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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201711466512.7 (22)申请日 2017.12.28 (71)申请人 安徽鑫铂铝业股份有限公司 地址 239300 安徽省滁州市天长市杨村镇 杨村工业区安徽鑫铂铝业股份有限公 司 (72)发明人 唐开健陈未荣王超 (74)专利代理机构 合肥市长远专利代理事务所 (普通合伙) 34119 代理人 杨霞翟攀攀 (51)Int.Cl. C09D 167/08(2006.01) C09D 7/63(2018.01) C09D 7/65(2018.01) (54)发明名称 一。
2、种汽车用表面光滑的铝合金型材制备方 法 (57)摘要 本发明公开了一种汽车用表面光滑的铝合 金型材制备方法， 包括如下步骤： 将铝合金型材 基材依次经过除油， 一次水洗， 碱蚀， 二次水洗， 中和， 三次水洗得到预处理铝合金基体型材； 将 预处理涂料涂刷在预处理铝合金基体型材表面， 固化， 干燥得到汽车用表面光滑的铝合金型材。 预处理涂料采用如下工艺制备： 将醇酸树脂、 环 氧树脂、 氨基树脂混合， 加热溶解， 加入乙二醇乙 醚醋酸酯、 甘油、 乙二醇搅拌均匀， 冷却， 加入颜 料、 木质素纤维、 二月桂酸二丁基锡， 研磨处理得 到预处理涂料。 本发明提出的汽车用表面光滑的 铝合金型材制备方法。
3、， 生产工艺稳定易行， 本发 明所得铝合金型材表面能够形成致密、 均匀的表 层， 其光泽、 硬度、 附着力、 耐候性优秀。 权利要求书1页 说明书3页 CN 108219637 A 2018.06.29 CN 108219637 A 1.一种汽车用表面光滑的铝合金型材制备方法， 其特征在于， 包括如下步骤： S1、 将铝合金型材基材依次经过除油， 一次水洗， 碱蚀， 二次水洗， 中和， 三次水洗得到 预处理铝合金基体型材； S2、 将预处理涂料涂刷在预处理铝合金基体型材表面， 固化， 干燥得到汽车用表面光滑 的铝合金型材。 2.根据权利要求1所述汽车用表面光滑的铝合金型材制备方法， 其特征在于。
4、， S2中， 预 处理涂料采用如下工艺制备： 将醇酸树脂、 环氧树脂、 氨基树脂混合， 加热溶解， 加入乙二醇 乙醚醋酸酯、 甘油、 乙二醇搅拌均匀， 冷却， 加入颜料、 木质素纤维、 二月桂酸二丁基锡， 研磨 处理得到预处理涂料。 3.根据权利要求2所述汽车用表面光滑的铝合金型材制备方法， 其特征在于， S2的预处 理涂料制备工艺中， 醇酸树脂、 环氧树脂、 氨基树脂、 乙二醇乙醚醋酸酯、 甘油、 乙二醇、 颜 料、 木质素纤维、 二月桂酸二丁基锡的重量比为50-70： 18-26： 10-16： 4-10： 3-7： 15-25： 2-4： 3-5： 0.6-1.2。 权利要求书 1/1 。
5、页 2 CN 108219637 A 2 一种汽车用表面光滑的铝合金型材制备方法 技术领域 0001 本发明涉及铝合金型材技术领域， 尤其涉及一种汽车用表面光滑的铝合金型材制 备方法。 背景技术 0002 铝合金型材是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料， 在汽车中已大量应 用。 随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展， 对汽车用铝合金焊接结构件的需求日 益增多， 对铝合金型材提出了更多要求， 目前的铝合金型材的导热性和表面光滑度较差， 亟 待提高。 发明内容 0003 基于背景技术存在的技术问题， 本发明提出了一种汽车用表面光滑的铝合金型材 制备方法， 生产工艺稳定易行， 本发明所得铝合。
6、金型材表面能够形成致密、 均匀的表层， 其 光泽、 硬度、 附着力、 耐候性优秀。 0004 本发明提出的一种汽车用表面光滑的铝合金型材制备方法， 包括如下步骤： 0005 S1、 将铝合金型材基材依次经过除油， 一次水洗， 碱蚀， 二次水洗， 中和， 三次水洗 得到预处理铝合金基体型材； 0006 S2、 将预处理涂料涂刷在预处理铝合金基体型材表面， 固化， 干燥得到汽车用表面 光滑的铝合金型材。 0007 优选地， S2中， 预处理涂料采用如下工艺制备： 将醇酸树脂、 环氧树脂、 氨基树脂混 合， 加热溶解， 加入乙二醇乙醚醋酸酯、 甘油、 乙二醇搅拌均匀， 冷却， 加入颜料、 木质素纤 。
