时分双工同步码分多址接入系统中下行时隙干扰评估方法.pdf

本发明公开了一种时分双工同步码分多址接入系统中下行时隙干扰评估方法，包括：根据待接入用户设备的到达方向角测量值，对同一小区内多个已接入用户设备进行分组；对处于同一分组的用户设备，从其中筛选出符合预定要求的用户设备；对所有符合预定要求的用户设备进行相关计算，得到由于智能天线主瓣赋形所引入的附加干扰；根据已知的下行时隙干扰和计算得到的附加干扰进行评估，得到准确的下行时隙干扰。本发明通过节点B提供的AOA专用测量，有效的利用了UE的空间信息，同时结合智能天线的下行增益和UE的路损信息，可以一次性将智能天线主瓣赋形引入的附加干扰考虑至下行评估中，从而提高了在应用智能天线情况下对下行时隙干扰评估的准确性。

1、  一种时分双工同步码分多址接入系统中下行时隙干扰评估方法，其特征在于，包括：
步骤A；根据待接入用户设备的到达方向角测量值，对同一小区内多个已接入用户设备进行分组；
步骤B：对处于同一分组的用户设备，从其中筛选出符合预定要求的用户设备；
步骤C：对所有符合预定要求的用户设备进行相关计算，得到由于智能天线主瓣赋形所引入的附加干扰；
步骤D：根据已知的下行时隙干扰和计算得到的附加干扰进行评估，得到准确的下行时隙干扰。

2、  根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤A具体包括：
依次对同一小区内多个已接入的多个用户设备进行如下筛选处理：
将已接入用户设备的到达方向角测量值与待接入用户设备的到达方向角测量值进行求差处理，判断所得到的差值是否小于自适应门限参数，当确认小于所述自适应门限参数时，则当前已接入用户设备与待接入用户设备处于同一个来波方向；
将从其中筛选出的处于同一个来波方向的用户设备作为同一分组。

3、  根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述自适应门限参数根据如下公式得到：
M threhold = Σ i = 1 N ( M AOA _ i - M AOA ) 2 N , ]]>其中， M AOA = Σ i = 1 N M AOA _ i N , ]]>M_threhold表示自适应门限参数、M_{AOA_i}(i＝1，2，3...N)表示已接入用户设备的到达方向角测量值，N表示已接入用户设备的数量。

4、  根据权利要求1到3中任意一项所述的方法，其特征在于，所述步骤B具体包括：
依次对处于同一分组的用户设备进行如下筛选处理，从其中筛选出附加干扰符合预定要求的用户设备：
判断处于同一组的用户设备占用的折算至扩频因子等于16后所占用的码道个数与智能天线引入的下行赋形增益的和，是否大于等于该用户设备的路损与待接入用户设备的路损的差值，当确认大于所述差值时，则当前用户设备的附加干扰符合预定要求。

5、  根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述步骤C具体包括：
对所有符合预定要求的用户设备占用的折算至扩频因子等于16后所占用的码道个数进行相加，得到由于智能天线主瓣赋形所引入的附加干扰。

6、  根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所数步骤C还包括：
对所述附加干扰配置一个正交抑制因子。

