组装式滑板车.pdf

一种组装式滑板车，属于滑板车生产领域。方法是把车头和车把分开，在车头的圆管中部开一通槽，在车把的中部开设e型孔，孔的内径等于车头圆管的外径。组装时e型孔的中部正好卡在通槽内。把车身分为前、后两段，在断开处采用公、母插板连接；插板的形状为U型，制作时，公、母插板开口向下，并分别固定在滑板车的前、后两个断面上。母插板为带有U型卡槽的板体，组装时，将公插板插入母插板内即构成了一个车的整体，非常灵活方便。

权利要求书

组装式滑板车
技术领域
一种组装式滑板车，属于滑板车生产领域。
背景技术
人们为了减少滑板的存放空间，想了很多折叠的办法，但大都结构复杂，成本较高，还有不尽人意的地方，需要更进一步的优化组合。
发明内容
本发明的目的是要提供一种可组装的滑板车；方法是把车头和车把分开，在车头的圆管中部开一通槽，在车把的中部开设e型孔，孔的内径等于车头圆管的外径。组装时e型孔的中部正好卡在通槽内。把车身分为前、后两段，在断开处采用公、母插板连接；插板的形状为U型，制作时，公、母插板开口向下，并分别固定在滑板车的前、后两个断面上。母插板为带有U型卡槽的板体，组装时，将公插板插入母插板内即构成了一个车的整体，非常灵活方便。
附图说明
1、车体主视图    2、车把主视图
1、e型孔，2、通槽，3、母插板，4、公插板。
具体实施方式
如图1、2所示，一种可组装的滑板车；首先，把车头和车把分开，在车头的圆管中部开一通槽2，在车把的中部开设e型孔1，e型孔1的内径等于车头圆管的外径。组装时，e型孔的中部正好卡在通槽2内；把车身分为前、后两段，在断开处采用公、母插板连接；插板的形状为U型，制作时，公、母插板开口向下分别固定在滑板车的前、后两个断面上。母插板3为带有U型卡槽的板体，组装时，将公插板4插入母插板3内即构成了一个车的整体。