组装玩具.pdf

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1、(10)授权公告号 CN 101224344 B (45)授权公告日 2011.08.31 CN 101224344 B *CN101224344B* (21)申请号 200710180175.5 (22)申请日 2007.10.10 2007-008390 2007.01.17 JP A63H 17/00(2006.01) A63H 17/26(2006.01) (73)专利权人 株式会社多美 地址 日本东京都 专利权人 株式会社东京唯一 (72)发明人 永冈顺一 (74)专利代理机构 中国专利代理(香港)有限公 司 72001 代理人 温大鹏 JP 5048993 U,1993.06.29。

2、, 说明书第 7-11 段， 图 1-6. GB 2358360 A,2001.07.25,说明书第2页第 24 行 - 第 4 页第 10 行， 图 1-3. US 4940442 A,1990.07.10, 全文 . JP 2135097 U,1990.11.09, 全文 . GB 2220865 A,1990.01.24, 全文 . CN 2654189 Y,2004.11.10, 全文 . (54) 发明名称 组装玩具 (57) 摘要 一种组装玩具， 包括具有多个组件 (2) 的玩 具体 (1) 和分别支撑组件 (2) 的支撑框架部件 (3)。组件 (2) 和支撑框架部件 (3) 上设。

3、有可在 水平方向接合和分离的相应的接合部 (4、 5)。各 支撑框架部件 (3) 上设有相互连接支撑框架部件 (3)的装配件(6)。 各组件 (2) 上设有相互连接组 件(2)的装配部(7)。 当其上支撑有组件(2)的支 撑框架部件(3)通过装配件(6)相互连接时， 组件 (2) 通过装配部 (7) 相互连接以形成玩具体 (1)， 从而玩具体 (1) 能够与相互连接的支撑框架部件 (3) 接合或分离。 (30)优先权数据 (51)Int.Cl. (56)对比文件 审查员 李凯 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利 权利要求书 1 页 说明书 5 页 附图 9 页 CN 101。

4、224344 B1/1 页 2 1. 一种组装玩具， 包括 ： 玩具体 (1)， 包含多个组件 (2a、 2b、 2c) ； 和 多个支撑框架部件 (3a、 3b、 3c)， 用于支撑相应的组件 (2a、 2b、 2c) ； 其中 各组件(2a、 2b、 2c)和相应的一个支撑框架部件(3a、 3b、 3c)上设有相应的接合部(4a、 4b、 4c、 4d、 5a、 5b、 5c、 5d)， 接合部 (4a、 4b、 4c、 4d、 5a、 5b、 5c、 5d) 以这种方式形成， 即所述各 组件 (2a、 2b、 2c) 的接合部 (4a、 4b、 4c、 4d) 与所述相应的一个支撑框架部。

5、件 (3a、 3b、 3c) 的 接合部 (5a、 5b、 5c、 5d) 能够在水平方向上相互接合和分离 ； 支撑框架部件 (3a、 3b、 3c) 上设有装配件 (6a、 6b、 6c、 6d)， 并且支撑框架部件 (3a、 3b、 3c)以这种方式形成， 即通过装配件(6a、 6b、 6c、 6d)， 支撑框架部件(3a、 3b、 3c)能够在垂直 方向上相互连接和脱离 ； 组件 (2a、 2b、 2c) 上设有装配部 (7a-7h)， 并且组件 (2a、 2b、 2c) 以这种方式形成， 即通 过装配部 (7a-7h)， 组件 (2a、 2b、 2c) 能够在所述垂直方向上相互连接和脱。

6、离 ； 当支撑框架部件 (3a、 3b、 3c) 通过装配件 (6a、 6b、 6c、 6d) 相互连接而组件 (2a、 2b、 2c) 被相应的支撑框架部件 (3a、 3b、 3c) 支撑时， 组件 (2a、 2b、 2c) 通过装配部 (7a-7h) 相互连 接以形成处于组装状态的玩具体 (1) ； 组装的玩具体 (1) 能够在水平方向与相互连接的支撑框架部件 (3a、 3b、 3c) 接合和分 离 ； 并且 当支撑框架部件 (3a、 3b、 3c) 的连接松开而玩具体 (1) 被支撑框架部件 (3a、 3b、 3c) 支 撑时， 玩具体 (1) 被拆卸成由相应的支撑框架部件 (3a、 3。