时分双工同步码分多址接入系统中下行时隙干扰评估方法
技术领域
本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种时分双工同步码分多址接入系统中的下行时隙干扰评估方法。
背景技术
在基于时分双工同步码分多址技术的第三代移动通信系统中，每个子帧中被划分为7个时隙以实现时分复用的机制。对任意一个需要接入小区的UE(用户设备)而言，选择一个对其而言相对最优的时隙对于保证UE的接通成功率乃至系统容量都具有重要意义。随着小区内接入用户的逐渐增多，相对于上行方向而言，NodeB(节点B)在下行方向上更容易出现因发射功率受限从而引起下行方向上的容量受限。因此，较准确的对下行时隙干扰进行评估，对于较准确的估算下行开环发射功率和提高小区容量都有着重要意义。
智能天线技术是基于时分双工同步码分多址技术的第三代移动通信系统中的关键技术之一。由于智能天线良好的主瓣赋形特性，一方面在下行方向提高了用户的下行接收增益，然而从用户间干扰的角度来看，对于处于同一个来波方向(或区域)且复用同一个时隙的用户之间，这种增益又相当于是一种附加干扰。
现有技术在对下行时隙干扰进行评估时，没有将这部分附加干扰考虑进去，从而造成现有下行时隙干扰评估的准确性较低。
发明内容
鉴于上述的分析，本发明旨在提供一种时分双工同步码分多址接入系统中下行时隙干扰评估方法，用以解决现有技术中存在的下行时隙干扰评估的准确性较低的问题。
本发明提供了一种时分双工同步码分多址接入系统中下行时隙干扰评估方法，包括：
步骤A；根据待接入用户设备的到达方向角测量值，对同一小区内多个已接入用户设备进行分组；
步骤B：对处于同一分组的用户设备，从其中筛选出符合预定要求的用户设备；
步骤C：对所有符合预定要求的用户设备进行相关计算，得到由于智能天线主瓣赋形所引入的附加干扰；
步骤D：根据已知的下行时隙干扰和计算得到的附加干扰进行评估，得到准确的下行时隙干扰。
进一步地，所述步骤A具体包括：
依次对同一小区内多个已接入的多个用户设备进行如下筛选处理：
将已接入用户设备的到达方向角测量值与待接入用户设备的到达方向角测量值进行求差处理，判断所得到的差值是否小于自适应门限参数，当确认小于所述自适应门限参数时，则当前已接入用户设备与待接入用户设备处于同一个来波方向；
将从其中筛选出的处于同一个来波方向的用户设备作为同一分组。
其中，所述自适应门限参数根据如下公式得到：
M threhold = Σ i = 1 N ( M AOA _ i - M AOA ) 2 N , ]]>其中， M AOA = Σ i = 1 N M AoA _ i N , ]]>M_threhold表示自适应门限参数、M_{AOA_i}(i＝1，2，3...N)表示已接入用户设备的到达方向角测量值，N表示已接入用户设备的数量。
进一步地，所述步骤B具体包括：
依次对处于同一分组的用户设备进行如下筛选处理，从其中筛选出附加干扰符合预定要求的用户设备：
判断处于同一组的用户设备占用的折算至扩频因子等于16后所占用的码道个数与智能天线引入的下行赋形增益的和，是否大于等于该用户设备的路损与待接入用户设备的路损的差值，当确认大于所述差值时，则当前用户设备的附加干扰符合预定要求。
进一步地，所述步骤C具体包括：
对所有符合预定要求的用户设备占用的折算至扩频因子等于16后所占用的码道个数进行相加，得到由于智能天线主瓣赋形所引入的附加干扰。
进一步，所数步骤C还包括：
对所述附加干扰配置一个正交抑制因子。
综上所述，本发明提供了一种时分双工同步码分多址接入系统中下行时隙干扰评估方法，通过节点B提供的AOA专用测量，有效的利用了UE的空间信息，同时结合智能天线的下行增益和UE的路损信息，可以一次性将智能天线主瓣赋形引入的附加干扰考虑至下行评估中，从而提高了在应用智能天线情况下对下行时隙干扰评估的准确性。
附图说明
图1为本发明实施例所述方法的流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图来具体描述本发明的优先实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本发明的实施例一起用于阐释本发明的原理。
本发明实施例基于下列的约定：节点B支持AOA专用测量；在下行方向，广播信道和其他下行专用物理信道上的信号衰减特性一致；无线网络控制器可以正确获取所有待接入和已接入小区的UE的路损。
本发明实施例所述方法主要包括：根据AOA(到达方向角)测量值将UE从空间角度进行分组，然后对处于同一分组的UE，利用AOA测量值、用户的路损和用户当前占用的折算至扩频因子SF＝16后所占用的码道个数等信息，计算得到附加干扰，进而得到准确的下行时隙干扰评估。
