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一种发动机耐磨润滑剂.pdf

  • 上传人:a***
  • 文档编号:76681
  • 上传时间:2018-01-23
  • 格式:PDF
  • 页数:3
  • 大小:260.88KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201410296816.3

    申请日:

    2014.06.28

    公开号:

    CN104059737A

    公开日:

    2014.09.24

    当前法律状态:

    公开

    有效性:

    审中

    法律详情:

    公开

    IPC分类号:

    C10M169/04

    主分类号:

    C10M169/04

    申请人:

    青岛宝泰新能源科技有限公司

    发明人:

    范向奎

    地址:

    266000 山东省青岛市李沧区郑佛路17号-8室

    优先权:

    专利代理机构:

    代理人:

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    内容摘要

    本发明公开了一种发动机耐磨润滑剂,其特征在于,包括下列重量份数的物质:泥炭2-6份,碳酸氢氨3-8份,亚硫酸钠13-26份,硬脂酸盐3-4份,硼酸锌9-13份,聚乙烯酯8-13份,碳酸钠14-25份,氰尿酸三聚氰胺盐2-6份,硬脂酸2-3份,高岭土粉末1-3份,季戊四醇5-8份,马来酸酐8-15份,油酰胺4-10份。本发明的有益效果是:在高温高速工况下使用效果好,无毒副作用,制造成本低,易于广泛使用。

    权利要求书

    1.  一种发动机耐磨润滑剂,其特征在于,包括下列重量份数的物质:泥炭2-6份,碳酸氢氨3-8份,亚硫酸钠13-26份,硬脂酸盐3-4份,硼酸锌9-13份,聚乙烯酯8-13份,碳酸钠14-25份,氰尿酸三聚氰胺盐2-6份,硬脂酸2-3份,高岭土粉末1-3份,季戊四醇5-8份,马来酸酐8-15份,油酰胺4-10份。

    说明书

    一种发动机耐磨润滑剂
    技术领域
    本发明涉及一种发动机耐磨润滑剂。
    背景技术
    发动机在高速、高压、高温运行过程中各种摩擦副相互作用容易产生剧烈摩擦,长期摩擦会造成摩擦副界面磨损,从而降低工作效率增加维护成本。目前市场上内燃发动机用润滑油均为普通机油,其搞剪性在高温、高压、高摩擦状态下特别容易降低,从而导致润滑性能下降。为保持正常的润滑性能,车辆一般行驶5000公里左右就必须更换机油。频繁更换机油,既增加了发动机使用成本又会影响发动机正常使用,更换不及时则更容易加剧发动机的磨损,缩短发动机使用寿命。
    发明内容
    本发明所要解决的技术问题是提供一种发动机耐磨润滑剂。
    为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:
    一种发动机耐磨润滑剂,其特征在于,包括下列重量份数的物质:泥炭2-6份,碳酸氢氨3-8份,亚硫酸钠13-26份,硬脂酸盐3-4份,硼酸锌9-13份,聚乙烯酯8-13份,碳酸钠14-25份,氰尿酸三聚氰胺盐2-6份,硬脂酸2-3份,高岭土粉末1-3份,季戊四醇5-8份,马来酸酐8-15份,油酰胺4-10份。
    本发明的有益效果是:在高温高速工况下使用效果好,无毒副作用,制造成本低,易于广泛使用。
    具体实施方式
    实施例1
    一种发动机耐磨润滑剂,其特征在于,包括下列重量份数的物质:泥炭2-6份,碳酸氢氨3-8份,亚硫酸钠13-26份,硬脂酸盐3-4份,硼酸锌9-13份,聚乙烯酯8-13份,碳酸钠14-25份,氰尿酸三聚氰胺盐2-6份,硬脂酸2-3份,高岭土粉末1-3份,季戊四醇5-8份,马来酸酐8-15份,油酰胺4-10份。

    关 键  词:
    一种 发动机 耐磨 润滑剂
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