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汽车配件扇形自锁块的加工方法.pdf

  • 上传人:Y0****01
  • 文档编号:774168
  • 上传时间:2018-03-10
  • 格式:PDF
  • 页数:5
  • 大小:170.48KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN200810021397.7

    申请日:

    2008.07.21

    公开号:

    CN101633099A

    公开日:

    2010.01.27

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情:

    专利权的转移IPC(主分类):B23P 15/00登记生效日:20170905变更事项:专利权人变更前权利人:鞠小平变更后权利人:江苏恒义汽配股份有限公司变更事项:地址变更前权利人:214500 江苏省靖江市开发区中洲西路6号江苏恒义汽配制造有限公司变更后权利人:214500 江苏省泰州市靖江市开发区中洲西路6号|||专利实施许可合同备案的生效IPC(主分类):B23P 15/00合同备案号:2015320000246让与人:鞠小平受让人:江苏恒义汽配制造有限公司发明名称:汽车配件扇形自锁块的加工方法申请日:20080721申请公布日:20100127授权公告日:20120321许可种类:独占许可备案日期:20150416|||授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B23P 15/00申请日:20080721|||实质审查的生效IPC(主分类):B23P 15/00申请日:20080721|||实质审查的生效IPC(主分类):B23P 15/00申请日:20080721|||公开

    IPC分类号:

    B23P15/00

    主分类号:

    B23P15/00

    申请人:

    鞠小平

    发明人:

    张 伟

    地址:

    214500江苏省靖江市开发区中洲西路6号江苏恒义汽配制造有限公司

    优先权:

    专利代理机构:

    靖江市靖泰专利事务所

    代理人:

    陆 平

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    内容摘要

    汽车配件扇形自锁块的加工方法,是按图要求通过钻、扩通孔,孔中心偏毛坯不超过0.5;车左端大、小端面,控制长度尺寸,车小端外圆;镗通孔并倒角;以已加工端面为基准,铣另一端面;在已加工孔上拉键槽;铣加工齿,控制齿形角度及齿形深尺寸;热处理:渗碳淬火,淬火硬度HV≥680,淬硬层深0.4-1.2;珩磨内孔;用相应的量具检验;上油、包装入库。使产品的平行度、对称度及产品硬度方面得到了保证,产品质量好,大大延长了产品的使用寿命,满足了汽车行业迅速发展的需要。

    权利要求书

    1: 汽车配件扇形自锁块的加工方法,其特征在于:钻孔:上钻夹并 夹紧,钻通孔,孔中心偏毛坯不超过0.5;车:夹大端面,以已钻通孔找 正,扩钻通孔,孔中心偏毛坯不超过0.5;车左端大、小端面,并控制长 度尺寸,车小端外圆及R至图示尺寸;镗通孔,留珩磨余量,并倒角; 铣:以已加工端面为基准并夹紧,铣另一端面至图示尺寸,确保平行度 0.1;孔口倒角;拉:上拉夹,在已加工孔上拉键槽,确保对称度0.1,并 加工倒角及R至图纸尺寸;铣齿:上铣夹并夹紧工件,按图要求铣加工 齿,控制齿形角度、过渡圆角R及齿形深尺寸,同时确保对称度0.2;铣 外轮廓:上铣夹并夹紧,铣外轮廓及齿两侧平面至图示尺寸;去毛刺: 去除工件上所有毛刺;热处理:渗碳淬火,淬火硬度HV≥680,淬硬层 深0.4-1.2;珩磨:珩磨内孔为图示尺寸;检验:以上加工用相应的游标 卡尺、通止规、千分尺、键槽塞规、电子高度尺、角度样板、三坐标、 硬度计、金相仪检验;包装:上油、包装入库。

    说明书


    汽车配件扇形自锁块的加工方法

        技术领域:

        本发明涉及到汽车配件,特别是涉及到一种汽车配件扇形自锁块的加工方法。

        背景技术:

        目前汽车配件扇形自锁块产品,在平行度、对称度及产品硬度方面得不到保证,产品质量差,使用寿命低,满足不了汽车行业发展的需要。

        发明内容:

        本发明的目的就是要提供一种汽车配件扇形自锁块的加工方法,它能很好地克服以上产品所存在的问题。本发明的目的是这样实现的,汽车配件扇形自锁块的加工方法,其特征在于:钻孔:上钻夹并夹紧,钻通孔,孔中心偏毛坯不超过0.5;车:夹大端面,以已钻通孔找正,扩钻通孔,孔中心偏毛坯不超过0.5;车左端大、小端面,并控制长度尺寸,车小端外圆及R至图示尺寸;镗通孔,留珩磨余量,并倒角;铣:以已加工端面为基准并夹紧,铣另一端面至图示尺寸,孔口倒角;拉:上拉夹,在已加工孔上拉键槽、加工倒角及R至图纸尺寸;铣齿:上铣夹并夹紧工件,按图要求铣加工齿,控制齿形角度、过渡圆角R及齿形深尺寸,确保对称度0.2;铣外轮廓:上铣夹并夹紧,铣外轮廓及齿两侧平面至图示尺寸;去毛刺:去除工件上所有毛刺;热处理:渗碳淬火,淬火硬度HV≥680,淬硬层深0.4-1.2;珩磨:珩磨内孔为图示尺寸;检验:以上加工用相应的游标卡尺、通止规、千分尺、键槽塞规、电子高度尺、角度样板、三坐标、硬度计、金相仪检验;包装:上油、包装入库。本发明在产品的平行度、对称度及产品硬度方面得到了保证,产品质量好,大大延长了产品的使用寿命,满足了汽车行业迅速发展地需要。

        附图说明:

        图1是本发明结构示意图;

        图2是本发明剖视图

        具体实施方式:

        下面结合附图对本发明作进一步说明;

        在图中,汽车配件扇形自锁块的加工方法,其特征在于:钻孔:上钻夹并夹紧,钻通孔,孔中心偏毛坯不超过0.5;车:夹大端面,以已钻通孔找正,扩钻通孔,孔中心偏毛坯不超过0.5;车左端大、小端面,并控制长度尺寸,车小端外圆及R至图示尺寸;镗通孔,留珩磨余量,并倒角;铣:以已加工端面为基准并夹紧,铣另一端面至图示尺寸,确保平行度0.1;孔口倒角;拉:上拉夹,在已加工孔上拉键槽,确保对称度0.1,并加工倒角及R至图纸尺寸;铣齿:上铣夹并夹紧工件,按图要求铣加工齿,控制齿形角度、过渡圆角R及齿形深尺寸,同时确保对称度0.2;铣外轮廓:上铣夹并夹紧,铣外轮廓及齿两侧平面至图示尺寸;去毛刺:去除工件上所有毛刺;热处理:渗碳淬火,淬火硬度HV≥680,淬硬层深0.4-1.2;珩磨:珩磨内孔为图示尺寸;检验:以上加工用相应的游标卡尺、通止规、千分尺、键槽塞规、电子高度尺、角度样板、三坐标、硬度计、金相仪检验;包装:上油、包装入库。

    关 键  词:
    汽车配件 扇形 加工 方法
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