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风力发动机叶片狭槽防堵装置.pdf

  • 上传人:a****
  • 文档编号:923510
  • 上传时间:2018-03-19
  • 格式:PDF
  • 页数:6
  • 大小:380.44KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN200910261425.7

    申请日:

    2009.12.11

    公开号:

    CN102094751A

    公开日:

    2011.06.15

    当前法律状态:

    终止

    有效性:

    无权

    法律详情:

    未缴年费专利权终止IPC(主分类):F03D 3/06申请日:20091211授权公告日:20130605终止日期:20141211|||授权|||实质审查的生效IPC(主分类):F03D 3/06申请日:20091211|||公开

    IPC分类号:

    F03D3/06

    主分类号:

    F03D3/06

    申请人:

    上海神飞能源科技有限公司

    发明人:

    刘志鹏

    地址:

    201604 上海市松江区石湖荡镇长塔路126号

    优先权:

    专利代理机构:

    上海华晖信康知识产权代理事务所(普通合伙) 31244

    代理人:

    姚继伟;崔茹华

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    内容摘要

    本发明公开了一种风力发动机叶片狭槽防堵装置,包括:两个相对设置的分别带有推拉轴的直线驱动装置,在两个直线驱动装置的推拉轴之间,枢接有一平面六连杆机构,所述平面六连杆机构包括依序枢接的第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆、第五连杆和第六连杆,其中,第一连杆和第二连杆还和第一直线驱动装置的推拉轴共同枢接,第四连杆和第五连杆还和第二直线驱动装置的推拉轴共同枢接,并且第一连杆、第二连杆、第四连杆和第五连杆长度相等,第三连杆、第六连杆长度相等并和两个直线驱动装置推拉轴的轴线平行,且第三连杆、第六连杆外侧设置有驱堵工作头。利用本发明可以有效防止叶片上的狭槽发生堵塞。

    权利要求书

    1: 一种风力发动机叶片狭槽防堵装置, 包括 : 两个相对设置的分别带有推拉轴的直线 驱动装置, 其特征在于, 在两个直线驱动装置的推拉轴之间, 枢接有一平面六连杆机构, 所 述平面六连杆机构包括依序枢接的第一连杆、 第二连杆、 第三连杆、 第四连杆、 第五连杆和 第六连杆, 其中, 第一连杆和第二连杆还和第一直线驱动装置的推拉轴共同枢接, 第四连杆 和第五连杆还和第二直线驱动装置的推拉轴共同枢接, 并且第一连杆、 第二连杆、 第四连杆 和第五连杆长度相等, 第三连杆、 第六连杆长度相等并和两个直线驱动装置推拉轴的轴线 平行, 且第三连杆、 第六连杆外侧设置有驱堵工作头。
    2: 如权利要求 1 所述的风力发动机叶片狭槽防堵装置, 其特征在于 : 所述直线驱动装 置是直线电机。
    3: 如权利要求 1 所述的风力发动机叶片狭槽防堵装置, 其特征在于 : 所述直线驱动装 置是气缸。
    4: 如权利要求 1 所述的风力发动机叶片狭槽防堵装置, 其特征在于 : 所述直线驱动装 置是液压缸。
    5: 如权利要求 1 所述的风力发动机叶片狭槽防堵装置, 其特征在于 : 所述驱堵工作头 是头部呈尖形的尖形驱堵工作头。
    6: 如权利要求 1 所述的风力发动机叶片狭槽防堵装置, 其特征在于 : 所述驱堵工作头 是头部呈条形的条形驱堵工作头。
    7: 如权利要求 1 所述的风力发动机叶片狭槽防堵装置, 其特征在于 : 所述驱堵工作头 由尖形驱堵工作头和条形驱堵工作头间错设置组成, 且尖形驱堵工作头的头部超出条形驱 堵工作头的头部。
    8: 如上述任一权利要求所述的风力发动机叶片狭槽防堵装置, 其特征在于 : 所述两个 直线驱动装置之间设置有限制第三连杆和第六连杆运动轨迹的限位架。
    9: 如权利要求 8 所述的风力发动机叶片狭槽防堵装置, 其特征在于 : 所述限位架呈工 字形。

