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1、(10)授权公告号 CN 203885741 U (45)授权公告日 2014.10.22 CN 203885741 U (21)申请号 201420336212.2 (22)申请日 2014.06.10 A61G 5/10(2006.01) A61G 5/08(2006.01) (73)专利权人 陈乐章 地址 325603 浙江省乐清市北白象镇白塔王 工业区东大街 538 号 (72)发明人 蔡军荣 许建琴 陈沈荣 (54) 实用新型名称 一种折叠轮椅座椅机架 (57) 摘要 本实用新型涉及轮椅折叠技术， 特别是一种 能够自动打开的折叠轮椅座椅机架。其包含前支 架、 后支架、 前后支架座， 。
2、其特征在于所述前支架 的下半部为叉形结构， 横跨在所述前后支架座上， 所述前支架与所述前后支架座之间设有锁位装 置， 同时它还设有轮椅机架折叠控制机构， 所述轮 椅机架折叠控制机构包含按纽、 按纽座、 折叠连动 杆、 三脚联动器、 上联动片、 下联动片、 上推杆、 下 推杆和拉簧。其目的是为了设计一种座椅机架既 可折叠又可自动打开的折叠轮椅座椅机架。与现 有技术相比， 具有折叠、 展开方便， 操作省力， 折叠 体积小， 伸展定位快速、 灵活， 方便用户轻松将轮 椅装入汽车后备箱等优点。 (51)Int.Cl. (ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图。
3、 4 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 (10)授权公告号 CN 203885741 U CN 203885741 U 1/1 页 2 1. 一种折叠轮椅座椅机架， 包含前支架 (16)、 后支架 (5)、 前后支架座 (20)， 所述前支 架 (16) 和后支架 (5) 上端铰接在座垫底座 (29) 上， 所述后支架 (5) 下端铰接在所述前后 支架座 (20) 上， 所述前后支架座 (20) 固定在车架 (26) 上， 其特征在于 ： 所述前支架(16)的下半部为叉形结构， 所述叉形结构由左、 右叉片(40)、 (41)构。
4、成， 所 述叉形结构横跨在所述前后支架座 (20) 上， 所述前支架 (16) 与所述前后支架座 (20) 之间 设有锁位装置， 所述锁位装置包含压簧(17)、 定位销(18)、 滑动长槽(36)、 折叠锁位槽(22) 和伸展锁位槽 (21)， 所述滑动长槽 (36) 设在所述左、 右叉片 (40)、 (41) 上， 所述压簧 (17) 设置在所述叉形结构的交叉点位置上， 所述压簧 (17) 外端联接所述定位销 (18)， 所述定位 销 (18) 两端安装在左、 右的所述滑动长槽 (36) 上， 所述折叠锁位槽 (22) 设在与所述前支 架 (16) 折叠时相对应的所述前后支架座 (20) 上。
5、， 所述伸展锁位槽 (21) 设在与所述前支架 (16) 伸展时相对应的所述前后支架座 (20) 上 ； ( 它还设有轮椅机架折叠控制机构， 所述轮椅机架折叠控制机构包含按纽 (32)、 按纽 座 (30)、 折叠连动杆 (19)、 三脚联动器 (34)、 上联动片 (33)、 下联动片 (35)、 上推杆 (28)、 下推杆(27)和拉簧(24)， 所述按纽座(30)与车架(26)连成一体， 所述三脚联动器(34)联 接在所述左、 右叉片(40)、 (41)之间， 所述折叠连动杆(19)一端联接所述按纽(32)， 所述折 叠连动杆 (19) 另一端联接所述三脚联动器 (34) 第一脚， 所述。
6、三脚联动器 (34) 第二脚联接 所述上联动片 (33) 一端， 所述上联动片 (33) 另一端联接所述上推杆 (28) 一端， 所述上推 杆 (28) 另一端穿过所述伸展锁 位槽 (21) 顶在所述定位销 (18) 上， 所述三脚联动器 (34) 第三脚联接所述上联动片 (35) 一端， 所述下联动片 (35) 另一端联接所述下推杆 (27) 一 端， 所述下推杆 (27) 另一端穿过所述折叠锁位槽 (22) 顶在所述定位销 (18) 上， 所述拉簧 (24) 一端联接在所述前支架 (16) 的下端， 所述拉簧 (24) 另一端联接在所述车架 (26) 上。 2.根据权利要求1所述的一种折叠。
