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翻边工艺新型压边、退料机构.pdf

  • 上传人:a2
  • 文档编号:930428
  • 上传时间:2018-03-19
  • 格式:PDF
  • 页数:5
  • 大小:432.97KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201010555501.8

    申请日:

    2010.11.23

    公开号:

    CN102069120A

    公开日:

    2011.05.25

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情:

    授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B21D 19/00申请日:20101123|||公开

    IPC分类号:

    B21D19/00; B21D43/00

    主分类号:

    B21D19/00

    申请人:

    中国第一汽车集团公司

    发明人:

    倪志渊; 黄晶; 李鸣; 王渡

    地址:

    130011 吉林省长春市东风大街2259号

    优先权:

    专利代理机构:

    吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100

    代理人:

    王薇

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    内容摘要

    本发明涉及一种翻边工艺新型压边退料机构,其特征在于:在两个导向连接板、凹模a安装板、凹模b安装板上镶嵌导向用衬套间隙配合安装在导向轴上,导向轴固定在机床床身上;上压头组件中的碟簧预紧压板套在凸模a上,再将碟簧、压边圈依次套在凸模a上,导向套套在压边圈上,用螺钉将导向套和碟簧预紧压板连接,导正销安装在凸模a上;下压头组件中的凸模b与凸模b定位压板间隙配合后与凸模底座固定,导正销用螺钉连接;上下压头组件安装在两个导向连接板上。其可在有限的空间内有效的解决压边、退料难的问题,翻边过程的工件变形小,效率高。为外形复杂,空间结构布局受限的零件进行翻边;并达到了提高产品质量目的。

    权利要求书

    1: 翻边工艺新型压边、 退料机构, 由导向连接板、 凸模 a、 碟簧预紧压板、 压边圈、 碟 簧、 导向套、 导正销、 凹模 a、 凹模 b、 凸模 b、 凸模 b 定位压板、 夹爪、 铰接轴、 杆、 夹紧汽缸、 推 杆、 凹模 b 拖动汽缸、 凹模 b 安装板、 中间插板、 凹模 a 安装板、 凹模 a 拖动汽缸、 导向轴组成 ; 其特征在于 : 在两个导向连接板、 凹模 a 安装板、 凹模 b 安装板上镶嵌导向用衬套间隙配合 安装在导向轴上, 导向轴固定在机床床身上 ; 上压头组件中的碟簧预紧压板套在凸模 a 上, 再将碟簧、 压边圈依次套在凸模 a 上, 导向套套在压边圈上, 用螺钉将导向套和碟簧预紧压 板连接, 导正销安装在凸模 a 上 ; 下压头组件中的凸模 b 与凸模 b 定位压板间隙配合后与凸 模底座固定, 导正销用螺钉连接 ; 上下压头组件安装在两个导向连接板上。
    2: 根据权利要求 1 所述的翻边工艺新型压边、 退料机构, 其特征在于所述的凹模 a、 凹 模 b 分别安装在凹模 a 安装板和凹模 b 安装板上, 它们之间用定位销定位, 螺钉紧固, 中间 插板连接到执行元件上 ; 由夹爪、 铰接轴、 杆及推杆组成的铰链杠杆式夹紧机构上的夹爪与 凹模 a 和凹模 b 弹性开口的夹紧位置配合。

