防插开拉链的使用方法.pdf

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1、(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201610140270.1 (22)申请日 2016.03.13 A44B 19/34(2006.01) A44B 19/24(2006.01) (71)申请人 郑景文 地址 523907 广东省东莞市虎门镇金龙南路 金鸾花园 A 座 908 房 (72)发明人 郑景文 (54) 发明名称 防插开拉链的使用方法 (57) 摘要 防插开拉链的使用方法， 防插开拉链包括有 链座、 链条以及钢卷尺， 链条与链座连接， 钢卷尺 与链座以及链条连接 ； 链座包括有左链槽以及右 链槽， 链条包括有左链条、 右链条、 链头封口件以 及链尾封口件， 左。

2、链条以及右链条与链头封口件 以及链尾封口件连接， 左链条与左链槽连接， 右链 条与右链槽连接， 左链条与右链条连接 ； 钢卷尺 包括有外壳以及钢卷带， 钢卷带的头端与链条的 链头封口件连接， 钢卷带的左边沿与左链条动配 合连接， 钢卷带的右边沿与右链条动配合连接 ； 使用时， 钢卷带位于链座的上方， 钢卷带将左链条 以及右链条封住， 当不法分子利用利器插入拉链 时， 利器被钢卷带挡住， 增加不法分子用利器插开 拉链的难度。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书2页 说明书3页 附图1页 CN 105639879 A 2016.06.08。

3、 CN 105639879 A 1.防插开拉链的使用方法， 其特征在于： 所述的防插开拉链， 包括有链座 （1） 、 链条 （2） 以及钢卷尺 （3） ， 链座 （1） 包括有左链槽 （4） 以及右链槽 （5） ， 链条 （2） 包括有左链条 （6） 、 右链 条 （7） 、 链头封口件 （11） 以及链尾封口件 （27） ， 钢卷尺 （3） 包括有外壳 （8） 以及钢卷带 （9） ， 钢 卷带 （9） 的头端 （10） 与链条 （2） 的链头封口件 （11） 连接， 钢卷带 （9） 的左边沿 （12） 与左链条 （6） 连接， 钢卷带 （9） 的右边沿 （13） 与右链条 （7） 连接； 左。

4、链条 （6） 由左链扣 （14） 与左链布 （15） 连接构成， 左链扣 （14） 设有左弯钩 （16） ； 右链条 （7） 由右链扣 （17） 与右链布 （18） 连接构 成， 右链扣 （17） 设有右弯钩 （19） ； 链座 （1） 包括有上链板 （20） 、 合链柱 （21） 以及下链板 （22） ， 钢卷尺 （3） 的外壳 （8） 设有导轮 （23） ， 导轮 （23） 设有导槽 （32） ； 其特征在于： 所述的防插开拉 链的使用方法是： 使用时， 将左链布 （15） 以及右链布 （18） 与行李箱的箱口连接， 或者将左链 布 （15） 以及右链布 （18） 与行李袋的袋口连接， 并。

5、使外壳 （8） 的拉手 （24） 位于行李箱外或者 行李袋外； 封闭行李箱或者行李袋时， 手抓外壳 （8） 上的拉手 （24） 牵引链座 （1） 移动， 链座 （1） 跟随拉手 （24） 移动， 使左链条 （6） 与右链条 （7） 咬合扣接在一起， 将行李箱的箱口或者行 李袋的袋口封闭； 同时， 钢卷尺 （3） 跟随链座 （1） 移动， 钢卷带 （9） 随着钢卷尺 （3） 移动被拉 出， 拉出的钢卷带 （9） 被左链条 （6） 的左链扣 （14） 以及右链条 （7） 的右链扣 （17） 扣在链座 （1） 的上面， 使钢卷带 （9） 封在右链条 （7） 与右链条 （7） 的封闭口上面， 利用钢卷。

6、带 （9） 将左链扣 （14） 以及右链扣 （17） 封住， 使不法分子难以用利器插开链条 （2） ； 打开行李箱的箱口或者行 李袋的袋口时， 用手通过拉手 （24） 牵引链座 （1） 反方向移动， 链座 （1） 跟随拉手 （24） 移动， 使 闭合的左链条 （6） 与右链条 （7） 分开； 同时， 钢卷带 （9） 跟随链座 （1） 反方向移动， 钢卷带 （9） 在钢卷尺 （3） 扭簧的弹力作用下收回钢卷尺 （3） 内。 2.根据权利要求1所述的防插开拉链的使用方法， 其特征在于： 所述的防插开拉链封闭 行李箱或者行李袋时， 手抓拉手 （24） 牵引外壳 （8） 以及链座 （1） 移动， 左链。

