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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201720542510.0 (22)申请日 2017.05.16 (73)专利权人 厦门康乐佳运动器材有限公司 地址 361000 福建省厦门市同安工业集中 区同明路53号 (72)发明人 魏昭贵 周启斌 钟文福 詹墩煌 朱荣兵 (74)专利代理机构 厦门市精诚新创知识产权代 理有限公司 35218 代理人 方惠春 (51)Int.Cl. A63B 23/12(2006.01) A63B 21/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种运用于健身车的运动机构 (57)摘。
2、要 本实用新型公开了一种运用于健身车的运 动机构， 包括设置在机架上的低拉运动组件和平 拉运动组件； 该低拉运动组件包括固定设置在机 架两端的二脚踏板、 以及弹性设置在该机架上的 手拉杆， 该二脚踏板位于机架的底端， 该手拉杆 位于该二脚踏板的上方； 该平拉运动组件包括固 定设置在该机架上的一脚踏管、 以及弹性设置在 该机架上的手拉管。 本实用新型能同时满足进行 低拉运动和平拉运动的需求， 适用范围变广； 踩 板上设置弹性活动挡板， 不仅能很好的提供夹紧 力， 而且可以适应不同大小的脚； 凹板的设置与 人体脚部形状更加契合。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 206730391 U 。
3、2017.12.12 CN 206730391 U 1.一种运用于健身车的运动机构， 其特征在于： 包括设置在机架上的低拉运动组件和 平拉运动组件； 该低拉运动组件包括固定设置在机架两端的二脚踏板、 以及弹性设置在该机架上的手 拉杆， 该二脚踏板位于机架的底端， 该手拉杆位于该二脚踏板的上方； 该平拉运动组件包括固定设置在该机架上的一脚踏管、 以及弹性设置在该机架上的手 拉管， 该脚踏管位于该手拉杆的上方， 该手拉管位于该脚踏管的上方； 该脚踏管的左右端分 别固定设置有第一踩板和第二踩板， 该第一踩板和第二踩板均为长方体结构， 该第一踩板 上开设有第一长方形凹槽， 该第一长方形凹槽的底面左端往。
4、上延伸出左右移动的第一活动 挡板， 该第一长方形凹槽的右端内壁设定为第一固定挡板， 该第一长方形凹槽的前端内壁 设定为第二固定挡板， 该第一长方形凹槽的底面后端往上延伸出前后移动的第二活动挡 板； 该第二踩板上开设有第二长方形凹槽， 该第二长方形凹槽的左端内壁设定为第三固定 挡板， 该第二长方形凹槽的底面右端往上延伸出左右移动的第三活动挡板， 该第二长方形 凹槽的前端内壁设定为第四固定挡板， 该第二长方形凹槽的底面后端往上延伸出前后移动 的第四活动挡板。 2.根据权利要求1所述的运用于健身车的运动机构， 其特征在于： 该第一活动挡板、 第 二活动挡板、 第三活动挡板、 以及第四活动挡板的底端均。
5、设置有滑块， 对应活动挡板的踩板 上设置有与该滑块配合的导轨， 该第一活动挡板与第一长方形凹槽的左端内壁之间设置有 第一压簧； 该第二活动挡板与第一长方形凹槽的后端内壁之间设置有第二压簧； 该第三活 动挡板与第二长方形凹槽的右端内壁之间设置有第三压簧； 该第四活动挡板与第二长方形 凹槽的后端内壁之间设置有第四压簧。 3.根据权利要求1所述的运用于健身车的运动机构， 其特征在于： 该第一长方形凹槽和 第二长方形凹槽的开口处均设置有限位绑带。 4.根据权利要求1所述的运用于健身车的运动机构， 其特征在于： 该第一活动挡板为向 左凹陷的左凹板， 该第二活动挡板为向后凹陷的第一后凹板， 该第三活动挡板。
6、为向右凹陷 的右凹板、 该第四活动挡板为向后凹陷的第二后凹板。 权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 206730391 U 2 一种运用于健身车的运动机构 技术领域 0001 本实用新型属于健身车领域， 尤其涉及一种运用于健身车的运动机构。 背景技术 0002 随着人们生活水平的提高， 健身器步入家庭的情况愈来愈多， 而现有的家用健身 器材功能不够齐全， 此外在结构上现有的健身器材也还存在许多缺点和不足之处。 0003 现有的大部分健身车均为单独的运动机构， 即只能够进行低拉运动或平拉运动， 人们如果需要切换运动方式需要往返于两台健身车上， 适用范围小。 而且现有的踏板为平 板结构， 脚。
