一种带磁铁的拼接玩具.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201721629124.1 (22)申请日 2017.11.29 (73)专利权人 广东誉海实业投资有限公司 地址 510420 广东省广州市白云区白云大 道北168号四楼D36-39之一 (72)发明人 白焱 (51)Int.Cl. A63H 33/04(2006.01) A63H 33/26(2006.01) (54)实用新型名称 一种带磁铁的拼接玩具 (57)摘要 本实用新型公开了一种带磁铁的拼接玩具， 其结构包括车前盖、 车头磁块、 车灯磁块、 车前 轮、 铁芯轴、 车。

2、前磁块、 轴套、 后车轮、 车尾磁块、 车身磁块、 车体磁块， 车头磁块的前、 后方设有车 灯磁块， 车前轮的内侧与轴套的外侧相嵌套， 铁 芯轴的背面与车前盖的正表面相吸合， 车前磁块 的右端面与车体磁块的左端面相贴合， 本实用新 型一种带磁铁的拼接玩具， 结构上设有车体磁 块， 与车前磁块的右端面相贴合， 组装时先把插 销插入其他磁块的插孔中， 通过插销尾部的卡扣 块进行卡扣固定， 再由磁铁块的外侧与其他的磁 块相吸合， 插销和卡扣块不仅增大磁铁块与其他 磁块的接触面， 加强了磁力， 而且当磁铁块的磁 力消失后也能够起卡紧作用。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 207680053。

3、 U 2018.08.03 CN 207680053 U 1.一种带磁铁的拼接玩具， 其特征在于： 其结构包括车前盖 （1） 、 车头磁块 （2） 、 车灯磁 块 （3） 、 车前轮 （4） 、 铁芯轴 （5） 、 车前磁块 （6） 、 轴套 （7） 、 后车轮 （8） 、 车尾磁块 （9） 、 车身磁块 （10） 、 车体磁块 （11） ， 所述车头磁块 （2） 的前、 后方设有车灯磁块 （3） ， 所述车前轮 （4） 的内侧 与轴套 （7） 的外侧相嵌套， 所述铁芯轴 （5） 的背面与车前盖 （1） 的正表面相吸合， 所述车前磁 块 （6） 的右端面与车体磁块 （11） 的左端面相贴合， 。

4、所述车尾磁块 （9） 的左侧与车身磁块 （10） 的右端面， 所述车身磁块 （10） 的左侧设有车体磁块 （11） ， 所述车体磁块 （11） 包括磁铁块 （1101） 、 无磁块 （1102） 、 插销 （1103） 、 卡扣块 （1104） ， 所述磁铁块 （1101） 的内表面与无磁块 （1102） 的外表面相黏合， 所述插销 （1103） 与卡扣块 （1104） 为一体化结构， 所述插销 （1103） 嵌入安装于磁铁块 （1101） 的底部， 所述磁铁块 （1101） 的左侧与车前磁块 （6） 相贴合。 2.根据权利要求1所述的一种带磁铁的拼接玩具， 其特征在于： 所述车前盖 （1） 。

5、的左端 面与车灯磁块 （3） 的右端面相黏合， 所述车头磁块 （2） 的上表面与车前磁块 （6） 的底部相贴 合。 3.根据权利要求1所述的一种带磁铁的拼接玩具， 其特征在于： 所述车前轮 （4） 的右侧 设有后车轮 （8） ， 所述后车轮 （8） 的背部与车尾磁块 （9） 相黏合。 4.根据权利要求1所述的一种带磁铁的拼接玩具， 其特征在于： 所述铁芯轴 （5） 的外表 面与轴套 （7） 的内侧相嵌套， 所述车前轮 （4） 的背面设有车灯磁块 （3） 。 5.根据权利要求1所述的一种带磁铁的拼接玩具， 其特征在于： 所述铁芯轴 （5） 的直径 为1cm。 权 利 要 求 书 1/1 页 2 。

6、CN 207680053 U 2 一种带磁铁的拼接玩具 技术领域 0001 本实用新型是一种带磁铁的拼接玩具， 属于拼接玩具领域。 背景技术 0002 磁铁的成分是铁、 钴、 镍等原子， 其原子的内部结构比较特殊， 本身就具有磁矩， 磁 铁能够产生磁场， 具有吸引铁磁性物质如铁、 镍、 钴等金属的特性， 磁铁种类： 形状类磁铁： 方块磁铁、 瓦形磁铁、 异形磁铁、 圆柱形磁铁、 圆环磁铁、 圆片磁铁、 磁棒磁铁、 磁力架磁铁， 属性类磁铁： 钐钴磁体、 钕铁硼磁铁、 铁氧体磁铁、 铝镍钴磁铁、 铁铬钴磁铁， 行业类磁铁： 磁 性组件、 电机磁铁、 橡胶磁铁、 塑磁等等种类。 磁铁分永久磁铁与软。