7、条 （6） 由链座 （1） 的左链槽 （4） 导入， 右链条 （7） 由链座 （1） 的右链槽 （5） 导入， 利用链座 （1） 的左链槽 （4） 以及 右链槽 （5） 使左链条 （6） 的左链扣 （14） 与右链条 （7） 的右链扣 （17） 闭合连接； 同时， 钢卷尺 （3） 跟随链座 （1） 移动， 钢卷带 （9） 随着钢卷尺 （3） 移动被拉出， 拉出的钢卷带 （9） 被左链扣 （14） 的左弯钩 （16） 以及右链扣 （17） 的右弯钩 （19） 扣在上链板 （20） 的上面； 当不法分子用利 器插入链条 （2） 时， 利器被钢卷带 （9） 挡住， 不能插入； 打开行李箱的箱口或者行。

8、李袋的袋口 时， 用手通过拉手 （24） 牵引链座 （1） 反方向移动， 链座 （1） 跟随拉手 （24） 移动， 使闭合的左链 扣 （14） 与右链扣 （17） 分开； 同时， 钢卷带 （9） 链座 （1） 反方向移动， 钢卷带 （9） 在钢卷尺 （3） 扭 簧的弹力作用下收回钢卷尺 （3） 内。 3.根据权利要求1所述的防插开拉链的使用方法， 其特征在于： 所述的左链条 （6） 与右 链条 （7） 咬合扣接在一起时， 左弯钩 （16） 的左尾端 （25） 与右弯钩 （19） 的右尾端 （26） 距离小 于钢卷带 （9） 的宽度， 使钢卷带 （9） 被扣在左弯钩 （16） 与右弯钩 （19）。

9、 的下面， 以避免钢卷带 （9） 脱离左弯钩 （16） 以及右弯钩 （19） 。 4.根据权利要求1所述的防插开拉链的使用方法， 其特征在于： 所述的左链条 （6） 与右 链条 （7） 咬合扣接在一起时， 钢卷尺 （3） 跟随链座 （1） 移动， 钢卷带 （9） 被牵引出的长度与左 链条 （6） 与右链条 （7） 闭合的长度成正比或者相等。 5.根据权利要求1所述的防插开拉链的使用方法， 其特征在于： 所述的左链条 （6） 与右 链条 （7） 分开时， 钢卷尺 （3） 跟随链座 （1） 反方向移动， 钢卷带 （9） 回收到钢卷尺 （3） 内的长度 与左链条 （6） 与右链条 （7） 分开的长度。

10、成正比或者相等。 权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 105639879 A 2 6.根据权利要求1所述的防插开拉链的使用方法， 其特征在于： 所述的钢卷带 （9） 由钢 卷尺 （3） 被牵引出来时， 钢卷带 （9） 压住导轮 （23） ， 钢卷带 （9） 驱动导轮 （23） 转动， 减少钢卷 带 （9） 与导轮 （23） 的摩擦力。 7.根据权利要求1所述的防插开拉链的使用方法， 其特征在于： 所述的钢卷带 （9） 被钢 卷尺 （3） 收回时， 钢卷带 （9） 压住导轮 （23） ， 钢卷带 （9） 驱动导轮 （23） 转动， 减少钢卷带 （9） 与 导轮 （23） 的摩擦力。 8.根。

11、据权利要求1所述的防插开拉链的使用方法， 其特征在于： 所述的钢卷带 （9） 由钢 卷尺 （3） 被牵引出来时， 钢卷带 （9） 压住导轮 （23） 的导槽 （32） ， 钢卷带 （9） 驱动导轮 （23） 转 动， 避免钢卷带 （9） 离开导槽 （32） 。 9.根据权利要求1所述的防插开拉链的使用方法， 其特征在于： 所述的钢卷带 （9） 被钢 卷尺 （3） 收回时， 钢卷带 （9） 压住导轮 （23） 的导槽 （32） ， 钢卷带 （9） 驱动导轮 （23） 转动， 避免 钢卷带 （9） 离开导槽 （32） 。 权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 105639879 A 3 防插开。

12、拉链的使用方法 技术领域 0001 本发明涉及一种安全拉链的使用方法， 特别是一种防插开拉链的使用方法。 背景技术 0002 目前， 行李箱或者行李袋使用的拉链， 由于拉链的强度不够， 在使用的过程中， 不 法分子用利器插入拉链， 就可以将拉链划开， 一种防止拉链被划开的防插开拉链的使用方 法已成为提高拉链强度以及防盗的需要。 发明内容 0003 本发明的目的是克服现有技术的不足， 提供一种防插开拉链的使用方法， 用于提 高拉链强度以及提高拉链的防盗性能。 0004 本发明所采用的技术方案是： 防插开拉链包括有链座、 链条以及钢卷尺， 链条与链 座连接， 钢卷尺与链座以及链条连接； 链座包括有。

