书签 分享 收藏 举报 版权申诉 / 10

四轮车的把手调整结构.pdf

  • 上传人:1***
  • 文档编号:8189622
  • 上传时间:2020-02-08
  • 格式:PDF
  • 页数:10
  • 大小:842.05KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201420550386.9

    申请日:

    20140923

    公开号:

    CN204133800U

    公开日:

    20150204

    当前法律状态:

    有效性:

    有效

    法律详情:

    IPC分类号:

    A61H3/04

    主分类号:

    A61H3/04

    申请人:

    蔡木章

    发明人:

    蔡木章

    地址:

    中国台湾嘉义市国圣一街43号

    优先权:

    CN201420550386U

    专利代理机构:

    北京三友知识产权代理有限公司

    代理人:

    董惠石

    PDF完整版下载: PDF下载
    内容摘要

    本实用新型提供了一种四轮车的把手调整结构,其主要于车体上组设有把手,且于组设处设有一可对应调整把手高度的调整结构,其包含有管口套件、插销、弹性件及一垫体,其中该插销一端结合一头部,且插销上设有外螺纹段,该管口套件对应外螺纹段而设有相互螺设的内螺纹段;借此,该把手于车体调整高度时,可利用嵌插配合螺设的方式稳固嵌定把手,以达到把手操作的安全效果。

    权利要求书

    1.一种四轮车的把手调整结构,其特征在于,所述四轮车的把手调整结构于车体两侧支杆上组设有具多个嵌孔的把手,且于组设处设有一能对应调整把手高度的调整结构,该调整结构包含有:一管口套件,为套设在支杆端口处,该管口套件设有一与支杆连通的贯穿孔,该贯穿孔开口处设有内螺纹段;一插销,其一端结合一头部,另一端对应嵌组在管口套件贯穿孔处并能对应嵌入把手嵌孔,于插销对应贯穿孔内螺纹段处设有外螺纹段,该插销上设有挡环;一弹性件,为对应套设在插销上,该弹性件的一端对应抵掣贯穿孔,另一端对应抵掣于挡环;一垫体,为对应套设在插销的挡环对应弹性件的另一端。 2.根据权利要求1所述的四轮车的把手调整结构,其特征在于,该弹性件为弹簧。

    说明书

    技术领域

    本实用新型涉及一种四轮车的把手调整结构,尤指一种便于调整把手高度,同时 可兼具稳度定位效果的把手调整结构,借此,能达到使用安全的效果。

    背景技术

    常会见到一些人们因遭受车祸、中风等重大疾病或伤害,造成下半身瘫痪,或是 年老生理机能退化造成肌肉萎缩、双脚无法轻松行走等现象,而这些行动不便者欲行 进时,常需利用轮椅等行动辅具来辅助其行动。而轮椅、四轮车主要就是提供行动不 便者的代步工具,并协助其从事日常生活中的简易工作,该轮椅除了可自行直接进行 操控外,还可借助他人帮助而执行前进、后退以及转弯等动作。

    而无论是轮椅还是四轮车,在使用时,必须根据使用者(或推车者)的高度,而将 把手适时调整位置,以能符合使用者操控,然而,一般把手大都只有折收技术,如中 国台湾新型专利公告第M466648号一种轮椅支架的结构改良,其是借由该第一支架 的该第一结合面直接焊固于该连结件,且该第二支架的该第二结合面直接焊固于该连 组件,并进一步令该连组件相对枢设于该连结件后,再借由该扣合销及该扳动件的控 制伸缩嵌扣定位于该连结件的该扣合孔,从而可进行收折。

    或中国台湾第M444829号一种轮椅的推手把折合结构,主要于轮椅侧架及推手 把间设有折合结构,使分别固接于轮椅侧架及推手把的枢接座及枢接块以枢轴穿设枢 接,并于枢接座及推手把处设有相对应的插孔及梢杆,且使该梢杆利用组设于推手把 的套筒与弹性件的链接组设,即可确保梢杆于轮椅收折后仍结合于轮椅上不致遗失。

    但现有技术都没有确切针对把手高低位置作调整的技术,因此,本设计人有鉴于 此,秉持多年该相关行业的丰富设计开发及实际制作经验,针对现有技术的缺失问题 再予以研究改进,特提供一种四轮车的把手调整结构,以期达到更佳实用价值性的目 的。

    实用新型内容

    本实用新型的目的是在于提供一种四轮车的把手调整结构,尤其是指一种便于调 整把手高度,同时可兼具稳度定位效果的把手调整结构,以利用嵌设与螺固的方式, 达到稳固调整定位及使用安全的目的。

    为此,本实用新型提出一种四轮车的把手调整结构,其于车体两侧支杆上组设有 具多个嵌孔的把手,且于组设处设有一能对应调整把手高度的调整结构,该调整结构 包含有:

