一种轮胎硫化胶囊的修补胶浆及其制备方法.pdf

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1、(10)申请公布号 CN 102634300 A (43)申请公布日 2012.08.15 CN 102634300 A *CN102634300A* (21)申请号 201210032043.9 (22)申请日 2012.02.14 C09J 123/28(2006.01) C09J 11/04(2006.01) B29B 7/00(2006.01) (71)申请人 贵州轮胎股份有限公司 地址 550008 贵州省贵阳市云岩区百花大道 41 号 (72)发明人 王丽娥 邓旺 吴启明 宋卫 (74)专利代理机构 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人 刘楠 顾书玲 (54) 发明名称 一种。

2、轮胎硫化胶囊的修补胶浆及其制备方法 (57) 摘要 本发明公开了一种轮胎硫化胶囊的修补胶浆 及其制备方法， 按照质量份计算， 它是由氯化丁基 胶 100 份、 炭黑 30-50 份和其它助剂制备而成， 本 发明的修补胶浆以氯化丁基胶为主要原料， 用于 修补硫化胶囊时将修补胶和硫化胶囊粘合在一 起， 粘结性能好， 硫化修补过程中硫化胶不会脱 落， 并且硫化后将胶囊和修补胶很好的交联在一 起， 使由于软洞、 机械损伤而报废的轮胎硫化胶囊 可以重新使用， 降低硫化胶囊的使用成本， 从而降 低轮胎的生产成本。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 4 页 (19)中华人民共和国国家知识产。

3、权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 4 页 1/1 页 2 1. 一种轮胎硫化胶囊的修补胶浆， 其特征在于 ： 按照质量份计算， 它是由氯化丁基胶 100 份、 炭黑 30-50 份和其它助剂制备而成。 2. 按照权利要求 1 所述轮胎硫化胶囊的修补胶浆， 其特征在于 ： 修补胶浆中炭黑为 35-45 质量份。 3.按照权利要求2所述轮胎硫化胶囊的修补胶浆， 其特征在于 ： 它是由氯化丁基胶100 份、 炭黑 40 份和其它助剂制备而成。 4. 按照权利要求 1 或 2 所述硫化胶囊的修补胶浆， 其特征在于 ： 所述其它助剂的质量 份为 ： 氧化锌 2-6 份、 硬脂酸 1。

4、-3 份、 软化剂 2-5 份、 丁基软化油 5-10 份、 硫磺 1-3 份、 促进 剂 0.5-4 份和氧化镁 0.2-0.8 份。 5. 按照权利要求 3 所述轮胎硫化胶囊的修补胶浆， 其特征在于 ： 所述其它助剂的质量 份为 ： 氧化锌 5 份、 硬脂酸 1 份、 软化剂 5 份、 丁基软化油 10 份、 硫磺 1.82 份、 促进剂 3 份和 氧化镁 0.5 份。 6. 按照权利要求 4 所述轮胎硫化胶囊的修补胶浆， 其特征在于 ： 所述其它助剂的质量 份为 ： 氧化锌 5 份、 硬脂酸 1 份、 软化剂 5 份、 丁基软化油 10 份、 硫磺 1.82 份、 促进剂 3 份和 氧化。

5、镁 0.5 份。 7. 权利要求 1 至 6 任一所述轮胎硫化胶囊的修补胶浆的制备方法， 其特征在于包括如 下步骤 ： （1） 母胶混炼 ： 设置密炼机转速为 70-90rpm， 加入氯化丁基胶、 硬脂酸、 氧化锌、 软化 剂， 混炼 30-50s， 加入炭黑， 混炼至 160-180s 时加入油， 混炼， 至 190-210s 后提栓， 压栓， 继 续混炼至 230-250s 时排料， 获得母胶 ； （2）终炼胶混炼 ： 设置开炼机前辊转速为 22-26rpm、 后辊转速为 16-20rpm、 辊温为 55-65， 加入母胶、 硫磺、 氧化镁、 促进剂， 混炼， 博通6次， 打三角包6次， 。

