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1、(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201520614800.2 (22)申请日 2015.08.14 15101111.5 2015.02.02 HK A63H 18/02(2006.01) A63H 17/00(2006.01) (73)专利权人 恒胜科技有限公司 地址 中国香港观塘巧明街 106 号冠力工业 大厦 3 楼 301 号 (72)发明人 张光铭 (74)专利代理机构 中科专利商标代理有限责任 公司 11021 代理人 王新华 (54) 实用新型名称 玩具轨道系统和运动于其中的玩具车辆 (57) 摘要 一种玩具轨道系统， 供玩具车辆沿之运动于 其中， 并具有。
2、多截管段， 当中至少包括第一及第二 管段， 管段可首尾相连， 以组成该玩具轨道系统的 一部份 ； 且具有一连接模组， 该模组包含 ： 具有第 一及第二连接部件的连接件， 当中第一及第二连 接部件分别设于第一及第二管段， 并可互相连接， 以防第一与第二管段之间出现轴向分离 ； 亦包含 具有第一及第二互锁部件的互锁件， 当中第一及 第二互锁部件分别设于第一及第二管段， 并可互 相连接， 以便将第一及第二管段固定于至少两个 预定角度位置之一。 该玩具车辆具有一驱动轮、 一 电机、 齿轮、 一压轮、 至少两个主引导件， 以及至少 三个辅助引导件。 (30)优先权数据 (51)Int.Cl. (ESM)。
3、同样的发明创造已同日申请发明专利 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 权利要求书3页 说明书7页 附图5页 CN 205252537 U 2016.05.25 CN 205252537 U 1.一种玩具轨道系统， 用于供玩具车辆沿着该玩具轨道系统运动于其中， 包括： 多个管段， 所述多个管段至少包括第一管段和第二管段， 所述第一管段和第二管段能 够首尾相连， 以形成所述玩具轨道系统的一部分； 以及 连接模块， 包括： 连接件， 所述连接件具有第一连接部件和第二连接部件， 所述第一连接部件和第二连 接部件分别设置在所述第一管段和第二管段上且可互相连接， 以防止所述第一管段。
4、和第二 管段之间轴向分离； 以及 互锁件， 所述互锁件具有第一互锁部件和第二互锁部件， 分别设置在所述第一管段和 第二管段上且可互相连接， 以使所述第一管段和第二管段相对于彼此固定在选自至少两个 预定角度位置中的一个预定角度位置。 2.根据权利要求1所述的玩具轨道系统， 其中所述连接模块包括第一套筒和第二套筒， 所述第一连接部件和第二连接部件中之任一分别支撑在所述第一套筒和第二套筒上。 3.根据权利要求2所述的玩具轨道系统， 其中所述第一套筒和第二套筒分别设置在所 述第一管段和第二管段的一个端部， 在所述端部， 所述第一套筒和第二套筒能够首尾相连。 4.根据权利要求3所述的玩具轨道系统， 其中。
5、所述第一套筒能够插入所述第二套筒， 以 用于使所述第一连接部件和第二连接部件互相连接， 以防止所述第一管段和第二管段之间 轴向分离。 5.根据权利要求4所述的玩具轨道系统， 其中所述连接件包括在 所述第一套筒和第二 套筒两者之一上的挠性件， 以用于促进所述第一套筒插入所述第二套筒中。 6.根据权利要求2或3所述的玩具轨道系统， 其中所述连接模块包括第三套筒， 所述第 三套筒上设置有对应的第一连接部件和第二连接部件， 以用于与所述第一套筒和第二套筒 上的所述第一连接部件和第二连接部件互相连接。 7.根据权利要求6所述的玩具轨道系统， 其中所述连接件包括在所述第一套筒和第二 套筒或第三套筒上的挠性。
