具有复合式侧袋的行李箱.pdf

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1、(10)授权公告号 CN 203814789 U (45)授权公告日 2014.09.10 CN 203814789 U (21)申请号 201420217339.2 (22)申请日 2014.04.30 A45C 5/04(2006.01) A45C 5/06(2006.01) A45C 13/00(2006.01) (73)专利权人 唐台湘 地址 美国佛罗里达州波伽拉顿 52 街西北 3621 号 (72)发明人 唐台湘 (74)专利代理机构 北京汇泽知识产权代理有限 公司 11228 代理人 黄挺 (54) 实用新型名称 具有复合式侧袋的行李箱 (57) 摘要 本实用新型公开了一种具有复。

2、合式侧袋的行 李箱， 其包括一行李箱、 一侧袋及一手持部 ； 该侧 袋具有一结合于行李箱任意一面的袋布， 袋布的 一顶边形成一袋口 ； 该手持部设置于袋布的外侧 面的袋口边， 该手持部具有一位于袋口边的把手， 及一位于把手与袋布之间的手指穿入空间。本实 用新型利用该侧袋提供放置报纸等物品， 也可通 过该手持部的把手及手指穿入空间提供使用者提 拿行李箱， 同时利用手持部的构造增进侧袋的造 型与美观效果。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 5 页 附图 9 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 权利要求书1页 说明书5页 附图9页 (10)授权公告号 C。

3、N 203814789 U CN 203814789 U 1/1 页 2 1. 一种具有复合式侧袋的行李箱， 其特征在于， 其包括 ： 一行李箱， 至少一结合于该行 李箱任意一面的侧袋， 及一设置于该侧袋外侧面的手持部 ； 该侧袋具有一结合于该行李箱 任意一面的袋布， 该袋布的两侧边及一底边结合于该行李箱， 该袋布的一顶边形成一袋口 ； 该手持部设置于该袋布的外侧面的该袋口边， 该手持部具有一位于该袋口边的把手， 及一 位于该把手与该袋布的外侧面之间的手指穿入空间。 2. 如权利要求 1 所述的具有复合式侧袋的行李箱， 其特征在于， 该手持部的把手为该 袋布的顶边朝向外侧面的下方翻折所构成的片。

4、体， 该片体与该袋布的外侧面之间形成该手 指穿入空间。 3. 如权利要求 2 所述的具有复合式侧袋的行李箱， 其特征在于， 该把手的两端分别结 合于该行李箱的边条。 4. 如权利要求 1 所述的具有复合式侧袋的行李箱， 其特征在于， 该手持部的把手包括 一由第一材质构成的第一片体， 及一由第二材质构成的第二片体 ； 该第一片体叠设于该第 二片体的外面， 该第二片体的内面邻靠该袋布的外侧面， 在该第二片体与该袋布的外侧面 之间形成该手指穿入空间。 5. 如权利要求 4 所述的具有复合式侧袋的行李箱， 其特征在于， 该第一片体与该第二 片体的上端一起结合于该袋口边， 该第一片体与该第二片体的下端一。

5、起向外面的上方翻折 并结合于该第一片体的外面， 该把手的表面具有一部分由第一材质构成的该第一片体， 及 一部分由第二材质构成的该第二片体。 6. 如权利要求 5 所述的具有复合式侧袋的行李箱， 其特征在于， 该第一片体与该第二 片体的下端为弧形边， 该第一片体与该第二片体的下端一起向外面的上方翻折并结合于该 第一片体的外面， 该弧形边位于该第一片体的外面。 7. 如权利要求 5 所述的具有复合式侧袋的行李箱， 其特征在于， 该第一片体与该第二 片体的下端为直边， 该第一片体与该第二片体的下端一起向外面的上方翻折并结合于该第 一片体的外面， 该直边位于该第一片体的外面。 8.如权利要求6或7所述。