    说明书


    翻边工艺新型压边、 退料机构

        【技术领域】
         本发明涉及一种翻边工艺新型压边、 退料机构, 属于零件制作加工机构。技术背景
         翻边工艺是一种可提高零件的刚度、 合理的使用材料、 降低加工成本、 简单快速且 精度较高的加工方法 ; 主要应用于制作出与其他零件的装配部位, 或者为了提高制作的刚 度而用来加工出的特定形状。 但是由于零件的复杂形状和空间结构对这种加工工艺影响很 大, 使得这种较好的工艺的应用受到限制。 下控制臂衬套孔是用于压装衬套的装配孔, 产品 要求衬套孔是由上下 2MM 厚的钢板冲孔后, 再翻边高 6MM 圆环形成, 且产品对衬套孔的尺寸 公差及形位公差有较高要求。从工艺上说这属于冲压中的圆孔翻边。但由于工件结构本身 的特征, 常规的圆孔翻边设备在保证精度及工件不变形的情形下很难实现压边、 退料。发明内容
         本发明的目的在于提供一种翻边工艺新型压边、 退料机构, 可在有限的空间内有 效的解决压边、 退料难的问题, 翻边过程的工件变形小, 效率高。
         本发明的技术方案是这样实现的, 翻边工艺新型压边、 退料机构, 由导向连接板、 凸模 a、 碟簧预紧压板、 压边圈、碟簧、 导向套、 导正销、 凹模 a、 凹模 b、 凸模 b、 凸模 b 定位压 板、 夹爪、 铰接轴、 杆、 夹紧汽缸、 推杆、 凹模 b 拖动汽缸、 凹模 b 安装板、 中间插板、 凹模 a 安 装板、 凹模 a 拖动汽缸、 导向轴组成 ; 其特征在于 : 在两个导向连接板、 凹模 a 安装板、 凹模 b 安装板上镶嵌导向用衬套间隙配合安装在导向轴上, 导向轴固定在机床床身上 ; 上压头组 件中的碟簧预紧压板套在凸模 a 上, 再将碟簧、 压边圈依次套在凸模 a 上, 导向套套在压边 圈上, 用螺钉将导向套和碟簧预紧压板连接, 导正销安装在凸模 a 上 ; 下压头组件中的凸模 b 与凸模 b 定位压板间隙配合后与凸模底座固定, 导正销用螺钉连接 ; 上下压头组件安装在 两个导向连接板上。
         所述的凹模 a、 凹模 b 分别安装在凹模 a 安装板和凹模 b 安装板上, 它们之间用定 位销定位, 螺钉紧固, 中间插板连接到执行元件上 ; 由夹爪、 铰接轴、 杆及推杆组成的铰链杠 杆式夹紧机构上的夹爪与凹模 a 和凹模 b 弹性开口的夹紧位置配合。
         本发明的积极效果是可为外形复杂, 空间结构布局受限的零件进行翻边 ; 并达到 了提高产品质量目的。 附图说明
         图 1 为本发明的结构图。 图 2 为本发明的夹紧机构图。具体实施方式
         下面结合附图对本发明做一步的描述 : 如图 1、 2 所示, 翻边工艺新型压边、 退料机构, 由 1 导向连接板、 2 凸模 a、 3 碟簧预紧压板、 4 压边圈、 5 碟簧、 6 导向套、 7 导正销、 8凹 模 a、 9 凹模 b、 10 凸模 b、 11 凸模 b 定位压板、 12 夹爪、 13 铰接轴、 14 杆、 15 夹紧汽缸、 16 推 杆、 17 凹模 b 拖动汽缸、 18 凹模 b 安装板、 19、 中间插板、 20 凹模 a 安装板、 21 凹模 a 拖动汽 缸、 22 导向轴组成 ; 其特征在于 : 在两个导向连接板 1、 凹模 a 安装板 20、 凹模 b 安装板 18 上镶嵌导向用衬套间隙配合安装在导向轴 22 上, 导向轴 22 固定在机床床身上 ; 上压头组件 中的碟簧预紧压板 3 套在凸模 a2 上, 再将碟簧 5、 压边圈 4 依次套在凸模 a2 上, 导向套 6 套 在压边圈 4 上, 用螺钉将导向套 6 和碟簧预紧压 3 板连接, 导正销 7 安装在凸模 a2 上 ; 下压 头组件中的凸模 b10 与凸模 b 定位压板 11 间隙配合后与凸模底座固定, 导正销 7 用螺钉连 接; 上下压头组件安装在两个导向连接板 1 上。