6、件， 以用于促进对应的所述第一连接部件和第二连接部件互相连 接。 8.根据权利要求6所述的玩具轨道系统， 其中所述第一套筒和第二套筒能够插入所述 第三套筒中， 以用于与所述第一连接部件和第二连接部件互相连接。 9.根据权利要求8所述的玩具轨道系统， 其中所述连接件包括在所述第三套筒上的挠 性件， 以用于促进所述第一套筒和第二套筒插入所述第三套筒中。 10.根据权利要求5、 7或9所述的玩具轨道系统， 其中所述挠性件包括一对分离盘。 11.根据权利要求10所述的玩具轨道系统， 其中所述分离盘由槽或切口分离。 12.根据权利要求1至5中任意一项所述的玩具轨道系统， 其中所述第一连接部件具有 第一表。
7、面， 所述第一表面能够操作， 而可在所述第一连接部件与所述第二连接部件互相连 接时与所述第二连接部件的第一表面邻接， 以因此防止所述第一管段和第二管段之间轴向 分 离。 13.根据权利要求12所述的玩具轨道系统， 其中所述第一连接部件具有第二表面， 所述 第二表面能够操作， 而可与所述第二连接部件的第二表面邻接， 所述第二表面形成所述互 锁件的第一互锁部件和第二互锁部件， 以使所述第一管段和第二管段相对于彼此固定在选 自至少两个预定角度位置中的一个预定角度位置。 权 利 要 求 书 1/3 页 2 CN 205252537 U 2 14.根据权利要求13所述的玩具轨道系统， 其中所述第一表面和。
8、第二表面设置成彼此 成直角。 15.根据权利要求1至5中任意一项所述的玩具轨道系统， 其中所述第一连接部件包括 凸起件， 所述第二连接部件包括槽部或开口， 所述槽部或开口的尺寸适于容纳所述凸起件。 16.一种玩具车辆， 用于在玩具轨道系统中沿之运动， 该玩具轨道系统具有包括纵向中 心轴线的纵向中心平面， 所述玩具车辆包括： 车辆本体， 具有相对的第一端部和第二端部， 以及相对的第一侧边和第二侧边； 驱动轮， 设置在所述车辆本体的所述第一侧边的第一端部上， 以用于与所述轨道系统 的内表面摩擦连接， 以使所述车辆本体运动； 电机， 设置在所述车辆本体内， 以用于使所述驱动轮转动； 齿轮， 设置在所。
9、述车辆本体内， 以用于将驱动力从所述电机传递至所述驱动轮， 以用于 使所述驱动轮转动； 压轮， 安装在所述车辆本体的第二侧边的第一端部上且沿直接相对或远离所述驱动轮 的方向被弹性偏压， 以用于抵靠在所述内表面上， 以保持所属驱动轮的所述摩擦连接； 至少两个主引导件， 设置在所述车辆的第一端部上， 所述主引导件从所述驱动轮和压 轮成角度偏移， 以用于在所述玩具车辆沿着所述玩具轨道系统运动时， 使所述驱动轮大致 保持在所述中心平面上； 至少三个辅助引导件， 设置在所述车辆本体的第二端部上且从所述主引导件成角度地 偏移， 以用于在所述玩具车辆沿着所述玩具轨道系统运动时， 使所述驱动轮大致保持在所 述。
10、中心平面上。 17.根据权利要求16所述的玩具车辆， 其中所述主引导件设置成彼此相对。 18.根据权利要求17所述的玩具车辆， 其中所述主引导件设置在第一平面上， 所述第一 平面垂直于第二平面延伸， 所述驱动轮和压轮设置在所述第二平面上。 19.根据权利要求18所述的玩具车辆， 其中所述至少三个辅助引导件平均间隔开且设 置在与所述第一平面和第二平面成角度地偏移的相应平面上。 20.根据权利要求18所述的玩具车辆， 其中所述车辆本体的第二端部设置有四个辅助 引导件， 所述四个辅助引导件从所述主引导件成角度地偏移， 以用于在所述玩具车辆沿着 所述玩具轨道系统运动时， 使所述驱动轮大致保持在所述中心。
11、平面上， 其中所述四个辅助 引导件设置在设置成彼此大致垂直且从所述第一平面和第二平面均匀地成角度偏移的不 同平面上。 21.根据权利要求19所述的玩具车辆， 其中所述车辆本体的第二端部设置有四个辅助 引导件， 所述四个辅助引导件从所述主引导件成角度地偏移， 以用于在所述玩具车辆沿着 所述玩具轨道系统运动时， 使所述驱动轮大致保持在所述中心平面上， 其中所述四个辅助 引导件设置在设置成彼此大致垂直且从所述第一平面和第二平面均匀地成角度偏移的不 同平面上。 22.根据权利要求16至21中任意一项所述的玩具车辆， 其中所述车辆本体的第二端部 设置有四个辅助引导件， 所述四个辅助引导件从所述主引导件成。