6、的具有复合式侧袋的行李箱， 其特征在于， 该第一材质为纺织 布料， 该第二材质为皮革或人造皮革。 9. 如权利要求 8 所述的具有复合式侧袋的行李箱， 其特征在于， 该第一片体与该第二 片体的两端分别结合于该行李箱的边条。 10. 如权利要求 1 所述的具有复合式侧袋的行李箱， 其特征在于， 该侧袋及该手持部设 置于该行李箱的侧面、 前面或后面。 权 利 要 求 书 CN 203814789 U 2 1/5 页 3 具有复合式侧袋的行李箱 技术领域 0001 本实用新型涉及一种行李箱， 尤指一种行李箱的任意一面具有一侧袋， 该侧袋具 有置物及提拿的复合功能， 而能让使用者放置物品与提拿的行李箱。

7、。 背景技术 0002 公知的行李箱用于收纳旅行用品， 通常会在主箱体前面、 背面或两侧面设置副袋 体， 可以简便收纳及区隔物品。 再考究实际使用情况， 使用者经常在候机或候车时间观看书 报杂志， 当使用者要起身拖行行李箱时， 手上的书报杂志等物品难以在行李箱找到适合收 纳的地方。 另外， 使用者若要稍微移动一下行李箱， 例如从较远的地方拉到靠近自己坐的位 置， 或将行李箱搬上机舱上方的储物柜， 也欠缺适合手持的构造。 0003 相关的先前技术当中， 美国专利 US5762170 号， 显示其行李箱侧面有一侧袋， 且袋 子上端袋口设有盖子。美国专利公开 US20130048457 号， 显示其。

8、行李箱前面有一外袋， 外袋 上端袋口设有一拉链， 这类行李箱侧袋或外袋的设计， 都在袋口设有盖子及拉链， 因此收纳 上述书报杂志物品较不便， 需一手打开盖子或拉链， 另一手放入物品。 0004 再者， 美国专利 US5788032 号， 显示其手提袋的一面设有一侧袋， 可供放置书报杂 志。美国专利 US5944155 号， 显示其行李箱侧面有一可分离的手提袋， 手提袋上端袋口结合 有倒型的把手， 把手可隐藏在手提袋内， 当手提袋与行李箱分离后， 可以将倒型的把手 取出。美国专利 US6467594 号， 显示其行李箱侧面有一可分离的提袋， 提袋中央结合有一把 手， 当提袋分离后可对折以组成一手。

9、提包。 0005 上述美国专利 US5788032 号的侧袋， 可以提供放置书报杂志， 也可以用来套在另 一行李箱的拉把， 使手提袋与行李箱组合， 但是其侧袋外侧在并无其他手持构造， 也没有增 进质感或美观效果的设计。上述美国专利 US5944155 号行李箱的手提袋， 当与行李箱侧面 的拉链链合在一起时， 故可供放置书报杂志， 但是手提袋外侧面并没有其他手持构造设计， 其倒型的把手不能提供使用者稳定地握住行李箱， 同样提袋外侧面也没有增进质感或美 观效果的设计。而上述美国专利 US6467594 号所示行李箱的提袋， 则不能将书报杂志插置 在行李箱外， 因此使用上未能符合上述需求。 实用新型。

10、内容 0006 有鉴于此， 本实用新型要解决的技术问题在于提供一种具有复合式侧袋的行李 箱， 通过行李箱表面的一复合式功能的侧袋及手持部设计， 可以置物并能够提拿行李箱。 0007 为解决上述技术问题， 本实用新型的技术方案是这样实现的 ： 0008 一种具有复合式侧袋的行李箱， 其包括 ： 一行李箱， 至少一结合于该行李箱任意一 面的侧袋， 及一设置于该侧袋外侧面的手持部 ； 该侧袋具有一结合于该行李箱任意一面的 袋布， 该袋布的两侧边及一底边结合于该行李箱， 该袋布的一顶边形成一袋口 ； 该手持部设 置于该袋布的外侧面的该袋口边， 该手持部具有一位于该袋口边的把手， 及一位于该把手 与该袋。