    说明书


    风力发动机叶片狭槽防堵装置

        技术领域 本发明涉及一种风力发动机, 尤其是涉及一种应用环量控制策略的垂直轴风力发 电机叶片开槽处防堵机构的设计。
         背景技术
         在申请号为 200920072013.4 的中国专利中披露了一种垂直轴风力发动机的叶 片, 应用该叶片的垂直轴风力发动机通过环量控制策略提高风能利用效率。在该专利申请 所述的叶片中, 需在叶片前缘、 尾缘等位置开设狭槽, 通过狭槽吹气或吸气实现环量控制。 但是这种风力发动机叶片在遭遇雨雪、 沙暴等恶劣天气时容易发生狭槽堵塞, 从而导致环 量控制策略失效。发明内容
         本发明所要解决的技术问题是提供一种风力发动机叶片狭槽防堵装置, 它包括 : 两个相对设置的分别带有推拉轴的直线驱动装置, 在两个直线驱动装置的推拉轴之间, 枢 接有一平面六连杆机构, 所述平面六连杆机构包括依序枢接的第一连杆、 第二连杆、 第三连 杆、 第四连杆、 第五连杆和第六连杆, 其中, 第一连杆和第二连杆还和第一直线驱动装置的 推拉轴共同枢接, 第四连杆和第五连杆还和第二直线驱动装置的推拉轴共同枢接, 并且第 一连杆、 第二连杆、 第四连杆和第五连杆长度相等, 第三连杆、 第六连杆长度相等并和两个 直线驱动装置推拉轴的轴线平行, 且第三连杆、 第六连杆外侧设置有驱堵工作头。
         本发明更进一步的特点是 :
         所述直线驱动装置是直线电机。
         所述直线驱动装置是气缸。
         所述直线驱动装置是液压缸。
         所述驱堵工作头是头部呈尖形的尖形驱堵工作头。
         所述驱堵工作头是头部呈条形的条形驱堵工作头。
         所述驱堵工作头由尖形驱堵工作头和条形驱堵工作头间错设置组成, 且尖形驱堵 工作头的头部超出条形驱堵工作头的头部。
         所述两个直线驱动装置之间设置有限制第三连杆和第六连杆运动轨迹的限位架。
         所述限位架呈工字形。
         本发明的有益效果是 : 由于环量控制型垂直轴风力发动机加装本发明所述的风力 发动机叶片狭槽防堵装置, 定时开启本发明可以有效防止叶片前缘、 尾缘等位置的狭槽发 生堵塞, 即便发生堵塞, 也可以启动本发明, 利用驱堵工作头有效消除堵塞。 附图说明
         图 1 是本发明一实施例在叶片中的结构透视图 ;
         图 2 是图 1 中的局部放大图。具体实施方式
         下面将结合附图对本发明做进一步的说明 :
         图 1、 图 2 是本发明一实施例在叶片中的结构透视图。 本实施例所示风力发动机叶 片狭槽防堵装置, 它包括 : 两个相对设置的分别带有推拉轴 101、 201 的第一直线驱动装置 1 和第二直线驱动装置 2( 由于图示方向问题看不到第二直线驱动装置的推拉轴 201, 因此图 中未示 ), 在两个直线驱动装置的推拉轴之间, 枢接有一平面六连杆机构 3, 所述平面六连 杆机构 3 包括依序枢接的第一连杆 301、 第二连杆 302、 第三连杆 303、 第四连杆 304、 第五连 杆 305 和第六连杆 306, 其中, 第一连杆 301 和第二连杆 302 还和第一直线驱动装置 1 的推 拉轴 101 共同枢接, 第四连杆 304 和第五连杆 305 还和第二直线驱动装置 2 的推拉轴 201 共 同枢接, 并且第一连杆 301、 第二连杆 302、 第四连杆 304 和第五连杆 305 长度相等, 第三连 杆 303、 第六连杆 306 长度相等并和两个直线驱动装置推拉轴的轴线平行, 且第三连杆 303、 第六连杆 306 外侧设置有驱堵工作头 4。 在本实施例中, 所述直线驱动装置采用的是直线电 机, 还可以采用气缸或液压缸。
         在本实施例中, 所述驱堵工作头 4 由尖形驱堵工作头和条形驱堵工作头间错设置 组成, 且尖形驱堵工作头的头部超出条形驱堵工作头的头部。所述驱堵工作头还可以均采 用尖形驱堵工作头或条形驱堵工作头。 实际应用中以本实施例所示尖形驱堵工作头和条形 驱堵工作头间错设置为最佳。 在本实施例中, 所述两个直线驱动装置之间还设置有限制第三连杆 303 和第六连 杆 306 运动轨迹的限位架 5, 该限位架 5 呈工字形。
         本发明在实际应用中如图 1- 图 2 所示, 整个叶片狭槽防堵装置置于叶片 6 内, 沿 叶片 6 展向布置, 布置数量根据叶片 6 实际展向长度以及狭槽 601 进行合理设置, 驱堵工作 头 4 正对叶片 6 上的狭槽 601, 直线驱动装置 1、 2 固定在叶片 6 内部骨架结构 602 上。为了 控制第三连杆 303 和第六连杆 306 运动轨迹, 本实施例中采用了工字形限位架 5, 该限位架 也固定在叶片 6 内部骨架结构 602 上。本发明可以通过控制器进行控制。当控制器发出指 令后, 直线驱动装置 1、 2 驱动六连杆机构 3 运动, 带有驱堵工作头 4 的第三连杆 303 和第六 连杆 306 向叶片狭槽 601 方向运动, 达到除堵目的。除堵任务完成后, 直线驱动装置 1、 2反 向运动, 使两个带驱堵工作头 4 的连杆向直线驱动装置 1、 2 推拉轴的轴线靠拢, 回到原始位 置。风机运行过程中 ( 环量控制 ), 可以通过监测来决定是否执行防堵动作。也可根据实际 运行工况设置除堵周期, 机构周期性工作, 以提高系统控制的可靠性。
         利用本发明所示的风力发动机叶片狭槽防堵装置, 可以有效防止叶片前缘、 尾缘 等位置的狭槽发生堵塞, 即便发生堵塞, 也可以启动本发明, 利用驱堵工作头 4 有效消除堵 塞。
        

    关 键  词:
    风力发动机 叶片 狭槽防堵 装置
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