         其中与导向轴 22 的装配关系均采用衬套和导向轴之间的间隙配合, 配合精度为 H7/g6, 上压头组件分装 : 先将碟簧预紧压板 3 套在凸模 a2 上, 两连接件之间采用间隙配合 (H7/h6) ; 再将碟簧 5、 压边圈 4 依次套在凸模 a2 上, 其中碟簧 5 采用内径定心, 压边圈 4 与 凸模的配合段公差为 H7/g6 ; 导向套 6 则套在压边圈 4 上, 并用螺钉将导向套 6 和碟簧预紧 压板 3 连接起来, 导向套 6 与压边圈 4 及碟簧预紧压板 3 之间均为 H7/h6 的间隙配合 ; 最后 将导正销 7 安装在凸模 a2 上, 两零件采用 H7/h6 的配合关系用螺钉固定, 则上压头组件分 装完成。下压头组件分装 : 凸模 b10 与凸模 b 定位压板 11 采用 H7/h6 的间隙配合, 首先将 两者组装后与凸模底座固定, 采用定位销及螺钉连接的方式。上下压头组件分装完成后分 别与两导向连接板间 1 装配在一起。他们的连接均采用直口配合, 螺钉紧固的方式。凹模 a8、 凹模 b9 分别安装在凹模 a 安装板 20 和凹模 b 安装板 18 上, 它们之间用定位销定位, 螺 钉紧固。中间插板 19 连接到执行元件上 ; 由夹爪 12、 铰接轴 13、 杆 14 及推杆 16 组成的铰 链杠杆式夹紧机构上的夹爪 12 与凹模 a8 和凹模 b9 弹性开口的夹紧位置配合。
         当加工时, 工件被粗定位放置在设备上, 两个凹模 a8 和凹模 b9 在凹模 a 拖动汽缸 21 和凹模 b 拖动汽缸 17 的拖动下分别贴合在工件的待翻边处, 中间插板 19 在执行元件带 动下插入两个凹模 a8 和凹模 b9 中间空隙位置, 此时, 夹紧汽缸 15 推动推杆 16 使夹爪 12 夹紧凹模 a8 和凹模 b9 的弹性开口位置, 使凹模 a8 和凹模 b9 开口闭合。接着, 凸模 a2 在 其执行元件驱动下沿导向轴 22 行走, 导正销 7 找正工件待翻边底孔, 同时压边圈 4 压在工 件上, 碟簧 5 的预紧力为凸模 a2 的翻边过程提供压边力。待凸模 a2 翻边完成后, 保持其翻 边驱动力, 为凸模 b10 的翻边过程提供压边力及翻边力的反作用力。待凸模 b10 在其执行 元件的驱动下, 完成翻边过程并退回原位后, 凸模 a2 在碟簧 5 的弹力作用下退出工件, 并由 其执行元件带回工作原位 ; 再将夹紧汽缸 15 松开, 中间插板 19 退回。此时, 两个凹模与工 件翻边部位的外圈分离, 两凹模在汽缸的拖动下退出工件翻边形成的圆环, 卸下工件。
         当凹模 a8 和凹模 b9 在工件翻边的过程中处于夹紧状态, 即夹紧机构将凹模 a8 和 凹模 b9 开口处完全夹紧使其处闭合状态。显然, 在这种状态下, 凹模内孔要小于其自由状 态下的内孔尺寸。
         当工件在凹模 a8 和凹模 b9 闭合状态下翻边后, 翻边形成的圆环和凹模紧紧的结 合在一起, 凹模不能够从翻边形成的圆环上退出。此时, 将夹紧机构松开, 凹模恢复到其自 由状态, 则凹模的内孔尺寸大于翻边形成的圆环外径尺寸, 所以在凹模自由状态下, 将顺利 的实现凹模退料的过程。

    关 键  词:
    工艺 新型 机构
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