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一种汽车空调系统氯丁胶冷却水管配方.pdf

  • 上传人:T****z
  • 文档编号:9052154
  • 上传时间:2021-02-02
  • 格式:PDF
  • 页数:4
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  • 摘要
    申请专利号:

    CN201611144342.6

    申请日:

    20161213

    公开号:

    CN106750683A

    公开日:

    20170531

    当前法律状态:

    有效性:

    审查中

    法律详情:

    IPC分类号:

    C08L11/00,C08K13/02,C08K3/04,C08K3/22,C08K5/09,C08K5/47,C08K5/12

    主分类号:

    C08L11/00,C08K13/02,C08K3/04,C08K3/22,C08K5/09,C08K5/47,C08K5/12

    申请人:

    芜湖集拓橡胶技术有限公司

    发明人:

    吴喜林,吕晓刚,王磊,张建华

    地址:

    241000 安徽省芜湖市经济技术开发区龙山街道凤鸣湖南路17号

    优先权:

    CN201611144342A

    专利代理机构:

    南京正联知识产权代理有限公司

    代理人:

    胡定华

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    内容摘要

    本发明提供一种汽车空调系统氯丁胶冷却水管配方,所述配方材料的质量份数为氯丁胶70~120份,N550炭黑40~65份,N990炭黑10~40份,TOTM油20~35份,活性氧化镁1~6份,硬脂酸0.5~1.5份,胺类防老剂1~4份,氧化锌1~7份,3‑甲基‑2‑噻唑硫酮0.5~2份,增弹剂1~3份,增韧剂3~6份。使用德国朗盛氯丁橡胶,高活性氧化镁降低氯丁胶烧焦风险,使用大粒径N990炭黑,提供胶管制品弹性,使用环保3‑甲基‑2‑噻唑硫酮硫化促进剂,制品环保,满足汽车指标要求。

    权利要求书

    1.一种汽车空调系统氯丁胶冷却水管配方,其特征在于:所述配方材料的质量份数为氯丁胶70~120份,N550炭黑40~65份,N990炭黑10~40份,TOTM油20~35份,活性氧化镁1~6份,硬脂酸0.5~1.5份,胺类防老剂1~4份,氧化锌1~7份,3-甲基-2-噻唑硫酮0.5~2份,增弹剂1~3份,增韧剂3~6份。 2.如权利要求1所述的一种汽车空调系统氯丁胶冷却水管配方,其特征在于:所述配方材料的质量份数为氯丁胶100份,N550炭黑55份,N990炭黑份30,TOTM油23份,活性氧化镁4份,硬脂酸0.5份,胺类防老剂2份,氧化锌5份,3-甲基-2-噻唑硫酮1.5份,增弹剂2.8份,增韧剂3.5份。 3.如权利要求1或2所述的一种汽车空调系统氯丁胶冷却水管配方,其特征在于:所述配方材料中还加入有隔热剂,所述隔热剂的质量份数为5~10份。 4.如权利要求3所述的一种汽车空调系统氯丁胶冷却水管配方,其特征在于:所述隔热剂的质量份数为4.5份。

    说明书

    技术领域

    本发明涉及橡胶制造领域,尤其涉及一种汽车空调系统氯丁胶冷却水管配方。

    背景技术

    目前在制造汽车空调系统中的冷却水管时,通常使用的是橡胶作为水管材料进行制备,而一般的橡胶材质的冷却水管在使用的过程由于受热等问题,容易出现问题,导致冷却水管损坏,并且由于冷却水管弹性不足,导致水管涨裂,影响水管的使用寿命。因此,设计一种汽车空调系统氯丁胶冷却水管配方就显得尤为重要了。

    发明内容

    针对上述现有技术存在的问题,本发明的目的是提供一种汽车空调系统氯丁胶冷却水管配方,通过氯丁胶、N550炭黑、N990炭黑、TOTM油、活性氧化镁、硬脂酸、胺类防老剂、氧化锌、3-甲基-2-噻唑硫酮、增弹剂和增韧剂的组合,制造一种耐热性能良好且弹性十足的汽车空调系统氯丁胶冷却水管。

    本发明提供一种汽车空调系统氯丁胶冷却水管配方,所述配方材料的质量份数为氯丁胶70~120份,N550炭黑40~65份,N990炭黑10~40份,TOTM油20~35份,活性氧化镁1~6份,硬脂酸0.5~1.5份,胺类防老剂1~4份,氧化锌1~7份,3-甲基-2-噻唑硫酮0.5~2份,增弹剂1~3份,增韧剂3~6份。

    进一步改进在于:所述配方材料的质量份数为氯丁胶100份,N550炭黑55份,N990炭黑份30,TOTM油23份,活性氧化镁4份,硬脂酸0.5份,胺类防老剂2份,氧化锌5份,3-甲基-2-噻唑硫酮1.5份,增弹剂2.8份,增韧剂3.5份。

    进一步改进在于:所述配方材料中还加入有隔热剂,所述隔热剂的质量份数为5~10份。

    进一步改进在于:所述隔热剂的质量份数为4.5份。

    本发明的有益效果是:使用德国朗盛氯丁橡胶,高活性氧化镁降低氯丁胶烧焦风险,使用大粒径N990炭黑,提供胶管制品弹性,使用环保3-甲基-2-噻唑硫酮硫化促进剂,制品环保,满足汽车指标要求。

    具体实施方式

    为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。

    实施例一

    本实施例提供一种汽车空调系统氯丁胶冷却水管配方,所述配方材料的质量份数为氯丁胶70份,N550炭黑40份,N990炭黑10份,TOTM油20份,活性氧化镁1份,硬脂酸0.5份,胺类防老剂1份,氧化锌1份,3-甲基-2-噻唑硫酮0.5份,增弹剂1份,增韧剂3份。所述配方材料中还加入有隔热剂,所述隔热剂的质量份数为5份。

    实施例二

    本实施例提供一种汽车空调系统氯丁胶冷却水管配方,所述配方材料的质量份数为氯丁胶120份,N550炭黑65份,N990炭黑40份,TOTM油35份,活性氧化镁6份,硬脂酸1.5份,胺类防老剂4份,氧化锌7份,3-甲基-2-噻唑硫酮2份,增弹剂3份,增韧剂6份。所述配方材料中还加入有隔热剂,所述隔热剂的质量份数为10份。

    实施例三

    本实施例提供一种汽车空调系统氯丁胶冷却水管配方,所述配方材料的质量份数为氯丁胶100份,N550炭黑55份,N990炭黑份30,TOTM油23份,活性氧化镁4份,硬脂酸0.5份,胺类防老剂2份,氧化锌5份,3-甲基-2-噻唑硫酮1.5份,增弹剂2.8份,增韧剂3.5份。所述配方材料中还加入有隔热剂,所述隔热剂的质量份数为4.5份。使用德国朗盛氯丁橡胶,高活性氧化镁降低氯丁胶烧焦风险,使用大粒径N990炭黑,提供胶管制品弹性,使用环保3-甲基-2-噻唑硫酮硫化促进剂,制品环保,满足汽车指标要求。

    关 键  词:
    一种 汽车空调 系统 氯丁胶 冷却 水管 配方
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