12、角度地偏移， 以用于在所 述玩具车辆沿着所述玩具轨道系统运动时， 使所述驱动轮大致保持在所述中心平面上。 23.根据权利要求16至21中任意一项所述的玩具车辆， 其中所述辅助引导件从所述驱 权 利 要 求 书 2/3 页 3 CN 205252537 U 3 动轮径向地偏移， 以使得所述辅助引导件比所述驱动轮相对更接近所述车辆本体。 24.根据权利要求16至21中任意一项所述的玩具车辆， 其中所述主引导件和辅助引导 件包括轮子。 25.根据权利要求16至21中任意一项所述的玩具车辆， 其中所述车辆本体包括安装在 该车辆本体内的电池。 26.根据权利要求25所述的玩具车辆， 其中所述电池为可充电。
13、电池。 27.一套玩具套件， 包括根据权利要求1至15中任意一项所述的玩具轨道系统， 以及权 利要求16至26中任意一项所述的玩具车辆。 权 利 要 求 书 3/3 页 4 CN 205252537 U 4 玩具轨道系统和运动于其中的玩具车辆 技术领域 0001 本申请涉及玩具轨道系统和运动于其中的玩具车辆， 例如具体但不是唯一地， 涉 及一种玩具轨道系统， 该玩具轨道系统适合一种用于运动于其中的自驱动玩具车辆。 背景技术 0002 玩具轨道系统和玩具车辆广泛地用于帮助儿童开发他们的运动技能。 0003 许多轨道系统为顶部开口轨道系统， 在该种轨道系统中， 玩具车辆很容易飞出或 掉出， 当中以。
14、相对高速运行者尤甚。 高速飞出的玩具车辆可能造成危险。 0004 传统的轨道系统以套件发售。 玩家可以建造他们自己的轨道系统。 但是该轨道系 统具有特定的结构， 限于例如由套件提供的部件形成的一个或两个结构。 这样不能提高创 造力。 0005 本实用新型旨在消除或至少缓解这种缺陷， 通过提供新的或另有改进的玩具轨道 系统和玩具车辆， 带来更多乐趣。 实用新型内容 0006 根据本实用新型， 提供一种玩具轨道系统， 用于供玩具车辆沿着该玩具轨道系统 运动于其中， 包括： 多个管段， 所述多个管段至少包括第一管段和第二管段， 所述第一管段 和第二管段能够首尾相连， 以形成所述玩具轨道系统的一部分；。
15、 以及连接模块， 包括： 0007 连接件， 所述连接件具有第一连接部件和第二连接部件， 所述第一连接部件和第 二连接部件分别设置在所述第一管段和第二管段上且可互相连接， 以防止所述第一管段和 第二管段之间轴向分离； 以及 0008 互锁件， 所述互锁件具有第一互锁部件和第二互锁部件， 分别设置在所述第一管 段和第二管段上且可互相连接， 以使所述第一管段和第二管段相对于彼此固定在选自至少 两个预定角度位置中的一个预定角度位置。 0009 优选地， 所述连接模块包括第一套筒和第二套筒， 所述第一连接部件和第二连接 部件中之任一分别支撑在所述第一套筒和第二套筒上。 0010 更优选地， 所述第一套。
16、筒和第二套筒分别设置在所述第一管段和第二管段的一个 端部， 在所述端部， 所述第一套筒和第二套筒能够首尾相连。 0011 有利地， 所述第一套筒能够插入所述第二套筒， 以用于使所述第一连接部件和第 二连接部件互相连接， 以防止所述第一管段和第二管段之间轴向分离。 0012 更有利地， 所述连接件包括在所述第一套筒和第二套筒两者之一上的挠性件， 以 用于促进所述第一套筒插入所述第二套筒中。 0013 优选地， 所述连接模块包括第三套筒， 所述第三套筒上设置有对应的第一连接部 件和第二连接部件， 以用于与所述第一套筒和第二套筒上的所述第一连接部件和第二连接 部件互相连接。 0014 更优选地， 所。
17、述连接件包括在所述第一套筒和第二套筒或第三套筒上的挠性件， 说 明 书 1/7 页 5 CN 205252537 U 5 以用于促进对应的所述第一连接部件和第二连接部件互相连接。 0015 优选地， 所述第一套筒和第二套筒能够插入所述第三套筒中， 以用于与所述第一 连接部件和第二连接部件互相连接。 0016 有利地， 所述连接件包括在所述第三套筒上的挠性件， 以用于促进所述第一套筒 和第二套筒插入所述第三套筒中。 0017 优选地， 所述挠性件包括一对分离盘。 0018 更优选地， 所述分离盘由槽或切口分离。 0019 仍更优选地， 所述第一连接部件具有第一表面， 所述第一表面能够操作， 而可。
