一种玩具轨道的升降装置.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201721444648.3 (22)申请日 2017.11.02 (73)专利权人 蔡美珠 地址 325000 浙江省温州市鹿城区黄龙街 道西岙路35弄2号 (72)发明人 蔡美珠 (51)Int.Cl. A63H 18/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种玩具轨道的升降装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种玩具轨道的升降装 置， 包括上升轨道、 平轨道、 电机、 开关， 所述平轨 道的一侧是转动轴， 所述转动轴的另一侧连接所 述上升轨道， 所述上升轨道底部设置。

2、有球套， 所 述球套中安装有球体， 所述球体的底部设置有内 齿轮， 所述转动轴底部连接底座， 所述底座的底 部安装有支架， 所述底座的内部安装有转动轴 承， 所述转动轴承的上方设置有大锥齿轮， 所述 大锥齿轮连接在蜗杆上， 所述大锥齿轮一侧连接 小锥齿轮。 有益效果在于： 减小了玩具车轨道的 占地面积， 减小了玩具车轨道的成本， 能够快速 的完成轨道的升降， 与原有轨道可以很好地贴 合， 增加了玩具车竞技的趣味性。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 207342206 U 2018.05.11 CN 207342206 U 1.一种玩具轨道的升降装置， 其特征在于： 包括上升轨道 （。

3、1） 、 平轨道 （15） 、 电机 （11） 、 开关 （14） ， 所述平轨道 （15） 的一侧是转动轴(20） ， 所述转动轴(20） 的另一侧连接所述上升 轨道 （1） ， 所述上升轨道 （1） 底部设置有球套 （16） ， 所述球套 （16） 中安装有球体 （2） ， 所述球 体 （2） 的底部设置有内齿轮 （3） ， 所述转动轴(20） 底部连接底座 （12） ， 所述底座 （12） 的底部 安装有支架 （13） ， 所述底座 （12） 的内部安装有转动轴承 （6） ， 所述转动轴承 （6） 的上方设置 有大锥齿轮 （5） ， 所述大锥齿轮 （5） 连接在蜗杆 （4） 上， 所述大。

4、锥齿轮 （5） 一侧连接小锥齿轮 (7） ， 所述小锥齿轮(7） 在传动轴 （9） 的一侧安装， 所述小锥齿轮(7） 的另一侧连接有轴承装 置 （8） ， 所述轴承装置 （8） 包括轴承支座 （17） 和纵向轴承 （18） ， 所述轴承装置 （8） 的另一侧设 置有齿轮对 （10） ， 所述齿轮对 （10） 的一侧设置有带轮组(19） ， 所述带轮组(19） 的另一侧安 装有所述电机 （11） 。 2.根据权利要求1所述的一种玩具轨道的升降装置， 其特征在于： 所述平轨道 （15） 与所 述转动轴(20） 之间通过螺纹连接， 所述上升轨道 （1） 与所述转动轴(20） 之间用螺纹连接， 所 述。

5、球套 （16） 焊接在所述上升轨道 （1） 上。 3.根据权利要求1所述的一种玩具轨道的升降装置， 其特征在于： 所述球体 （2） 镶嵌在 所述球套 （16） 内部， 所述内齿轮 （3） 焊接在所述球体 （2） 上， 所述蜗杆 （4） 与所述内齿轮 （3） 之间通过螺纹连接。 4.根据权利要求1所述的一种玩具轨道的升降装置， 其特征在于： 所述大锥齿轮 （5） 与 所述蜗杆 （4） 之间通过键进行连接， 所述蜗杆 （4） 镶嵌在所述转动轴承 （6） 中， 所述转动轴承 （6） 镶嵌在所述底座 （12） 上。 5.根据权利要求1所述的一种玩具轨道的升降装置， 其特征在于： 所述支架 （13） 焊。

6、接在 所述底座 （12） 上， 所述支架 （13） 用螺栓连接在地面， 所述小锥齿轮(7） 通过键连接在所述传 动轴 （9） 上。 6.根据权利要求1所述的一种玩具轨道的升降装置， 其特征在于： 所述传动轴 （9） 镶嵌 在所述纵向轴承 （18） 中， 所述纵向轴承 （18） 镶嵌在所述轴承支座 （17） 上， 所述轴承支座 （17） 用螺栓固定在底座 （12） 上。 7.根据权利要求1所述的一种玩具轨道的升降装置， 其特征在于： 所述齿轮对 （10） 通过 键连接在所述传动轴 （9） 上， 所述带轮组(19） 通过键连接在所述电机 （11） 的侧面， 所述电机 （11） 为正反转电机， 所述。