7、置于该踏板上需施加足够大的压紧力才不会滑落， 使得用户的体验感变差。 实用新型内容 0004 本实用新型所要解决的问题是现有的健身车均为单独的运动机构， 即只能够进行 低拉运动或平拉运动， 适用范围小； 现有的踏板为平板结构， 脚置于该踏板上需施加足够大 的压紧力才不会滑落， 使得用户的体验感变差。 0005 为了实现上述目的， 本实用新型采取的技术方案为： 0006 本实用新型提供的一种运用于健身车的运动机构， 包括设置在机架上的低拉运动 组件和平拉运动组件； 0007 该低拉运动组件包括固定设置在机架两端的二脚踏板、 以及弹性设置在该机架上 的手拉杆， 该二脚踏板位于机架的底端， 该手拉杆。
8、位于该二脚踏板的上方； 0008 该平拉运动组件包括固定设置在该机架上的一脚踏管、 以及弹性设置在该机架上 的手拉管， 该脚踏管位于该手拉杆的上方， 该手拉管位于该脚踏管的上方； 该脚踏管的左右 端分别固定设置有第一踩板和第二踩板， 该第一踩板和第二踩板均为长方体结构， 该第一 踩板上开设有第一长方形凹槽， 该第一长方形凹槽的底面左端往上延伸出左右移动的第一 活动挡板， 该第一长方形凹槽的右端内壁设定为第一固定挡板， 该第一长方形凹槽的前端 内壁设定为第二固定挡板， 该第一长方形凹槽的底面后端往上延伸出前后移动的第二活动 挡板； 该第二踩板上开设有第二长方形凹槽， 该第二长方形凹槽的左端内壁设。
9、定为第三固 定挡板， 该第二长方形凹槽的底面右端往上延伸出左右移动的第三活动挡板， 该第二长方 形凹槽的前端内壁设定为第四固定挡板， 该第二长方形凹槽的底面后端往上延伸出前后移 动的第四活动挡板。 0009 进一步的， 该第一活动挡板、 第二活动挡板、 第三活动挡板、 以及第四活动挡板的 底端均设置有滑块， 对应活动挡板的踩板上设置有与该滑块配合的导轨， 该第一活动挡板 与第一长方形凹槽的左端内壁之间设置有第一压簧； 该第二活动挡板与第一长方形凹槽的 后端内壁之间设置有第二压簧； 该第三活动挡板与第二长方形凹槽的右端内壁之间设置有 第三压簧； 该第四活动挡板与第二长方形凹槽的后端内壁之间设置有。
10、第四压簧。 0010 进一步的， 该第一长方形凹槽和第二长方形凹槽的开口处均设置有限位绑带。 0011 进一步的， 该第一活动挡板为向左凹陷的左凹板， 该第二活动挡板为向后凹陷的 说 明 书 1/3 页 3 CN 206730391 U 3 第一后凹板， 该第三活动挡板为向右凹陷的右凹板、 该第四活动挡板为向后凹陷的第二后 凹板。 0012 本实用新型采用如上技术方案， 具有如下有益效果： 0013 本实用新型能同时满足进行低拉运动和平拉运动的需求， 适用范围变广； 踩板上 设置活动挡板， 不仅能提供恰到好处的夹紧力， 而且可以适应不同大小的脚； 这种凹板与人 体脚部形状更加契合。 附图说明 。
11、0014 图1为本实施例总装侧俯视图 （省略第二踩板） 。 0015 图2为本实施例总装左视图。 0016 图3为本实施例第一踩板俯视图。 0017 图4为本实施例第二踩板俯视图。 具体实施方式 0018 为进一步说明各实施例， 本实用新型提供有附图。 这些附图为本实用新型揭露内 容的一部分， 其主要用以说明实施例， 并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原 理。 配合参考这些内容， 本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新 型的优点。 图中的组件并未按比例绘制， 而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。 0019 现结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。 002。
12、0 如图1-图4所示， 本实施例提供的一种运用于健身车的运动机构， 包括设置在机架 1上的低拉运动组件2和平拉运动组件3； 0021 该低拉运动组件2包括固定设置在机架1两端的二脚踏板 （为左脚踏板21和右脚踏 板22） 、 以及弹性设置 （为健身车上常见的弹性设置方式， 在此不再详述） 在该机架1上的手 拉杆23， 该左脚踏板21和右脚踏板22均位于机架1的底端， 该手拉杆23位于该左脚踏板21和 右脚踏板22的上方； 0022 该平拉运动组件3包括固定设置 （通过焊接或其它常见的机械固定设置方式， 在此 不再详述） 在该机架1上的一脚踏管31、 以及弹性设置 （为健身车上常见的弹性设置方式。