7、维、 二月桂酸二丁基锡， 研磨处理得到预处理涂料。 0008 优选地， S2的预处理涂料制备工艺中， 醇酸树脂、 环氧树脂、 氨基树脂、 乙二醇乙醚 醋酸酯、 甘油、 乙二醇、 颜料、 木质素纤维、 二月桂酸二丁基锡的重量比为50-70： 18-26： 10- 16： 4-10： 3-7： 15-25： 2-4： 3-5： 0.6-1.2。 0009 本发明将铝合金型材基材依次经过除油、 碱蚀、 中和处理后， 表面光洁度极高， 而 且具有一定的粗糙度， 与涂料的附着强度极高； 本发明的预处理涂料中， 以醇酸树脂为主 料， 并添加环氧树脂复配， 不仅相互间分散程度高， 而且可确保膜层与预处理铝合。
8、金基体型 材的附着性， 膜层与基材表面的附着强度极高， 同时木质素纤维分散其中可形成导热通道， 及时将预处理铝合金基体型材表面的热量传导出去， 使本发明所得铝合金型材的导热系数 极高， 同时本发明生产工艺稳定易行， 本发明所得铝合金型材的表面拥有特殊的导热涂层， 特别适用于高温气候下的建筑使用； 本发明所采用原料对环境无污染， 对人体健康不会造 成威胁， 在铝合金表面能够形成致密、 均匀的表层， 而且其光泽、 硬度、 附着力、 耐候性等方 面能够达到溶剂型油漆的质量性能。 具体实施方式 说明书 1/3 页 3 CN 108219637 A 3 0010 下面， 通过具体实施例对本发明的技术方案。
9、进行详细说明。 0011 实施例1 0012 一种汽车用表面光滑的铝合金型材制备方法， 包括如下步骤： 0013 S1、 将铝合金型材基材依次经过除油， 一次水洗， 碱蚀， 二次水洗， 中和， 三次水洗 得到预处理铝合金基体型材； 0014 S2、 将预处理涂料涂刷在预处理铝合金基体型材表面， 固化， 干燥得到汽车用表面 光滑的铝合金型材。 0015 预处理涂料采用如下工艺制备： 将50kg醇酸树脂、 26kg环氧树脂、 10kg氨基树脂混 合， 加热溶解， 加入10kg乙二醇乙醚醋酸酯、 3kg甘油、 25kg乙二醇搅拌均匀， 冷却， 加入2kg 颜料、 5kg木质素纤维、 0.6kg二月桂。
10、酸二丁基锡， 研磨处理得到预处理涂料。 0016 实施例2 0017 一种汽车用表面光滑的铝合金型材制备方法， 包括如下步骤： 0018 S1、 将铝合金型材基材依次经过除油， 一次水洗， 碱蚀， 二次水洗， 中和， 三次水洗 得到预处理铝合金基体型材； 0019 S2、 将预处理涂料涂刷在预处理铝合金基体型材表面， 固化， 干燥得到汽车用表面 光滑的铝合金型材。 0020 预处理涂料采用如下工艺制备： 将70kg醇酸树脂、 18kg环氧树脂、 16kg氨基树脂混 合， 加热溶解， 加入4kg乙二醇乙醚醋酸酯、 7kg甘油、 15kg乙二醇搅拌均匀， 冷却， 加入4kg颜 料、 3kg木质素纤。
11、维、 1.2kg二月桂酸二丁基锡， 研磨处理得到预处理涂料。 0021 实施例3 0022 一种汽车用表面光滑的铝合金型材制备方法， 包括如下步骤： 0023 S1、 将铝合金型材基材依次经过除油， 一次水洗， 碱蚀， 二次水洗， 中和， 三次水洗 得到预处理铝合金基体型材； 0024 S2、 将预处理涂料涂刷在预处理铝合金基体型材表面， 固化， 干燥得到汽车用表面 光滑的铝合金型材。 0025 预处理涂料采用如下工艺制备： 将55kg醇酸树脂、 24kg环氧树脂、 12kg氨基树脂混 合， 加热溶解， 加入8kg乙二醇乙醚醋酸酯、 4kg甘油、 22kg乙二醇搅拌均匀， 冷却， 加入2.5k。
12、g 颜料、 4.5kg木质素纤维、 0.8kg二月桂酸二丁基锡， 研磨处理得到预处理涂料。 0026 实施例4 0027 一种汽车用表面光滑的铝合金型材制备方法， 包括如下步骤： 0028 S1、 将铝合金型材基材依次经过除油， 一次水洗， 碱蚀， 二次水洗， 中和， 三次水洗 得到预处理铝合金基体型材； 0029 S2、 将预处理涂料涂刷在预处理铝合金基体型材表面， 固化， 干燥得到汽车用表面 光滑的铝合金型材。 0030 预处理涂料采用如下工艺制备： 将65kg醇酸树脂、 20kg环氧树脂、 14kg氨基树脂混 合， 加热溶解， 加入6kg乙二醇乙醚醋酸酯、 6kg甘油、 18kg乙二醇搅拌均匀， 冷却， 加入3.5kg 颜料、 3.5kg木质素纤维、 1kg二月桂酸二丁基锡， 研磨处理得到预处理涂料。 0031 将实施例4所得铝合金型材的表面涂膜进行性能测试， 其结果如下： 说明书 2/3 页 4 CN 108219637 A 4 0032 0033 0034 以上所述， 仅为本发明较佳的具体实施方式， 但本发明的保护范围并不局限于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内， 根据本发明的技术方案及其 发明构思加以等同替换或改变， 都应涵盖在本发明的保护范围之内。 说明书 3/3 页 5 CN 108219637 A 5 。