13、左链槽以及右链槽， 链条包括有左链条、 右链条、 链头封口件以及链尾封口件， 左链条以及右链条与链头封口件以及链尾封口件连 接， 左链条与左链槽连接， 右链条与右链槽连接， 左链条与右链条连接； 钢卷尺包括有外壳 以及钢卷带， 钢卷带的头端与链条的链头封口件连接， 钢卷带的左边沿与左链条动配合连 接， 钢卷带的右边沿与右链条动配合连接； 钢卷带位于链座的上方， 钢卷带将左链条以及右 链条封住， 使当不法分子难以用利器插入链条。 0005 防插开拉链的使用方法是： 使用时， 将左链布以及右链布与行李箱的箱口连接， 或 者将左链布以及右链布与行李袋的袋口连接， 并使外壳的拉手位于行李箱外或者行李袋。

14、 外； 封闭行李箱或者行李袋时， 手抓外壳上的拉手牵引链座移动， 链座跟随拉手移动， 使左 链条与右链条咬合扣接在一起， 将行李箱的箱口或者行李袋的袋口封闭； 同时， 钢卷尺跟随 链座移动， 钢卷带随着钢卷尺移动被拉出， 拉出的钢卷带被左链条的左链扣以及右链条的 右链扣扣在链座的上面， 使钢卷带封在右链条与右链条的封闭口上面， 利用钢卷带将左链 扣以及右链扣封住， 使不法分子难以用利器插开链条； 打开行李箱的箱口或者行李袋的袋 口时， 用手通过拉手牵引链座反方向移动， 链座跟随拉手移动， 使闭合的左链条与右链条分 开； 同时， 钢卷带跟随链座反方向移动， 钢卷带在钢卷尺扭簧的弹力作用下收回钢卷。

15、尺内。 0006 本发明的有益效果是： 防插开拉链设置于行李箱或者行李袋上， 防插开拉链设有 钢卷尺， 利用钢卷尺的钢卷带封住链条， 当不法分子利用利器插入拉链时， 利器被钢卷带挡 住， 增加不法分子用利器插开拉链的难度。 附图说明 0007 图1是防插开拉链的结构示意图； 图2是图1的右视图。 具体实施方式 说 明 书 1/3 页 4 CN 105639879 A 4 0008 下面结合附图对本发明进行进一步的说明： 图1所示的防插开拉链的结构示意图以及图2所示图1的右视图， 防插开拉链包括有链 座1、 链条2以及钢卷尺3， 链条2与链座1连接， 钢卷尺3与链座1以及链条2连接； 链座1包括。

16、有 左链槽4以及右链槽5， 链条2包括有左链条6、 右链条7、 链头封口件11以及链尾封口件27， 左 链条6以及右链条7与链头封口件11以及链尾封口件27连接， 左链条6与左链槽4连接， 右链 条7与右链槽5连接， 左链条6与右链条7连接； 钢卷尺3包括有外壳8以及钢卷带9， 钢卷带9的 头端10与链条2的链头封口件11连接， 钢卷带9的左边沿12与左链条6动配合连接， 钢卷带9 的右边沿13与右链条7动配合连接； 钢卷带9位于链座1的上方， 钢卷带9将左链条6以及右链 条7封住， 使当不法分子难以用利器插入链条2。 0009 为了实施利用钢卷带9封住链条2， 左链条6由左链扣14与左链布1。

17、5连接构成， 左链 扣14设有左弯钩16， 左弯钩16位于链座1的上方； 右链条7由右链扣17与右链布18连接构成， 右链扣17设有右弯钩19， 右弯钩19位于链座1的上方； 钢卷带9的左边沿12与左链扣14连接， 钢卷带9的右边沿13与右链扣17连接， 钢卷带9位于左弯钩16与右弯钩19之间， 利用左弯钩 16以及右弯钩19钩住钢卷带9； 链座1包括有上链板20、 合链柱21以及下链板22， 合链柱21与 上链板20以及下链板22连接， 或者， 合链柱21与上链板20以及下链板22由一体的材料构成； 钢卷尺3的外壳8与上链板20连接； 钢卷尺3的外壳8设有导轮23， 钢卷带9经过导轮23与链。

18、头 封口件11连接； 左链槽4由上链板20以及下链板22与合链柱21的左边构成， 左链槽4位于合 链柱21的左边； 右链槽5由上链板20以及下链板22与合链柱21的右边构成， 右链槽5位于合 链柱21的右边。 0010 防插开拉链的使用方法是： 使用时， 将左链布15以及右链布18与行李箱的箱口连 接， 或者将左链布15以及右链布18与行李袋的袋口连接， 并使外壳8的拉手24位于行李箱外 或者行李袋外； 封闭行李箱或者行李袋时， 手抓外壳8上的拉手24牵引链座1移动， 链座1跟 随拉手24移动， 使左链条6与右链条7咬合扣接在一起， 将行李箱的箱口或者行李袋的袋口 封闭； 同时， 钢卷尺3跟随。