13、， 在 此不再详述） 在该机架1上的手拉管32， 该脚踏管31位于该手拉杆23的上方， 该手拉管32位 于该脚踏管31的上方； 该脚踏管31的左右端分别固定设置有第一踩板33和第二踩板34， 该 第一踩板33和第二踩板34均为长方体结构， 该第一踩板33上开设有第一长方形凹槽331， 该 第一长方形凹槽331的底面左端往上延伸出左右移动的第一活动挡板332， 该第一长方形凹 槽331的右端内壁设定为第一固定挡板， 该第一长方形凹槽331的前端内壁设定为第二固定 挡板， 该第一长方形凹槽331的底面后端往上延伸出前后移动的第二活动挡板333； 该第二 踩板34上开设有第二长方形凹槽341， 该第。
14、二长方形凹槽341的左端内壁设定为第三固定挡 板， 该第二长方形凹槽341的底面右端往上延伸出左右移动的第三活动挡板342， 该第二长 方形凹槽341的前端内壁设定为第四固定挡板， 该第二长方形凹槽342的底面后端往上延伸 出前后移动的第四活动挡板343。 上述第一活动挡板332、 第二活动挡板333、 第三活动挡板 342、 以及第四活动挡板343的高度根据实际需求来定， 在此不再详述。 0023 如图3和图4所示， 该第一活动挡板332、 第二活动挡板333、 第三活动挡板342、 以及 说 明 书 2/3 页 4 CN 206730391 U 4 第四活动挡板343的底端均设置有滑块 （。
15、图中未示意） ， 对应活动挡板的踩板上设置有与该 滑块配合的导轨， 该第一活动挡板332与第一长方形凹槽331的左端内壁之间设置有第一压 簧334； 该第二活动挡板333与第一长方形凹槽331的后端内壁之间设置有第二压簧335； 该 第三活动挡板342与第二长方形凹槽341的右端内壁之间设置有第三压簧344； 该第四活动 挡板343与第二长方形凹槽341的后端内壁之间设置有第四压簧345。 0024 如图3和图4所示， 该第一长方形凹槽331和第二长方形凹槽341的开口处均设置有 限位绑带 （本实施例中为两根， 且为弹性限位绑带， 但不局限于此， 也可以是一根或三根等， 在此不再详述） 。 第。
16、一长方形凹槽331的开口处设置有第一限位绑带336和第二限位绑带 337； 第二长方形凹槽341的开口处设置有第三限位绑带346和第四限位绑带347。 本实施例 中的限位绑带可为一体化的一绳索， 也可以为两段并通过卡扣等扣接方式组合在一起的结 构， 在此不再详述。 该限位绑带的设置， 能起到更好的将脚固定于踩板上的作用。 0025 如图3和图4所示， 该第一活动挡板332为向左凹陷的左凹板， 该第二活动挡板333 为向后凹陷的第一后凹板， 该第三活动挡板342为向右凹陷的右凹板、 该第四活动挡板347 为向后凹陷的第二后凹板。 该凹板凹陷方向与人体脚部形状及作用方向相契合。 左脚需要 放置于第。
17、一踩板33上时， 先将第一限位绑带336和第二限位绑带337解开， 之后左脚左端部 抵触作用于第一活动挡板332， 以让脚在水平方向上嵌入该第一踩板33的第一凹槽331中， 之后左脚下端部抵触作用于第二活动挡板333， 以让脚在前后方向上嵌入该第一踩板33的 第一凹槽331中， 整只左脚完全置于第一凹槽331中后将该第一限位绑带336和第二限位绑 带337扣上。 右脚以同样的方式置于该第二踩板34的第二凹槽341中。 0026 本实用新型能同时满足进行低拉运动和平拉运动的需求， 适用范围变广； 踩板上 设置弹性活动挡板， 不仅能提供恰到好处的夹紧力， 而且可以适应不同大小的脚； 这种凹板 与人。
18、体脚部形状更加契合。 0027 尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型， 但所属领域的技术人员应 该明白， 在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内， 在形式上和细节 上可以对本实用新型做出各种变化， 均为本实用新型的保护范围。 说 明 书 3/3 页 5 CN 206730391 U 5 图1 说 明 书 附 图 1/4 页 6 CN 206730391 U 6 图2 说 明 书 附 图 2/4 页 7 CN 206730391 U 7 图3 说 明 书 附 图 3/4 页 8 CN 206730391 U 8 图4 说 明 书 附 图 4/4 页 9 CN 206730391 U 9 。