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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201610482870.6 (22)申请日 2016.06.24 (71)申请人 合肥得润电子器件有限公司 地址 230601 安徽省合肥市经济技术开发 区耕耘路19号 (72)发明人 关绍文翟阿蕾罗杰刘育锋 谷洪涛胡青侠朱艳李凤 (74)专利代理机构 安徽合肥华信知识产权代理 有限公司 34112 代理人 余成俊 (51)Int.Cl. C08L 23/12(2006.01) C08L 23/08(2006.01) C08L 67/02(2006.01) C08K 13/08。
2、(2006.01) C08K 11/00(2006.01) C08K 7/26(2006.01) C08K 5/098(2006.01) C08K 3/04(2006.01) C08K 3/22(2006.01) H01B 7/18(2006.01) (54)发明名称 一种汽车车门线束用抗冲击抗撕裂护套材 料及其制备方法 (57)摘要 本发明公开了一种汽车车门线束用抗冲击 抗撕裂护套材料材料及其制备方法， 其由以下重 量份的原料制成： 间规聚丙烯29-37、 乙烯-1-辛 烯共聚物22-34、 聚对苯二甲酸乙二醇酯-1,4-环 己烷二甲醇酯16-24、 抛光砖废渣7-11、 端羟基 聚丁二烯8。
3、-14、 中空二氧化硅纳米球4-8、 锆英粉 6-10、 瓷石尾砂8-12、 二丙二醇二苯甲酸酯10- 15、 蓖麻油酸锌1-2、 蓖麻油酸钙1-2、 转炉钢渣5- 10、 纳米氧化石墨烯4-7、 长链烷基硅油3-6、 褐煤 蜡2-5。 本发明结合了间规聚丙烯、 乙烯-1-辛烯 共聚物等高分子原料的优点， 同时添加了纳米氧 化石墨烯等无机填料， 改进了传统聚丙烯护套材 料的性能， 使其具有较高的抗撕裂强度和抗冲击 强度， 还具有优良的耐老化， 耐热， 耐候等特点， 能够广泛的用于制作汽车车尾线束护套。 权利要求书1页 说明书3页 CN 105949623 A 2016.09.21 CN 105。
4、949623 A 1.一种汽车车门线束用抗冲击抗撕裂护套材料， 其特征在于， 由以下重量份的原料制 成： 间规聚丙烯29-37、 乙烯-1-辛烯共聚物22-34、 聚对苯二甲酸乙二醇酯-1,4-环己烷二甲 醇酯16-24、 抛光砖废渣7-11、 端羟基聚丁二烯8-14、 中空二氧化硅纳米球4-8、 锆英粉6- 10、 瓷石尾砂8-12、 二丙二醇二苯甲酸酯10-15、 蓖麻油酸锌1-2、 蓖麻油酸钙1-2、 转炉钢渣 5-10、 纳米氧化石墨烯4-7、 长链烷基硅油3-6、 褐煤蜡2-5。 2.一种如权利要求1所述的汽车车门线束用抗冲击抗撕裂护套材料的制备方法， 其特 征在于， 包括以下步骤：。
5、 （1） 将瓷石尾砂、 抛光砖废渣、 转炉钢渣混合均匀， 粉碎， 过筛， 然后加入相当于粉末重 量8-9倍的15%盐酸溶液中， 水浴加热至65-70， 超声振荡30-40min， 高速离心20-30min， 静 置15-20h， 过滤， 滤渣洗涤至中性， 再加入相当于滤渣重量6-7倍的20%氢氧化钠溶液中， 水 浴加热至60-65， 磁力振荡20-30min， 高速离心15-25min， 静置20-25h， 过滤， 滤渣洗涤至 中性， 再用适量的水煮沸25-30min， 过滤， 真空干燥后与中空二氧化硅纳米球、 锆英粉、 纳米 氧化石墨烯混合均匀， 再加入端羟基聚丁二烯和二丙二醇二苯甲酸酯， 。
