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1、(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201410230952.2 (22)申请日 2014.05.28 A63B 71/00(2006.01) A63B 22/00(2006.01) (73)专利权人 西安君昂户外运动俱乐部有限公 司 地址 710075 陕西省西安市高新区唐延路 35 号旺座现代城 A 座 16 层 (72)发明人 李强 (74)专利代理机构 西安智邦专利商标代理有限 公司 61211 代理人 姚敏杰 (54) 发明名称 拓展训练滑动保护装置 (57) 摘要 本发明涉及一种拓展训练滑动保护装置， 拓 展训练滑动保护装置包括滑动轨道、 分别设置在 滑动轨道上。
2、的滑轮装置仓以及滑轮装置 ； 滑动轨 道包括并行设置的第一滑动轨道以及第二滑动轨 道 ； 第一滑动轨道与第二滑动轨道之间设置有贯 通第一滑动轨道与第二滑动轨道的一个或多个变 道桥轨。本发明提供了一种可彻底解决前后拥堵 以及安全性更高的拓展训练滑动保护装置。 (51)Int.Cl. 审查员 王伟红 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 104001319 B 2016.06.15 CN 104001319 B 1.一种拓展训练滑动保护装置， 其特征在于： 所述拓展训练滑动保护装置包括滑动轨 道、 分别设置在滑动轨道上的滑轮装置仓以及滑。
3、轮装置； 所述滑动轨道包括并行设置的第 一滑动轨道以及第二滑动轨道； 所述第一滑动轨道与第二滑动轨道之间设置有贯通第一滑 动轨道与第二滑动轨道的一个或多个变道桥轨； 所述滑动轨道包括第一槽钢、 第二槽钢以及连接板； 所述第一槽钢与第二槽钢相对设 置并通过设置在第一槽钢以及第二槽钢顶部的连接板相连接； 所述第一槽钢与第二槽钢扣 合后底部设置有通孔， 中间形成空腔； 所述滑轮装置通过通孔设置在第一槽钢以及第二槽 钢之间所形成的空腔中。 2.根据权利要求1所述的拓展训练滑动保护装置， 其特征在于： 所述变道桥轨至少包括 第一变道桥轨； 所述第一滑动轨道通过第一变道桥轨与第二滑动轨道相贯通。 3.根据。
4、权利要求2所述的拓展训练滑动保护装置， 其特征在于： 所述变道桥轨还包括第 二变道桥轨； 所述第一滑动轨道依次通过第一变道桥轨、 第二滑动轨道以及第二变道桥轨 与第一滑动轨道相贯通。 4.根据权利要求3所述的拓展训练滑动保护装置， 其特征在于： 所述第一滑动轨道以及 第二滑动轨道是直轨或具有拐点的多段连接轨； 所述变道桥轨设置在直轨上和/或多段连 接轨的拐点处。 5.根据权利要求1-4中任一所述的拓展训练滑动保护装置， 其特征在于： 所述滑轮装置 包括T型螺栓、 万向装置以及挂环； 所述万向装置套装在T型螺栓的螺杆上并置于T型螺栓与 槽钢底部之间； 所述T型螺栓穿过通孔后的外端部设置有挂环。 。