11、布的外侧面之间的手指穿入空间。 说 明 书 CN 203814789 U 3 2/5 页 4 0009 作为优选方案， 该手持部的把手为该袋布的顶边朝向外侧面的下方翻折所构成的 片体， 该片体与该袋布的外侧面之间形成该手指穿入空间。 0010 作为优选方案， 该把手的两端分别结合于该行李箱的边条。 0011 作为优选方案， 该手持部的把手包括一由第一材质构成的第一片体， 及一由第二 材质构成的第二片体 ； 该第一片体叠设于该第二片体的外面， 该第二片体的内面邻靠该袋 布的外侧面， 在该第二片体与该袋布的外侧面之间形成该手指穿入空间。 0012 作为优选方案， 该第一片体与该第二片体的上端一起结。

12、合于该袋口边， 该第一片 体与该第二片体的下端一起向外面的上方翻折并结合于该第一片体的外面， 该把手的表面 具有一部分由第一材质构成的该第一片体， 及一部分由第二材质构成的该第二片体。 0013 作为优选方案， 该第一片体与该第二片体的下端为弧形边， 该第一片体与该第二 片体的下端一起向外面的上方翻折并结合于该第一片体的外面， 该弧形边位于该第一片体 的外面。 0014 作为优选方案， 该第一片体与该第二片体的下端为直边， 该第一片体与该第二片 体的下端一起向外面的上方翻折并结合于该第一片体的外面， 该直边位于该第一片体的外 面。 0015 作为优选方案， 该第一材质为纺织布料， 该第二材质为。

13、皮革或人造皮革。 0016 作为优选方案， 该第一片体与该第二片体的两端分别结合于该行李箱的边条。 0017 作为优选方案， 该侧袋及该手持部设置于该行李箱的侧面、 前面或后面。 0018 本实用新型达到的技术效果如下 ： 利用侧袋的构造提供使用者放置手上的物品， 例如书报杂志等， 而不用开启行李箱的盖子或拉链， 可获得使用方便效果。 另外通过侧袋外 侧面的手持部设计， 提供手钩持的位置， 以便挪移或搬动行李箱， 并可通过手持部的造型设 计， 达到增进行李箱造型与美观的效果。 附图说明 0019 图 1 为本实用新型具有复合式侧袋的行李箱侧袋的立体示意图。 0020 图 2 为本实用新型具有复。

14、合式侧袋的行李箱侧袋的放大立体示意图。 0021 图 3 为本实用新型具有复合式侧袋的行李箱的手持部第一构造的断面示意图。 0022 图 4 为本实用新型具有复合式侧袋的行李箱的手持部第二构造的断面示意图。 0023 图 5 为本实用新型具有复合式侧袋的行李箱的手持部第二构造的立体示意图。 0024 图 6 为本实用新型具有复合式侧袋的行李箱侧袋另一实施例的立体示意图。 0025 图 7 为本实用新型具有复合式侧袋的行李箱侧袋设置于行李箱前面的示意图。 0026 图 8 为本实用新型具有复合式侧袋的行李箱侧袋设置于行李箱背面的示意图。 0027 图 9 为本实用新型具有复合式侧袋的行李箱侧袋提。

15、供放置物品的动作示意图。 0028 图 10 为本实用新型具有复合式侧袋的行李箱侧袋提供手持的动作示意图。 0029 部件名称 ： 0030 1 行李箱 0031 11 箱体 0032 111 前面 0033 112 背面 说 明 书 CN 203814789 U 4 3/5 页 5 0034 113 侧面 0035 114 顶面 0036 115 底面 0037 12 伸缩拉把 0038 13 轮子 0039 14 边条 0040 2 侧袋 0041 21 袋布 0042 211 侧边 0043 212 底边 0044 213 顶边 0045 214 外侧面 0046 215 内侧面 004。