19、链座1移动， 钢卷带9随着钢卷尺3移动被拉出， 拉出的钢卷带9被左 链条6的左链扣14以及右链条7的右链扣17扣在链座1的上面， 使钢卷带9封在右链条7与右 链条7的封闭口上面， 利用钢卷带9将左链扣14以及右链扣17封住， 使不法分子难以用利器 插开链条2； 打开行李箱的箱口或者行李袋的袋口时， 用手通过拉手24牵引链座1反方向移 动， 链座1跟随拉手24移动， 使闭合的左链条6与右链条7分开； 同时， 钢卷带9跟随链座1反方 向移动， 钢卷带9在钢卷尺3扭簧的弹力作用下收回钢卷尺3内。 0011 防插开拉链封闭行李箱或者行李袋时， 手抓牵拉手24牵引外壳8以及链座1移动， 左链条6由链座1。

20、的左链槽4导入， 右链条7由链座1的右链槽5导入， 利用链座1的左链槽4以 及右链槽5使左链条6的左链扣14与右链条7的右链扣17闭合连接； 同时， 钢卷尺3跟随链座1 移动， 钢卷带9随着钢卷尺3移动被拉出， 拉出的钢卷带9被左链扣14的左弯钩16以及右链扣 17的右弯钩19扣在上链板20的上面； 当不法分子用利器插入链条2时， 利器被钢卷带9挡住， 不能插入； 打开行李箱的箱口或者行李袋的袋口时， 用手通过拉手24牵引链座1反方向移 动， 链座1跟随拉手24移动， 使闭合的左链扣14与右链扣17分开； 同时， 钢卷带9链座1反方向 移动， 钢卷带9在钢卷尺3扭簧的弹力作用下收回钢卷尺3内。。

21、 0012 为了使钢卷带9能于左弯钩16与右弯钩19之间移动， 同时也不能脱离左弯钩16与 右弯钩19， 左弯钩16的左下部33到右弯钩19的右下部34的距离大于钢卷带9的宽度， 使钢卷 说 明 书 2/3 页 5 CN 105639879 A 5 带9能于左弯钩16与右弯钩19之间移动； 左弯钩16左上部33到右弯钩19右上部34的距离大 于上链板20的宽度， 使下链板22能于左弯钩16与右弯钩19之间移动； 左链条6与右链条7咬 合扣接在一起时， 左弯钩16的左尾端25与右弯钩19的右尾端26距离小于钢卷带9的宽度， 使 钢卷带9被扣在左弯钩16与右弯钩19的下面， 以避免钢卷带9脱离左弯。

22、钩16以及右弯钩19； 被牵引出来的钢卷带9位于上链板20与左弯钩16的左尾端25以及右弯钩19的右尾端26之 间。 0013 左链条6与右链条7咬合扣接在一起时， 钢卷尺3跟随链座1移动， 钢卷带9被牵引出 的长度与左链条6与右链条7闭合的长度成正比或者相等； 左链条6与右链条7分开时， 钢卷 尺3跟随链座1反方向移动， 钢卷带9回收到钢卷尺3内的长度与左链条6与右链条7分开的长 度成正比或者相等。 0014 钢卷带9由钢卷尺3被牵引出来时， 钢卷带9压住导轮23， 钢卷带9驱动导轮23转动， 减少钢卷带9与导轮23的摩擦力； 钢卷带9被钢卷尺3收回时， 钢卷带9压住导轮23， 钢卷带9 驱。

23、动导轮23转动， 减少钢卷带9与导轮23的摩擦力。 0015 为了利用锁具锁住链座1， 链座1设有动锁孔28， 链尾封口件27设有定锁孔29， 以方 便利用锁具将链座1与链尾封口件27锁在一起。 0016 为了减少钢卷带9移动的阻力， 导轮23设有铰轴30， 下链板22设有铰孔31， 导轮23 的铰轴30与下链板22的铰孔31铰接； 导轮23设有导槽32， 钢卷带9位于导槽32的位置， 钢卷 带9与导槽32接触， 避免钢卷带9脱离导轮23； 钢卷带9由钢卷尺3被牵引出来时， 钢卷带9压 住导轮23的导槽32， 钢卷带9驱动导轮23转动， 避免钢卷带9离开导槽32； 钢卷带9被钢卷尺3 收回时， 钢卷带9压住导轮23的导槽32， 钢卷带9驱动导轮23转动， 避免钢卷带9离开导槽32。 说 明 书 3/3 页 6 CN 105639879 A 6 图1 图2 说 明 书 附 图 1/1 页 7 CN 105639879 A 7 。