5、6.根据权利要求5所述的拓展训练滑动保护装置， 其特征在于： 所述万向装置包括滚珠 支架以及设置在滚珠支架上的至少两个滚珠； 所述滚珠支架套装在T型螺栓上； 所述滚珠贯 穿滚珠支架并处于T型螺栓与槽钢底部之间。 7.根据权利要求6所述的拓展训练滑动保护装置， 其特征在于： 所述滑轮装置还包括压 板； 所述压板设置有螺栓孔； 所述螺栓孔的内表面设置有台阶； 所述压板通过螺栓孔内表面 的台阶套装在T型螺栓的螺杆上并置于T型螺栓和万向装置之间； 所述滚珠贯穿滚珠支架并 处于压板与槽钢底部之间。 8.根据权利要求7所述的拓展训练滑动保护装置， 其特征在于： 所述压板与滚珠相接触 的表面设置有与滚珠相匹。
6、配的限位凹槽； 所述滚珠在限位凹槽中自如滚动。 9.根据权利要求8所述的拓展训练滑动保护装置， 其特征在于： 所述滑轮装置还包括设 置在T型螺栓底端部并用于保证挂环安全的安全销。 权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 104001319 B 2 拓展训练滑动保护装置 技术领域 0001 本发明涉及一种拓展训练器械， 尤其涉及一种拓展训练滑动保护装置。 背景技术 0002 随着人们生活水平的不断提高， 生活节奏越来越快， 生活压力和工作压力越来越 大， 许多职业病伴随而生。 为了保持身体健康， 各类运动及设备尤其是户外运动及设备也逐 渐兴起， 例如室内或户外各种拓展训练所用的设备及拓展训练方。
7、式迅速占据人们视野。 0003 在室内或户外进行以滑动为目的的训练时， 需要有很好的滑动装置在安全的情况 下确保进行拓展项目中的安全保护， 进而增强身体协调能力以及柔韧能力， 达到增强体质 的效果。 0004 目前所用的滑动装置有以下几类： 0005 1、 最为原始的钢丝绳结构。 采用一个整体呈 “T型轴承组” 状的挂钩直接挂靠在钢 丝绳上， 一个或多个挂钩在钢丝绳上依次滑动。 该滑动装置的缺点是： 1)由于多个挂钩依次 滑动， 当前方训练者出现异常时， 往往会拥堵后方的训练者， 影响在后的顺畅滑动； 2)该滑 动装置在需要变向时， 需要人工操作， 在空中取下保护， 使用不便； 3)挂钩与钢丝。
8、绳直接接 触， 在滑动过程中， 钢丝绳对挂钩进行切割， 长期使用， 磨损严重， 挂钩容易发生断裂， 安全 性差， 可靠性低。 0006 2、 较为先进的滑轮结构。 采用滑轮直接设置在钢丝绳上进行滑动。 虽然该方式能 够有效避免挂钩断裂等问题， 具有较高可靠性， 但其在钢丝绳上滑动时， 脱轨的事情屡见不 鲜， 安全性差。 同时， 其并未解决拥堵的问题， 其变向性差或不可变向。 0007 3、 更为先进的滑动轨道结构。 采用滑轮或挂钩设置在单根的滑动轨道上， 虽然其 安全性， 可靠性大幅提升， 但其也为解决变向问题。 发明内容 0008 为了解决背景技术中存在的上述技术问题， 本发明提供了一种可彻。
9、底解决前后拥 堵以及安全性更高的拓展训练滑动保护装置。 0009 本发明的技术解决方案是： 本发明提供了一种拓展训练滑动保护装置， 其特殊之 处在于： 所述拓展训练滑动保护装置包括滑动轨道、 分别设置在滑动轨道上的滑轮装置仓 以及滑轮装置； 所述滑动轨道包括并行设置的第一滑动轨道以及第二滑动轨道； 所述第一 滑动轨道与第二滑动轨道之间设置有贯通第一滑动轨道与第二滑动轨道的一个或多个变 道桥轨。 0010 上述变道桥轨至少包括第一变道桥轨； 所述第一滑动轨道通过第一变道桥轨与第 二滑动轨道相贯通。 0011 上述变道桥轨还包括第二变道桥轨； 所述第一滑动轨道依次通过第一变道桥轨、 第二滑动轨道以。