7、轮椅座椅机架， 其特征在于所述拉簧(24)与所述前 支架 (16) 下端之间还设有链条 (23)， 所述链条 (23) 一端联接在所述前支架 (16) 的下端， 所述链条 (23) 另一端联接所述拉簧 (24) 一端。 3.根据权利要求2所述的一种折叠轮椅座椅机架， 其特征在于所述伸展锁位槽(21)采 用台阶式卡槽结构， 由设在所述前后支架座 (20) 上的台阶式外轮廓面形成。 权 利 要 求 书 CN 203885741 U 2 1/3 页 3 一种折叠轮椅座椅机架 技术领域 0001 本实用新型涉及轮椅折叠技术， 特别是一种能够自动打开的折叠轮椅座椅机架。 背景技术 0002 使用折叠轮椅。
8、的用户一般都希望轮椅在折叠之后放入小汽车的后备箱里， 而从汽 车中取出时候又能够很快地打开， 因此要求轮椅最好能够方便地折叠与打开。现有折叠轮 椅在折叠之后如果要再使用时， 不能自动打开， 给使用者带来很大不方便。 发明内容 0003 本实用新型的目的是设计一种座椅机架既可折叠又可自动打开的折叠轮椅机架。 0004 为了达到上述目的， 本实用新型采用以下技术解决方案 ： 一种折叠轮椅座椅机架， 包含前支架、 后支架、 前后支架座， 所述前支架和后支架上端铰接在座垫底座上， 所述后支 架下端铰接在所述前后支架座上， 所述前后支架座固定在车架上， 其特征在于 ： 0005 (1) 所述前支架的下半。
9、部为叉形结构， 所述叉形结构由左、 右叉片构成， 所述叉形 结构横跨在所述前后支架座上， 所述前支架与所述前后支架座之间设有锁位装置， 所述锁 位装置包含压簧、 定位销、 滑动长槽、 折叠锁位槽和伸展锁位槽， 所述滑动长槽设在所述左、 右叉片上， 所述压簧设置在所述叉形结构的交叉点位置上， 所述压簧外端联接所述定位销， 所述定位销两端安装在左、 右的所述滑动长槽上， 所述折叠锁位槽设在与所述前支架折叠 时相对应的所述前后支架座上， 所述伸展锁位槽设在与所述前支架伸展时相对应的所述前 后支架座上 ； 0006 (2) 它还设有轮椅机架折叠控制机构， 所述轮椅机架折叠控制机构包含按纽、 按 纽座、。
10、 折叠连动杆、 三脚联动器、 上联动片、 下联动片、 上推杆、 下推杆和拉簧， 所述按纽座与 车架连成一体， 所述三脚联动器联接在所述左、 右叉片之间， 所述折叠连动杆一端联接所述 按纽， 所述折叠连动杆另一端联接所述三脚联动器第一脚， 所述三脚联动器第二脚联接所 述上联动片一端， 所述上联动片另一端联接所述上推杆一端， 所述上推杆另一端穿过所述 伸展锁位槽顶在所述定位销上， 所述三脚联动器第三脚联接所述上联动片一端， 所述下联 动片另一端联接所述下推杆一端， 所述下推杆另一端穿过所述折叠锁位槽顶在所述定位销 上， 所述拉簧一端联接在所述前支架的下端， 所述拉簧另一端联接在所述车架上。 000。
11、7 本实用新型为了避免拉簧与车架之间的位置干涉， 对所述技术方案进行进一步设 置 ： 所述拉簧与所述前支架下端之间还设有链条， 所述链条一端联接在所述前支架的下端， 所述链条另一端联接所述拉簧一端。 0008 本实用新型为了座椅机架伸展打开时， 定位销快速、 灵活地找到伸展锁位的位置， 对所述技术方案进行进一步设置 ： 所述伸展锁位槽采用台阶式卡槽结构， 由设在所述前后 支架座上的台阶式外轮廓面形成。 附图说明 说 明 书 CN 203885741 U 3 2/3 页 4 0009 图 1 是本实施例应用在轮椅后的展开状态图。 0010 图 2 是本实施例应用在轮椅后向下折叠后的状态图。 00。
12、11 图 3 是本实施例在打开状态下的主结构图。 0012 图 4 是本实施例在打开或折叠过程中的主结构图。 0013 图 5 是本实施例在折叠状态下的主结构图。 0014 图 6 是本实施例中前支架和前后支架座组合的立体结构图。 0015 图 7 是图 6 主剖面图。 具体实施方式 0016 如图 3- 图 5 所示， 本实施例包含前支架 16、 后支架 5、 前后支架座 20 和轮椅机架 折叠控制机构， 其中 ： 0017 所述前支架 16 和后支架 5 上端铰接在座垫底座 29 上， 所述后支架 5 下端铰接在 所述前后支架座 20 上， 所述前后支架座 20 固定在车架 26 上 00。
13、18 如图6、 图7所示， 所述前支架16的下半部为叉形结构， 所述叉形结构由左、 右叉片 40、 41 构成， 所述叉形结构横跨在所述前后支架座 20 上， 所述前支架 16 与所述前后支架座 20 之间设有锁位装置， 所述锁位装置包含压簧 17、 定位销 18、 滑动长槽 36、 折叠锁位槽 22 和伸展锁位槽 21， 所述滑动长槽 36 设在左、 右叉片 40、 41 上， 所述压簧 17 设置在所述叉形 结构的交叉点位置上， 所述压簧 17 外端联接所述定位销 18， 所述定位销 18 两端安装在左、 右的所述滑动长槽 36 上， 所述折叠锁位槽 22 设在与所述前支架 16 折叠时相。
