技术领域
本发明涉及一种漆面修复剂，特别涉及一种自动抛射式漆面修复剂。
背景技术
汽车车身涂有一层漆膜，起到保护和装饰的作用，汽车漆受损后一般 都要在专业的汽车修理厂用专业的设备喷涂、烘干，对技术要求较高，比 如专利CN103497606A公开了一种汽车车身及保险杠修补用消痕剂， CN101812261A公开了一种汽车用超快干修补清漆及其制备方法，这些公 开的技术主要针对了漆膜自干和快干做出了改进，但是还是需要用专业的 喷漆工具，专业的场所，专业的人员，利用压缩空气来喷涂；并且需要针 对不同的车漆颜色进行配色，对专业技术要求非常高，普通消费者很难掌 握。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是可以使用普通的喷雾罐，不借助压缩空 气喷涂，不依靠专业人员操作，凭借修复剂在罐体内自身产生的压力进行 喷涂，而且凭借本发明修复剂的各种组份相互作用与划痕横截面的车漆融 合来修复故无色差，并且自动填平划痕和自动形成一层保护膜。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：
修复剂按下列配方组成：
所述的抛射剂还可以是更优选的二甲醚4份，氯碳化合物1份，氟氧 碳化合物4份组成的混合物。
所述的抛射剂的作用就是当喷雾罐喷嘴开启时，压力突然降低，抛射 剂急剧气化，借抛射剂的压力将容器内的修复剂以雾状喷出。
本发明所述的修复剂的各种组份相互作用可以将划痕内部截面的一 部分色母溶解，使修复剂的颜色与车漆达到一致，不需要额外的添加着色 剂，并且不溶解划痕周围表面的车漆，实现无损修补。
本发明所述的修复剂的各种组份相互作用可以根据划痕的深浅程度 自动填平，与划痕周围的漆膜形成一个平整的平面。
与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：
1.可以不借助专用喷漆工具，采用普通的喷雾罐，利用修复剂在罐体 内自身产生的压力进行喷涂。
2.无色差、不损伤车漆。
3.在没有伤及底漆的情况下，可以根据划痕的深浅程度自动填平，不 需要传统的使用腻子填平凹坑的工序，节省了时间和降低了修补费用。
具体实施方式
下面将通过实施例和对比例进一步说明本发明。
实施例1
本实施例修复剂按下列配方组成：
本实施例的喷涂效果：喷涂效果良好，雾化均匀，划痕能自动填平， 无色差。
实施例2
本实施例修复剂按下列配方组成：
本实施例的喷涂效果：采用更优选的抛射剂，喷涂效果最优，雾化最 均匀，划痕填平效果最好.能形成一个完整的平面.看不出修补痕迹，无 色差。
实施例3
本实施例的修复剂按下列配方组成：
本实施例的除杂效果：喷射剂含量偏低，雾化不均匀，喷涂效果一般， 局部会产生流挂，填平不均匀，能看到修补痕迹，有轻微色差。
实施例4
本实施例修复剂按下列配方组成：
本实施例的喷涂效果：抛射剂含量偏高，雾化过度，造成漆面粗糙， 填平效果一般，能看到修补痕迹，有轻微色差。
对比例1
本实施例修复剂按下列配方组成：
本对比例的喷涂效果：抛射剂的含量过低，罐体内无法自动产生足够 的压力，采用普通的喷雾罐无法进行喷涂。
上面根据实施例和对比例对本发明做了详细的说明，但是本发明并不 限于上述实施例和对比例，在本领域技术人员具备的知识范围内，还可以 在不脱离本发明构思的前提下做出各种变化。