7、电机 （11） 通过导线连接在所述开关 （14） 上。 权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 207342206 U 2 一种玩具轨道的升降装置 技术领域 0001 本实用新型涉及玩具轨道领域， 具体涉及一种玩具轨道的升降装置。 背景技术 0002 玩具遥控车是一种可以通过无线电遥控器远程控制的模型汽车。 如现实生活中的 越野车， 不但可以在野外适应各种不同程度的路面状况， 而且还能给人一种粗犷豪迈的驾 驶优越感。 然而， 作为普通的小朋友、 普通的遥控车玩家来说， 可以通过操作遥控玩具车， 穿 越各种不同的障碍， 从而使玩家在玩的过程中获得 “驾驶快感” ， 在玩具车竞技、 玩耍的过程 。

8、中， 都会需要到玩具车轨道， 玩具车轨道通常是首尾相连的循环轨道， 里面有弯道， 直道、 上 坡等各种轨道， 但是这种轨道占地面积大， 成本高并且道路稳定不可变， 容易让玩家失去兴 趣。 实用新型内容 0003 本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种玩具轨道的升降装置。 0004 本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的： 0005 一种玩具轨道的升降装置， 包括上升轨道、 平轨道、 电机、 开关， 所述平轨道的一侧 是转动轴， 所述转动轴的另一侧连接所述上升轨道， 所述上升轨道底部设置有球套， 所述球 套中安装有球体， 所述球体的底部设置有内齿轮， 所述转动轴底部连接底座， 所述底。

9、座的底 部安装有支架， 所述底座的内部安装有转动轴承， 所述转动轴承的上方设置有大锥齿轮， 所 述大锥齿轮连接在蜗杆上， 所述大锥齿轮一侧连接小锥齿轮， 所述小锥齿轮在传动轴的一 侧安装， 所述小锥齿轮的另一侧连接有轴承装置， 所述轴承装置包括轴承支座和纵向轴承， 所述轴承装置的另一侧设置有齿轮对， 所述齿轮对的一侧设置有带轮组， 所述带轮组的另 一侧安装有所述电机。 0006 上述结构中， 打开所述开关正转， 所述电机工作， 所述电机带动所述带轮组转动， 所述带轮组与所述齿轮对同轴传动， 所述齿轮对带动所述小锥齿轮转动， 所述小锥齿轮与 所述大锥齿轮通过齿轮传动带动所述蜗杆运动， 所述蜗杆在。

10、旋转过程中所述内齿轮是不会 转动的， 因此在所述蜗杆的转动中所述上升轨道会随之上升， 等上升至适合的高度可关闭 所述开关， 在使所述上升轨道下落时候， 可将所述开关转至反转， 所述电机反转即可完成所 述上升轨道下落过程。 0007 为了进一步能够快速完成玩具车轨道的升降， 所述平轨道与所述转动轴之间通过 螺纹连接， 所述上升轨道与所述转动轴之间用螺纹连接， 所述球套焊接在所述上升轨道上。 0008 为了进一步能够快速完成玩具车轨道的升降， 所述球体镶嵌在所述球套内部， 所 述内齿轮焊接在所述球体上， 所述蜗杆与所述内齿轮之间通过螺纹连接。 0009 为了进一步能够快速完成玩具车轨道的升降， 所。

11、述大锥齿轮与所述蜗杆之间通过 键进行连接， 所述蜗杆镶嵌在所述转动轴承中， 所述转动轴承镶嵌在所述底座上。 0010 为了进一步能够快速完成玩具车轨道的升降， 所述支架焊接在所述底座上， 所述 说 明 书 1/3 页 3 CN 207342206 U 3 支架用螺栓连接在地面， 所述小锥齿轮通过键连接在所述传动轴上。 0011 为了进一步能够快速完成玩具车轨道的升降， 所述传动轴镶嵌在所述纵向轴承 中， 所述纵向轴承镶嵌在所述轴承支座上， 所述轴承支座用螺栓固定在底座上。 0012 为了进一步能够快速完成玩具车轨道的升降， 所述齿轮对通过键连接在所述传动 轴上， 所述带轮组通过键连接在所述电机。

12、的侧面， 所述电机为正反转电机， 所述电机通过导 线连接在所述开关上。 0013 有益效果在于： 减小了玩具车轨道的占地面积， 减小了玩具车轨道的成本， 能够快 速的完成轨道的升降， 与原有轨道可以很好地贴合， 增加了玩具车竞技的趣味性。 附图说明 0014 图1是本实用新型所述一种玩具轨道的升降装置的结构示意图； 0015 图2是本实用新型所述一种玩具轨道的升降装置的左视图； 0016 图3是本实用新型所述一种玩具轨道的升降装置中轴承装置的结构示意图。 0017 附图标记说明如下： 0018 1、 上升轨道； 2、 球体； 3、 内齿轮； 4、 蜗杆； 5、 大锥齿轮； 6、 转动轴承； 7。

