《自行车中轴链盘的耐损耗配置方法.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《自行车中轴链盘的耐损耗配置方法.pdf（9页完整版）》请在专利查询网上搜索。
1、10申请公布号CN102336119A43申请公布日20120201CN102336119ACN102336119A21申请号201110158234522申请日20110614B60B37/10200601B60B27/0420060171申请人江南大学地址214122江苏省无锡市蠡湖大道1800号江南大学物联网学院72发明人屈百达54发明名称自行车中轴链盘的耐损耗配置方法57摘要一种自行车中轴链盘的耐损耗配置方法。它是它是通过改变中轴链盘曲柄的结构，将右侧轴承配置于链盘的链齿右侧，使得链盘齿处于左右两轴承之间；将曲柄、链盘底面和右轴承内圈制成为一体，将链盘的盘面体制成碗盘形，使得链盘的链齿。
2、环盘脱离盘底平面，处于盘底平面的左侧，而成为左移了的第二平面，并使得该平面处于右轴承的左侧，即在配置上使得链盘齿置于中轴的两轴承内圈之间。以此，使得链盘处于左右两轴承之间，构成一种单力点两侧支点的杠杆模式。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书2页说明书3页附图3页CN102336128A1/2页21一种自行车中轴链盘的耐损耗配置方法，其特征是将曲柄、链盘底面和右轴承内圈制成为一体，将链盘的盘面体制成碗盘形，使得链盘的链齿环盘脱离盘底平面，处于盘底平面的左侧，而成为左移了的第二平面，并使得该平面处于右轴承的左侧，即在配置上使得链盘齿置于中轴的两轴承内圈之间；链。
3、盘通过其中轴配合孔和中轴的链盘配合端，在紧固螺母的右端面和中轴的链盘配合端的四侧梯形面挤压下，与中轴实现紧固配合；通过左轴承内圈的螺母与轴承左螺纹段的配合，在左侧实现对左右两侧轴承的同步调紧与配合；以此，使得链盘齿处于左右两轴承之间，构成一种单力点两侧支点的杠杆模式，实现传动链的向后拉力同向且近乎平均地作用于两侧支点左右两侧轴承处的和谐效果。2根据权利要求1所述的自行车中轴链盘的耐损耗配置方法，其特征是链盘整体分为链盘底面体1、链盘齿环部2、链盘碗环部3、加强辐筋7、中轴配合孔8和右轴承内圈9；平板圆盘形链盘底面体1处于链盘整体的中部；环盘形链盘齿环部2处于链盘整体的外圈，作为过渡曲面的链盘碗。
4、环部3处于链盘底面体1和链盘齿环部2之间的次外圈；连接链盘底面体1与链盘齿环部2的加强辐筋7处于链盘碗环部3的左凹面上；正方台形中轴配合孔8处于链盘整体的中心，台形底面为中轴配合孔8的大端口，台形顶面为中轴配合孔8的小端口，台形体的四侧梯形面为中轴配合孔8的孔壁；中轴配合孔8小端口的外围，即链盘底面体1中心的左侧面制有右轴承内圈9；链盘在其链盘底面体1的右底面与右曲柄4的左侧面合并为一体结构；中轴配合孔8贯穿链盘底面体1的中心和右曲柄4的首端，其大端口与右曲柄4的右侧面处于同一平面，其小端口与中轴配合孔8的左侧面处于同一平面。3根据权利要求1所述的自行车中轴链盘的耐损耗配置方法，其特征是链盘通。
5、过链盘底面体1和链盘碗环部3形成碗盘形结构，使得链盘的链盘齿环部2环盘脱离链盘底面体1的平面，处于链盘底面体1的左侧，而成为左移了的第二平面，即在配置上使得链盘齿环部2环盘置于中轴5的右轴承内圈9和左轴承内圈15之间；链盘通过其中轴配合孔8和中轴5的链盘配合端51，在紧固螺母12的右端面和链盘配合端51的四侧梯形面挤压下，与中轴5实现紧固配合；在轴承座套6内侧的左、右两端，分别制有装嵌左、右轴承的槽口，左端槽口内紧固装嵌有槽碗形左轴承外圈13，右端槽口内紧固装嵌有槽碗形右轴承外圈11；在右轴承外圈11槽碗内，沿环平布带有间隔架即“砂架”的右轴承滚珠10；在左轴承外圈13的槽碗内，沿环平布带有间。