7、磁， 永久磁铁是加上强 磁， 使磁性物质的自旋与电子角动量成固定方向排列， 软磁则是加上电， 等电流去掉软铁会 慢慢失去磁性。 0003 现有技术公开了申请号为： CN201020193096.5的一种多边形磁性拼接玩具， 属于 一种益智玩具。 该多边形磁性拼接玩具， 由磁铁和本体组成， 其结构特点是： 所述的本体为 多边形， 磁铁设置在本体每一个边的边缘， 本体和磁铁通过磁铁套固定连接， 磁铁的中轴与 磁铁所在边平行， 在所述的本体上还设置有钢球孔， 但是该现有技术对于拼接玩具的固定 还不够牢固， 容易导致玩具散架。 实用新型内容 0004 针对现有技术存在的不足， 本实用新型目的是提供一种。

8、带磁铁的拼接玩具， 以解 决的现有技术对于拼接玩具的固定还不够牢固， 容易导致玩具散架的问题。 0005 为了实现上述目的， 本实用新型是通过如下的技术方案来实现： 一种带磁铁的拼 接玩具， 其结构包括车前盖、 车头磁块、 车灯磁块、 车前轮、 铁芯轴、 车前磁块、 轴套、 后车轮、 车尾磁块、 车身磁块、 车体磁块， 所述车头磁块的前、 后方设有车灯磁块， 所述车前轮的内侧 与轴套的外侧相嵌套， 所述铁芯轴的背面与车前盖的正表面相吸合， 所述车前磁块的右端 面与车体磁块的左端面相贴合， 所述车尾磁块的左侧与车身磁块的右端面， 所述车身磁块 的左侧设有车体磁块， 所述车体磁块包括磁铁块、 无磁。

9、块、 插销、 卡扣块， 所述磁铁块的内表 面与无磁块的外表面相黏合， 所述插销与卡扣块为一体化结构， 所述插销嵌入安装于磁铁 块的底部， 所述磁铁块的左侧与车前磁块相贴合。 0006 进一步地， 所述车前盖的左端面与车灯磁块的右端面相黏合， 所述车头磁块的上 表面与车前磁块的底部相贴合。 0007 进一步地， 所述车前轮的右侧设有后车轮， 所述后车轮的背部与车尾磁块相黏合。 0008 进一步地， 所述铁芯轴的外表面与轴套的内侧相嵌套， 所述车前轮的背面设有车 灯磁块。 0009 进一步地， 所述铁芯轴的直径为1cm。 0010 进一步地， 所述车前轮由合成塑料制成， 坚固耐用。 0011 进一。

10、步地， 所述铁芯轴为圆柱结构。 说 明 书 1/3 页 3 CN 207680053 U 3 0012 有益效果 0013 本实用新型一种带磁铁的拼接玩具， 结构上设有车体磁块， 与车前磁块的右端面 相贴合， 组装时先把插销插入其他磁块的插孔中， 通过插销尾部的卡扣块进行卡扣固定， 再 由磁铁块的外侧与其他的磁块相吸合， 插销和卡扣块不仅增大磁铁块与其他磁块的接触 面， 加强了磁力， 而且当磁铁块的磁力消失后也能够起卡紧作用。 附图说明 0014 通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述， 本实用新型的其它特 征、 目的和优点将会变得更明显： 0015 图1为本实用新型一种带磁铁的拼。

11、接玩具的结构示意图； 0016 图2为本实用新型一种车体磁块的剖面示意图； 0017 图3为本实用新型一种车体磁块的剖面示意图。 0018 图中： 车前盖-1、 车头磁块-2、 车灯磁块-3、 车前轮-4、 铁芯轴-5、 车前磁块-6、 轴 套-7、 后车轮-8、 车尾磁块-9、 车身磁块-10、 车体磁块-11、 磁铁块-1101、 无磁块-1102、 插 销-1103、 卡扣块-1104。 具体实施方式 0019 为使本实用新型实现的技术手段、 创作特征、 达成目的与功效易于明白了解， 下面 结合具体实施方式， 进一步阐述本实用新型。 0020 请参阅图1、 图2， 本实用新型提供一种带磁。