18、在所 述第一连接部件与所述第二连接部件互相连接时与所述第二连接部件的第一表面邻接， 以 因此防止所述第一管段和第二 管段之间轴向分离。 0020 有利地， 所述第一连接部件具有第二表面， 所述第二表面能够操作， 而可与所述第 二连接部件的第二表面邻接， 所述第二表面形成所述互锁件的第一互锁部件和第二互锁部 件， 以使所述第一管段和第二管段相对于彼此固定在选自至少两个预定角度位置中的一个 预定角度位置。 0021 更有利地， 所述第一表面和第二表面设置成彼此成直角。 0022 仍更有利地， 所述第一连接部件包括凸起件， 所述第二连接部件包括槽部或开口， 所述槽部或开口的尺寸适于容纳所述凸起件。 。
19、0023 本实用新型的另一个方面提供一种玩具车辆， 用于在玩具轨道系统中沿之运动， 该玩具轨道系统具有包括纵向中心轴线的纵向中心平面， 所述玩具车辆包括： 车辆本体， 具 有相对的第一端部和第二端部以及相对的第一侧边和第二侧边； 驱动轮， 设置在所述车辆 本体的所述第一侧边的第一端部上， 以用于与所述轨道系统的内表面摩擦连接， 以使所述 车辆本体运动； 电机， 设置在所述车辆本体内， 以用于使所述驱动轮转动； 齿轮， 设置在所述 车辆本体内， 以用于将驱动力从所述电机传递至所述驱动轮， 以用于使所述驱动轮转动； 压 轮， 安装在所述车辆的第二侧边的第一端部上且沿直接相对或远离所述驱动轮的方向被。
20、弹 性偏压， 以用于抵靠在所述内表面上， 以保持所属驱动轮的所述摩擦连接； 至少两个主引导 件， 设置在所述车辆的第一端部上， 所述主引导件从所述驱动轮和压轮成角度偏移， 以用于 在所述玩具车辆沿着所述玩具轨道系统运动时， 使所述驱动轮大致保持在所述中心平面 上； 至少三个辅助引导件， 设置在所述车辆本体的第二端部上且从所述主引导件成角度地 偏移， 以用于在所述玩具车辆沿着所述玩具轨道系统运动时， 使所述驱动轮大致保持在所 述中心平面上。 0024 优选地， 所述主引导件设置成彼此相对。 0025 更优选地， 所述主引导件设置在第一平面上， 所述第一平面垂直于第二平面延伸， 所述驱动轮和压轮设。
21、置在所述第二平面上。 0026 仍更优选地， 所述至少三个辅助引导件平均间隔开且设置在与所述第一平面和第 二平面成角度地偏移的相应平面上。 0027 有利地， 所述车辆本体的第二端部设置有四个辅助引导件， 所述四个辅助引导件 从所述主引导件成角度地偏移， 以用于在所述玩具车辆沿着所述玩具轨道系统运动时， 使 所述驱动轮大致保持在所述中心平面上， 其中所述四个辅助引导件设置在设置成彼此大致 垂直且从所述第一平面和第二平面均匀地成角度偏移的不同平面上。 说 明 书 2/7 页 6 CN 205252537 U 6 0028 更有利地， 所述车辆本体的第二端部设置有四个辅助引导件， 所述四个辅助引导。
22、 件从所述主引导件成角度地偏移， 以用于在所述玩具车辆沿着所述玩具轨道系统运动时， 使所述驱动轮大致保持在所述中心平面上， 其中所述四个辅助引导件设置在设置成彼此大 致垂直且从所述第一平面和第二平面均匀地成角度偏移的不同平面上。 0029 更有利地， 所述四个辅助引导件设置在设置成彼此大致垂直且从所述第一平面和 第二平面均匀地成角度偏移的不同平面上。 0030 仍更有利地， 所述辅助引导件从所述驱动轮径向地偏移， 以使得所述辅助引导件 比所述驱动轮相对更接近所述车辆本体。 0031 优选地， 所述主引导件和辅助引导件包括轮子。 0032 更优选地， 所述车辆本体包括安装在该车辆本体内的电池。 。