下面结合附图对本发明实施例所述方法进行详细阐述，如图1所示，图1为本发明实施例所述方法的流程示意图，具体可以包括如下步骤：
步骤101：根据待接入的用户设备的到达方向角测量值，对同一小区内多个已接入用户设备进行分组；
具体的说就是，设小区中已经接入了N(N≥1)个UE：用M_{AOA_i}(i＝1，2，3...N)表示已接入小区的UE的AOA测量值，用M_{AOA_N+1}表示当前待接入的第N+1个UE的AOA测量值；将已接入的UE与第N+1个待接入的UE进行求差处理，判断得到的差值ΔM_AOA是否小于自适应门限参数M_threhold，即，ΔM_AOA<M_threhold，如果是，则可以认为当前已经接入的第i(i＝1，2，3...N)个UE与第N+1待接入的UE处于同一个来波方向；其中，
ΔM_AOA＝|M_{AOA_i}-M_{AOA_N+1}|，
M threhold = Σ i = 1 N ( M AOA _ i - M AOA ) 2 N ( M AOA = Σ i = 1 N M AoA _ i N ) . ]]>
对N个UE分别进行如上所述的处理，可以从N个UE中筛选出M(M≤N)个处于同一个来波方向的UE，这M个UE处于同一组。
这里需要说明的是，如果根据上面公式计算出的M_threhold大于智能天线的主瓣宽度，则无需考虑小区中当前由于智能天线主瓣赋形所引入的附加用户间干扰。
步骤102：对处于同一分组的用户设备，从其中筛选出符合预定要求的用户设备；
具体的说就是，对处于同一组中的M个UE进行筛选，得到附加干扰符合要求的UE(符合要求即为附加干扰较大，较小的可以忽略不计)；具体筛选过程为：判断处于同一组的UE占用的折算至扩频因子SF＝16后所占用的码道个数N_{RU_i}(i＝1，2，3....M)与智能天线引入的下行赋形增益为γ的和，是否大于等于该UE的路损Pathloss_M与待接入小区的第N+1个UE的路损Pathloss_N+1的差值，即，是否满足N_{RU_i}(db)+γ>＝ΔPathloss(ΔPassloss＝|Passloss_N+1-Passloss_i|)，如果大于，则认为该UE的附加干扰较大，否则可以忽略。
对M个UE分别进行如上的处理，可以从M个UE中筛选出K(K≤M)个附加干扰较大的UE，将这K个UE进行步骤103的计算。
由于智能天线引入的下行赋形增益为γ，已接入小区处于同一组的某个UE的路损Pathloss_i(i＝1，2，3...N)、待接入小区的第N+1个UE的路损Pathloss_N+1，以及已接入小区的处于同一组的M个UE占用的折算至SF＝16后所占用的码道个数为N_{RU_i}(i＝1，2，3....M)都为本领域普通技术人员可以轻易获得的参数，所以这里就不对这几个参数的计算过程进行详细阐述了。
步骤103：对所有符合预定要求的用户设备进行相关计算，得到由于智能天线主瓣赋形所引入的附加干扰；
具体的说就是，对所述K个UE，通过以下公式计算得到由于智能天线主瓣赋形所引入的附加干扰I_Aug，
I Aug = Σ j = 1 K N RU _ j ( db ) ; ]]>
这里，为了平衡最后得到结果的准确性，可以给上述给I_Aug加一个可配置的正交抑制因子α，即， I Aug = Σ j = 1 K N RU _ j ( db ) + α ( db ) . ]]>
步骤104：根据现有技术通过其它方法获得的下行时隙干扰，加上通过本发明实施例所述方法获得的附加干扰，最终得到准确的下行时隙干扰。
显然，本领域的技术人员应该明白，上述的本发明实施例的各步骤可以用通用的计算装置来实现，他们可以集中在单个的计算装置上，或者分布在多个计算装置所组成的网络上，可选的，它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现，从而将它们存储在存储装置中，由计算装置来执行。或者将它们分别制作成各个集成电路模块，或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样本发明不限于任何特定的硬件和软件结合。
综上所述，本发明实施例提供了一种时分双工同步码分多址接入系统中下行时隙干扰评估方法，通过节点B提供的AOA专用测量，有效的利用了UE的空间信息，同时结合智能天线的下行增益和UE的路损信息，可以一次性将智能天线主瓣赋形引入的附加干扰考虑至下行评估中，从而提高了在应用智能天线情况下对下行时隙干扰评估的准确性。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。