6、排胶即得修补胶。 8. 按照权利要求 7 所述轮胎硫化胶囊的修补胶浆的制备方法， 其特征在于 ： （1） 母胶混炼 ： 设置密炼机转速为 80rpm， 加入氯化丁基胶、 硬脂酸、 氧化锌、 软化剂， 混 炼40s， 加入炭黑， 混炼至170s时加入油， 混炼， 至200s后提栓， 压栓， 继续混炼至240s时排 料， 获得母胶 ； （2） 终炼胶混炼 ： 设置开炼机前辊转速为 24rpm、 后辊转速为 18rpm、 辊温为 60， 加入 母胶、 硫磺、 氧化镁、 促进剂， 混炼， 博通 6 次， 打三角包 6 次， 排胶即得修补胶。 权 利 要 求 书 CN 102634300 A 2 1/4。

7、 页 3 一种轮胎硫化胶囊的修补胶浆及其制备方法 技术领域 0001 本发明涉及轮胎硫化胶囊技术领域， 特别是涉及一种轮胎硫化胶囊的修补胶浆及 其制备方法。 背景技术 0002 轮胎硫化是轮胎生产中的最后一道工序， 硫化胶囊在轮胎硫化过程中起着充气膨 胀定型、 传递过热水压力、 保证胶料充满模腔达到所需轮廓、 传递轮胎硫化所需热量等作 用。 硫化胶囊在轮胎生产中是必不可少的， 其消耗也是轮胎制造成本的一个重要部分， 硫化 胶囊的损坏可导致轮胎产生隙缝、 胎趾圆角和缺胶， 严重时出现脱层等外观质量缺陷， 从而 导致硫化的轮胎出现废次品， 因此， 硫化胶囊在损坏时必须及时更换。 硫化胶囊的损坏一般。

8、 分为老化、 软洞、 机械损伤、 掉块、 冲爆等， 可以对硫化胶囊进行修补来提高硫化胶囊的使用 次数， 降低轮胎的生产成本。 发明内容 0003 本发明所要解决的技术问题是提供一种轮胎硫化胶囊的修补胶浆及其制备方法， 用于修补硫化胶囊时将修补胶和硫化胶囊粘合在一起， 粘结性能好， 硫化修补过程中硫化 胶不会脱落， 并且硫化后将胶囊和修补胶很好的交联在一起， 使由于软洞、 机械损伤而报废 的轮胎硫化胶囊可以重新使用， 降低硫化胶囊的使用成本， 从而降低轮胎的生产成本。 0004 为了解决上述技术问题， 本发明采用如下的技术方案 ： 按照质量份计算， 本发明轮胎硫化胶囊的修补胶浆是由氯化丁基胶 1。

9、00 份、 炭黑 30-50 份和其它助剂制备而成。 0005 优选的， 上述修补胶浆中炭黑为 35-45 质量份。 0006 最佳的， 前述轮胎硫化胶囊的修补胶浆是由氯化丁基胶 100 份、 炭黑 40 份和其它 助剂制备而成。 0007 前述助剂可以使用轮胎胶料中常用的助剂如 ： 氧化锌、 硬脂酸、 软化剂等， 用量采 用常规用量。 0008 优选采用如下配方的助剂 ： 前述其它助剂的质量份为 ： 氧化锌 2-6 份、 硬脂酸 1-3 份、 软化剂 2-5 份、 丁基软化油 5-10 份、 硫磺 1-3 份、 促进剂 0.5-4 份和氧化镁 0.2-0.8 份。 0009 进一步的， 前述。

10、其它助剂的质量份为 ： 氧化锌 5 份、 硬脂酸 1 份、 软化剂 5 份、 丁基 软化油 10 份、 硫磺 1.82 份、 促进剂 3 份和氧化镁 0.5 份。 0010 本发明还提供了前述轮胎硫化胶囊的修补胶浆的优选制备方法， 包括如下步骤 ： （1） 母胶混炼 ： 设置密炼机转速为 70-90rpm， 加入氯化丁基胶、 硬脂酸、 氧化锌、 软化 剂， 混炼 30-50s， 加入炭黑， 混炼至 160-180s 时加入油， 混炼， 至 190-210s 后提栓， 压栓， 继 续混炼至 230-250s 时排料， 获得母胶 ； （2）终炼胶混炼 ： 设置开炼机前辊转速为 22-26rpm、 。