6、高速分散8-9min， 烘 干， 研细， 过筛， 待用； （2） 将间规聚丙烯、 乙烯-1-辛烯共聚物、 聚对苯二甲酸乙二醇酯-1,4-环己烷二甲醇酯 加入到高速搅拌机内， 搅拌至物料温度达到55-65时， 加入蓖麻油酸锌、 蓖麻油酸钙， 搅拌 至物料温度达到70-80时转入低速冷却搅拌机内， 再加入余下原料， 搅拌至物料温度达到 35-45时， 出料， 待用； （3） 将步骤 （2） 制得的物料加热熔化至熔融液， 再加入步骤 （1） 制得的物料， 充分搅拌均 匀， 保温30-50min， 然后利用流速230m/s的高速惰性气体将熔融液从气流式雾化器喷嘴 喷出， 使料液分裂为雾滴， 经冷却， 。
7、固化， 收集， 即得所需的护套材料。 权利要求书 1/1 页 2 CN 105949623 A 2 一种汽车车门线束用抗冲击抗撕裂护套材料及其制备方法 技术领域 0001 本发明涉及一种汽车车门线束用抗冲击抗撕裂护套材料及其制备方法， 属于高分 子材料领域。 背景技术 0002 随着汽车电子技术的迅速发展， 汽车上运用了大量的线束产品， 对汽车的安全性 及可靠性起到重要的作用。 汽车线束一般由导线、 绝缘护套材料、 接线端子以及包扎材料组 成。 其中护套材料是汽车线束中的一个重要组成部分， 不仅起到绝缘保护的作用， 还能起到 阻燃、 防腐蚀、 防水等作用。 护套材料的好坏， 直接影响到汽车线束。
8、的质量和使用寿命。 目前 市场上汽车线束护套材料种类繁多， 性能各异， 但是用于汽车车门线束的护套材料仍存在 着抗冲击性差和抗撕裂性差的缺点， 无法满足市场的需求。 发明内容 0003 本发明的目的在于针对现有技术的不足， 提供一种汽车车门线束用抗冲击抗撕裂 护套材料及其制备方法。 0004 为实现上述目的， 本发明采用如下方案： 0005 一种汽车车门线束用抗冲击抗撕裂护套材料， 由以下重量份的原料制成： 间规聚 丙烯29-37、 乙烯-1-辛烯共聚物22-34、 聚对苯二甲酸乙二醇酯-1,4-环己烷二甲醇酯16- 24、 抛光砖废渣7-11、 端羟基聚丁二烯8-14、 中空二氧化硅纳米球4。
9、-8、 锆英粉6-10、 瓷石尾 砂8-12、 二丙二醇二苯甲酸酯10-15、 蓖麻油酸锌1-2、 蓖麻油酸钙1-2、 转炉钢渣5-10、 纳米 氧化石墨烯4-7、 长链烷基硅油3-6、 褐煤蜡2-5。 0006 一种汽车车门线束用抗冲击抗撕裂护套材料的制备方法， 包括以下步骤： 0007 (1)将瓷石尾砂、 抛光砖废渣、 转炉钢渣混合均匀， 粉碎， 过筛， 然后加入相当于粉 末重量8-9倍的15盐酸溶液中， 水浴加热至65-70， 超声振荡30-40min， 高速离心20- 30min， 静置15-20h， 过滤， 滤渣洗涤至中性， 再加入相当于滤渣重量6-7倍的20氢氧化钠 溶液中， 水浴。
10、加热至60-65， 磁力振荡20-30min， 高速离心15-25min， 静置20-25h， 过滤， 滤 渣洗涤至中性， 再用适量的水煮沸25-30min， 过滤， 真空干燥后与中空二氧化硅纳米球、 锆 英粉、 纳米氧化石墨烯混合均匀， 再加入端羟基聚丁二烯和二丙二醇二苯甲酸酯， 高速分散 8-9min， 烘干， 研细， 过筛， 待用； 0008 (2)将间规聚丙烯、 乙烯-1-辛烯共聚物、 聚对苯二甲酸乙二醇酯-1,4-环己烷二甲 醇酯加入到高速搅拌机内， 搅拌至物料温度达到55-65时， 加入蓖麻油酸锌、 蓖麻油酸钙， 搅拌至物料温度达到70-80时转入低速冷却搅拌机内， 再加入余下原料。