7、b、 3c) 分离地支撑的组件 (2a、 2b、 2c)。 2. 根据权利要求 1 的组装玩具， 其中玩具体 (1) 是玩具车， 并且组件是前轮底盘 (2a)、 后轮底盘 (2b) 和车体 (2c) ； 前轮底盘 (2a) 和后轮底盘 (2b) 上分别设有相应的一个装配部 (7a ； 7e)， 由此将前轮 底盘 (2a) 和后轮底盘 (2b) 相互连接 ； 且 车体 (2c) 设有两个装配部 (7h ； 7f、 7g) 且前轮底盘 (2a) 和后轮底盘 (2b) 分别设有相 应的一个装配部 (7b ； 7c、 7d)， 由此车体 (2c) 与前轮底盘 (2a) 和后轮底盘 (2b) 相连接。 。

8、3. 根据权利要求 1 的组装玩具， 其中各支撑框架部件 (3a、 3b、 3c) 贴有标签 (13a、 13b、 13c)， 以显示关于待支撑在其上的相应的一个组件 (2a、 2b、 2c) 的信息。 权 利 要 求 书 CN 101224344 B1/5 页 3 组装玩具 0001 发明背景 技术领域 0002 本发明总体上涉及一种组装玩具， 更具体来说， 涉及这样一种组装玩具， 其中当安 装有组装玩具体的组件的框架部件上下叠置时， 这些组件相互连接而形成玩具体， 并且这 样形成的玩具体能够自框架部件分离。 背景技术 0003 本申请的受让人之一已经推出了一种玩具车来作为组装玩具 ( 例如。

9、， 日本注册实 用新型 NO.3037901)， 通常可以通过以不同组合来连接分开的底盘的前底盘部分和后底盘 部分而改善其驱动性能， 并可以在这样形成的底盘上组装车体。 在这种玩具车中， 底盘被分 成前底盘部分和后底盘部分， 其中前底盘部分具有形成在其前底面的装配突起和形成在其 前顶面的用于安装车体的安装轴， 还具有形成在其后部的装配孔， 通过将形成在后底盘部 分的突起装配入相应前底盘部分的装配孔， 可以将前底盘部分和后底盘部分相互连接。 0004 通过连接分开的底盘的前和后底盘部分并将车体安装于这样连接的底盘上， 虽然 能够将上面的玩具车变成新奇的驱动玩具， 但是由于这些问题， 例如 ： 从。

10、部件的无序状态来 理解连接部件的次序和方法会很困难 ； 分开的底盘和车体以无序的拆卸状态储存， 很难明 了这种状态下的部件， 儿童可能发现处理玩具车会很困难。 发明内容 0005 本发明基于上述问题而提出。因此， 本发明的目的是提供一种组装玩具， 其组件， 如果安装在相应的支撑框架部件上， 通过连接支撑框架部件的简单操作， 能够被相互连接， 甚至允许儿童组装和拆卸玩具体， 并且储存方便。 0006 根据本发明， 提供了一种组装玩具。该组装玩具包括 ： 包含多个组件的玩具体 ； 和 多个支撑框架部件， 用于支撑相应的组件 ； 其中， 各组件和相应的一个支撑框架部件上设有 相应的接合部， 该接合部。

11、以这种方式形成， 即所述各组件的接合部与所述相应的一个支撑 框架部件的接合部能够在水平方向上相互接合或分离 ； 支撑框架部件上设有装配件， 并且 支撑框架部件以这种方式形成， 即通过该装配件， 支撑框架部件能够在垂直方向上连接或 脱离 ； 组件上设有装配部， 并且组件以这种方式形成， 即通过该装配部， 组件能够在所述垂 直方向上相互连接或脱离 ； 当支撑框架部件通过装配件相互连接而组件被相应的支撑框架 部件支撑时， 组件通过装配部相互连接以形成处于组装状态的玩具体 ； 组装的玩具体能够 在水平方向与相互连接的支撑框架部件接合或分离 ； 并且当支撑框架部件的连接松开而玩 具体被支撑框架部件支撑时。