11、后辊转速为 16-20rpm、 辊温为 说 明 书 CN 102634300 A 3 2/4 页 4 55-65， 加入母胶、 硫磺、 氧化镁、 促进剂， 混炼， 博通6次， 打三角包6次， 排胶即得修补胶。 0011 优选的， 上述制备方法为 ： （1） 母胶混炼 ： 设置密炼机转速为 80rpm， 加入氯化丁基胶、 硬脂酸、 氧化锌、 软化剂， 混 炼40s， 加入炭黑， 混炼至170s时加入油， 混炼， 至200s后提栓， 压栓， 继续混炼至240s时排 料， 获得母胶 ； （2） 终炼胶混炼 ： 设置开炼机前辊转速为 24rpm、 后辊转速为 18rpm、 辊温为 60， 加入 母胶、。

12、 硫磺、 氧化镁、 促进剂， 混炼， 博通 6 次， 打三角包 6 次， 排胶即得修补胶。 0012 上述技术方案中胶料的性能以及对硫化胶囊的修补效果如下 ： 一、 胶料的制备 按表 1 的配方采用如下方法制备胶料 ： （1） 母胶混炼 ： 设置密炼机转速为 80rpm， 加入氯化丁基胶、 硬脂酸、 氧化锌、 软化剂， 混 炼40s， 加入炭黑， 混炼至170s时加入油， 混炼， 至200s后提栓， 压栓， 继续混炼至240s时排 料， 获得母胶 ； （2） 终炼胶混炼 ： 设置开炼机前辊转速为 24rpm、 后辊转速为 18rpm、 辊温为 60， 加入 母胶、 硫磺、 氧化镁、 促进剂， 。

13、混炼， 博通 6 次， 打三角包 6 次， 排胶即得修补胶。 0013 表 1 胶料配方 （重量份） 原材料用量 氯化丁基胶100.00 氧化锌5.00 硬脂酸1.00 炭黑40.00 丁基软化油10.00 软化剂5.00 促进剂3.00 硫磺1.82 氧化镁0.50 总计166.32 二、 胶料物理性能 表 2 硫化胶的物理性能 说 明 书 CN 102634300 A 4 3/4 页 5 三、 修补胶浆的使用效果 将制好的修补胶浆剪成 2cm2cm 左右的小块， 置于干净的容器内， 按修补胶浆 ： 汽油 ： 增粘树脂为 10 ： 50 ： 5 的重量份比例加入汽油 ( 作为溶剂 ) 和增粘。

14、树脂， 浸泡溶解后搅拌均 匀， 停放 24 小时后使用。用小刷子蘸取修补胶浆， 涂抹于修补胶和硫化胶囊待修补处的表 面， 等胶浆自然晾干后， 将修补胶和硫化胶囊粘贴在一起， 然后进行硫化修补。胶囊修补后 平均使用次数为 47.89， 从数据上看， 修补后的胶囊很好的增加了使用次数， 从而减少了胶 囊的使用成本。 0014 与现有技术相比， 本发明的修补胶浆以氯化丁基胶为主要原料， 用于修补硫化胶 囊时将修补胶和硫化胶囊粘合在一起， 粘结性能好， 硫化修补过程中硫化胶不会脱落， 并且 硫化后将胶囊和修补胶很好的交联在一起， 使由于软洞、 机械损伤而报废的轮胎硫化胶囊 可以重新使用， 降低硫化胶囊。

15、的使用成本， 从而降低轮胎的生产成本。 具体实施方式 0015 实施例1 ： 氯化丁基胶100kg、 炭黑40kg、 氧化锌5kg、 硬脂酸1 kg、 软化剂5 kg、 丁 基软化油 10 kg、 硫磺 1.82 kg、 促进剂 3 kg、 氧化镁 0.5 kg， 采用如下方法制备 ： （1） 母胶混炼 ： 设置密炼机转速为 80rpm， 加入氯化丁基胶、 硬脂酸、 氧化锌、 软化剂， 混 炼40s， 加入炭黑， 混炼至170s时加入油， 混炼， 至200s后提栓， 压栓， 继续混炼至240s时排 料， 获得母胶 ； （2） 终炼胶混炼 ： 设置开炼机前辊转速为 24rpm、 后辊转速为 18。