6、隔架即“砂架”的左轴承滚珠14；左轴承外圈13、左轴承滚珠14和左轴承内圈15构成中轴链盘配置的左轴承，右轴承外圈11、右轴承滚珠10和右轴承内圈9构成中轴链盘配置的右轴承；在中轴5的左、右两端，分别旋配左轴承内圈15、紧固螺母12。4根据权利要求1或权利要求2所述的自行车中轴链盘的耐损耗配置方法，其特征是紧固螺母12的螺孔车有反旋螺纹，中轴5的右螺纹段52也为反旋螺纹；紧固螺母12螺纹孔通过右螺纹段52与中轴5配合。5根据权利要求1或权利要求2所述的自行车中轴链盘的耐损耗配置方法，其特征是中轴5整体分为链盘配合端51、右螺纹段52、轴杆段、左螺纹段53和左曲柄配合端54；链盘配合端51为正方。
7、台形体，台形体底面为中轴5的右端面；右螺纹段52为反旋螺纹螺杆；中段的轴杆段为直径小于右轴承内圈9螺纹孔内径的圆柱体；左螺纹段53的螺纹外径不大于轴杆的直径；左曲柄配合端54为直径小于左轴权利要求书CN102336119ACN102336128A2/2页3承内圈15螺纹孔内径的圆柱体，圆柱体侧面切向铣有用于紧固左曲柄的销槽。权利要求书CN102336119ACN102336128A1/3页4自行车中轴链盘的耐损耗配置方法所属技术领域0001本发明涉及一种自行车或电动自行车的中轴链盘系统配置方法。背景技术0002目前，公知的自行车或电动自行车的中轴链盘系统配置均为轴配合结构置于中部而链盘置于右侧。
8、的系统配置。这种配置方式已成熟并已形成了固定的机构模式，以致早已作为相当多制造商的执行标准。然而，无数的自行车和电动自行车故障，如中轴过早损坏、轴承过早损坏、链盘过早损坏、掉链子、飞轮损坏等，都直接或间接地关系到这种配置模式。因为这种配置方式所构成的两支点单侧力点的杠杆模式使得传动链的向后拉力几乎全部作用于右侧支点右侧轴承处，这样，不仅造成这种配置的两侧轴承处受力力度差异过大，更致命的是受力方向相反。一方面，磨损的结果是造成两侧轴承的轴碗或外圈向相反方向外扩，致使中轴依左前右后转向倾斜；另一方面，传动链的右侧端后向拉力，也同时造成链盘的前右后左转向的倾斜趋势。这些，经不断的恶性循环，最终导致上。
9、述故障。特别是较长中轴的电动自行车，这种情况更加严重。为从根本上解决这些故障问题，必须切断这些因果恶性循环链，而切断恶性循环链的最彻底的方法就是改变中轴链盘配置模式。发明内容0003为从源头上铲除导致自行车和电动自行车故障的中轴链盘配置弊端，本发明提供一种自行车中轴链盘配置的耐损耗方法。它是通过改变中轴链盘曲柄的结构，将右侧轴承配置于链盘的链齿右侧，使得链盘齿处于左右两轴承之间，构成一种单力点两侧支点的杠杆模式。以此，实现传动链的向后拉力同向且近乎平均地作用于两侧支点左右两侧轴承处的和谐效果。0004本发明解决其技术问题所采用的技术方案是将曲柄、链盘底面和右轴承内圈制成为一体，将链盘的盘面体制。
10、成碗盘形，使得链盘的链齿环盘脱离盘底平面，处于盘底平面的左侧，而成为左移了的第二平面，并使得该平面处于右轴承的左侧，即在配置上使得链盘齿置于中轴的两轴承内圈之间。链盘通过其中轴配合孔和中轴的链盘配合端，在紧固螺母的右端面和中轴的链盘配合端的四侧梯形面挤压下，与中轴实现紧配合。通过左轴承内圈的螺母与轴承左螺纹段的配合，在左侧实现对左右两侧轴承的同步调紧与配合。以此，使得链盘齿处于左右两轴承之间，构成一种单力点两侧支点的杠杆模式，实现传动链的向后拉力同向且近乎平均地作用于两侧支点左右两侧轴承处的和谐效果。0005链盘整体分为链盘底面体、链盘齿环部、链盘碗环部、加强辐筋、中轴配合孔和右轴承内圈。平板。
11、圆盘形链盘底面体处于链盘整体的中部；环盘形链盘齿环部处于链盘整体的外圈，作为过渡曲面的链盘碗环部处于链盘底面体和链盘齿环部之间的次外圈；连接链盘底面与链盘齿环部的加强辐筋处于链盘碗环部的左凹面上；正方台形中轴配合孔处于链盘整体的中心，台形底面为中轴配合孔的大端口，台形顶面为中轴配合孔的小端口，台形体说明书CN102336119ACN102336128A2/3页5的四侧梯形面为中轴配合孔的孔壁；中轴配合孔小端口的外围，即链盘底面体中心的左侧面制有右轴承内圈。链盘在其链盘底面体的右底面与右曲柄的左侧面合并为一体结构。中轴配合孔贯穿链盘底面体的中心和右曲柄的首端，其大端口与右曲柄的右侧面处于同一平面。