12、， 玩具体被拆卸成由相应的支撑框架部件分离地支撑的组件。 0007 在本发明的优选实施方案中， 玩具体是玩具车， 并且组件是前轮底盘、 后轮底盘和 车体 ； 前轮底盘和后轮底盘上分别设有相应的一个装配部， 由此将前轮底盘和后轮底盘相 互连接 ； 并且车体设有两个装配部， 前轮底盘和后轮底盘分别设有相应的一个装配部， 由此 说 明 书 CN 101224344 B2/5 页 4 车体与前轮底盘和后轮底盘相连接。 0008 在本发明的优选实施方案中， 各支撑框架部件贴有标签， 以显示关于待支撑在其 上的相应的一个组件的信息。 0009 本发明的一个方面通过使支撑框架部件支撑组件并连接支撑组件的支撑。

13、框架部 件， 确保组件自动连接来形成处于组装状态的玩具体以及玩具体从连接的支撑框架部件分 离， 并且通过将玩具体安装在连接的支撑框架部件上并使支撑框架部件相互分离， 还确保 玩具体被拆卸成由支撑框架部件所支撑的组件， 由此确保提供了一种划时代的组装玩具， 其组件可以自动连接或脱离， 从而甚至允许儿童来容易地组装或拆卸玩具体。 0010 本发明的另一个方面确保形成一种具有前轮底盘、 后轮底盘和车体的玩具车。 0011 本发明的又一个方面通过注意显示在支撑框架部件上的关于组件的信息， 确保组 件的组合， 并且根据使用者的爱好， 通过组合组件， 确保形成新奇的玩具体。 0012 附图简要说明 001。

14、3 通过下面的详细描述并结合附图， 会更容易理解本发明的上述和其它目的、 方面、 特征以及优点， 其中 ： 0014 图 1 是组装根据本发明的一个实施例的组装玩具的玩具体和一套支撑框架部件 的透视图 ； 0015 图 2 是支撑框架部件结构的透视图 ； 0016 图3A和3B分别是前轮底盘和下部框架部件以及由下部框架部件支撑的前轮底盘 的透视图 ； 0017 图 3C 和 3D 分别是图 3A 中圈示部件 3C 和 3D 的放大图 ； 0018 图4A和4B分别是后轮底盘和中间框架部件以及由中间框架部件支撑的后轮底盘 的透视图 ； 0019 图 5A 和 5B 分别是车体和上部框架部件以及由。

15、上部框架部件支撑的车体的透视 图 ； 0020 图 6A 和 6B 是前轮底盘和后轮底盘相互连接的透视图 ； 0021 图 7A 和 7B 是车体连接于前轮底盘和后轮底盘的透视图， 其中前轮底盘和后轮底 盘已经相互连接 ； 0022 图 8A 和 8B 是从支撑框架部件分离玩具体的透视图 ； 0023 图 9A 和 9B 是使用玩具体的透视图。 0024 优选实施例的描述 0025 图 1 示出了根据本发明的组装玩具的实施例。该组装玩具包括通过连接多个组件 2 而形成的玩具体 1 和支撑组件 2 的一套支撑框架部件 3。玩具体 1 包含 3 个组件， 即前轮 底盘 2a、 后轮底盘 2b 和车。

16、体 2c， 从而形成跑动玩具或玩具车。 0026 该套支撑框架组件 3 包含 3 个支撑框架部件， 即用于支撑前轮底盘 2a 的下部框架 部件 3a、 用于支撑后轮底盘 2b 的中间框架部件 3b 和用于支撑车体 2c 的上部框架部件 3c。 组件2上分别设有接合部4且支撑框架部件3上分别设有相应的接合部5， 以使组件2的接 合部 4 与相应的支撑框架部件 3 的接合部 5 相互接合和分离。通过在水平方向相对支撑框 架部件 3 滑动组件 2， 可以接合和分离接合部 4 和 5。 0027 支撑框架部件 3 上分别设有装配件 6， 用于将一个支撑框架部件与另一个或另外 说 明 书 CN 1012。