16、rpm、 辊温为 60， 加入 母胶、 硫磺、 氧化镁、 促进剂， 混炼， 博通 6 次， 打三角包 6 次， 排胶即得修补胶。 0016 实施例2 ： 氯化丁基胶100kg、 炭黑30kg、 氧化锌2kg、 硬脂酸3 kg、 软化剂3 kg、 丁 说 明 书 CN 102634300 A 5 4/4 页 6 基软化油 5 kg、 硫磺 1 kg、 促进剂 4 kg、 氧化镁 0.2 kg， 采用如下方法制备 ： （1） 母胶混炼 ： 设置密炼机转速为 70rpm， 加入氯化丁基胶、 硬脂酸、 氧化锌、 软化剂， 混 炼30s， 加入炭黑， 混炼至180s时加入油， 混炼， 至210s后提栓，。

17、 压栓， 继续混炼至230s时排 料， 获得母胶 ； （2） 终炼胶混炼 ： 设置开炼机前辊转速为 22rpm、 后辊转速为 16rpm、 辊温为 65） ， 加入 母胶、 硫磺、 氧化镁、 促进剂， 混炼， 博通 6 次， 打三角包 6 次， 排胶即得修补胶。 0017 实施例3 ： 氯化丁基胶100kg、 炭黑50kg、 氧化锌6kg、 硬脂酸1 kg、 软化剂2 kg、 丁 基软化油 8 kg、 硫磺 3 kg、 促进剂 0.5 kg、 氧化镁 0.8 kg， 采用如下方法制备 ： （1） 母胶混炼 ： 设置密炼机转速为 90rpm， 加入氯化丁基胶、 硬脂酸、 氧化锌、 软化剂， 混 。

18、炼50s， 加入炭黑， 混炼至160s时加入油， 混炼， 至190s后提栓， 压栓， 继续混炼至250s时排 料， 获得母胶 ； （2） 终炼胶混炼 ： 设置开炼机前辊转速为 26rpm、 后辊转速为 20rpm、 辊温为 55） ， 加入 母胶、 硫磺、 氧化镁、 促进剂， 混炼， 博通 6 次， 打三角包 6 次， 排胶即得修补胶。 0018 实施例 4 ： 修补胶浆的使用方法 将制好的修补胶浆剪成 2cm2cm 左右的小块， 置于干净的容器内， 按修补胶浆 ： 汽油 ： 增粘树脂为 10 ： 50 ： 5 的重量份比例加入汽油 ( 作为溶剂 ) 和增粘树脂， 浸泡溶解后搅拌均 匀， 停放。

19、 24 小时后使用。用小刷子蘸取修补胶浆， 涂抹于修补胶和硫化胶囊待修补处的表 面， 等胶浆自然晾干后， 将修补胶和硫化胶囊粘贴在一起， 然后进行硫化修补。 0019 实施例 5 ： 修补胶 氯化丁基胶100kg、 炭黑50kg、 氧化锌5kg、 硬脂酸1 kg、 软化剂5 kg、 丁基软化油6 kg、 硫磺 1.82 kg、 促进剂 3 kg、 氧化镁 0.5 kg， 采用如下方法制备 ： （1） 母胶混炼 ： 设置密炼机转速为 80rpm， 加入氯化丁基胶、 硬脂酸、 氧化锌、 软化剂， 混 炼 40s， 加入炭黑， 混炼至 170s 时加入丁基软化油， 混炼， 至 200s 后提栓， 压栓， 继续混炼至 240s 时排料， 获得母胶 ； （2） 终炼胶混炼 ： 设置开炼机前辊转速为 24rpm、 后辊转速为 18rpm、 辊温为 60， 加入 母胶、 硫磺、 氧化镁、 促进剂， 混炼， 博通 6 次， 打三角包 6 次， 排胶即得修补胶。 说 明 书 CN 102634300 A 6 。