10、及第二变道桥轨与第一滑动轨道相贯通。 0012 上述第一滑动轨道以及第二滑动轨道是直轨或具有拐点的多段连接轨； 所述变道 说 明 书 1/3 页 3 CN 104001319 B 3 桥轨设置在直轨上和/或多段连接轨的拐点处。 0013 上述滑动轨道包括第一槽钢、 第二槽钢以及连接板； 所述第一槽钢与第二槽钢相 对设置并通过设置在第一槽钢以及第二槽钢顶部的连接板相连接； 所述第一槽钢与第二槽 钢扣合后底部设置有通孔， 中间形成空腔； 所述滑轮装置通过通孔设置在第一槽钢以及第 二槽钢之间所形成的空腔中。 0014 上述滑轮装置包括T型螺栓、 万向轴承装置以及挂环； 所述万向装置套装在T型螺 栓的。
11、螺杆上并至于T型螺栓与槽钢底部之间； 所述T型螺栓穿过通孔后的外端部设置有挂 环。 0015 上述万向装置包括滚珠支架以及设置在滚珠支架上的至少两个滚珠； 所述滚珠支 架套装在T型螺栓上； 所述滚珠贯穿滚珠支架并处于T型螺栓与槽钢底部之间。 0016 上述滑轮装置还包括压板； 所述压板设置有螺栓孔； 所述螺栓孔的内表面设置有 台阶； 所述压板通过螺栓孔内表面的台阶套装在T型螺栓的螺杆上并置于T型螺栓和万向装 置之间； 所述滚珠贯穿滚珠支架并处于压板与槽钢底部之间。 0017 上述压板与滚珠相接触的表面设置有与滚珠相匹配的限位凹槽； 所述滚珠在限位 凹槽中自如滚动。 0018 上述滑轮装置还包括。
12、设置在T型螺栓底端部并用于保证挂环安全的安全销。 0019 本发明的优点是： 0020 1、 本发明具有很好的变向效果， 前后不再拥堵。 本发明采用两根并行的滑动轨道， 同时在滑动轨道之间设置有一个或多个贯通两根滑动轨道的变道桥轨， 在第一轨道的前方 发生异常时， 可由变道桥轨迅速变更至第二轨道， 使其绕过障碍迅速前进， 保持通畅滑动， 前后不再拥堵， 完全避免了拥堵前后由于人工操作的可能， 变向更便捷， 自动化程度更高。 同时， 本发明采用的第二轨道作为备份， 使的在同一滑动区域内的参与人数更多， 容纳量更 高。 0021 2、 安全性更高。 本发明所采用的滑轮装置包括T型螺栓、 万向装置、。
13、 挂环以及安全 销等部件； 万向装置套装在T型螺栓上并至于T型螺栓与槽钢底部之间； T型螺栓穿过通孔的 端部设置有挂环； 本发明所采用的滑轮装置的单个承重2.2吨， 具有22KN的承载拉力， 在保 证通畅滑动的同时安全程度更高， 可靠性更强。 附图说明 0022 图1是本发明所提供的拓展训练滑动保护装置的结构示意图； 0023 图2是本发明所采用的变道桥轨的结构示意图； 0024 图3是本发明所采用的滑轮装置的结构示意图； 0025 图4是图3中A部分放大结构示意图； 0026 其中： 0027 1-滑轮装置仓； 2-滑动轨道； 21-第一滑动轨道； 22-第二滑动轨道； 3-第一槽钢； 4-。
14、 变道桥轨； 41-第一变道桥轨； 42-第二变道桥轨； 5-第二槽钢； 6-连接板； 7-空腔； 8-T型螺 栓； 9-挂环； 10-滚珠支架； 11-滚珠； 12-压板； 13-限位凹槽。 具体实施方式 说 明 书 2/3 页 4 CN 104001319 B 4 0028 参见图1， 本发明提供了一种拓展训练滑动保护装置， 拓展训练滑动保护装置包括 滑动轨道2、 分别设置在滑动轨道2上的滑轮装置仓1以及滑轮装置； 滑动轨道2包括并行设 置的第一滑动轨道21以及第二滑动轨道22； 第一滑动轨道21与第二滑动轨道22之间设置有 贯通第一滑动轨道21与第二滑动轨道22的一个或多个变道桥轨4。 。
