书签 分享 收藏 举报 版权申诉 / 8

一种联体水力发电船.pdf

  • 上传人:1**
  • 文档编号:785477
  • 上传时间:2018-03-11
  • 格式:PDF
  • 页数:8
  • 大小:291.56KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN200910040435.8

    申请日:

    2009.06.22

    公开号:

    CN101585398A

    公开日:

    2009.11.25

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情:

    发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B63B 1/10申请公布日:20091125|||实质审查的生效IPC(主分类):B63B 1/10申请日:20090622|||公开

    IPC分类号:

    B63B1/10; F03B13/00

    主分类号:

    B63B1/10

    申请人:

    万广明

    发明人:

    万广明

    地址:

    523000广东省东莞市厚街镇双岗中环鱼栏路二巷一弄2号

    优先权:

    专利代理机构:

    代理人:

    PDF完整版下载: PDF下载
    内容摘要

    本发明涉及水力发电技术领域,是一种联体水力发电船,包括固定件连接的两艘以上并行排列的船体,船体上安装有水叶轮座以及水叶轮,水叶轮座通过传动系统连接有传动轴,传动轴连接变速箱后连接发电机,船体上固定有卷缆轮,卷缆轮旋绕有定位缆;本发明可设置在单流向的江面或双流向的江河水面,船头和船尾靠固定缆加锚固定船体,使船体呈顺流方向固定,当水流动时推动水叶轮转动,经过传动系统到达变速箱,使转速提高并达到指标时产生电源。

    权利要求书

    1、  一种联体水力发电船,其特征在于:包括固定件(2)连接的两艘以上并行排列的船体(1),船体(1)上安装有水叶轮座(5)以及水叶轮(10),水叶轮座(5)通过传动系统(6)连接有传动轴(7),传动轴(7)连接变速箱(8)后连接发电机(9),船体(1)上固定有卷缆轮(3),卷缆轮(3)旋绕有定位缆(4)。

    2、
      根据权利要求1所述的联体水力发电船,其特征在于,所述的固定件(2)为板块型、筺架型或车厢架型。

    3、
      根据权利要求1或2所述的联体水力发电船,其特征在于,所述的卷缆轮(3)置于每艘船体(1)的头部和/或尾端。

    4、
      根据权利要求3所述的联体水力发电船,其特征在于,所述的变速箱(8)具有倒顺转向组件和提速组件。

    5、
      根据权利要求4所述的联体水力发电船,其特征在于,所述的水叶轮(10)为直块叶片或弯状叶片,分别设置于船体(1)左右两侧,通过横轴相互连接,相邻两个船体(1)之间设置有连接水叶轮(10)轴的十字联轴器(11)。

    6、
      根据权利要求5所述的联体水力发电船,其特征在于,除设置于船体(1)左右两侧的水叶轮(10)外,在最外边船体的边端,还可通过向外伸出一截水叶轮(10)。