17、24344 B3/5 页 5 的支撑框架部件连接起来。 组件2上分别设有装配部7， 用于将一个组件与另一个或另外的 组件连接起来。装配件 6 和装配部 7 被如此形成， 即当支撑框架部件 3 在垂直方向叠置而 组件 2 与相应的支撑框架部件 3 接合时， 支撑框架部件 3 通过装配件 6 相互连接， 同时组件 2 通过装配部 7 相互连接， 并且连接的组件 2 形成玩具体 1。此后会更加详细地描述支撑框 架部件 3 的装配件 6 和组件 2 的装配部 7。 0028 下部框架部件 3a 包括中央具有开口的矩形框架盘， 还具有由装配凹槽 6a 构成的 装配件6， 装配凹槽6a形成在下部框架部件3。

18、a上表面的四角处， 用于将下部框架部件3a与 中间框架部件 3b 连接起来。下部框架部件 3a 具有自其两侧和前面延伸的臂 10 和 11， 以支 撑用于保持前轮底盘 2a 的保持板 12。接合部 5 形成在保持板 12 的上表面上， 包含两个 T 形突出的接合元件 5a， 用于接合前轮底盘 2a 的接合部 4。 0029 下部框架部件 3a 具有多个贴在其上表面上的标签 13a， 用于显示信息， 例如待支 撑在下部框架部件 3a 上的前轮底盘 2a 的配置和规格。这些标签 13a 上印刷的信息是例如 “前部件 & 轮胎” 、“适宜远距离赛跑” 和 “弯道性能好” 等信息。 0030 中间框架。

19、 3b 包括中央具有开口的矩形框架盘， 还具有包含装配突起 6b 和装配凹 槽 6c 的装配件 6， 装配突起 6b 形成在中间框架部件 3b 下表面的四角处， 装配凹槽 6c 形成 在中间框架部件3b上表面的四角处。 形成在中间框架部件3b下表面四角处的装配突起6b 适于装配入相应的下部框架部件 3a 的装配凹槽 6a， 形成在中间框架部件 3b 上表面四角处 的装配凹槽 6c 用于连接中间框架部件 3b 与上部框架部件 3c。中间框架部件 3b 具有自其 两侧和后面延伸的臂 15 和 16， 以支撑用于保持后轮底盘 2b 的保持板 17。接合部 5 形成在 保持板 17 的上表面上， 包含。

20、两个 T 形突出的接合元件 5b， 用于接合后轮底盘 2b 的接合部 4。 0031 中间框架部件 3b 具有多个贴在其上表面上的标签 13b， 用于显示信息， 例如待支 撑在其上的后轮底盘 2b 的配置和规格。这些标签 13b 上印刷的信息是例如 “后部件 & 引 擎” 、“适宜远距离赛跑” 和 “快速型引擎” 等信息。 0032 上部框架 3c 包括中央具有开口的矩形框架盘， 还具有包含装配突起 6d 的装配件 6， 装配突起 6d 形成在上部框架部件 3c 下表面的四角处， 以装配入相应的中间框架部件 3b 的装配凹槽 6c。上部框架 3c 包含由接合元件 5c 和 5d 形成的接合部 。

21、5， 自其两侧和后面朝 向内部突出以与车体 2c 的接合部 4 接合。 0033 上部框架部件 3c 具有多个贴在其表面上的标签 13c， 用于显示信息， 例如待支撑 在其上的车体 2c 的配置和规格。这些标签 13c 上印刷的信息是例如 “高度流线型车身” 、 “中距离赛跑型” 和 “空气阻力性能优良” 等信息。 0034 如图3A所示， 前轮底盘2a包含前底盘部20， 具有用于支撑前轮21的轴的轴架22。 前底盘部 20 具有由形成在轴架 22 后面的装配孔 7a 构成的装配部 7， 用于将由形成在后轮 底盘 2b 的后底盘部 30 的底面处的装配突起 7e 构成的装配部 7( 后面将会描。