13、、 小锥齿轮； 8、 轴承装置； 9、 传动轴； 10、 齿轮对； 11、 电机； 12、 底座； 13、 支架； 14、 开关； 15、 平轨道； 16、 球 套； 17、 轴承支座； 18、 纵向轴承； 19、 带轮组； 20、 转动轴。 具体实施方式 0019 下面结合附图对本实用新型作进一步说明： 0020 如图1-图3所示， 一种玩具轨道的升降装置， 包括上升轨道1、 平轨道15、 电机11、 开 关14， 平轨道15的一侧是转动轴20， 转动轴20用以使上升轨道1转动， 转动轴20的另一侧连 接上升轨道1， 上升轨道1用以上升来连接其他轨道， 上升轨道1底部设置有球套16， 球套1。

14、6 用以安装和固定球体2， 球套16中安装有球体2， 球体2用以转动， 球体2的底部设置有内齿轮 3， 内齿轮3用以和蜗杆4配合进行螺纹传动， 转动轴20底部连接底座12， 底座12用以安装电 机11， 底座12的底部安装有支架13， 支架13用以固定底座12， 底座12的内部安装有转动轴承 6， 转动轴承6用以使蜗杆4传动更加快速， 转动轴承6的上方设置有大锥齿轮5， 大锥齿轮5用 以转变传动方向， 大锥齿轮5连接在蜗杆4上， 蜗杆4用以使上升轨道1上下运动， 大锥齿轮5 一侧连接小锥齿轮7， 小锥齿轮7用以改变传动方向， 小锥齿轮7在传动轴9的一侧安装， 传动 轴9用以传动动力， 小锥齿轮。

15、7的另一侧连接有轴承装置8， 轴承装置8用以固定传动轴9， 轴 承装置8包括轴承支座17和纵向轴承18， 轴承装置8的另一侧设置有齿轮对10， 齿轮对10用 以将动力传递到传动轴9， 齿轮对10的一侧设置有带轮组19， 带轮组19用以将电机11的动力 平稳输送到齿轮对10， 带轮组19的另一侧安装有电机11， 电机11用以将电能转化为机械能。 0021 上述结构中， 打开开关14正转， 电机11工作， 电机11带动带轮组19转动， 带轮组19 与齿轮对10同轴传动， 齿轮对10带动小锥齿轮7转动， 小锥齿轮7与大锥齿轮5通过齿轮传动 带动蜗杆4运动， 蜗杆4在旋转过程中内齿轮3是不会转动的， 。

16、因此在蜗杆4的转动中上升轨 道1会随之上升， 等上升至适合的高度可关闭开关14， 在使上升轨道1下落时候， 可将开关14 转至反转， 电机11反转即可完成上升轨道1下落过程。 0022 为了进一步能够快速完成玩具车轨道的升降， 平轨道15与转动轴20之间通过螺纹 说 明 书 2/3 页 4 CN 207342206 U 4 连接， 上升轨道1与转动轴20之间用螺纹连接， 球套16焊接在上升轨道1上， 球体2镶嵌在球 套16内部， 内齿轮3焊接在球体2上， 蜗杆4与内齿轮3之间通过螺纹连接， 大锥齿轮5与蜗杆4 之间通过键进行连接， 蜗杆4镶嵌在转动轴承6中， 转动轴承6镶嵌在底座12上， 支架。

17、13焊接 在底座12上， 支架13用螺栓连接在地面， 小锥齿轮7通过键连接在传动轴9上， 传动轴9镶嵌 在纵向轴承18中， 纵向轴承18镶嵌在轴承支座17上， 轴承支座17用螺栓固定在底座12上， 齿 轮对10通过键连接在传动轴9上， 带轮组19通过键连接在电机11的侧面， 电机11为正反转电 机， 电机11通过导线连接在开关14上。 0023 以上显示和描述了本实用新型的基本原理、 主要特征和优点。 本行业的技术人员 应该了解， 本实用新型不受上述实施例的限制， 上述实施例和说明书中描述的只是说明本 实用新型的原理， 在不脱离本实用新型精神和范围的前提下， 本实用新型还会有各种变化 和改进， 这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。 本实用新型要求保护范围 由所附的权利要求书及其效物界定。 说 明 书 3/3 页 5 CN 207342206 U 5 图1 图2 说 明 书 附 图 1/2 页 6 CN 207342206 U 6 图3 说 明 书 附 图 2/2 页 7 CN 207342206 U 7 。