14、对应的所述前 后支架座20上(见图4)， 所述伸展锁位槽21设在与所述前支架16伸展时相对应的所述前 后支架座 20 上 ( 见图 4)， 所述伸展锁位槽 21 采用台阶式卡槽结构， 由设在所述前后支架 座 20 上的台阶式外轮廓面形成， 使座椅机架伸展打开时， 定位销 18 能够快速、 灵活地找到 伸展锁位的位置。 0019 再如图3、 图4所示， 所述轮椅机架折叠控制机构包含按纽32、 按纽座30、 折叠连动 杆 19、 三脚联动器 34、 上联动片 33、 下联动片 35、 上推杆 28、 下推杆 27、 链条 23 和拉簧 24， 所述按纽座 30 与车架 26 连成一体， 所述三脚联。
15、动器 34 联接在所述左、 右叉片 40、 41 之间， 所述折叠连动杆 19 一端联接所述按纽 32， 所述折叠连动杆 19 另一端联接所述三脚联动器 34 第一脚， 所述三脚联动器 34 第二脚联接所述上联动片 33 一端， 所述上联动片 33 另一端 联接所述上推杆28一端， 所述上推杆28另一端穿过所述伸展锁位槽21顶在所述定位销18 上， 所述三脚联动器 34 第三脚联接所述上联动片 35 一端， 所述下联动片 35 另一端联接所 述下推杆 27 一端， 所述下推杆 27 另一端穿过所述折叠锁位槽 22 顶在所述定位销 18 上， 所 述链条 23 一端联接在所述前支架 16 的下端。
16、， 所述链条 23 另一端联接所述拉簧 24 一端， 所 述拉簧 24 另一端联接在所述车架 26 上。所述拉簧 24 与所述前支架 16 下端通过链条 23 进行过渡联接， 解决了拉簧与车架之间的位置干涉问题。 0020 当机架处于伸展位置 ( 图 1、 图 3 所示 )， 需要对机架进行折叠时， 按动按钮 32， 通 过折叠连杆 19 拉动三脚联动器 34 作旋转运动， 带动上联动片 33 与上推杆 28 向外推动， 同 时也拉动下联动片 35 与下推杆 27 向外移动， 上推杆 28 克服压簧 17 的压力把定位销 18 顶 出前后支架座 20 上的伸展锁位槽 21， 解除对前支架 16。
17、 的锁位， 此时可以对前支架 16 和后 支架 5 进行上下运动， 实现对机架的折叠。 说 明 书 CN 203885741 U 4 3/3 页 5 0021 当机架向下运动到折叠位置时(图2、 图5所示)， 即定位销18到达折叠锁位槽22 的对应位置时， 定位销18在压簧17弹力的作用下， 定位销18被顶进折叠锁位槽22， 使机架 处于折叠锁定状态。同时， 在压簧 17 弹力的作用下， 定位销 18 推动下推杆 27 向内移动， 并 通过下联动片 35 推动三脚联动器 34 作逆时针转动， 从而带动按钮 32 和上推杆 28 复位。 0022 在机架向下运动折叠过程中， 前支架 16 顺时针。
18、转动， 前支架 16 通过链条 23 把拉 簧 24 拉长， 使拉簧 24 处于张力状态 ( 图 5 所示 )。一旦要打开座椅机架时， 再次按动按钮 32， 把定位销 18 顶出折叠锁位槽 22 时， 此时在拉簧 24 拉力的作用下， 座椅机架就自动打 开， 定位销18能够快速、 灵活地找到与伸展锁位槽21对齐的位置， 定位销18再次被压簧17 顶进伸展锁位槽 21， 使机架处于打开锁定状态。 0023 综上所述， 本实用新型与现有技术相比， 具有的有益效果 ： 0024 1、 折叠、 展开方便。 0025 2、 操作省力， 大大地方便了用户使用轮椅。 0026 3、 伸展定位快速、 灵活。 0027 4、 折叠体积小， 给轮椅的装箱带来方便， 使其很轻松地装入汽车后备箱。 说 明 书 CN 203885741 U 5 1/4 页 6 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 203885741 U 6 2/4 页 7 图 3 说 明 书 附 图 CN 203885741 U 7 3/4 页 8 图 4 图 5 说 明 书 附 图 CN 203885741 U 8 4/4 页 9 图 6 图 7 说 明 书 附 图 CN 203885741 U 9 。