23、0033 优选地， 所述电池为可充电电池。 0034 本实用新型的另一个方面还提供一种玩具套件， 包括上述玩具轨道系统以及上述 玩具车辆。 附图说明 0035 现在将参考附图仅通过示例的方式来具体地描述本实用新型， 其中： 0036 图1A至图1E是根据本实用新型的第一种布置方式的玩具轨道系统的立体图、 俯视 图、 左侧视图、 前视图和右侧视图； 0037 图2A至图2E是图1A至图1E中的玩具轨道系统处于第二种布置方式的立体图、 俯视 图、 左侧视图、 前视图和右侧视图； 0038 图3A是图1A至图2E中的玩具轨道系统中的第一管段和第二管段以及设置在它们 之间的连接模块的俯视图； 0039。
24、 图3B是沿图3A中的线B-B剖切的图3A中的第一管段和连接模块 的剖视图； 0040 图3C是图3B中的连接模块的放大剖视图； 0041 图3D是图3A中的第二管段的侧视图和沿线A-A剖切的图3A中的连接模块的剖视 图； 0042 图3E是图3D中的连接模块的放大剖视图； 0043 图4A至图4D是根据本实用新型的玩具车辆的侧视图、 后视图、 前视图和俯视图； 0044 图5A是图4A至图4D中的玩具车辆的底视图； 0045 图5B是沿线A-A剖切的图5A中的玩具车辆的剖视图； 以及 0046 图6A至图6B是沿宽度方向剖切的图3A中的第一管段的剖视图， 分别显示了在图1A 至图3E中的玩具。
25、轨道系统内的图4A至图4D中的玩具车辆的前视图和后视图。 具体实施方式 0047 参考附图中的图1A至图2E， 显示了两种不同布置方式的玩具轨道系统100。 玩具轨 道系统100设计成用于或适合玩具车辆300在该玩具轨道系统100中且沿着该玩具轨道系统 100运动。 每一个玩具轨道系统100包括多个管段101和连接模块。 两个管段101可以通过连 接模块彼此纵向可拆卸地连接以形成玩具轨道系统100的在图3A至图3E中显示的部分。 在 优选实施方式中， 玩具轨道系统100为无尽的连续的轨道系统。 说 明 书 3/7 页 7 CN 205252537 U 7 0048 如图1A、 图1B、 图1D。
26、、 图2A、 图2B和图2D所示， 玩具轨道系统100能够通过开口200打 开， 开口200优选被门201覆盖， 且开口200用于将玩具车辆300放置到玩具轨道系统100中。 门201铰接于开口200的侧部使得门201能够在打开位置和关闭位置之间枢转。 在关闭位置， 门201优选为牢固地锁定在开口的侧部以允许玩具车辆300顺畅地驶过。 0049 连接模块具有连接件1021。 在附图中未显示的第一种实施方式中， 连接件1021包 括设置在第一和第二管段101的每一个的自由端中的一者上的第一连接部件1021A和第二 连接部件1021B。 这些第一连 接部件1021A和第二连接部件1021B为能够彼。
27、此相互连接的对 应的连接结构以防止管段101之间的轴向分离。 两个管段101首尾相连且第一连接部件 1021A和第二连接部件1021B为一对对应的连接部件。 管段101的另外的自由端可以设置有 另外的第一连接部件1021A和第二连接部件1021B以使得它们可以通过对应的连接部件 1021A和1021B连接至另外的管段101。 玩具轨道系统100由多个这种通过连接件1021彼此连 接的管段101组成。 优选地， 管段101的自由端包括各自的套筒， 连接部件1021A和1021B设置 在该套筒上。 套筒可以为管段的101的端部或者为与管段101的余下部分连接的分开的部分 或者与管段101的余下部分。
28、形成为一体。 0050 在附图中显示的第二种可替代的实施方式中， 两个管段101通过为套筒1022形式 的肩部连接， 肩部形成了连接模块的一部分。 肩部1022具有两个自由端， 每一个自由端配备 有第一连接部件1021A和/或第二连接部件1021B。 在优选实施方式中， 肩部1022的自由端可 以连接至各自的套筒或与各自的套筒形成为一体， 第一连接部件1021A和/或第二连接部件 1021B设置在套筒上。 每一个管段101的自由端设置有用于与肩部1022上的连接部件1021A 或1022B互相连接的对应的第一连接部件1021A或第二连接部件1021B。 肩部1022作为两个 管段101之间的桥。