    7、
      根据权利要求6所述的联体水力发电船,其特征在于,所述的水叶轮座(5)通过传动系统(6)可升降的固定在船体(1)上。

    8、
      根据权利要求7所述的联体水力发电船,其特征在于,所述的传动轴(7)两端设置有位于水叶轮座(5)内的轴承和伞型齿轮。

    9、
      根据权利要求8所述的联体水力发电船,其特征在于:所述的变速箱(8)上连接着一个或二个传动轴(7)。

    10、
      根据权利要求9所述的联体水力发电船,其特征在于,所述的变速箱(8)和发电机(9)可升降的设置在船体(1)上。

    说明书

    一种联体水力发电船
    技术领域
    本发明涉及水力发电技术领域,是一种联体水力发电船。
    背景技术
    电源是人类最大用途的工具,随着工业生产的发展,各地方的用电量日渐增加,造成电源越来越供不应求,使工业发达的地方经常停电。有很多地方因而建起火力发电厂,不但投资大,更消耗大量能源,而且污染环境,发电成本也增高,造成严重浪费国家的资源。虽然有不少的水力发电技术,但大都是小型发电厂,不能利用水的力量发出大功率的电源。虽然有大型的水力发电厂,也靠选地势筑坝才能发电,这样不但投资大,阻碍水上运输,而且不能充分利用水的能量。
    本技术是针对以上现有的技术不足而提供一种联体水力发电船,它可以设在潮水河流或单流向的江河水面上,我国的山区地域单向江河纵多,利用水流为动力进行发电,不但节约国家能源,而且造价成本低廉和不污染环境,在一条江上可设无数座联体水力发电船,可充分利用水流的能量,又不阻碍水上运输,且不污染环境。为此,本申请人设计了一种联体水力发电船来解决上述问题。
    发明内容
    本发明的目的是针对现有技术的不足而提供一种联体水力发电船,它可以利用慢速的水流推动数艘船联合起来的水叶轮,通过大群水叶轮的同步转动,把动力传到变速箱,最后推动发电机转动而发电,根据联体的增加,可达到大型发电机的功效。它可利用船体的浮力进行维持水叶轮的入水深度,水流急时,可调节水叶轮座的高度进行控制转速。
    为达到上述目的,本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种联体水力发电船,包括固定件连接的两艘以上并行排列的船体,船体上安装有水叶轮座以及水叶轮,水叶轮座通过传动系统连接有传动轴,传动轴连接变速箱后连接发电机,船体上固定有卷缆轮,卷缆轮旋绕有定位缆。
    所述的固定件为板块型、筺架型或车厢架型。
    所述的卷缆轮置于每艘船体的头部和/或尾端。
    所述的变速箱具有倒顺转向组件和提速组件。
    所述的水叶轮为直块叶片或弯状叶片,分别设置于船体左右两侧,通过横轴相互连接。相邻两个船体之间设置有连接水叶轮轴的十字联轴器。
    除设置于船体左右两侧的水叶轮外,在最外边船体的边端,还可通过向外伸出一截水叶轮。
    所述的水叶轮座通过传动系统可升降的固定在船体上。
    所述的传动轴两端设置有位于水叶轮座内的轴承和伞型齿轮。
    所述的变速箱上连接着一个或二个传动轴。
    所述的变速箱和发电机可升降的设置在船体上。
    本发明的有益效果是:可将并行排列的船体设置在单流向的江面或双流向的江河水面,船头和船尾靠固定缆加锚固定船体,使船体呈顺流方向固定,当水流动时推动水叶轮转动,经过传动系统到达变速箱,使转速提高并达到指标时产生电源。
    附图说明
    下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
    图1为本发明的结构示意图。
    具体实施方式
    下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
    如图1,一种联体水力发电船,船体1具备有两艘船以上,呈横向固定列成队形,船头与船尾顺流向停放下来,用定位缆4加锚在水上进行固定位置,多个船体1通过固定件2紧固连接,固定件2为板块型、筺架型或车厢架型,船体1上固定有卷缆轮3,卷缆轮3置于每艘船体1的头部或尾端,或者,每艘船体1的头部或尾端都设置有卷缆轮3,卷缆轮3旋绕有定位缆4,船体1上安装有水叶轮座5以及水叶轮10,所述的水叶轮10为直块叶片或弯状叶片,分别设置于船体1左右两侧,通过横轴相互连接,相邻两个船体1之间没置有连接水叶轮10轴的十字联轴器11,在水浪冲动船体1时能使水叶轮10保持畅顺的运转,除设置于船体1左右两侧的水叶轮10外,在最外边船体的边端,还可通过向外伸出一截水叶轮,本发明的船体1不限制本身的长度,从而可依次连接更多的水叶轮10,所述的水叶轮座5通过传动系统6可升降的固定在船体1上,从而可以升降的调节,水叶轮座5通过传动系统6连接有传动轴7,所述的传动轴7两端设置有位于水叶轮座5内的轴承和伞型齿轮,传动轴7连接变速箱8后连接发电机9,所述的变速箱8置于某艘船的位置上连接着一至二个的传动轴7,所述的变速箱8具有倒顺转向组件和提速组件,从而具有倒顺转向和提速功能,所述的变速箱8和发电机9可升降的设置在船体1上,从而变速箱8与发电机9连接体同时可进行升降的调节。
    本发明可设置在单流向的江面或双流向的江河水面,船头和船尾靠固定缆加锚固定船体,使船体呈顺流方向固定,当水流动时推动水叶轮转动,经过传动系统到达变速箱,使转速提高并达到指标时产生电源。
    上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,以及部分运用的实施例,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。

    关 键  词:
    一种 联体 水力 电船
      专利查询网所有文档均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
    0条评论

    还可以输入200字符

    暂无评论,赶快抢占沙发吧。

    关于本文
    本文标题:一种联体水力发电船.pdf
    链接地址:https://www.zhuanlichaxun.net/p-785477.html
    关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

    copyright@ 2017-2018 zhuanlichaxun.net网站版权所有
    经营许可证编号:粤ICP备2021068784号-1