11、， 搅拌至物料温度 达到35-45时， 出料， 待用； 0009 (3)将步骤(2)制得的物料加热熔化至熔融液， 再加入步骤(1)制得的物料， 充分搅 拌均匀， 保温30-50min， 然后利用流速230m/s的高速惰性气体将熔融液从气流式雾化器 喷嘴喷出， 使料液分裂为雾滴， 经冷却， 固化， 收集， 即得所需的护套材料。 说明书 1/3 页 3 CN 105949623 A 3 0010 本发明的有益效果： 0011 本发明结合了间规聚丙烯、 乙烯-1-辛烯共聚物、 聚对苯二甲酸乙二醇酯-1,4-环 己烷二甲醇酯等高分子原料的优点， 同时添加了中空二氧化硅纳米球、 锆英粉、 纳米氧化石 墨。
12、烯等无机填料， 改进了传统聚丙烯护套材料的性能， 使其具有较高的撕裂强度和冲击强 度， 还具有优良的耐老化， 耐热， 耐候等特点， 使用寿命长， 能够广泛的用于制作汽车车尾线 束护套。 具体实施方式 0012 一种汽车车门线束用抗冲击抗撕裂护套材料， 由以下重量(kg)的原料制成： 间规 聚丙烯33、 乙烯-1-辛烯共聚物29、 聚对苯二甲酸乙二醇酯-1,4-环己烷二甲醇酯20、 抛光砖 废渣9、 端羟基聚丁二烯10、 中空二氧化硅纳米球6、 锆英粉8、 瓷石尾砂10、 二丙二醇二苯甲 酸酯12、 蓖麻油酸锌1.5、 蓖麻油酸钙1、 转炉钢渣7、 纳米氧化石墨烯5、 长链烷基硅油4、 褐煤 蜡。
13、3。 0013 一种汽车车门线束用抗冲击抗撕裂护套材料的制备方法， 包括以下步骤： 0014 (1)将瓷石尾砂、 抛光砖废渣、 转炉钢渣混合均匀， 粉碎， 过筛， 然后加入相当于粉 末重量9倍的15盐酸溶液中， 水浴加热至68， 超声振荡35min， 高速离心25min， 静置16h， 过滤， 滤渣洗涤至中性， 再加入相当于滤渣重量7倍的20氢氧化钠溶液中， 水浴加热至62 ， 磁力振荡25min， 高速离心20min， 静置22h， 过滤， 滤渣洗涤至中性， 再用适量的水煮沸 27min， 过滤， 真空干燥后与中空二氧化硅纳米球、 锆英粉、 纳米氧化石墨烯混合均匀， 再加 入端羟基聚丁二烯和。
14、二丙二醇二苯甲酸酯， 高速分散8min， 烘干， 研细， 过筛， 待用； 0015 (2)将间规聚丙烯、 乙烯-1-辛烯共聚物、 聚对苯二甲酸乙二醇酯-1,4-环己烷二甲 醇酯加入到高速搅拌机内， 搅拌至物料温度达到60时， 加入蓖麻油酸锌、 蓖麻油酸钙， 搅 拌至物料温度达到75时转入低速冷却搅拌机内， 再加入余下原料， 搅拌至物料温度达到 40时， 出料， 待用； 0016 (3)将步骤(2)制得的物料加热熔化至熔融液， 再加入步骤(1)制得的物料， 充分搅 拌均匀， 保温40min， 然后利用流速230m/s的高速惰性气体将熔融液从气流式雾化器喷嘴 喷出， 使料液分裂为雾滴， 经冷却， 固化， 收集， 即得所需的护套材料。 0017 上述实施例制得的护套材料的主要性能检测结果如下表： 说明书 2/3 页 4 CN 105949623 A 4 0018 说明书 3/3 页 5 CN 105949623 A 5 。