29、梁。 管段101的另外的自由端可以包括用于与管段101直接连接或者通过 其他肩部1022连接的另外的连接部件1021A和1021B。 此外， 管段101可以包括套筒， 该套筒 上设置有连接部件1021A和1021B。 0051 在优选实施方式中， 其上设置有第一连接部件1021A的套筒可滑入/可插入其上设 置有第二连接部件1021B的套筒中以实现第一连接部1021A和第二连接部件1021B之间的互 相连接。 换言之， 其上设置有第一连接部件1021A的套筒中的一个套筒的直径小于其上设置 有第二连接部件1021B的套筒的直径。 这种差异允许插入且允许第一连接部件1021A和第二 连接部件1021。
30、B之间的互相连接， 这防止了第一和第二管段101之间的轴向分离。 套筒必须 具有一定的弹性度以将第一连接部件1021A和第二连接部件1021B压在一起用于使它们滑 入到 位时互相连接。 0052 一个管段101在各端部具有两种形式的连接部件1021A和1021B是可以的。 可代替 地， 管段101的两端可以配备有相同类型的连接部件1021A或1021B。 0053 除了连接部件1021A和1021B， 连接模块也包括互锁件103， 互锁件103包括第一互 锁部件1031和第二互锁部件1032。 第一互锁部件1031和第二互锁部件1032设置在管段101 上或优选设置在管段101的套筒上且可互相。
31、连接以使管段101相对于彼此固定在选自至少 两个预定角度位置中的一个预定角度位置。 0054 在管段101首尾连接的第一种实施方式中， 第一互锁部件1031设置在邻近连接部 件1021A或1021B或在连接部件1021A或1021B之间的管段的101的自由端或套筒上。 第二互 锁部件1032设置在邻近连接部件1021A或1021B或在连接部件1021A或1021B之间的其他管 说 明 书 4/7 页 8 CN 205252537 U 8 段101的自由端或套筒上。 0055 在管段101通过肩部或套筒1022连接的第二种实施方式中， 第一互锁部件1031和 第二互锁部件1032设置在肩部或套筒。
32、1022的两个自由端或套筒上。 这些互锁部件1031和 1032设置成邻接连接部件1021A或1021B或设置在连接部件1021A或1021B之间。 0056 这些互锁部件1031和1032形成连接部件1021A或1021B的一部分。 在优选实施方式 中， 连接部件1021A为凸起件或凸出件1023的第一表面， 连接部件1021B为凹槽或开口1024 的第一表面。 第一表面彼此邻接防止两个管段101之间的轴向分离。 第一互锁部件1031优选 为起件或凸出件1023的第二表面， 第二互锁部件1032优选为凹槽或开口1024的第二表面。 第二表面彼此邻接以使第一管段和第二管段相对于彼此固定在一个预。
33、定角度位置。 在具体 实施方式中， 第一和第二表面设置成彼此成直角。 0057 凸起件或凸出件1023的第一表面可以包括一对相对的第一表面。 凹槽或开口1024 的第一表面也可以包括分别与凸起件或凸出件1023的第一表面邻接的一对相对的第一表 面以防止两个管段101之间沿两个相对方向A产生轴向分离。 0058 凸起件或凸出件1023的第二表面可以包括一对相对的第二表面。 凹槽或开口1024 的第二表面也可以包括分别与凸起件或凸出件1023的第二表面邻接的一对相对的第二表 面以将管段101锁定在预定角度位置。 这使得防止管段101沿两个相对方向B相对滑动成为 可能， 方向B位于垂直于方向A的平面。
34、中。 0059 优选地， 超过一对连接部件1021A、 1021B和互锁部件1031、 1032均匀地分布在各自 的自由端或套筒上。 优选地， 具有设置成彼此成90度的四对连接部件1021A、 1021B和互锁部 件1031、 1032。 0060 管段101不一定必须为直管， 但是它可以具有不同的结构， 管段101的相对转动允 许选择两个管段101的相对角度定位。 互锁部件1031和1032允许从通过互锁部件1031和 1032在自由端或套筒上的位置限定的至少两个预定角度位置中选择优选的或预定的角度 位置。 0061 优选地， 在自由端和套筒的一者上设置有挠性件104。 连接部件1021A或。