16、7 22 袋口 0048 3 手持部 0049 31 把手 0050 311 第一片体 0051 312 第二片体 0052 313 弧形边 0053 314 直边 0054 32 手指穿入空间 0055 10 报纸 0056 20 手指。 具体实施方式 0057 参阅图 1 及图 2 所示， 本实用新型具有复合式侧袋的行李箱， 其较佳的实施例包 括 ： 一行李箱 1， 至少一结合于该行李箱 1 任意一面的侧袋 2， 及一设置于该侧袋 2 外侧面 214 的手持部 3， 其中 ： 0058 如图 1 所示， 该行李箱 1 具有一箱体 11， 一结合于该箱体 11 的伸缩拉把 12 及一 或一个。

17、以上结合于该箱体 11 的轮子 13。该箱体 11 为内部具有一或一个以上收纳空间的 容器， 用于收纳旅行用品， 且该箱体 11 具有一前面 111、 一背面 112、 两侧面 113、 一顶面 114 及一底面 115。该伸缩拉把 12 设置于该箱体 11 的背面 112， 可供使用者自行控制伸长及缩 短。而该轮子 13 结合在该箱体 11 的底面 115， 较佳的为两个或四个轮子 13， 使行李箱 1 能 够被使用者拖拉移动。 0059 如图 2 所示， 该侧袋 2 具有一结合于该行李箱 1 任意一面的袋布 21， 该袋布 21 的 两侧边 211 及一底边 212 结合于该行李箱 1 的。

18、任意一面， 该袋布 21 的一顶边 213 形成一开 放式的袋口22， 该开放式的袋口22未加盖子或拉链等封闭用的元件， 使物品能从袋口22放 入。该手持部 3 设置于该袋布 21 的外侧面 214 的该袋口 22 边缘， 该手持部 3 较佳的具有 一位于该袋口22边缘的把手31， 及一位于该把手31与该袋布21的外侧面214之间的手指 说 明 书 CN 203814789 U 5 4/5 页 6 穿入空间 32（如图 3 至图 5 所示） ， 让使用者能将手指放入该手指穿入空间 32， 进而钩住该 把手 31 拖拉或提起该行李箱 1。 0060 如图 3 所示， 本实用新型该手持部 3 的把。

19、手 31 较佳的可实施为该袋布 21 的顶边 213 往外侧面 214 的下方翻折所构成的片体 ( 如图中右侧箭头所示 )， 该片体与该袋布 21 的外侧面 214 之间形成上述该手指穿入空间 32， 而且其往外侧面 214 翻折之后并可再折入 手指穿入空间 32 内 ( 如图中左侧箭头所示 )， 然后缝合于该袋布 21， 该把手 31 的两端并分 别缝合于该行李箱 1 的边条 14。 0061 如图2、 图4及图5所示， 本实用新型上述该手持部3的把手31较佳的更可以实施 有一第一片体 311 及一第二片体 312， 该第一片体 311 由第一材质所构成， 该第一材质为纺 织布料或其他种类的。

20、布料， 该第二片体 312 由第二材质所构成， 该第二材质为皮革或人造 皮革。通过将该第一片体 311 叠设于该第二片体 312 的外面， 该第二片体 312 的内面邻靠 该袋布21的外侧面214， 以于该第二片体312与该袋布21的外侧面214之间形成上述该手 指穿入空间 32。由于上述该第一片体 311 为纺织布料， 因此可以与布料制成的该行李箱 1 达到相同材质效果， 而该第二片体 312 为皮革或人造皮革， 其作为手指钩持部位， 达到较佳 的触感及止滑功能。 0062 再如图 2、 图 4 及图 5 所示， 本实用新型上述该第一片体 311 与该第二片体 312 的 上端可一起折入该袋。

