存取,如:大型体育比赛,文艺演出活动的停车与车辆保管就是目前交管部门非常头痛的问题。 发明内容 本发明的目的是向人们提供一种既节省占地空间,又能快速存取车辆,利于交通疏导的停车场所。 本发明是利用环形周而复始的特点,通过对几组拱式高架轨道的首尾相连,形成环形拱式高架轨道。在拱式高架轨道上接踵悬置停车库,停车库沿轨道链式上升、下落的原理设计的。 本发明是由拱形高架轨道上轨、下轨、单元停车库、轨道支架和驱动装置、控制装置及出入道路组成。 本发明是这样实现的:多个拱式高架轨道相连接成为环形,拱式高架轨道为四条,分上下两组,拱式高架轨道上置链轨。链轨与接踵悬置的停车库上的索轮相连,停车库顶板与地板中心轴线两端安装索轮,顶板索轮沿上轨滑动,地板索轮沿下轨滑动。索轮在链轨带动下,沿拱形高架轨道滑动,从而带动停车库沿高架轨道上下移动。环形拱式高架轨道的运动方向呈顺时针运动,每一拱式高架轨道两端设车辆存取出入口,存入车辆从拱式高架轨道左端入口存入停车库,取车时从右端出口取车。当环形拱式高架停车库所有出入口上的单元库门全部关闭,控制人员会启动驱动装置,出入口上已全部关闭库门的车库单元会沿拱式高架轨道顺时针向上移动,下一个车库单元停到出入口处,如停在出入口的车库单元内无车辆时,库门在控制人员操作下开启,有车的库门控制人员不能开启。当车辆通过进入通道存入车库单元,车主下车走出入库库门,入库库门旁有一电子识别器,车主将环形拱式高架停车库通用存车磁卡置于电子识别器上,电子识别器自动识别车主身份设置密码并关闭单元库门,车主记下自己车库单元号,取车时先到高架轨道的任意出入口看电子显示牌上显示的车库区间号,找到自己车辆存放的车库单元取车出入口,将磁卡放在在出入口旁的电子识别器上识别,识别器将根据车主存放时间从磁卡上收取费用,并自动消除控制系统车主车库单元密码,使车主车库单元在停到出入口时,可以在控制操作人员的操作下打开出库库门,从而使车主将车辆从出库库门沿驶出通道开出环形拱式高架停车库。 本发明优点在于:1、可以有效解决停车占地问题,不影响车库用地的绿化,同时本设计也可建于水面之上。适用于住宅小区、体育场馆大型商业区的存车。2、与露天和地下停车场相比,具有较好的车辆防盗功能。3、存车的单位占地面积大大降低,存车数量数倍于其他类型的存车场地。4、美化存车环境,可讲五个环形拱式高架停车库组合成“奥运五环”的标志,既有实用性,又有艺术性。5、有利于车辆在短时间内的快速存取及交通疏导。 附图说明 图1:为环形拱式高架停车库整体示意图 图2:为环形拱式高架停车库车辆存取示意图 具体实施方式 实施例:当车辆通过进入通道存入车库单元,车主下车走出入库库门,入库库门旁有一电子识别器,车主将环形拱式高架停车库通用存车磁卡置于电子识别器上,电子识别器自动识别车主身份设置密码并关闭单元库门,车主记下自己车库单元号,取车时先到高架轨道的任意出入口看电子显示牌上显示的车库区间号,找到自己车辆存放地车库单元取车出入口,将磁卡放在在出入口旁的电子识别器上识别,识别器将根据车主存放时间从磁卡上收取费用,并自动消除控制系统车主车库单元密码,使车主车库单元在停到出入口时,可以在控制操作人员的操作下打开出库库门,从而使车主将车辆从出库库门沿驶出通道开出环形拱式高架停车库。
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