12、，其小端口与中轴配合孔的左侧面处于同一平面。0006本发明的有益效果是从根本上解决了由于单侧链盘所导致的多种自行车、电动自行车故障问题，切断了这些故障的因果恶性循环链，使得自行车或电动自行车的中轴链盘系统配置经久、耐用。同时整个配置结构简单，加之实现的两侧轴承一侧调紧、配合方式，使得部件使用、拆卸更加方便；整个配置易于在已有的结构上改造，也易于标准化和批量生产。附图说明0007下面结合附图所示的实施例对本发明进一步说明。0008图1是本发明的一个实施例自行车中轴链盘耐损耗配置结构的右侧视图。0009图2是本发明实施例配置结构的AA向剖视图。0010图3是链盘曲柄结构的左侧视图。0011图4是链。
13、盘曲柄结构的BB向剖视图。0012图5是中轴配置的结构视图。0013图6是中轴的结构主视图。0014图7是中轴结构的仰视图。0015在附图15所示的本发明配置结构视图中1链盘底面体，2链盘齿环部，3链盘碗环部，4右曲柄，5中轴，6轴承座套，7加强辐筋，8中轴配合孔，9右轴承内圈，10右轴承滚珠，11右轴承外圈，12紧固螺母，13左轴承外圈，14左轴承滚珠，15左轴承内圈。0016在附图57所示的中轴结构视图中51链盘配合端，52右螺纹段，53左螺纹段，54左曲柄配合端。具体实施方式0017在附图14所示的本发明配置结构视图中链盘整体分为链盘底面体1、链盘齿环部2、链盘碗环部3、加强辐筋7、中轴。
14、配合孔8和右轴承内圈9。平板圆盘形链盘底面体1处于链盘整体的中部；环盘形链盘齿环部2处于链盘整体的外圈，作为过渡曲面的链盘碗环部3处于链盘底面体1和链盘齿环部2之间的次外圈；连接链盘底面体1与链盘齿环部2的加强辐筋7处于链盘碗环部3的左凹面上；正方台形中轴配合孔8处于链盘整体的中心，台形底面为中轴配合孔8的大端口，台形顶面为中轴配合孔8的小端口，台形体的四侧梯形面为中轴配合孔8的孔壁；中轴配合孔8小端口的外围，即链盘底面体1中心的左侧面制有右轴承内圈9。链盘在其链盘底面体1的右底面与右曲柄4的左侧面合并为一体结构。中轴配合孔8贯穿链盘底面体1的中心和右曲柄4的首端，其大端口与右曲柄4的右侧面处。
15、于同一平面，其小端口与中轴配合孔8的左侧面处于同一平面。0018在附图17所示的本发明配置结构视图中链盘通过链盘底面体1和链盘碗环部3形成碗盘形结构，使得链盘的链盘齿环部2环盘脱离链盘底面体1的平面，处于链盘底说明书CN102336119ACN102336128A3/3页6面体1的左侧，而成为左移了的第二平面，即在配置上使得链盘齿环部2环盘置于中轴5的右轴承内圈9和左轴承内圈15之间。链盘通过其中轴配合孔8和中轴5的链盘配合端51，在紧固螺母12的右端面和链盘配合端51的四侧梯形面挤压下，与中轴5实现紧配合。在轴承座套6内侧的左、右两端，分别制有装嵌左、右轴承的槽口，左端槽口内紧固装嵌有槽碗形。
16、左轴承外圈13，右端槽口内紧固装嵌有槽碗形右轴承外圈11；在右轴承外圈11槽碗内，沿环平布带有间隔架即“砂架”的右轴承滚珠10；在左轴承外圈13的槽碗内，沿环平布带有间隔架即“砂架”的左轴承滚珠14；左轴承外圈13、左轴承滚珠14和左轴承内圈15构成中轴链盘配置的左轴承，右轴承外圈11、右轴承滚珠10和右轴承内圈9构成中轴链盘配置的右轴承。在中轴5的左、右两端，分别旋配左轴承内圈15、紧固螺母12。0019在附图2所示的本发明实施例配置结构AA向剖视图和附图5所示的中轴配置的结构视图中紧固螺母12的螺孔车有反旋螺纹，中轴5的右螺纹段52也为反旋螺纹；紧固螺母12螺纹孔通过右螺纹段52与中轴5配。
17、合。0020在附图2所示的本发明实施例配置结构AA向剖视图和57所示的中轴结构视图中中轴5整体分为链盘配合端51、右螺纹段52、轴杆段、左螺纹段53和左曲柄配合端54。链盘配合端51为正方台形体，台形体底面为中轴5的右端面；右螺纹段52为反旋螺纹螺杆；中段的轴杆段为直径小于右轴承内圈9螺纹孔内径的圆柱体；左螺纹段53的螺纹外径不大于轴杆的直径；左曲柄配合端54为直径小于左轴承内圈15螺纹孔内径的圆柱体，圆柱体侧面切向铣有用于紧固左曲柄的销槽。说明书CN102336119ACN102336128A1/3页7图1图2说明书附图CN102336119ACN102336128A2/3页8图3图4图5说明书附图CN102336119ACN102336128A3/3页9图6图7说明书附图CN102336119A。