12、铁的拼接玩具技术方案： 其结构包括车 前盖1、 车头磁块2、 车灯磁块3、 车前轮4、 铁芯轴5、 车前磁块6、 轴套7、 后车轮8、 车尾磁块9、 车身磁块10、 车体磁块11， 所述车头磁块2的前、 后方设有车灯磁块3， 所述车前轮4的内侧与 轴套7的外侧相嵌套， 所述铁芯轴5的背面与车前盖1的正表面相吸合， 所述车前磁块6的右 端面与车体磁块11的左端面相贴合， 所述车尾磁块9的左侧与车身磁块10的右端面， 所述车 身磁块10的左侧设有车体磁块11， 所述车体磁块11包括磁铁块1101、 无磁块1102、 插销 1103、 卡扣块1104， 所述磁铁块1101的内表面与无磁块1102的外。

13、表面相黏合， 所述插销1103 与卡扣块1104为一体化结构， 所述插销1103嵌入安装于磁铁块1101的底部， 所述磁铁块 1101的左侧与车前磁块6相贴合， 所述车前盖1的左端面与车灯磁块3的右端面相黏合， 所述 车头磁块2的上表面与车前磁块6的底部相贴合， 所述车前轮4的右侧设有后车轮8， 所述后 车轮8的背部与车尾磁块9相黏合， 所述铁芯轴5的外表面与轴套7的内侧相嵌套， 所述车前 轮4的背面设有车灯磁块3， 所述铁芯轴5的直径为1cm， 所述车前轮4由合成塑料制成， 坚固 耐用， 所述铁芯轴5为圆柱结构。 0021 本专利所说的铁芯轴5由铁合金制成， 铁在生活中分布较广， 占地壳含量。

14、的4.75%， 仅次于氧、 硅、 铝， 位居地壳含量第四， 纯铁是柔韧而延展性较好的银白色金属， 用于制发电 机和电动机的铁芯， 铁及其化合物还用于制磁铁、 药物、 墨水、 颜料、 磨料等， 所述后车轮8是 固定轮胎内缘、 支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮， 也将组合在一起的轮胎、 轮辋与 轮辐统称车轮， 由车轮和轮胎两大部件组成车轮总成。 0022 在进行使用时车体磁块11的无磁块1102区域便于拆分玩具， 组装时先把插销1103 插入其他磁块的插孔中， 通过插销1103尾部的卡扣块1104进行卡扣固定， 再由磁铁块1101 说 明 书 2/3 页 4 CN 207680053 U 4 。

15、的外侧与其他的磁块相吸合， 以达到稳定固定车体磁块11的目的。 0023 本实用新型解决现有技术对于拼接玩具的固定还不够牢固， 容易导致玩具散架的 问题， 本实用新型通过上述部件的互相组合， 结构上设有车体磁块， 与车前磁块的右端面相 贴合， 组装时先把插销插入其他磁块的插孔中， 通过插销尾部的卡扣块进行卡扣固定， 再由 磁铁块的外侧与其他的磁块相吸合， 插销和卡扣块不仅增大磁铁块与其他磁块的接触面， 加强了磁力， 而且当磁铁块的磁力消失后也能够起卡紧作用， 具体如下所述: 0024 所述车体磁块11包括磁铁块1101、 无磁块1102、 插销1103、 卡扣块1104， 所述磁铁 块1101。

16、的内表面与无磁块1102的外表面相黏合， 所述插销1103与卡扣块1104为一体化结 构， 所述插销1103嵌入安装于磁铁块1101的底部， 所述磁铁块1101的左侧与车前磁块6相贴 合。 0025 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于 本领域技术人员而言， 显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节， 而且在不背离本 实用新型的精神或基本特征的情况下， 能够以其他的具体形式实现本实用新型。 因此， 无论 从哪一点来看， 均应将实施例看作是示范性的， 而且是非限制性的， 本实用新型的范围由所 附权利要求而不是上述说明限定， 因此旨在将落在权利要求的等同要件的含。

17、义和范围内的 所有变化囊括在本实用新型内。 不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利 要求。 0026 此外， 应当理解， 虽然本说明书按照实施方式加以描述， 但并非每个实施方式仅包 含一个独立的技术方案， 说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见， 本领域技术人员应当 将说明书作为一个整体， 各实施例中的技术方案也可以经适当组合， 形成本领域技术人员 可以理解的其他实施方式。 说 明 书 3/3 页 5 CN 207680053 U 5 图1 说 明 书 附 图 1/3 页 6 CN 207680053 U 6 图2 说 明 书 附 图 2/3 页 7 CN 207680053 U 7 图3 说 明 书 附 图 3/3 页 8 CN 207680053 U 8 。