35、1021B和互 锁部件1031或1032优选设置在挠性件104上。 挠性件104包括至少一对分离盘。 这些盘优选 由槽或切口分离。 可代替地， 挠性件104可以为通过挠性网连接的盘。 挠性件104允许在第一 管段101上的第一连接部件1021A和对应的套筒插入在另一个管段101上或在肩部1022上的 第二连接部件1021B和对应的套筒。 0062 在第一种实施方式中， 挠性件104具有一个管段101中的自由端或套筒中的一者。 在第二种实施方式中， 挠性件104在肩部1022的自由端或套筒上。 挠性件104允许套筒暂时 地变形或扩张以允许凸起件滑入凹槽或开口1024中。 0063 在最优选的实施。
36、方式中， 在每一个管段101上设置有四个凸起件1023形式的连接 部件1021A。 凸起件1023均匀地分布在与管段101的端部一体地形成的套筒上。 使用了肩部 1022连接管段101。 0064 肩部1022具有两个相对的自由端， 每一个自由端配备有套筒， 该套筒周围均匀地 分布有四个开口1024形式的连接部件1021B。 每一个开口1024的尺寸和形状适于容纳一个 凸起件1023。 开口件1024的数量与凸起件1024的开口相同。 这种情况下没必要设置更多的 开口以允许选择更多的角度位置。 在优选实施方式中， 开口1024为矩形， 且具有 相邻的矩 说 明 书 5/7 页 9 CN 205。
37、252537 U 9 形凸起件1023的四种尺寸的四个侧边。 管段101上的套筒插入肩部1022的各自的自由端。 肩 部1022的每一个套筒具有均匀地分布在周围且通过各自的切口分离的四个挠性件104。 切 口允许挠性件104彼此分离以使得凸起件1023和对应的套筒能够穿过肩部1022上的套筒并 且最终容纳在肩部1022上的各自的开口1024中。 0065 凸起件1023和开口1024形成了一对连接部件1021A和1021B和一对互锁部件1031 和1032。 更具体地， 一个凸起件1023的两个更长的侧边邻接开口1024的对应的两个更长的 侧边以防止肩部1022和管段101之间沿方向A轴向运动。
38、。 ， 一个凸起件1023的两个更短的侧 边邻接开口1024的对应的两个更短的侧边以防止管段101相对于肩部1022沿方向B角运动。 同样的设置应用在了连接肩部1022的其他套筒的其他管段101上。 0066 通过促使凸起件1023从开口1024出来， 允许管段101相对于肩部1022角运动和轴 向运动， 因此也允许其他管段101这样运动。 可以相应地进行管段101的优选角度定位的选 择。 这将使凸起件1023旋转出开口1024且将凸起件1023装入同样的套筒上的另一个开口 中。 0067 在另一种实施方式中， 连接部件1021A可以为槽部的形式且连接部件1021B可以为 从对应的套筒延伸的凸。
39、起的形式。 互锁部件1031和1032可以包括可插入套筒上的不同的开 口中的止挡件。 0068 从附图中可以看出， 管段101具有沿长度方向的一个或多个支撑件105。 管段101通 过支撑件105支撑在平整表面上。 0069 本实用新型的另一个方面提供了一种汽车形式的玩具车辆300。 现在参考图4A至 图6B。 玩具车辆300设计成用于或适合在玩具轨道系统100中且沿着玩具轨道系统100运动。 玩具轨道系统100具有包括纵向中心轴线Y的纵向中心平面X(见图3A)。 0070 玩具车辆300包括具有相对的第一端部和第二端部的车辆本体301， 更具体地， 包 括头部301A和尾部301B和相对的第。
40、一侧边和第二侧边， 更具体地， 包括跨过第一端部301A 和第二端部301B的底侧边301C和顶侧边301D。 还具有设置在车辆本体301的第一侧边301C 上的头部301A上的驱动轮302， 驱动轮302用于与所述轨道系统100的内表 面摩擦连接以驱 动车辆本体301。 车辆本体301中安装有电机， 用于使驱动轮302转动， 且车辆本体301中设置 有齿轮， 用于将驱动力从电机传递至驱动轮302以使驱动轮302转动。 延伸越过车辆本体301 的顶侧边301D的压轮303安装在前部301A。 该压轮303沿直接相对或远离驱动轮302的方向 被弹性偏压， 优选通过弹簧被弹性偏压， 以用于抵靠在所。