21、口22(如图4中右侧箭头所示)， 并缝合于该袋口22内侧的袋布21， 该 第一片体311与该第二片体312的下端一起向外面的上方翻折(如图中左侧箭头所示)， 并缝合于该第一片体 311 的外面， 而该第一片体 311 与该第二片体 312 的两端分别结合于 该行李箱的边条 14。该把手 31 的表面具有一部分由第一材质构成的该第一片体 311， 及 一部分由第二材质构成的该第二片体 312， 也就是图式中的把手 31 上半部为第一片体 311 的纺织布料， 把手 31 下半部为第二片体 312 的皮革或人造皮革材质， 达到该侧袋 2 表面特 殊的造型与功能。 0063 如图2及图5所示， 本实。

22、用新型上述该第一片体311与该第二片体312的下端为弧 形边 313， 如此使该第一片体 311 与该第二片体 312 的下端一起向外面的上方翻折 ( 如图 4 中左侧箭头所示 )， 并结合于该第一片体 311 的外面， 该弧形边 313 位于该第一片体 311 的 外面。如图 6 所示， 该第一片体 311 与该第二片体 312 的下端也可实施为直边 314， 当该第 一片体311与该第二片体312的下端一起向外面的上方翻折(如图4中左侧箭头所示)， 并 结合于该第一片体 311 的外面之后， 该直边 314 会位于该第一片体 311 的外面。通过上述 该弧形边 313 或该直边 314 的。

23、设计， 将使该侧袋 2 与该把手 31 的外观更具有独特的两种材 质及造型的效果。 0064 再如图 1 所示， 本实用新型上述该侧袋 2 及该手持部 3 较佳的可以设置于该行李 箱 1 的一或两个侧面 113。或如图 7 所示， 上述该侧袋 2 及该手持部 3 较佳的也可以设置于 该行李箱的箱体 11 的前面 111。或如图 8 所示， 上述该侧袋 2 及该手持部 3 较佳的也可 以设置于该行李箱的箱体 11 的背面 112。其不论将该侧袋 2 及该手持部 3 设置在前面 111 或背面 112， 组合结构与方式与上述实施例相同， 故不另详细赘述。 0065 本实用新型使用时， 如图 9 所。

24、示， 可提供使用者候机或候车时将随手的报纸 10、 书 本或杂志等物品， 直接从该侧袋 2 上端的袋口 22 插入， 而不用开启行李箱 1 的其他盖子或 拉链， 达到方便置物的功效。再如图 10 所示， 当使用者候机或候车时， 若要将行李箱 1 调整 说 明 书 CN 203814789 U 6 5/5 页 7 位置， 例如拉靠近自己座位边， 或起身要双手提起该行李箱 1 时， 或是登机后要将行李箱 1 放到座舱上方的柜子时， 可将手指 20 由下而上穿入上述该手持部 3 的手指穿入空间 32， 使 手指 20 钩持在把手 31 的部位， 从而拖移或提起该行李箱 1。另外， 通过本实用新型该侧。

25、袋 2与该手持部3的复合式功能与外观设计， 以及把手31的两种不同材质的质感设计， 能使该 侧袋 2 的外观更具有独特的造型及美观效果。 0066 以上所述， 仅为本实用新型的较佳实施例而已， 并非用于限定本实用新型的保护 范围。 说 明 书 CN 203814789 U 7 1/9 页 8 图 1 说 明 书 附 图 CN 203814789 U 8 2/9 页 9 图 2 说 明 书 附 图 CN 203814789 U 9 3/9 页 10 图 3 图 4 说 明 书 附 图 CN 203814789 U 10 4/9 页 11 图 5 说 明 书 附 图 CN 203814789 U 11 5/9 页 12 图 6 说 明 书 附 图 CN 203814789 U 12 6/9 页 13 图 7 说 明 书 附 图 CN 203814789 U 13 7/9 页 14 图 8 说 明 书 附 图 CN 203814789 U 14 8/9 页 15 图 9 说 明 书 附 图 CN 203814789 U 15 9/9 页 16 图 10 说 明 书 附 图 CN 203814789 U 16 。