22、述 ) 合适地接 收在其中。前底盘部 20 具有另外的由形成在轴架 22 前面的装配突起 7b 构成的装配部 7， 用于装配入由形成在车体 2c 上的圆柱形装配件 7h 构成的装配部 7( 后面将会描述 )。前底 盘部20具有接合部4， 接合部4由接合件4a构成， 用于接合相应的下部框架部件3a的接合 元件 5a。如图 3C 所示， 各接合件 4a 包括从上看为 T 形的开口， 前窄后宽。当前轮底盘 2a 向后滑动而使下部框架部件 3a 的各接合元件 5a 自前轮底盘 2a 的相应的一个接合件 4a 的 说 明 书 CN 101224344 B4/5 页 6 开口的宽部凸出， 并且接合元件5a。

23、的垂悬部对应于开口的窄部定位时， 前轮底盘2a能够被 保持在下部框架部件 3a 上， 如图 3B 所示。 0035 如图 4A 所示， 后轮底盘 2b 包含后底盘部 30， 具有弹簧单元 31 和驱动轮 32， 驱动 轮 32 由安装在其上的弹簧单元 31 驱动。后底盘部 30 具有接合部 4， 包含分别形成在弹簧 单元 31 后面以及底面中心处的两个接合件 4b， 用于接合相应的中间框架部件 3b 的接合元 件 5b。当后轮底盘 2b 向后滑动而使后底盘部 30 的接合件 4b 与相应的中间框架部件 3b 的 接合元件 5b 对应时， 后轮底盘 2b 能够被保持在中间框架部件 3b 上， 如。

24、图 4B 所示。弹簧单 元 31 为已知的弹簧单元， 其构造为， 通过向后移动车体同时保持轮 32 与地面等接触， 利用 反向旋转驱动轮 32 的所谓后拉操作， 安装在内部的弹簧被绕紧 ； 使手松开车体， 弹簧的释 放力使驱动轮 32 正常旋转并使玩具车向前移动。 0036 后底盘部30具有装配部7， 由两对形成在弹簧单元31两侧的装配突起7c和7d构 成， 用于装配入将在后面描述的车体 2c 的装配部 7。后底盘部 30 还具有另外的装配部 7， 由形成在其底面前部的两个装配突起 7e 构成， 用于装配入相应的形成在前轮底盘 2a 的前 底盘部 20 上的装配孔 7a。 0037 如图 5A。

25、 所示， 车体 2c 具有由两个接合件 4c 以及一个接合件 4d 构成的接合部 4， 两个接合件4c形成在车体2c两侧， 用于接合上部框架部件3c的接合元件5c， 接合件4d形 成在车体 2c 后部， 用于接合上部框架部件 3c 的接合元件 5d。当车体 2c 向后滑动而使接合 件 4c 与接合元件 5c 对应并使接合件 4d 与接合元件 5d 对应时， 车体 2c 能够被保持在上部 框架部件 3c 上， 如图 5B 所示。 0038 车体 2c 在其两侧和后部具有装配部 7， 装配部 7 由与接合件 4d 和 4c 一体形成的 两对圆柱形装配件 7f 和 7g 构成， 用于将形成在后底盘部。

26、 30 上的相应的装配突起 7c 和 7d 合适地接收在其中。 车体2c内部具有形成在其前部的圆柱形装配件7h， 用于将形成在前底 盘部 20 上的相应的装配突起 7b 合适地接收在其中。 0039 现在描述组件 2(2a-2c) 被连接并被组装成玩具体或车体 1 的方式。首先， 使下部 框架部件 3a 支撑前轮底盘 2a 并使中间框架部件 3b 支撑后轮底盘 2b， 当中间框架部件 3b 和下部框架部件 3a 叠置， 以使中间框架部件 3b 的装配突起 6b 能够装配入相应的下部框架 部件 3a 的装配凹槽 6a 时， 如图 6A 所示， 后底盘部 30 的装配突起 7e 被装配入相应的前底。