41、述内表面上以保持驱动轮302的所 述摩擦连接。 在优选实施方式中， 压轮303包括被弹簧偏压的臂且该臂的自由端设置有轮 子。 此外， 具有至少两个主引导件304， 主引导件304可以为自车辆本体301凸出的圆形凸起 件的形式或者， 如优选实施方式中的轮子的形式。 这些主引导件304设置在车辆本体301的 前部301A上。 它们从驱动轮302和压轮303成角度偏移以用于在玩具车辆300沿着玩具轨道 系统100运动时使驱动轮大致保持在中心平面X上。 0071 为了帮助驱动轮302大致保持在中心平面X上， 提供了至少三个且优选为四个设置 在车辆本体的后部301B上的辅助引导件305。 这些辅助引导件。
42、305成角度均匀地分隔。 辅助 引导件305从主引导件304成角度地偏移且优选为从驱动轮302和压轮303成角度地偏移以 用于在玩具车辆300沿着玩具轨道系统100运动时使驱动轮大致保持在中心平面X上。 当具 有四个辅助引导件305时， 它们中的每一个优选为设置在不同的平面上。 这些平面相对于彼 说 明 书 6/7 页 10 CN 205252537 U 10 此成90度。 0072 在优选实施方式中， 主引导件304设置成在车辆本体301上彼此相对。 它们能够配 合作用在玩具轨道系统100的内表面上， 作为左侧和右侧引导。 设置有这些主引导件304的 平面优选为垂直于驱动轮302和压轮303。
43、。 换言之， 辅助引导件304、 驱动轮302和压轮303彼 此成角度均匀地隔开。 这样形成了可能与玩具轨道系统100的内表面接触的四个点。 a)压轮 303的最上端(当释放时， 即当弹簧处于优选的不产生作用的状态时)与b)驱动轮302的最下 端之间距离长于给定的管段101的直径。 这允许压轮303总是支撑在管段101的内表面上且 促使驱动轮301保持与管段101的内表面摩擦接触。 这确保了玩具轨道系统100中的玩具车 辆300的驱动力。 0073 当从玩具车辆300的一端看时， 驱动轮302、 压轮303、 主引导件 304和辅助引导件 305形成 “米” 形结构。 0074 主引导件304。
44、和辅助引导件305优选为轮子或者它们可以为圆形的表面或者插座 中的转子。 优选轮子是因为这些轮子被允许摆动特定的程度。 换言之， 轮子可以在轮轴上枢 转。 这允许当玩具车辆转弯时沿着玩具轨道系统100进行特定程度的自调整以确保驱动轮 302保持在平面X。 0075 辅助引导件304从驱动轮302、 压轮303以及优选主引导件304径向地偏移。 这允许 玩具车辆300在玩具轨道系统100中拐弯。 0076 玩具车辆通过电池供能， 优选通过可充电电池供能使得它为自驱动的。 优选地， 车 辆本体301上可以设置有灯以在玩具车辆300在黑暗环境中驶过玩具轨道系统100时照亮玩 具车辆300。 为此， 。
45、管段如果不是半透明的、 也是透明的。 0077 玩具轨道系统100和一个或多个玩具车辆300可以以玩具套件出售。 0078 本实用新型仅通过示例的方式给出， 在不脱离所附权利要求描述的本实用新型的 范围的情况下， 本领域技术人员可以对描述的实施方式做出各种其他改进和/或变形。 说 明 书 7/7 页 11 CN 205252537 U 11 说 明 书 附 图 1/5 页 12 CN 205252537 U 12 说 明 书 附 图 2/5 页 13 CN 205252537 U 13 说 明 书 附 图 3/5 页 14 CN 205252537 U 14 图4A 图4B 图4C 图4D图5A 说 明 书 附 图 4/5 页 15 CN 205252537 U 15 图5B 图6A 图6B 说 明 书 附 图 5/5 页 16 CN 205252537 U 16 。