15、第一滑动轨道21以及第 二滑动轨道22互为备份， 当第一滑动轨道21或第二滑动轨道22发生异常而拥堵时， 迅速经 由变道桥轨4变轨至第二滑动轨道22或第一滑动轨道21， 使其绕过障碍迅速前进， 保持通畅 滑动， 前后不再拥堵， 完全避免了拥堵前后由于人工操作的可能， 变向更便捷， 自动化程度 更高。 0029 参见图2， 变道桥轨4至少包括第一变道桥轨41； 第一滑动轨道21通过第一变道桥 轨41与第二滑动轨道22相贯通。 当第一滑动轨道21或第二滑动轨道22发生异常而拥堵时， 迅速经由第一滑动轨道21变轨至第二滑动轨道22或第一滑动轨道21， 绕过第一滑动轨道21 或第二滑动轨道22中的障碍。
16、， 无间断滑动。 0030 参见图2， 本发明所采用的变道桥轨4还包括第二变道桥轨42； 第一滑动轨道21依 次通过第一变道桥轨41、 第二滑动轨道22以及第二变道桥轨42与第一滑动轨道21相贯通。 体验者在沿原轨道滑动时， 若发现前方有异常， 可通过第一变道桥轨41以及第二变道桥轨 42绕过原前进轨道中的异常障碍， 回至原轨道滑动， 使用非常方便。 0031 变道桥轨4可以是十字、 米字、 T字、 工字、 字以及口字等各种形状。 0032 第一滑动轨道21以及第二滑动轨道22是直轨或具有拐点的多段连接轨； 变道桥轨 4设置在直轨上和/或多段连接轨的拐点处。 变道桥轨4的采用， 是体验者在行进。
17、途中或拐点 进行随意性变轨， 方向可调， 极大的增强了设备运行的可靠性以及相同时间内体验者人数。 0033 参见图3， 本发明所采用的滑动轨道2包括第一槽钢3、 第二槽钢5以及连接板6； 第 一槽钢3与第二槽钢5相对设置并通过设置在第一槽钢3以及第二槽钢5顶部的连接板6相连 接； 第一槽钢3与第二槽钢5扣合后底部设置有通孔， 中间形成空腔7； 滑轮装置通过通孔设 置在第一槽钢3以及第二槽钢5之间所形成的空腔7中。 0034 滑轮装置包括T型螺栓8、 万向装置以及挂环9； 万向装置套装在T型螺栓8的螺杆上 并至于T型螺栓8与槽钢底部之间； T型螺栓8穿过通孔后的外端部设置有挂环9。 0035 万。
18、向装置包括滚珠支架10以及设置在滚珠支架10上的至少两个滚珠11； 滚珠支架 10套装在T型螺栓8的螺杆上； 滚珠11贯穿滚珠支架10并处于T型螺栓8与槽钢底部之间。 0036 参加图3以及图4， 本发明所采用的滑轮装置还包括压板12； 压板12设置有螺栓孔； 螺栓孔的内表面设置有台阶； 压板12通过螺栓孔内表面的台阶套装在T型螺栓8上并置于T 型螺栓8和万向装置之间； 滚珠11贯穿滚珠支架10并处于压板12与槽钢底部之间。 0037 压板12与滚珠11相接触的表面设置有与滚珠11相匹配的限位凹槽13； 滚珠11在限 位凹槽13中自如滚动。 0038 滑轮装置还包括设置在T型螺栓8底端部并用于保证挂环9安全的安全销。 说 明 书 3/3 页 5 CN 104001319 B 5 图1 图2 说 明 书 附 图 1/2 页 6 CN 104001319 B 6 图3 图4 说 明 书 附 图 2/2 页 7 CN 104001319 B 7 。