27、 盘部 20 的装配孔 7a， 由此前轮底盘 2a 与后轮底盘 2b 被前后连接， 如图 6B 所示。 0040 在中间框架部件 3b 和下部框架部件 3a 被叠置并上下连接后， 当其上支撑有车体 2c 的上部框架部件 3c 放置在中间框架部件 3b 上， 以使上部框架部件 3c 的装配突起 6d 能 够被装配入相应的中间框架部件 3b 的装配凹槽 6c 时， 如图 7A 所示， 前底盘部 20 的装配突 起 7b 被装配入相应的车体 2c 的装配件 7h， 并且后底盘部 30 的装配突起 7c 和 7d 被装配入 相应的车体 2c 的装配件 7f 和 7g， 由此车体 2c 与前轮底盘 2a。

28、 和后轮底盘 2b 连接， 从而形 成如图 7B 所示的玩具车 1。 0041 通过连接所有的支撑框架部件3， 当所有组件2被连接并组装成玩具车1且随后玩 具车 1 被前推时， 如图 8A 所示， 玩具车 1 的所有组件 2 保持相互连接， 但脱离相互连接的支 撑框架部件 3， 结果是玩具车 1 可与支撑框架部件 3 分离， 如图 8B 所示。 0042 如图9A所示， 当轮与驱动表面例如地面保持接触从而使驱动轮32向后旋转时， 这 样分离的玩具车 1 向后移动， 使弹簧单元 31 的弹簧被绕紧。此后， 通过使手松开玩具车 1， 说 明 书 CN 101224344 B5/5 页 7 弹簧的释。

29、放力会使驱动轮 32 向前旋转， 如图 9B 所示， 由此向前驱动玩具车 1。 0043 玩具车 1 的拆卸以下述方式进行。在靠前的位置将玩具车 1 放置在相互连接的支 撑框架部件 3 上， 如图 8A 所示， 并且将玩具车 1 向后滑动， 使玩具车 1 回到被支撑框架部件 3 所支撑的状态， 如图 7B 所示。此后， 使支撑框架部件 3 相互脱离。结果， 组装玩具车 1 的 组件 2 可以相互脱离， 以使前轮底盘 2a 可被下部框架部件 3a 支撑 ( 见图 3B)， 后轮底盘 2b 可被中间框架部件 3b 支撑 ( 见图 4B)， 且车体 2c 可被上部框架部件 3c 支撑 ( 见图 5B。

30、)。也 就是说， 通过使支撑框架部件 3 相互脱离， 玩具车 1 可以被分离成组件 2。 0044 当组件 2 被相应的支撑框架部件 3 所支撑而被储存时， 组件不会以无序方式被混 合， 这就容易找到所需组件。如果支撑框架部件 3 上贴有显示关于组件 2 信息的标签， 通过 对组件 2 进行不同组合同时确认这些信息并连接支撑框架部件 3， 从不同驱动特性的的弹 簧单元中选择弹簧单元并与其它所需组件组合， 可以改变驱动性能， 或者根据个人爱好， 通 过将特定的车体与其它组件组合， 可以组装新奇的运动玩具或玩具车。 0045 虽然在此详细描述了本发明的示例性和目前优选的实施例， 应当理解， 该发明。

31、思 想可以以另外的不同方式来体现和利用， 所附权利要求应当解释为包含了这类变型， 除非 已经被现有技术所限定。 说 明 书 CN 101224344 B1/9 页 8 说 明 书 附 图 CN 101224344 B2/9 页 9 说 明 书 附 图 CN 101224344 B3/9 页 10 说 明 书 附 图 CN 101224344 B4/9 页 11 说 明 书 附 图 CN 101224344 B5/9 页 12 说 明 书 附 图 CN 101224344 B6/9 页 13 说 明 书 附 图 CN 101224344 B7/9 页 14 说 明 书 附 图 CN 101224344 B8/9 页 15 说 明 书 附 图 CN 101224344 B9/9 页 16 说 明 书 附 图 。