    一管口套件,为套设在支杆端口处,该管口套件设有一与支杆连通的贯穿孔,该 贯穿孔开口处设有内螺纹段;

    一插销,其一端结合一头部,另一端对应嵌组在管口套件贯穿孔处并能对应嵌入 把手嵌孔,于插销对应贯穿孔内螺纹段处设有外螺纹段,该插销上设有挡环;

    一弹性件,为对应套设在插销上,该弹性件的一端对应抵掣贯穿孔,另一端对应 抵掣于挡环;

    一垫体,为对应套设在插销的挡环对应弹性件的另一端。

    所述的四轮车的把手调整结构,其中,该弹性件为弹簧。

    本实用新型与现有结构相比具有以下优点:

    本实用新型的四轮车的把手调整结构,借由利用嵌设定位,再配合螺设锁固的方 式,使插销不会有脱序的现象,能达到稳固调整定位及使用安全的效果。

    附图说明

    以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范 围。其中,

    图1是本实用新型的整体外观示意图;

    图2是本实用新型锁固状态剖视示意图;

    图3是本实用新型锁固状态立体示意图;

    图4是本实用新型脱离状态剖视示意图;

    图5是本实用新型脱离状态立体示意图。

    附图标号说明:

    1      车体

    11                     支杆

    2                      把手

    21                     嵌孔

    3                      调整结构

    31                     管口套件

    311                    贯穿孔

    312                    内螺纹段

    32                     插销

    321                    头部

    322                    外螺纹段

    323                    挡环

    33                     弹性件

    34                     垫体

    具体实施方式

    为令本实用新型的技术手段、目的及其所能达成的效果,能够有更完整且清楚的 揭露,兹详细说明如下,并请一并参阅所揭露附图及图号:

    首先,请参阅图1~图2,为本实用新型的四轮车的把手调整结构的立体外观示意 图和锁固状态剖视示意图,其主要于车体1的两侧支杆11上组设有具多个嵌孔21的 把手2,且于组设处设有一可对应调整把手2高度的调整结构3,该调整结构3包含 有:

    一管口套件31,为套设在支杆11端口处,该管口套件31设有一与支杆11连通 的贯穿孔311,该贯穿孔311开口处设有内螺纹段312;

    一插销32,其一端结合一头部321,而另一端为对应嵌组在管口套件31的贯穿 孔311处,并可对应嵌入把手2的嵌孔21,于对应贯穿孔311内螺纹段312处的插 销32上设有外螺纹段322,再于插销32上设有挡环323;

    一弹性件33,为对应套设在插销32上,一端对应抵掣贯穿孔311,另一端对应 抵掣于挡环323;

    一垫体34,为对应套设在插销32的挡环323对应弹性件33的另一端。

    请参阅图2~图5所示,当于组装时,其插销32的一端对应结合头部321,该头 部可供使用者握持而拉动、螺转插销32,另外,插销32另一端对应嵌组位于管口套 件31贯穿孔311内,挡环323前端套设有垫体34,后端套设有弹性件33(可为弹簧), 且抵掣于贯穿孔311出口内壁。

    当一开始该插销32为对应嵌入在把手2的其一嵌孔21内,且插销32的外螺纹 段322对应与贯穿孔311内螺纹段312相互螺设固定,于调整把手高度时,先旋动头 部321带动插销32转动,使插销32的外螺纹段322退出贯穿孔内螺纹段312,再对 应往后拉动插销32而压缩弹性件33,使插销32脱离把手2的该嵌孔21,此时,该 把手2可随使用者需求而调整高度,于调整完毕,再松放插销32,让弹性件33弹力 复位,使插销32对应嵌入把手2的嵌孔21使其定位把手2,之后,再旋转动插销32 转动,插销外螺纹段322螺入贯穿孔311内螺纹段312,使其稳固锁定。

    本实用新型通过于车体上组设有把手,且于组设处设有一可对应调整把手高度的 调整结构,其包含有管口套件插销、弹性件及一垫体,其中该插销一端结合头部,且 插销上设有外螺纹段,而该管口套件对应外螺纹段而设有相互螺设的内螺纹段;借此, 让该把手于车体调整高度时,可利用嵌插配合螺设的方式稳固嵌定把手,达到把手操 作的安全功效。

    以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式,并非用以限定本实用新型的范 围。任何本领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出 的等同变化与修改,均应属于本实用新型保护的范围。

    关 键  词:
    四轮车 把手 调整 结构
      专利查询网所有文档均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
    0条评论

    还可以输入200字符

    暂无评论,赶快抢占沙发吧。

    关于本文
    本文标题:四轮车的把手调整结构.pdf
    链接地址:https://www.zhuanlichaxun.net/p-8189622.html
    关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

    copyright@ 2017-2018 zhuanlichaxun.net网站版权所有
    经营许可证编号:粤ICP备2021068784号-1